汽车传动系统概述

第一部分 汽车传动系（传动系概述） 汽车传动系（传动系概述）
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2、液力机械式传动系 、 组成：液力变矩器、自动变速器、 组成：液力变矩器、自动变速器、万向传动装置 和驱动桥。 和驱动桥。 特点：液力机械式传动系是以液体作为介质， 特点：液力机械式传动系是以液体作为介质，利 用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程 中的动能变化传递动力， 中的动能变化传递动力，并能根据道路阻力的变 化，自动地在若干个车速范围内分别实现无级变 速，而且其中的有级式机械变速器还可以实现自 动或半自动操纵，因而可使驾驶员的操作大为简 动或半自动操纵， 化。
第一部分 汽车传动系（传动系概述） 汽车传动系（传动系概述）
发动机前置后轮驱动图
第一部分 汽车传动系（传动系概述） 汽车传动系（传动系概述）
发动机前置前轮驱动图
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wenku.baidu.com发动机后置后轮驱动图
概述 ----车底盘组成
• 汽车底盘由 传动系、行驶系、转向系、制 汽车底盘由 传动系、行驶系、转向系、
动系及车身和附属设备组成。 动系及车身和附属设备组成。
第一部分 汽车传动系
第一部分 汽车传动系（传动系概述） 汽车传动系（传动系概述）
1、机械式传动系 、 组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。 组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。 动力传递路线：发动机发出的动力 离合器— 动力传递路线：发动机发出的动力——离合器 离合器 —变速器 变速器——万向传动装置 万向传动装置——驱动桥 驱动桥——主减 变速器 万向传动装置 驱动桥 主减 速器——差速器 差速器——半轴 半轴——驱动车轮。 驱动车轮。 速器 差速器 半轴 驱动车轮
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2．传动系功用 ． • 实现汽车的减速增扭和变速 • 实现汽车的倒车 • 必要时中断动力传递 • 差速作用
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汽车的驱动形式有： 汽车的驱动形式有：
. 发动机前置后驱 . 发动机前置前驱 .发动机后置后驱 .四驱车（如：越野车） 四驱车（ 越野车）