CRTSⅡ无砟轨道梁面防水施工作业指导书

CRTSⅡ型板式无砟轨道工程

防水层施工作业指导书

1．适用范围

适用cRTSⅡ型板式无砟轨道防水层施工。

2．作业准备

⑴对所有上场人员进行培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握防水层施工相关工序的施工方法及验收标准。

⑵编制防水层材料计划，并进行原材料进场检验。

⑶整理出一套完整的防水层施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格并理解填写内容及要求。

⑷按设计及客专公司下发关于梁面验收相关要求对梁面进行验收，不符合要求时进行整修。

⑸沿线路方向每隔1km～2km跨搭建一处上桥通道，便于作业人员上桥施工。

⑹施工前，需派人到施工现场，做现场施工条件准备，包括向梁场了解箱梁基面质量状况和架梁、梁面整修生产进度，确保对防水层进度要求，另做好现场材料贮存、施工条件、生活条件等。3．技术要求

⑴桥面防水层构造如下：

防护墙内侧：轨道板底座下采用喷涂厚度≥2.0mm（纯）聚脲防水涂料；底座板以外采用喷涂厚度≥1.8mm（纯）聚脲防水涂料，≥0.2mm 脂肪族聚氨酯面层。防护墙外侧：采用厚度≥2.0mm 聚氨酯防水涂料+C40 纤维混凝土保护层。

⑵ 桥面结构层符合以下要求：桥面板结构层应具有足够的刚度、良好的整体性并充分干燥，不得有明显的凹凸不平和洞眼，使用4m 靠尺检查，其平整度满足3mm/4m （或8mm/4m 内且满足2mm/1m ）的要求。基面应坚实，无松散层和浮浆，无脱膜剂、油脂和锈迹等污物。

⑶ 喷涂聚脲防水层材料技术性能应符合《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》的要求。

⑷ 防水层施工必须在桥面遮板、防撞墙等施工完成后方可以进行，防水层施工完成后，禁止机械行走、施工等污染或损坏防水层。

⑸ 防水层仅仅适用于在干燥、温暖的环境中施工，施工的温度宜在10～35℃、相对湿度在75%以下。

4．施工程序与工艺流程

防水层施工由一端向另外一端顺序进行。

施工程序为：基面处理→防水层边缘放样弹线→底涂施工→聚脲喷涂→面层喷涂→进入下道工序施工工艺流程见图4-1。

图4-1 防水层施工工艺流程图

5．施工要求

5.1基面处理

混凝土桥面表面强度达到规定要求，基面必须坚实、平整、干燥、洁净，无明显凹凸不平、洞眼、裂缝，无浮浆、脱模剂、油脂等污物，缺陷处应用聚合物砂浆或专用腻子修补。桥面基层平整度应符合设计要求，其粗糙度应符合SP3～SP4要求，即采用抛丸机进行轻度～中度抛丸。表面平整度的检验方法：用4m靠尺（长直尺）检查，直尺与基面的间隙不应超过3mm，或超过3mm且在8mm内，再用1m靠尺复查，直尺与基面的间隙不超过2mm，且只允许平滑变化。

5.1.1 防水层测量放样

采用全站仪放样出防水层左右两侧边线，为便于底座板范围外防水层施工搭接，统一按3.4m宽放样；顺桥西每8m放样一个点位，然后用墨斗弹出防水层边线。

5.1.2 桥面平整度缺陷处理

当梁面平整度满足不了要求时，结合梁面设计标高，采取梁面高处用铣刨机打磨和低洼处聚合物砂浆填补的方法相结合。聚合物砂浆填补前，先凿除原基面混凝土浮浆至少10mm，保证聚合物砂浆与基面的粘结强度及厚度满足要求。

5.1.3 喷涂前基层表面的处理及清洁

⑴对基面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙做修补处理，清除表面松动和浮浆，表面的油迹、灰尘、油脂、污垢、锈迹等清理干净，阴阳角、预埋件等部位进行密封处理。

⑵基层表面平整但不应光滑。对于光滑的表面用抛丸机、研磨机和角磨机进行粗糙处理，待手触有粗糙感后方可进行下道工序。

⑶基层表面清洁处理：采用汽油等溶剂去除油污，用无油并干燥的压缩空气吹扫或吸尘吸取，也可用清水冲洗，驱除基面细小浮灰。

⑷基层自检

桥面防水施工前，依据《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》（科技基[2009] 117号）相关规定认真检查梁面的各项指标。梁面的自检主要包括梁面平整度、清洁度、粗糙度、表面强度、含水率等指标见下表5-1。确认基面的各项指标达到施工要求方可进行下步工序。

表5-1 基层表面处理的检验项目、技术标准、检测仪器

表面干燥度现场简易检验方法：采用1㎡沥薄膜覆盖在基面且薄膜周边密封，放置4小时掀开薄膜，观察其表面，如有水珠或基层颜色加深，则含水率高于7%，反之，则含水率低于7%。

5.2底涂施工

5.2.1 底涂前处理

⑴底涂施工前应对混凝土表面进行处理，去除混凝土基层表面浮浆，松散颗粒，油污以及其它污染物，应保持混凝土表面清洁，干燥，平整度及表面粗糙度应达到规定要求。

⑵底涂涂料应现配现用，严格按照使用说明书要求准确称量。

5.2.2 底涂

底涂施工一般情况采用喷涂工艺，边角沟槽辅以刷涂施工。5.2.3 底涂施工自检

检查底涂，对缺陷部位进行修补。涂膜实干后（大约为4-8小时，具体时间视现场温湿度环境而定，用手指按压底涂表面已经没有粘性即为表干，用有机溶剂（二甲苯、醋酸正丁酯、丙酮等）不能将涂料擦去即为实干）检查是否漏涂，是否有起泡，针眼等缺陷，测定其附着力，确认底漆各项指标合格。

5.2.4 点补混凝土表面气孔、凹坑等缺陷

使用刮刀粘上腻子材料，点补混凝土表面大的气孔和凹坑，如凹坑过大可在腻子材料中加入细石英砂予以修补。石英砂跟油漆的配比至少达到1.5：1，以达到更好地填充孔洞的目的。完成第一遍腻子后，对基面局部轻度打磨处理，除去颗粒、刀痕等，并进行清洁。刮腻子后，以打磨机磨去基面上存在的颗粒、刀痕以及点补留下的喇叭边等，再刮第二遍腻子。

注意：刮涂完腻子层后，最佳的聚脲喷涂时间即为表干之后实干之前，如果腻子层已经完全干透则需对整个腻子层表面进行打磨处理，再喷涂聚脲。

5.3 聚脲施工

5.3.1 喷涂施工

为了有效控制防水层施工的质量，喷涂施工设备必须具备以下基本要求：物料输送平稳、计量精确、混合均匀、雾化良好、清洁方便。采用全自动喷涂设备，辅助设备有空压机、冷冻式油水分离器、保温车、加长搅拌器、硅胶空气干燥过滤器和料桶等。