浅析石武客专无砟轨道长钢轨精调施工技术方案

一
、
关 于工 程 情 况 及 其施 工情 况 的 后方 交 会 残差 ≤ ２ ｍ ｍ，这 需 要一 个 循 序
在 模 拟 调整 量 栏 模 块 中 ，进 行 轨 道
分析
渐进 的过 程 ，下 一 区间 设 站 时至 少 要 包 平 面 短 弦 的控 制 是 必 要 的 ，这 需 要 针对
ｌ 在该石 武客专专 线工作 中，其管段 轨道 长度是 比较长 的 ，都属 于轨道 精调模 式 ，施 ＿ Ｔ单位 进行 了大量 的测量仪 器 的应 用 ，比如新 型的 全站仪 、水准仪 、轨检小 车 等 。在Ｔ 作模块 中，进 行精调方 案 的优 化 是必 要 的 ，从 而针 对 Ｃ Ｐ ｍ精 密控 制 网 展开 复测模 块 的优 化 ，这 也需要进 行单位 审批 ＿ Ｔ作 的开展 ，进 行 Ｃ ＰⅢ测量 采集 数 据模 块 的有效开 展 ，保证 轨道数 据 的积极 调 整 ，从 而进行 反复测 量 ，满 足当下 轨道 Ｔ作 的需 要 ，保证 下序报 验Ｔ作 的开展 。 相 对于 传统 的 Ｃ Ｐ ｌ ｌ Ｉ 点＿ Ｔ作模 式 ，当 下的 Ｃ ＰⅢ测 量模块 的开展 ，要保 证其 精 确性 、准 确性 ，从 而 保证 施 工模 块 的有 效 开 展 ，避免 其 南 于施 Ｔ 原 因 ，而 导 致 的Ｃ Ｐ Ｈ Ｉ 问题 ， 积极做 好相 关 的补测Ｔ 作 。 从 而保 证 钢 轨 精调 外 业 采 集 数 据体 系 的 优化 ，进 行 测 站精 度 的提 升 ，这 需 要 引 起 相 关业 内负 责 人 的 重 视 ，进 行 原始 数 据 的 积极 比较 ，保 证其 偏 差 的控 制 ，这 也 需 要进 行 评 估 模 块 的优 化 ，避免 对 其 新老 网的乱 用 ， 以满 足 当下Ｔ作 的需 要 。 ２在 现 阶段 外 业 数 据 采 集 Ｔ 作 巾 ， 进 行 特 殊 型号 的全 站 仪 应用 是 必 要 的 ，
这 就 需要进 行调 整 方案 的优化 ，进 行施 工进 度 的控制 ，保 证对 先进 施 工技 术的应 用 ，比如 德 国安伯格 技 术的应 用，进行
Leabharlann Baidu
自身施 工技 术的优 化 ，保 证新 型 的轨道精 调计 算软件 的应 用 ，进 一 步 实现 计 算过 程 的优化 ，保证 数据 处理 效益 的提 升 。 关 键词 ：轨道 精调 ；总结 ；技 术 ；存在 问题 ；优化 方案 中图分 类号 ：Ｕ ２ １ ３ 文献 标识 码 ：Ａ
比如 进 行 Ｇ Ｅ Ｄ Ｏ轨 道检 测 小 车 的应 用 ，
括 ４个 上 一 区 间精 调 中用 到 的控 制 点 ， 且 搭 接 上 站测 量 的 ７ 个 以上 的 轨 枕 ， 以 保 证 轨道 线 形 的 平 顺性 ，仪 器架 设 在 正 对 轨 检 小 车 的棱 镜 端 ，小 车 同 定 端放 在 低轨 ，棱 镜放 存小 车活动 端 。 在 区段 检 测 过 程 中 ，进 行 仪 器使 用
日 翟惑圈
工业技术
浅析石武客专无 砟轨道长钢轨精 调施工 技术方案
边 建 国
（中铁 十六局 集团有 限公 司测试 中心，北京 １ ０ ０ ０ １ ８ ）
摘 要 ：在石 武客 专 工程施 工进 行 了无砟轨 道 道床 的应 用 ，经过 对长钢 轨 的 多次调整 ，从 而满 足列 车 实际工作 的 需要 。
