燃油压力调节器
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任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
(3)炭罐控制真空电磁阀
用来控制通向排放控制阀的真空度,受发动机ECU控 制。
(4)真空泄放阀
它安装在油箱加油口盖上,用来保持油箱内的气压。 当油箱内因燃油减少,真空度增大到一极限值时,该 阀打开,使油箱内保持正常大气压力,保证供油稳定。
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
单元四 汽油机电控燃油喷射系统构造与维修
汽油机电控燃油喷射系统(EFI)由空气供给系 统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成。 项目一 空气供给系统结构与检测 项目二 燃油供给系统结构与维修 项目三 电控燃油喷射系统常见故障
项目二
燃油供给系统结构与维修
【项目描述】 学习目标:
1.理解燃油供给系统的工作原理 2.会分析燃油供给系统油路 3.能正确使用工具检测燃油供给系统故障并排除
燃油滤清器
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
3.燃油压力调节器
燃油压力调节器作用原理
任务一
燃油压力调节器
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
组成 :主要由膜片、控制阀、真空室和油压室等组 成。
燃油压力调节器
4.燃油分配管 功用:将燃油均匀、等压地输配给各个喷油器,同时还具有 储油蓄压的作用。
汽油蒸汽排放(EVAP)控制系统
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
(1)活性炭罐
活性炭罐内部装有活性炭, 用来吸附汽油蒸气,活性 炭罐的作用就是收集油箱 等部位的燃油蒸气。当发 动机工作时,又将这些蒸 气送入进气歧管。
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
(2)排放控制阀
用来控制从活性炭罐吸入进气歧管的气体流量(含空 气和蒸气),它受炭罐控制真空电磁阀控制。当发动 机怠速时,从活性炭罐吸入进气歧管的气体流量应少 些,否则会使混合气过稀而造成怠速不稳;当发动机 转速升高,负荷增大时,吸入的气体流量可大些,以 使炭罐内的燃油蒸气能被及时净化。
功用:将油箱中的燃油加压后,通过燃油管道存入燃油总管及 喷油器入口形成具有一定压力和流量的压力燃油,供电磁喷油 器喷油之用。
1.电动燃油泵
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
ห้องสมุดไป่ตู้
电动燃油泵根据安装位置不同,可分为油箱内装式和 外装式两种 。 电动燃油泵主要有直流电动机、机械泵、集滤器、单 向阀和限压阀等组成。
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
燃油总管、喷油器及燃油压力调节器组合件 1-O形圈;2-与进气歧管连接;3-燃油压力调节器;4-喷油器;5-燃油总管;6-卡簧
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
5.喷油器 种类: (1)根据结构分:轴针式、球阀式和片阀式三种。 (2)根据电磁线圈阻值分: 1)高阻型喷油器(13~16Ω),也称为电压控制型喷油器。 2)低阻型喷油器(1~3Ω),也称为电流控制型喷油器。
【必备知识】
一、燃油供给系统的功用和基本组成
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
1.燃油供给系统的功用和分类
燃油供给系统的功用
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
根据喷油器的安装位置分单点燃油供给系统和多点燃油 供给系统两类 。
燃油供给系统的分类 a) 单点喷射 b) 多点喷射
任务一
2.电控EVAP控制系统典型布置方式
电控EVAP控制系统典型布置方式
3.电控EVAP控制系统工作过程
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
电控EVAP控制系统工作过程
【任务实施】 一、任务准备
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
1.设备:桑塔纳2000GSi整车1台或桑塔纳2000GSi 发动机电 控台架1台、零件车1台、工具车1台、维修手册1套。 2.工具:常用工具1套、世达工具1套、故障检测仪1台、抹布 若干。
电动燃油泵的分类与组成 a) 内装式涡轮泵 b) 外装式滚柱泵
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
电动燃油泵的工作原理 : 上海大众桑塔纳2000GSi轿车电动燃油泵控制电路原理如图:
桑塔纳2000GSi燃油泵控制电路
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
2.燃油滤清器
功用:滤除燃油中的氧化铁、粉尘 等固体夹杂物,防止燃料系统的 堵塞,减小系统的机械磨损,确 保发动机稳定运转,提高工作的 可靠性。燃油滤清器通常安装在 燃油泵之后的高压油路中。 组成:燃油滤清器主要由壳体和滤 芯等组成,
二、实施步骤
二、实施步骤
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
【任务目标】
1.理解活性炭罐的工作原理 2.会正确使用工具检测油箱排气系统
【必备知识】 1.汽油蒸气排放(EVAP)控制系统的组成
任务二
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统主要由单向阀、炭罐控 制真空电磁阀、活性炭罐等。
学习任务:
1.检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀 2.油箱排气系统的检测
项目二
任务一 喷射阀 任务二
燃油供给系统结构与维修
检测燃油压力调节器、分配管和
汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
【任务目标】
1.能正确使用工具检测燃油压力调节器、分配管和喷 射阀
喷油器
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
喷油器结构 a)喷油器实物外形图 b)轴针式电磁喷油器结构
喷油器 工作原理 :
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
桑塔纳2000GSi喷油器控制电路原理图
【任务实施】
一、任务准备
任务一
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
1.设备:桑塔纳2000GSi整车1台或桑塔纳2000GSi 发动机电控台架1台、工具车1台、零件车1台、维修手 册1套。 2.工具:常用工具1套、世达工具1套、量杯1个、接 水盆、抹布若干。
检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀
2.燃油供给系统 的组成
主要由燃油箱、电动燃 油泵、燃油滤清器、燃 油总管(油轨)、燃油 压力调节器、电磁喷油 器和进油回油管路等组 成。
典型燃油供给系统组成
任务一 检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀 二、燃油供给系统主要部件的功用与结构原理
1.电动燃油泵