《国际货物运输与保险》第七章 国际集装箱货物运输

集装箱的特点
• 集装箱的特点
–能长期的反复使用，具有足够的强度 –途中转运不用移动箱内货物，可以直接换装 –可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接 方便地换装到另一种运输工具 –便于货物的装满和卸空 –具有1m³（35.32ft³）以上的容积
二、集装箱的种类
1.按规格尺寸分 • 国际标准化组织，制定并推荐了三个系 列13种规格的集装箱标准方案。现在海运 中大量使用的20’和40’箱 。 2.按制箱的材料分 （1）铝合金集装箱 （2）钢板集装箱 （3）纤维板集装箱 （4）玻璃钢集装箱
2、集装箱支线运输：干线运输的分支，限于某些区域 内的集装箱运输、规模小 使用支线运输后，干线船只挂靠几个主要的港口 就可将该地区的货物转接到目的地。这样，不仅可以 减少航次费用，节约时间，还可使货物尽早抵达目的 港。 支线运输是集装箱运输的发展和深化，它可以使 船公司的服务深入到许多港口条件较差的国家和地区， 从这些国家和地区获取资源，从而也可以解决这些国 家和地区的进出口货物的运输问题。 ★ 作用：干线中转；促进区域贸易发展 ★ 东亚主要的支线运输：
集装箱货物运输的作用
• 集装箱运输简化包装，节省大量的包装费 用，改变了传统的散货的装卸方式，大大 提高了装卸的机械化程度，提高了效率； • 集装箱运输成为近几十年来发展最快的运 输方式。
五、集装箱运输流程
集装箱运输流程指对货物或货物的载体（集 装箱）所进行的各种操作，包括位置的移动 与集装箱的连接与分离，由这些基本活动可 构成一个完整的集装箱运输流程。主要有：
集装箱运输的发展
世界集装箱运输的发展
• 1900年英国铁路首先出现了简单的集装箱 运输 • 1931年在巴黎成立了国际集装箱协会 • 1955年在美国集装箱迅速发展 • 1956年海上集装箱运输发展起来
我国集装箱运输的发展
• 起步晚、发展快，是我国集装箱运输发展的最大特点。 • 1973年，中国外运总公司同日本新和海运公司、日新 仓库公司联合在中日航线上开展小型集装箱试运。 • 1974年11月，在天津—美加航线上，我国第一次进行 国际标准集装箱试运；1978年开辟上海—澳大利亚第 一条国际集装箱海运班轮航线； • 1979年广东—香港第一条公路集装箱运输线路开通， 开展陆海联运； • 1981年开始兴办经西伯利亚大陆桥的国际铁路集装箱 运输； • 1986年中远集团公司与铁道部签定了《国际集装箱海 铁联运协议》。
3.按用途分
（1）干货集装箱（Dry Container） （2）冷藏集装箱（Refrigerated Container） （3）挂衣集装箱（Dress Hanger Container） （4）开顶集装箱（Open Top Container） （5）框架式集装箱（Flat Rack Container） （6）罐式集装箱（Tank Container）
六、集装箱运输系统组成
• (1)集装箱中转站，也叫集装箱货运站、干港(简称 CFS)，它是周边地区的集装箱在此进行中转、拆 装箱、放关的主要场所。 • (2)集装箱港口。集装箱港口一方面通过干线航班 与全球主要集装箱大港进行联系，另一方面又通 过支线航班集散中小港集装箱，是内陆集装箱进 出口的通道。 • (3)集装箱运输通道。集装箱通道是指联接内陆中 转站与港口间的运输方式，它可能是铁路集装箱 专列；也可能是公路上运输；也可以是一种多式 联运。
第七章 集装箱货物运输
一、集装箱货物运输概述 二、集装箱货物运输方式 三、集装箱货物运输的 费用和单证
第一节 集装箱货物运输概述
• • • • • • 一、集装箱的含义 二、集装箱的种类； 三、集装箱的运输工具设备 四、集装箱货物运输的特点 五、集装箱运输流程 六、集装箱运输系统组成
一、集装箱的含义
四、集装箱货物运输的特点
• 1、装卸速度快、装卸效率高； • 2、船舶周转快，减少运杂费用，降低运输成本。 节省如：包装费、装卸费、理舱费等。 • 3、简化手续，缩短运输时间。 • 4、减少货损、货差，提高运输质量来自百度文库 • 5、不受天气等自然条件限制 • 6、有利于装卸的机械化和自动化 • 7、能把海、陆、空各种运输方式有机连接起来， 是各种运输方式的连接纽带。 • 主要缺点：需要大量投资购置集装箱和装卸机械、 修筑码头和中转站
集装箱干线运输与支线运输
1、集装箱干线运输：相对固定的世界的主要运 输航线
★ 特点：货源稳定；运量大；挂靠港数量少； 挂靠港装卸能力强
★ 世界集装箱干线运输线：如下
世界集装箱干线运输线
• ①远东—北美太平洋航线；西线—-(西雅图、加 里福尼亚、温哥华）；东线—（纽约、新泽西、 新奥尔良） • ②远东—欧洲集装箱航线：非力克斯托（英）、 汉堡、鹿特丹（荷）、安特卫普（比）（从西向 东，大陆桥配合） • —地中海航线：经地中海到达欧洲 （西班牙、意 大利、马耳他） • ③北美—欧洲、地中海航线；（环球航线） • —北美东海湾----欧洲 大西洋航线 （东行） • —北美东海湾----地中海 （西行） • —北美西海岸----欧洲---地中海 （东行）
• 与货物、集装箱联接和分离有关的装箱、拆箱、拼 箱 • 与使集装箱发生位移的运输活动有关的活动，主要 包括海上运输与内陆集疏运输 • 对集装箱体进行操作的活动 • 集装箱交接活动
集装箱运输流程
集装箱运输是建立在大规模生产方式的基础上，用多式 联运的形式发展起来的。 ★ 流程为： 先将分散的小批量货流预先汇集在内陆地区数量有限 的几个内陆中转站(称第一枢纽站)，组成大批量货物 通过集装箱专列车或汽车运到集装箱码头(第二枢纽站)。 利用大型集装箱船运到目的地的集装箱码头(第三枢纽 站) 再用集装箱专用列车或汽车运到目的地的内陆集装箱中 转站(第四枢纽站)。 最后在第四枢纽站利用火车或其它运输工具，分散运往 购货人所在地。
• 集装箱：是用具有一定强度和刚度的轻金属，按 一定规格标准制成的金属箱体。 • 国际标准化组织（International organization for standardization,ISO）为集装箱所下定义为：能 长期重复使用的；具有足够长度的；在运输途中 转运时，可直接进行换装而不必动容器内的货物 的运输方式。 • 集装箱运输：是指将一定数量的单件货物装入一 定规格的集装箱，以集装箱为运输单元的现代化 运输方式。由最初的成组运输，进而托盘运输， 最终形成集装箱运输。