汽车概论第二章
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车概论
QICHE GAILUN
汽车工程系
第二章 汽车发明与发展简史
2.1汽车的发明历史
人力运输
约公元前3000年，中亚地区的人们发明了车轮
我国黄帝时代战车
东汉的记里鼓车与三国时期的指南车
秦铜车马模型
中国国宝级文物--秦始皇陵“ 一号铜车马”，亮相上海世博会 中国国家馆成为镇馆之宝。
公元7世纪，我国唐代科学家、僧人一 行第一个提出“激铜轮自转之法，加以火 蒸汽运，名曰汽车”。应当说，他是世界 上最早提出汽车、火车设想的人。
1663年，英国大科学家牛顿提出按“蒸气射流”原理制造蒸汽机汽车。
1712年，纽柯门成功制造第一台实用的大气式蒸汽机。
1765年，瓦特发明蒸汽机
世界上最早投入运行的车辆是美国人古诺1825年制造的 蒸汽汽车，在相距15km的格斯特夏和切罗滕哈姆间作有 规律的运输服务，单程时间45min
第一辆蒸汽三轮汽车
1976年雪铁龙公司加入标致集团，成为法国标致-雪铁龙集团 成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己 把握。 法国标致、雪铁龙都隶属欧洲第二大汽车厂商PSA标致雪铁 龙集团，是当今世界上增长最快、最稳定的汽车厂商之一 。在 中国是与东风汽车合资的企业。在广州，叫广州标志，但是后 来就销声匿迹了！现在和东风公司合作，出了新车有206，307， 雪铁龙有富康998，赛纳，毕加索，爱丽舍！
1973年开发出高尔夫牌轿车 。
第一代高尔夫
第五代高尔夫
1959年，英国罗孚公司开发了“迷你”(Mini) 型微型汽车
欧洲汽车产量猛增
二战结束后，仅西欧汽车产量就由战前的80万辆猛增到750多 万辆，增长了近10倍。 1966年，欧洲汽车产量突破1000万辆，比1955年的产量增长 了5倍，超过北美汽车产量。 1973年，欧洲汽车产量1500万辆，世界汽车工业中心由美国 转回欧洲。
世界上第一辆汽车（1886）
特点：火花点火、水冷、后驱、前轮转向
• 德国曼海姆专利局批准卡尔· 本茨为其在1885年研制成功的 三轮汽车申请的专利，这一天被后人称为现代汽车诞生日
陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中
1886年，戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
戴姆勒一号车
排量：0.46L 转速：650r/h
1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫汽车在大众汽车公司位于墨西 哥的Puebla普埃布拉工厂下线。 1998年，大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车。这款车 在1998年底特律国际车展上露面。续写汽车工业史上的一个奇迹.
1939年款林肯“特殊阳光”(SunshineSpecial)
罗斯福总统的座驾采用林肯K 系列底座，V-12发动机动力， 技术人员力求做到两点-安全 和方便。目前，它收藏于密歇 根州迪尔伯恩市的亨利福特博 物馆。
美国人亨利 福特采用流水作业生产汽车， 在汽车发展史上树起了里程碑。他本人更被 誉为“汽车大王”。
流水作业
一种生产组织形式，是汽车工业首创发展起来为大批量生产服务的。 （1）工位按生产的工序顺序排列，生产对象沿排列好的工位向前移动。 （2）各工位之间没有积存的工件，工件只位于生产线的输送装置上。 （3） 每条生产线有一定的生产节奏，整条生产线上各个工位的生产
雷诺4CV微型汽车
菲亚特 意大利著名汽车制造公司， 成立于1899年，总部位于意 大利北部都灵。菲亚特旗下 的著名品牌包括：菲亚特、 蓝旗亚、阿尔法· 罗密欧和玛 莎拉蒂。法拉利也是菲亚特 的下属公司，但它是独立运 作的。
菲亚特500微型汽车
2007款菲亚特500
甲壳虫汽车
1998年大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车
第一章 汽车发展史与汽车工业
小节： 汽车外形的演变每一个时期都在不断的开拓着汽车新的造型，都在 尽量满足机械工程学和人体工程学的前提下最大限度的减小空气阻力 的影响，从而使汽车性能得到提高，同时，汽车外形的演变也是汽车 美学的发展。
第二章 汽车发明与发展简史
2.2世界汽车工业的发展与现状
一百多年的汽车发展史表明：汽车诞生于德国，成长于法 国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。在百余年的汽 车发展史中，世界汽车工业经历了三个阶段。 2.2.1世界汽车工业的发展
第二个阶段——汽车产品多样化