其 轨距 、 角坑 、 平 面长弦 等展 开分析 ， 保 证 这 些 调 整量 值 的积 极 控 制 ，从 而 满 足现 阶段的限差 的控制 ，保证其 内业模 块 的积 极 调 整 ，将 其 进 行数 据 的积 极 整 理 ，保 证 扣 件 的积 极 调 换 。 在复 测 内业 处理模 块 中 ，进行 不 同模 块 的 Ｃ Ｐ ｍ数 据 范 围 的 控 制是 必 要 的 ，这 需 要 针 对其 轨 应用 分 析是 必 要 的 ，Ｃ Ｐ Ｉ Ｉ １ 的复 测 内业 处 枕 编 号 展 开数 据 采 集 的 优 化 ，进 行相 关 理 时发 现 原 Ｃ ＰⅢ数 据 与 复测 Ｃ Ｐ Ｉ Ｉ Ｉ 数 据 数 量 的 轨 枕 的优 化 ，按 照其 轨 枕 编 号展 东 坐标 方 向偏 差 比较 大 ，个 别段 落北 坐 开 符 合 ，避 免 其 编 号 Ⅲ 现 问题 。 为 了更 标偏 差大 于 ３ ｍ ｍ。原 ：南于 复测 Ｃ Ｐ ｌ ｌ Ｉ 有 效 的 进 行现 场 编 号 正 确性 的控 制 ，进 平差 时 与原 Ｃ ＰⅢ段落 不 同步 ，原控 制点 行 错 误 问 题 的 积极 记 录 也 是 必要 的 ，从 本 身存 在偏差 ，导 致 Ｃ Ｐ Ｉ Ｈ 平差 时 网形 有 而 有 利于 当下 外业 扣 件调 换Ｔ 作 的开 展 ， 拉 伸 现 象 。处 理 方 法 ：利 用 原 有 未 动 的 这 需要 进 行相 关 的数 据导 出格 式 的应 用 ， Ｃ Ｐ ｌ ｌ Ｉ 点当做 控制 点进行 平差 。 保 证 当天 数 据 信 息 的有 效 采 集 ，这 需 要 ２在 Ｇ Ｅ Ｄ Ｏ外 业 小 车 采 集 模 块 中 ， 引起 相 关 人 员 的 重视 。 当 天数 据 采 集 完 进 行 数 据 采 集特 点 的分 析 是必 要 的 ，这 毕 第 一 时 间 交 给 内业 人 员 。 内业 采 集 数 需 要 进 行计 算表 格 的积 极 计算 ，进 行 精 据 的整 理 ：内业 处 理 人 员要 将 外 业 采 集 调 附表 的编 制 ，针 对 其 整 体数 据 ，展 开 的 数据 按 照 采 集 的 日期 和 连 续性 进 行 整 计 算模 块 的优 化 ， 保证 计算 环节 的简化 ， 理 归类 ，避 免 原 始数 据 混 乱 。将 整 理 好 保证计算结果的优化 ，以满足 当下现场 的数 据导 入 Ｇ Ｅ Ｄ Ｏ Ｃ Ｅ软件进 行分 析 ，首 施 Ｔ模 块 的正 常 开 展 。通 过 对 Ｇ Ｅ Ｄ Ｏ外 先在 软 件 中建 立好 任 务 将 规 范 的 限差 设 业 小 车 采 集 的数 据 采 集 特 点 分 析 ， 同时 置完 毕后将 原始 数据 导人 软件 。 这 也是 对 轨 道 精 调技 术 的一 个 创新 ，此 二 、测 量 中问题解 决方 案 的优化 项成 果也 获得 了 建设 单位 的肯 定 和奖 励 ， １在 数 据 导 出模 块 分 析 过 程 中，进 对 以后 客 专 建设 轨 道 精 调 施Ｔ 也 具 有 一 行 其轨 枕 编 号 的 分 析 、方 向偏 差 等 的分 定 的借 鉴和 推广价 值 。 