武汉理工轮机工程船舶柴油机主动力推进装置lecture8

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chapter 1 船舶柴油机概述
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2.4 柴油机的主要固定件
故障与维护 严防曲轴箱爆炸 要及时曲轴箱各壁面道门和密封盖板漏泄 定期检查机座内、外表面,底脚螺栓 贯穿螺栓按说明书的规定上紧,防止横向振动
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chapter 1 船舶柴油机概述
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chapter 1 船舶柴油机概述
温度适当; ④ 二冲程柴油机的气缸套布置有气口,由活塞启闭,
实现配气。
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chapter 1 船舶柴油机概述
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2.2.3 气缸(Cylinder)
气缸的功用 气缸工作条件 气缸套的要求及材料 气缸套的结构形式
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chapter 1 船舶柴油机概述
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气缸的功用及工作条件
4. Less risk of defects. The more complex the casting, the more difficult to produce a homogenous(纯) casting with low residual stresses.
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chapter 1 船舶柴油机概述 Pls translate above! 20
气缸=气缸套+气缸体
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chapter 1 船舶柴油机概述
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2.2.3 气缸(Cylinder)
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中小型柴油机的机体
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chapter 1 船舶柴油机概述
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The reasons for manufacturing the liner
2. The cylinder liner will ware with use, and therefore may have to be replaced. The cylinder jacket lasts the life of engine.
3. At working temperature, the liner is a lot hotter than the jacket. The liner will expand more and is free to expand diametrically and lengthwise. If They were cast as one piece, then unacceptable thermal stresses would be set up, causing facture of the material.
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Rotating Piston(旋转式活塞)
Sulzer ZA40 diesel engine
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2.2.3 气缸(Cylinder)
气缸套的工作条件 1. 高温高压燃气直接作用,产生较大的机械应
力与热应力; 2. 与活塞高速滑动摩擦,产生摩擦和弯曲 3. 活塞对缸套的侧推力,活塞撞击; 4. 腐蚀,穴蚀; 5. 安装预紧力。
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2.4 柴油机的主要固定件
地脚螺栓 有水平垫和垂直垫两种(1:100); 采用球面螺母和球面垫或平面螺母与两个球面
垫 如采用螺栓固定时,其紧配螺栓的数量一般不
少于总数的15%
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贯穿螺栓
S-MC-C型柴油机的双贯穿螺栓
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2.4 柴油机的主要固定件
机体 机体=机架+扫气箱+气缸体
L-MC系列柴油机气缸体、机架和机座连接 1、10-螺钉;2-锁紧垫片;3-保护架;4-下螺母;5-贯穿 螺栓下面部分;6-连接套;7-贯穿螺栓上面部分;8-上螺
母;9-保护罩;11-气缸体;12-机架;13-机座
L-MC型柴油机机架 1-上面板;2-导板;3- 活塞冷却wenku.baidu.com管插入孔;4-贯穿螺栓孔;
2.2.3 气缸(Cylinder)
气缸的功用 气缸工作条件 气缸套的要求及材料 气缸套的结构形式
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气缸的功用及工作条件
气缸套的功用 ① 与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间; ② 筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力,成为
活塞往复运动的导程; ③ 将活塞组件及本身的热量传给冷却水,使之工作
separately
1. The liner can be manufactured using a superior material to the cylinder block. While the cylinder block is mode from a grey cast iron, the liner is manufactured from a cast iron alloyed with chromium(铬), vanadium(钒) and molybdenum(钼). (cast iron contains graphite, a lubricant. The alloying elements help resist corrosion and improve the wear resistance at high temperatures.)
5-横向隔板;6-链条箱;7-检修通道;8-侧板;9-底板
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2.4 柴油机的主要固定件
机座(Bedplate)
L-MC型柴油机机座 1、2-纵梁;3-横梁;4-油底壳;A-功率输出端;B-自由端
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chapter 1 船舶柴油机概述
气缸:气缸体和气缸套组成 气缸体:单体式,分组式和整体式
大尺寸—单体式或分组式 (制造、拆装和维修方便)
中小型—整体式 (减小尺寸和重量、增加刚度) 在中小型柴油机中,气缸体不仅做成整体,而且与机 架或曲轴箱制成一体,称为机体
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2.2.3 气缸(Cylinder)
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