二战结束后，著名汽车公司重振雄风。 欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点， 开发了多姿多彩的新车型，实现了汽车产品多样化。同时欧洲 微型汽车开发取得重大成功。 欧洲著名汽车公司有德国大众、戴姆勒-奔驰、宝马、保时捷、 欧宝等公司，法国标致、雪铁龙、雷诺等公司，意大利菲亚特 、法拉利、阿尔法-罗米欧、兰博基尼等公司，英国劳斯莱斯、 摩根、莲花、罗孚等公司，瑞典沃尔沃等公司 ，遍地开花。
1944年9月被法国政府接管，路易· 雷诺被惩处。1945年被收 归国有，由政府委派董事长，组成管理机构，并改用现名。从 1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25％。 此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。目前， 雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公 务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它 的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是 法国最大的国营企业。
18世纪欧洲的马车
1420年，有人制造出了一种滑轮车。人坐 在车内，借用人力使绳子不停地转动滑轮。 车虽然走了起来，但由于人力有限，这辆 车的速度比步行还要慢。
15世纪，达· 芬奇设计发条汽车
蒸汽汽车发明史
1629年，意大利工程师布兰卡发明了冲动式汽轮机 。
1649年，德国一个钟表匠汉斯· 郝丘，制造了一台发条式 的汽车。但是这台发条车的速度不到1.6km/h，而且每前 进230m，就必须把钢制发条卷紧一次，这个工作的强度 太大了，所以发条车也没有能够得到发展。
第一个阶段——流水线大批量生产 第二个阶段——汽车产品多样化 第三个阶段——精益的生产方式
单件小批生产
在欧洲，汽车诞生后主要是为了人们的娱乐需求，所以研制的汽车 都是轿车，而且是豪华型轿车，售价昂贵，一般人经济条件难以承受， 销售市场受到限制，产量不能大幅度提高。另外，汽车是一种结构复杂 的大型机械产品，当时世界上还缺乏大量生产这种大型机械产品的技术 条件，不可能形成汽车工业。 美国第一辆汽车比欧洲的第一辆汽车晚了7年。但和法国、德国相 比，美国是个人口众多、土地辽阔、物产丰富的大国。1889年美国的经 济超过了英、法、德，成为世界最大的工农业国。农业发展的结果，农 民埋怨缺乏从农场到市场，能代替自行车和马车的运输工具。
4.船型(三箱型)汽车 整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为船型汽车。 图为福特汽车公司1949年推出具船形汽车。
5.鱼型汽车 后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽 车的背部很像鱼脊背，所以被称为鱼型汽车。
6.楔形汽车 这种造型可以有效的克服高速行驶时所产生的升力问题，称为 人们理想的高速汽车造型。
1939年，OPEL推出了极为 成功的豪华轿车Captain， 这部车为2.5L六缸引擎，全 钢打造车体，前轮独立悬挂 系统与液态减震筒，车内有 电扇与暖气空调，也是第一 部有中央时速表的车种。这 部车共生产了25374部，主 要都是供应政府单位使用。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
雪铁龙 雪铁龙汽车公司是法国第 三大汽车公司，它创立于 1915年，创始人是安德列· 雪 铁龙。主要产品是小客车和 轻型载货车。雪铁龙公司总 部设在法国巴黎。雇员总数 为5万人左右，可年产汽车90 万辆。
雪铁龙2CV微型汽车
雷诺 1898年，路易斯· 雷诺三兄 弟在布洛涅-比扬古创建雷 诺公司。它是世界上最悠久 的汽车公司和世界十大汽车 公司之一。
第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢 复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其 他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。第二 次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火。
节奏是一致的，保证生产的均衡性。
（4）容易采用机械化的输送装置。
福特汽车厂的世界上第一条汽车装配流水线,生产效率提高了4488倍 。
1908年开发的T型车
1908年推出T型车后第一年，T型车的产量达到10660辆，至1927年， T型车共生产1546万辆，创下当时汽车单产世界记录。从1908-1920 年，全世界汽车保有量的50%是T型车 。
19世纪欧洲的蒸汽机汽车
水陆两用蒸汽汽车
蒸汽汽车笨重，操作不便，在车辆数增加的同时，
交通事故和锅炉爆炸的事故时有发生 锅炉燃烧所排出的煤灰、黑烟对沿街住户和行人造 成危害，也引起市民们的不满 蒸汽汽车在当时被称为无马马车，显然对马车运输 业产生了威胁，因而引起了马车业主们的反对