析 是 必 要 的 ，从 而 进行 超高 偏 差 、轨 距 结 语 偏 差 等 的控 制 ，进 行 表格 的积 极 整 理 ， 石 武 客 专 无砟 轨 道 长 钢 轨精 调 施 工 进 行模 拟调 整 模 块 的 控 制 ，保证 静态 调 技 术 的正 常 开 展 ，离 不 开 先进 的施 Ｔ 运 整 表的优 化 ，进行高 程偏 差 、方 向偏差 、 作环 境 ， 这需要 引起 相关 负责人 的重 视 ， 里 程 等模 块 的优 化 ，进 行 范 同平 面 的积 保 证石 武 客 专 无 砟轨 道 长 钢 轨设 备 材 料 极 调 整 ，保 证 其 高 程 的 控制 。如 果在 该 的 积极 更 新 ，满 足现 阶段 钢 轨施 Ｔ 技 术 模 块 中 ，超 出标 准 范 围 ，就 要进 行检 测 方 案 的有 效 开 展 ，以提 升 其综 合 应 用 效 模 块 的 重新 应 用 ，进行 数 据 问题 的 积极 益 ，保 证 现 阶 段 客 专建 设 模 块 的有 效 开 分 析 ，进 行 相 关 的 调 整 方 案 的应 用 ，保 展 。 证Ｃ Ｒ Ｔ Ｓ Ｉ Ｉ 型 板 问 题 的 积极 处 理 。结 合 参 考文献 Ｇ Ｅ Ｄ Ｏ外 业 小 车 采 集 的 数 据 特 点 ，精 调 … 伍 林 ． 客 运 专 线 无砟 轨 道 支承 层 施 工 表 格 采 用 自编 的公 式 套 用 面 的数 据 进 技 术研 究 ［ １ １ ｌ 铁道 建 筑 ，２ ０ ０ ８（ ０ ９ ） 行 调 整 。表 格 主 要 划 分 为 主 要参 数 、理 ［ ２ 】 李 周 玉 跨 区 间无 砟轨 道 无 缝 线 路 施 论 调 整 量 、模 拟 调 整 量 、调 整 后 剩余 调 工技 术研 究 Ⅱ 】 ． 建材 发展 导 向 ， ２ ０ １ ０ （ ０ ３ ） ． 整 量 几 大 部 分 ，其 中 理 论 调整 量 一 栏 给 【 ３ Ｊ 周 立明 ． Ｃ ＲＴ ＳⅡ型板 式无砟 轨道 充填 定 的都 是 钢 轨 的偏 离 位 置 ，确 定 导 向轨 层 （ 水泥乳 化 沥青砂 浆 ）施 工技 术 ［ Ｉ ］ ． 科 之 后 根 据 线路 走 向结 合 软件 人 工 判 断 钢 技 创 新 导 报 ，２ ０ １ ０（ ２ １）． 轨 的转 向 ，输 人软 件 。
进 行 调 班施 工 人 员 队伍 的优 化 ，要 保 证 每 一 个 班 组人 数 的控 制 ，要 进 行 相 关仪 器 的 有 效使 用 。这 也需 要 数 据 采 集 人员 做好 自身 的工作 ， 进行 仪器 的熟练使 用 ， 保 证 小 问 题 的 积极 解 决 ，这 也 需 要 工作 人 员 进 行 轨枕 编号 原 则 的 分 析 ，保 证外 业 数 据 采 集丁 作 的有 效 开 展 ，从 而 避 免 其 天气 因 素而 导致 的误 差 数据 采集 问题 ， 以满足 当下 Ｔ作 的需要 。 在 外 业 数 据采 集 模 块 中 ，进 行 轨 检 小 车 及 其 全 站 仪 的优 化 是 必 要 的 ，这 需 要 进 行 各个 模 块 的任 务 名站 点名 模 块 的 控 制 ，避 免其 站 点 名 及 其任 务 名 重 复 出 现 ，要保 证 同一 站 点 的 站点 名 及 其 任 务 名 的相 同性 。在 测站 过程 中，进行 Ｃ Ｐ Ｉ Ｈ 点 复 测 模 块 的 应 用 是必 要 的 ，保 证 其 各 个 后 视 控 制 点 的 正 常工 作 ，在设 站 过 程 中 ，要进 行不 同控 制 点 的精 调 模 块 的 优 化 。 保 证 ６个 有 效 后 视 控 制 点 ，控 制 点