螺杆空压机跑油分析

螺杆空压机跑油分析

空气压缩机其理想的压缩过程是等温压缩，虽然事实上做不到这一点，但是越接近等温压缩，则效率越高。压缩过程中温升越低，压缩机越节能。目前冶金行业普遍使用的是螺杆压缩机，一般是一级压缩，每年需更换润滑油，每50000h 需对机头进行大修，运行成本较高。螺杆压缩机主机排出的压缩空气需要在内部进行油气分离，大约要消耗0.05MPa的压力。

螺杆式压缩机的气缸呈"∞”型,里面平行的布置着两个按一定传动比例

反向旋转、相互啮合的阴阳螺旋转子。

螺杆压缩机工作时气体经吸入口分别进入阴阳螺杆的齿间空腔，随着螺杆的不断旋转各自的齿间容积也不断增大，当齿间容积达到最大值时与吸气口断开，吸气过程结束。压缩过程是紧随其后进行的，阴阳螺杆的相互啮合使齿间容积值不断减小，气体的压力不断提高，当齿间容积与排气口相通时，压缩过程结束，进入排气过程；在排气过程中螺杆的不断旋转连续的将压缩空气送至排气管道。

在油、气分离器芯中分离出来的油通过油管路送入压缩机空气端。整个油路的循环是靠系统中的自然压力差驱动的。由于在油路中的压力差约为1.5巴，当压力储气罐的压力在7巴时，油大约以5.5巴的压力注入空气端。螺杆压缩机卸载运行时，由于进气调节器关闭，在进气口区域（油注入处）形成了真空状态，从而提供了足够的压力差和所需的注油量。所以喷油螺杆式空气压缩机的缺点就是产出的压缩空气品质差，压缩空气中含有油脂。

一般来说，用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题。

理论数据倒推，通过3ppm（3mg/m³）倒推，我厂单台空压机出力是40m³/min，也就是说单台空压机要损耗掉120mg/min空压机专用油，同理1小时要消耗7200mg空压机专用油、1天要消耗172800mg（172.8g）空压机专用油、1月（30天）要消耗5184000mg（5.184kg）空压机专用油。机油的密度大致在0.7-0.9kg/L，空压机专用油密度取中近似约0.8kg/L，也就是说单台空压机每月耗油

5.18kg*0.8kg/L=4.144L，五台空压机每月油耗20.72L。

上半年度补油总计200L,每月消耗33.33L,则现在估算每台空压机油耗6.67L,压缩空气中含有量约在4.65ppm。