1865年英国制定了著名的“红旗法规” 红旗法规：规定蒸汽汽车必须有两人以上参加驾驶， 车前方约55m处必须有人高举红旗或红灯开路，示意 车马、行人避让，车速限制为郊外6.4km/h，市区 3.2km/h 1839年，古特夷提出的加硫橡胶 1845年，汤姆逊发明了充气轮胎 19世纪末，燃料由煤转为使用石油 以上条件均导致车速不断提高
1901年推出的梅赛德斯箱形汽车
1932年Duesenbergs杜森博格SJ高级轿车 虽未脱开方形造型，但是线条流畅，造型优美，配备6.9L发 动机，功率195KW是当时一般美国汽车的两倍，最高车速超 过200km/h，性能无可匹敌，是不可多的的精品。
在最近RM拍卖行的Amelia Island拍卖会上，原是一位名为Mr. John O'Quinn的种植园主所有，这辆1930年的Duesenbergs 杜森博格轿车，估价高达1705000美元（落槌价在120万美元到 150万美元之间），被誉为当时的布加迪。
欧宝标志
1862年，亚当· 欧宝（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公 司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车， 1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量 猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。另外，欧宝家族可能对当 时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80％的股份卖给美国 通用汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在 德国的子公司。
3.甲壳虫形汽车
1934年克莱斯勒公司造出 的气流牌汽车，是世界上 第一辆流线型车
1934年，德国波尔舍仿照甲壳 虫外形设计 “甲壳虫”汽车。 波尔舍先生不仅是老甲壳虫车 型的技术之父，同时也是世界 著名的豪华跑车保时捷公司的 创立者。甲壳虫的原名即是现 今大众车的名字VOLKSWAGEN。
1978年1月19日，德国本土生产的最后1辆甲壳虫汽车在 Emden埃姆登下线。到此为止，德国本土共生产了16，255， 500辆甲壳虫
第一个阶段——流水线大批量生产 福特于1903年成立了福特汽车公司，提出了将汽车由奢侈品变为人们 必需品的主张，要求汽车可靠、耐用、操作简便、售价低廉、使用和维护 费用低，即生产普及型汽车。此后，福特致力于普及型轿车T型车的开发。 1913年，福特公司在汽车城底特律市建成了世界上第一条汽车装配流 水线，使T型车成为大批量生产的开端，汽车装配时间从12.5h缩短到1.5h， 售价从开始的一辆850美元，最后降到360美元。
车速： 18km/h
• 也有人把1886年作为汽车诞生年
• 这辆车被世人公认为是世界上第一辆汽油发动机驱 动的四轮汽车
汽车外形的演变
1.马车型汽车 19世纪末到20世纪初，沿用 了马车的造型。
图为1892年的标致汽车
1901-1905 年在美国最畅销 的奥兹莫比尔弯档板汽车
2.方箱型汽车 美国福特汽车公司在 1915年生产出一种新型 的福特T型车
英国政府的“红旗条例”
1876年，奥托（Otto ）制成了一台往复活塞式四冲程煤气内燃机
1883年，戴姆勒与迈巴赫合作，成功制造出世界上第一台四冲程往复式汽油机。
1890年, 德国工程师狄塞尔(Diesel) 发明柴油机。
• 鲁道夫· 狄塞尔和“人类最伟大的发明”金银纪念币
1886年1月29日，本茨（Benz）发明 了第一辆三轮汽车。宣告人类从此告别 马车时代，迎来了汽车时代。
QICHE GAILUN
汽车工程系
第二章 汽车发明与发展简史
2.1汽车的发明历史
人力运输
约公元前3000年，中亚地区的人们发明了车轮
我国黄帝时代战车
东汉的记里鼓车与三国时期的指南车
秦铜车马模型
中国国宝级文物--秦始皇陵“ 一号铜车马”，亮相上海世博会 中国国家馆成为镇馆之宝。
公元7世纪，我国唐代科学家、僧人一 行第一个提出“激铜轮自转之法，加以火 蒸汽运，名曰汽车”。应当说，他是世界 上最早提出汽车、火车设想的人。
1663年，英国大科学家牛顿提出按“蒸气射流”原理制造蒸汽机汽车。
1712年，纽柯门成功制造第一台实用的大气式蒸汽机。
1765年，瓦特发明蒸汽机
世界上最早投入运行的车辆是美国人古诺1825年制造的 蒸汽汽车，在相距15km的格斯特夏和切罗滕哈姆间作有 规律的运输服务，单程时间45min
第一辆蒸汽三轮汽车
1976年雪铁龙公司加入标致集团，成为法国标致-雪铁龙集团 成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己 把握。 法国标致、雪铁龙都隶属欧洲第二大汽车厂商PSA标致雪铁 龙集团，是当今世界上增长最快、最稳定的汽车厂商之一 。在 中国是与东风汽车合资的企业。在广州，叫广州标志，但是后 来就销声匿迹了！现在和东风公司合作，出了新车有206，307， 雪铁龙有富康998，赛纳，毕加索，爱丽舍！
