物流系统分析.doc
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第10章物流系统分析
12.1 单项选择题
1.(A)在整个系统建立过程中处于非常重要的地位,起着承上启下的作用。
A. 系统分析
B.系统问题
C. 系统设计
D.系统方案
2.分析和比较抉择方案的重要标志是:(A)
A.费用和效益
B.模型
C.目的
D.评价基准
3.最抽象的模型,系统分析中采用最多的模型是:(A)
A.数学模型
B.图形模型
C.计算机程序
D.概念模型
4.流图可以分为信息流图、资金流图和物流图,其中能反映组织信息来龙去脉的是:(A)
A.信息流图
B.资金流图
C.物流图
D.产品流图
5.流图可以分为信息流图、资金流图和物流图,其中能反映费用的流转和消耗情况的是:(A)
A.资金流图
B.信息流图
C.物流图
D.产品流图
6.平衡运输问题表明:(A)
A.总供应量等于总需求量
B.总供应量大于总需求量
C.总供应量小于总需求量
D.不确定
7.若总供给量大于总需求量,可另外增加一个(A),令其变为平衡运输问题。
A.虚拟起运站
B.虚拟目的地
C.虚拟中转站
D.虚拟运输站
8.若总供给量小于总需求量,可另外增加一个(A),令其变为平衡运输问题。
A. 虚拟目的地
B. 虚拟起运站
C.虚拟中转站
D.虚拟运输站
9.组成系统的基本部分是:(A)
A.实体
B.属性
C.活动
D.事件
10.在AutoMod的三大模块中,()模块为仿真项目提供增强的统计分析工具。
A.AutoStat
B.AutoMod
C.AutoView
D.AutoDo
11.在AutoMod的三大模块中,()模块可以提供动态的场景描述和灵活的显示方式。
A. AutoView
B.AutoMod
C. AutoStat
D.AutoDo
14.(A)使用的是先进的基于图像的仿真语言,这种语言可以简化仿真模型的创建。
A. SIMAmimation
B. AUTOMOD
C.Flexsim
D.eM-plant
15.(A)软件是迄今为止世界上唯一一个在图形建模环境中集成了C++IDE和编译器的仿真软件。
A. Flexsim
B. AUTOMOD
C. SIMAmimation
D.eM-plant
16.在物流系统的五个评价指标体系中,(A)是系统充分发挥其职能、完成服务项目的有效保证。
A.稳定性
B.技术性
C.经济性
D.速度性
17.如果决策者比较容易确定两两指标之间的相对重要程度,则可以采用(A)来确定各指标的权重系数。
A.相对比较法
B.线性加权和法
C.专家法
D.二项系数加权法
18.在实际工作中,可能比较容易确定各指标的重要性优先顺序,却难以确定各个指标权重系数的具体值,此时可以采用(A)来确定权重。
A. 二项系数加权法
B.线性加权和法
C.专家法
D.相对比较法
19.没有具体的物理结构,只是用数字、字符或运算符号来表示的式子、图形或表格的模型称为:(A)
A.抽象模型
B.数学模型
C.图形模型
D.概念模型
20.实物模型是将现实系统加以放大或缩小后的表示,因此也称为(A)
A.比例模型
B.数学模型
C.图形模型
D.概念模型
21.(A)是用少量文字、简明的数字、不同形式的曲线和直线所构成的图形模型,可以直观、生动、形象的表示出现实系统的本质和规律。
A. 图形模型
B.数学模型
C.比例模型
D.概念模型
22.(A)是物流系统分析中确定各种替代方案优先顺序的标准。
A.评价基准
B.费用和效益
C.模型
D.可行性方案
23.系统工程研究的对象是:(A)
A.系统
B.实物
C.环境
D.条件
24.下列关于数学模型叙述错误的是:(A)
A.数学模型可以直观、形象、生动的表示出现实系统的本质和规律。
B.数学模型是定量化的基础。
C.数学模型是科学实验的重要补充手段,是重要的预测工具。
D.数学模型是现代科学管理的工具。
25.计算机程序能代表某一系统,因此,它属于(A)
A.抽象模型
B.数学模型
C.图形模型
D.比例模型
26.在一定的输送条件下,如何使输送量最大、输送费用最省、输送距离最短,这就是(A)。
A.输送型
B.资源分配型
C.等待服务型
D.指派型
27.下列不属于物流系统最优化的方法的是:(A)
A.排队法
B.线性规划方法
C.非线性规划方法
D.动态规划方法
28.下列那个不属于物流设备系统的仿真。(A)
A.物流网点布局
B.设备布局方案
C.设备配置方案
D.设备参数选择
29.系统经过各种活动,又回到原来开始时类似的状态叫做(A)
A.过程
B.事件
C.活动
D.属性
30.下列不属于速度性评价指标的是:(A)
A.投资利税率
B.资金周转率
C.配送及时率
D.服务响应时间
12.2 多项选择题
1.系统的整个建立过程可以分为:(ABC)三个阶段。
A.系统规划
B.系统设计
C.系统实施
D.系统预测
E.系统结构
2.物流系统分析的基本要素包括:(ABCDE)
A.目的
B.可行方案
C.模型
D.费用和效益
E.评价基准
3.物流系统分析的准则是:(ABCD)
A.物流系统内部与物流环境相结合
B.局部效益与整体效益相结合
C.当前利益与长远利益相结合
D.定量分析与定性分析相结合
E.整体效益与当前利益相结合