冷却润滑系统的检修教案

项目二

活动五

冷却润滑系统的检修

教学目标专业

能力

目标

掌握冷却系统的功能、结构

掌握润滑系统的功能、结构

掌握防冻液、机油的检查要求

能够更换防冻液、机油

能够对机油油路压力进行检测

方法

能力

目标

学会使用测量工具对发动机各部件进行测量检查。

社会

能力

目标

培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力

培养学生的团队合作精神和交流合作能力

根据实际测量使同学们对汽车发动机有更加一个具体详细的认知。

教学重点掌握冷却系统、润滑系统的功能、结构、掌握防冻液、机油的检查要求并能够更换防冻液、机油、能够对机油油路压力进行检测

教学难点冷却系统、润滑系统的功能、结构

教学准备1、一台发动机、2、发动机拆检工具、3、机油压力表、4、冷却液5、机油课型理实一体课授课课时6课时

教学过程教学内容教学方法

与手段

时

间

1 组织

教学

与导

入

组织同学们一起布置操作场地，正确摆放工量具，进行分

组，讲解与本次实习相关的安全知识和注意事项。

1、列队点名，检查学生出勤情况，并作好考勤记录。

2、检查学生穿着是否符合实习要求，实习时一律穿工装。

3、检查周边环境是否有安全隐患，若有及时清除。

讲授法；

多媒体课

件

5

分

钟

2 资讯讲授法、

情景教学

法；

多媒体课

件、实物

演示

135

分

钟

冷却系统的功用是对在高温条件下工作的发动机零部件进行冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。

冷却系主要由散热器、水泵、风扇、水套、节温器、水管、水温表和传感器等组成。

润滑系统的功用：

润滑发动机各零部件的摩擦表面，以减少各零部件摩擦表面的摩擦与磨损，并带走摩擦表面上的磨屑，冷却摩擦表面，提高气缸的密封性。

润滑系统一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、各种阀、传感器和机油压力指示器等组成

冷却液的检查：

冷却液液面的检查应在

冷机状态下进行。

液面应位于“MAX”和

“MIN”两线之间若液

面低于“MIN”或“低

(LOW)”线时，应添加

冷却液至“MAX”或“满

(FULL)”线。

硅油风扇离合器工作原理：

当气流温度超过65℃时，从动板上的进油口打开，硅油进入工作室。于是主动板、从动板及壳体之间的缝隙内进入了黏度很高的硅油，即风扇离合器处于啮合状态。

当发动机温度下降，吹向感温器的气流温度低于35℃时，阀片关闭进油口，硅油水不能再进入工作室。离合器又恢复到分离状态。

3

实操

练习

冷却液的更换

讨论法、

演示法；

225

分

钟

3.将散热器和气缸体上

的放水开关拧开。无放

水开关时可拆下散热

器与水泵间的连接软

管。

实操

练习

发动机机油油量的检查

机油压力的检测：

3.用专用的机油压力表检查时，可用专用工具拆下油压传感

器。

4.装上机油压力表，使发动机处于不同的运转工况，观察机油

压力表的读数。

4

强化

训练

选出同学演示流程操作，加深学生印象

项目教学

法；实物

演示

80

分

钟

《冷却润滑系统的检修》任务工单