1973年开发出高尔夫牌轿车 。
第一代高尔夫
第五代高尔夫
1959年，英国罗孚公司开发了“迷你”(Mini) 型微型汽车
欧洲汽车产量猛增
二战结束后，仅西欧汽车产量就由战前的80万辆猛增到750多 万辆，增长了近10倍。 1966年，欧洲汽车产量突破1000万辆，比1955年的产量增长 了5倍，超过北美汽车产量。 1973年，欧洲汽车产量1500万辆，世界汽车工业中心由美国 转回欧洲。
世界上第一辆汽车（1886）
特点：火花点火、水冷、后驱、前轮转向
• 德国曼海姆专利局批准卡尔· 本茨为其在1885年研制成功的 三轮汽车申请的专利，这一天被后人称为现代汽车诞生日
陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中
1886年，戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
戴姆勒一号车
排量：0.46L 转速：650r/h
1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫汽车在大众汽车公司位于墨西 哥的Puebla普埃布拉工厂下线。 1998年，大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车。这款车 在1998年底特律国际车展上露面。续写汽车工业史上的一个奇迹.
1939年款林肯“特殊阳光”(SunshineSpecial)
罗斯福总统的座驾采用林肯K 系列底座，V-12发动机动力， 技术人员力求做到两点-安全 和方便。目前，它收藏于密歇 根州迪尔伯恩市的亨利福特博 物馆。
美国人亨利 福特采用流水作业生产汽车， 在汽车发展史上树起了里程碑。他本人更被 誉为“汽车大王”。
流水作业
一种生产组织形式，是汽车工业首创发展起来为大批量生产服务的。 （1）工位按生产的工序顺序排列，生产对象沿排列好的工位向前移动。 （2）各工位之间没有积存的工件，工件只位于生产线的输送装置上。 （3） 每条生产线有一定的生产节奏，整条生产线上各个工位的生产
雷诺4CV微型汽车
菲亚特 意大利著名汽车制造公司， 成立于1899年，总部位于意 大利北部都灵。菲亚特旗下 的著名品牌包括：菲亚特、 蓝旗亚、阿尔法· 罗密欧和玛 莎拉蒂。法拉利也是菲亚特 的下属公司，但它是独立运 作的。
菲亚特500微型汽车
2007款菲亚特500
甲壳虫汽车
1998年大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车
第一章 汽车发展史与汽车工业
小节： 汽车外形的演变每一个时期都在不断的开拓着汽车新的造型，都在 尽量满足机械工程学和人体工程学的前提下最大限度的减小空气阻力 的影响，从而使汽车性能得到提高，同时，汽车外形的演变也是汽车 美学的发展。
第二章 汽车发明与发展简史
2.2世界汽车工业的发展与现状
一百多年的汽车发展史表明：汽车诞生于德国，成长于法 国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。在百余年的汽 车发展史中，世界汽车工业经历了三个阶段。 2.2.1世界汽车工业的发展
第二个阶段——汽车产品多样化
二战结束后，著名汽车公司重振雄风。 欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点， 开发了多姿多彩的新车型，实现了汽车产品多样化。同时欧洲 微型汽车开发取得重大成功。 欧洲著名汽车公司有德国大众、戴姆勒-奔驰、宝马、保时捷、 欧宝等公司，法国标致、雪铁龙、雷诺等公司，意大利菲亚特 、法拉利、阿尔法-罗米欧、兰博基尼等公司，英国劳斯莱斯、 摩根、莲花、罗孚等公司，瑞典沃尔沃等公司 ，遍地开花。
1944年9月被法国政府接管，路易· 雷诺被惩处。1945年被收 归国有，由政府委派董事长，组成管理机构，并改用现名。从 1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25％。 此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。目前， 雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公 务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它 的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是 法国最大的国营企业。
18世纪欧洲的马车
1420年，有人制造出了一种滑轮车。人坐 在车内，借用人力使绳子不停地转动滑轮。 车虽然走了起来，但由于人力有限，这辆 车的速度比步行还要慢。
15世纪，达· 芬奇设计发条汽车
蒸汽汽车发明史
1629年，意大利工程师布兰卡发明了冲动式汽轮机 。
