道岔课程设计

轨道工程课程设计任务书及计算说明书

题目：道岔课程设计

专业：土木工程

班级：土木0810班

姓名：袁兵

学号：1208081325

指导老师: 徐庆元

2011年09月17日

第一部分设计任务与要求：

1. 确定转辙器主要尺寸

2. 确定辙叉和护轨几何尺寸

3. 选择导曲线半径

4. 计算道岔主要几何尺寸

5. 导曲线支距计算

6. 配轨计算

7. 配置岔枕

8. 绘制道岔总平面布置图

第二部分设计资料

一、轨道条件：

钢轨50kg/m，标准长度12.5m,区间线路轨枕根数：1760根/公里，道岔类型：木枕 I-甲。

二、道岔型式：

(1) 转辙器

直线尖轨，跟端支距y 144mm，跟端结构为间隔铁夹板连接，I夹板=820mm (2) 辙叉及护轨

直线辙叉，N=9,辙叉角6°20'25"，结为构形式钢轨组合式，辙叉趾n 1538mm，辙

叉跟距m 2050mm 。

(3) 导曲线圆曲线形，不设超高。

三、物理参数：

动能损失允许值：00.65km2/h2

未被平衡的离心加速度容许值00.65m/s2

未被平衡的离心加速度增量容许值0 0.5m/ s3

四、过岔速度

直向过岔速度要求：80km/h

侧向过岔速度要求：V s 35km/h

五、道岔中的轨缝值

尖轨跟端及辙叉趾端轨缝为 6mm 其余为8mm

第三部分设计计算

一、确定转辙器的几何尺寸：

1、计算尖轨长度

II

I

转辙角

arcs in '-

V s

根据设计资料：跟端支距： y 0 144 mm

则尖轨长度为：|0

— sin

辙叉角 arcsin 上4

1.320212° 1°19‘1

2.76

6250

2、 计算尖轨尖端前部长度：

由设计资料可知q 2646mm

3、 计算基本轨后端长度：q

整个基本轨取为一个标准轨长即

L=12.5m ，则q L q l 0 cos 3606m

二、确定辙叉及护轨的几何尺寸:

1.确定趾距P n 和跟距P m

根据设计资料知辙叉角 6O

20 25

前端长度n=1538mm

所以：趾距 P n 2n sin

=170.10mm

根据尖轨长度的取值原则，取标准长度

.12.5m l 0 6250mm

2 12.5m 的整分数，以充分利用材料，所以取

2

后端长度m=2050mm 跟距P m 2msin =226.73mm

2

2.计算护轨工作边延展长度，如图所示:

」X一—]X2

A、对于固定辙叉咽喉轮缘槽

需满足：t min S max T d min

其中道岔轨距允许的最大误差为3mm

轮对车轴弯曲导致内侧距减少2mm

则：t11435 3 1350 2 22 68mm

取t仁68mm

t3 t1 68mm

B查照间隔D1 及 D2

D1需満足：D1 T d max

D1 1356 2 33 1391

D2需満足：D2 T min

D21350 2 1348 mm

C、因 S=1435mm

护轨可能磨耗，磨耗为 2mm 则D1取1393

t g1 S D , 1435 1393 42 mm

终端轮缘槽t g2应保证等同于咽喉轮缘槽的通过条件，即： t g2 t 1 68mm

现行采用t g3 90mm

D 辙叉翼轨平直段轮缘槽

t 2

t 2 D 1 D 2

D2 取 1347，则 t 2=46

冲击角 w 2o

03'36

根据直向过岔速度要求： 护轨缓冲段冲角V.sin g 3

sin g 3/80 g

2 8 56

取 sin 1/35

1o 38'14"

平直段两端 C=0〜300mm 取C=150mm 开口段长取x 2 100至150mm,取100mm

故护轨工作边延展长度为:

si n

Nt 1

68 46

9*68

0.035948

l

g X 2 X i X 2

t 1 50 1 2C tan

2

t

g2

t

g1

sin g

100

68 50

68-42

-2 150

2 100

tan 6 20 25

sin 1 38 14

1062 300 2 1010 3382mm

2050-1010-150--

tan 6 20 25

440mm 410mm

3.计算翼轨工作边延展长度，如图

所示:

n 1538mm ， m 2050mm ，

6o

20 25

由已知条件可得:

检算开口段末端处距接头的距离: 11

m X i X 2 c

50 tan

t i 68mm ， t 2 46mm ， t 3 68mm