基于高德地图大数据的司机行为分析

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大数 据 已经 在 我 国 的 多个 行 业 中发 挥 着重 要 作 用 。 尤其 是 在 出行 行 业 中 ， 基 于卫 星精 ； 住定位 技 术 ， 实现 了 用 户的 出行 数 据
记录与分析 ． 尤其 从 高德 地 图 、 滴 滴 出行 所 公 布 的数 据 资料 中 可 以看 出 出行 大数 据 对 城 市 交通 、 用 户 出行 行 为预 测 等 方 面
（ １ ） 司机 中女 司 机 人数 比 例低 ： 在 ２ ０ｌ ６年 高德 地 图 公 布 的 用 户数 据 中 ． 女性 用户比例 占
比约 为 ２ ８ ． ２ ％． 与 男性 的 ７１ ． ８ ％相 比 明 显 偏 低 、 （ ２） 女 司机 整 体 年 龄 小 于 男性 司 机 ：
据， 对驾车者行为进行了分析。 首 先根 据 男 女 司 机 的多 个 驾 驶 方 面 的 数 据 进 行 了男 女 司 机 的 行 为横 向 对 比 分析 ， 其 次 又 以北 京 地 区 的司 机 目 的 地 进 行 了浅 要 分 析 。
【 关键词 】 高德地图 ； 大数据 ； 司机行为 【 中图分类号 】 Ｆ ４ ９ 【 文献标识码 】 Ａ
图 １ 男女司机 出行月分布图（ 数据来源： 《 高德地图 一中国主要交通分析报告》 ）
深夜 回 家的 现 象 更加 明 显 但 从 另外 一 个 角度 来讲 ． 也 可 能 是 女 司机 出 于安 全 因素 ． 在 夜 间活 动 较 少 （ ５ ） 女 司机 的驾 驶 良好 习一 隈程 度 明 显 高 于 男 司机 ： 我们 可以发现 ， 女 性 司机 在 急 加 速 、 急刹车 、 超 速 方 面 平
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从 互 联 网 引进 中 国 一 直发 展 到现 在 ， 大数 据 已经 成 为 很 多企 业 的 重要 发 展 战 略 之 一 ， 从宏观世界角度来讲． 大数 据 是
的价 值 ， 为我 国的 智 慧 城 市建 设 提 供 了数 据 资料 基 础和 研 究
价 值
２ 高德地 数据］ 的司￣ Ｊ ｔ ｈ ： 为分析
均 次数 均 低 于 男 司机 ． 由此 在 一 定程 度 上也 说 明女 司 机 文明 但 在 急 转 弯 方 面 弱 于 男 司机 ． 笔 者 笔 者 从 高 德 地 图与 易车 联 合 发 布 的 《 中 国主 要 交通 分析 驾 驶 程 度 明显 好 于 男 司机 ； 认 为这 可能 是在 紧急 情 况 下 ．女 性 司机 的 平 均 反 应 时 间要 长 报 告 ≯ 中教 据 信 息 发 现 高德 地 图 用 户 中的 女 司机 表 现 出 以 下 于 男 性 司 机 所 导 致 的 特征 ：
（ ６ ） 女 司机 相 比 男 司机 驾 车 更 易偏 离 导航 ： 从 女 性 司机 的偏 航 次数 和 出行 里程 角度 来 看 ．女 性 司 机
的 耗 时 与 偏航 比例 都 要 高 于 男性 司机 ． 这 可 能 是 由于 女 性 司
从 中 国汽 车 消 费 者年 龄 分 布 上 看 ．女 司 机 整体 年龄 要 小
产 生 自 己的 大数 据 映像 １ １ 、 相较 于 传统 的 数 据 ． 人 们 将 大数 据 的 特 征 总 结 为 ５个 Ｖ， 即体量 大 （ ｖ ｏ ｌ ｕ ｍ ｅ ） 、 速 度快 （ ｖ ｅ ｌ ｏ ｃ ｉ ｔ ｙ ） 、 模 态 多（ ｖ ａ ｒ ｉ ｅ ｔ ｙ ） 、 难辨识 （ ｖ ｅ ｒ ａ ｃ ｉ ｔ ｙ ） 和价 值 大密度低 （ ｖ ａ ｌ ｕ ｅ ） １ ３ １ 。
笔 者 猜 测 对 男性 司 机 和 女 性 司 机 来 说 ． 平 均 偏 航 次 故 和 平 均
出行 里 程 存 在 着 一 定程 度 的 因果 关 系 、
３ 司机｝ Ｉ ｌ 行 日的地简要分析（ 以北京地 Ｉ 为例 ）
从 高德 地 图 官 方公 布 的 出 行报 告 中 所 给 出的 北 京 司机 工
作 日与 周 末 日 目的地 的数 据 ． 对 比 北 京 近 郊 目的 地 热 力程 度
（ ３ ） 女 性 相 比 男 性 司 机 更 喜 爱 紧凑 型 车 ， 男性 相 比女 性 更
喜爱 Ｓ ＵＶ：
融合物 理世界 （ ｐ ｈ ｙ ｓ ｉ ｃ ａ ｌ ｗ ｏ ｒ ｈ １ ） 、 信 息 空 间和 人 类 社 会 （ ｈ ｕ ｍａ ｎ
ｓ ｏ ｃ ｉ ｅ ｔ ｙ ） 三元 世 界 的 纽 带 ， 因 为物 理 世 界 通 过 互联 网 、 物 联 网等 技 术 有 了在 信 息 空 间（ ｃ ｙ ｂ ｅ ｒ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ ） 中 的 大数 据 反 映 ， 而人 类 社 会 则 借 助 人机 界 面 、 脑机界面 、 移 动Leabharlann Baidu互 联 等 手段 在 信 息 空 间 中
于 男性 司机 ， 在 ３ ５岁 前 的 司机 人数 中 ． 女 性 司机 占 比 高 达 为 ６１ ％， 而 同 年龄 的 男性 司 机 占比 却 为 ５ ３ ％ 在 ３ ５岁之 后 三 个
年龄 段 的 比例 中可 以看 出 男女 比 例 差别 不 走明显
机 在 第 一 次 去 的环 境 中 ， 熟 悉环 境 的 能 力要 稍 微 弱 于 男性 司 机， 男性 司机 识 别 周 边 环 境物 体 的 能 力要 高 于女 性 司机 因此
２ ４ ２ 论述
２ ０１ ７年 ４月 下
基 于高德地 图大数 据 的司机 行 为分 析
魏 鑫， 赵迎宾 ， 金浩然 ， 王 璞， 李 锐（ 东北 人学架皇岛 分校）
【 摘 要 】 我国的智能出行 行业快速 发展 ， 大数据技术也在智 能出行行业取得了跨越式发展。笔者以高德 官方公布 的相 关研究报告 的数据为依