1649年，德国一个钟表匠汉斯· 郝丘，制造了一台发条式 的汽车。但是这台发条车的速度不到1.6km/h，而且每前 进230m，就必须把钢制发条卷紧一次，这个工作的强度 太大了，所以发条车也没有能够得到发展。
第一个阶段——流水线大批量生产 第二个阶段——汽车产品多样化 第三个阶段——精益的生产方式
单件小批生产
在欧洲，汽车诞生后主要是为了人们的娱乐需求，所以研制的汽车 都是轿车，而且是豪华型轿车，售价昂贵，一般人经济条件难以承受， 销售市场受到限制，产量不能大幅度提高。另外，汽车是一种结构复杂 的大型机械产品，当时世界上还缺乏大量生产这种大型机械产品的技术 条件，不可能形成汽车工业。 美国第一辆汽车比欧洲的第一辆汽车晚了7年。但和法国、德国相 比，美国是个人口众多、土地辽阔、物产丰富的大国。1889年美国的经 济超过了英、法、德，成为世界最大的工农业国。农业发展的结果，农 民埋怨缺乏从农场到市场，能代替自行车和马车的运输工具。
4.船型(三箱型)汽车 整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为船型汽车。 图为福特汽车公司1949年推出具船形汽车。
5.鱼型汽车 后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽 车的背部很像鱼脊背，所以被称为鱼型汽车。
6.楔形汽车 这种造型可以有效的克服高速行驶时所产生的升力问题，称为 人们理想的高速汽车造型。
1939年，OPEL推出了极为 成功的豪华轿车Captain， 这部车为2.5L六缸引擎，全 钢打造车体，前轮独立悬挂 系统与液态减震筒，车内有 电扇与暖气空调，也是第一 部有中央时速表的车种。这 部车共生产了25374部，主 要都是供应政府单位使用。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
雪铁龙 雪铁龙汽车公司是法国第 三大汽车公司，它创立于 1915年，创始人是安德列· 雪 铁龙。主要产品是小客车和 轻型载货车。雪铁龙公司总 部设在法国巴黎。雇员总数 为5万人左右，可年产汽车90 万辆。
雪铁龙2CV微型汽车
雷诺 1898年，路易斯· 雷诺三兄 弟在布洛涅-比扬古创建雷 诺公司。它是世界上最悠久 的汽车公司和世界十大汽车 公司之一。
第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢 复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其 他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。第二 次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火。
节奏是一致的，保证生产的均衡性。
（4）容易采用机械化的输送装置。
福特汽车厂的世界上第一条汽车装配流水线,生产效率提高了4488倍 。
1908年开发的T型车
1908年推出T型车后第一年，T型车的产量达到10660辆，至1927年， T型车共生产1546万辆，创下当时汽车单产世界记录。从1908-1920 年，全世界汽车保有量的50%是T型车 。
19世纪欧洲的蒸汽机汽车
水陆两用蒸汽汽车
蒸汽汽车笨重，操作不便，在车辆数增加的同时，
交通事故和锅炉爆炸的事故时有发生 锅炉燃烧所排出的煤灰、黑烟对沿街住户和行人造 成危害，也引起市民们的不满 蒸汽汽车在当时被称为无马马车，显然对马车运输 业产生了威胁，因而引起了马车业主们的反对
1865年英国制定了著名的“红旗法规” 红旗法规：规定蒸汽汽车必须有两人以上参加驾驶， 车前方约55m处必须有人高举红旗或红灯开路，示意 车马、行人避让，车速限制为郊外6.4km/h，市区 3.2km/h 1839年，古特夷提出的加硫橡胶 1845年，汤姆逊发明了充气轮胎 19世纪末，燃料由煤转为使用石油 以上条件均导致车速不断提高
1901年推出的梅赛德斯箱形汽车
1932年Duesenbergs杜森博格SJ高级轿车 虽未脱开方形造型，但是线条流畅，造型优美，配备6.9L发 动机，功率195KW是当时一般美国汽车的两倍，最高车速超 过200km/h，性能无可匹敌，是不可多的的精品。
在最近RM拍卖行的Amelia Island拍卖会上，原是一位名为Mr. John O'Quinn的种植园主所有，这辆1930年的Duesenbergs 杜森博格轿车，估价高达1705000美元（落槌价在120万美元到 150万美元之间），被誉为当时的布加迪。
欧宝标志
1862年，亚当· 欧宝（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公 司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车， 1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量 猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。另外，欧宝家族可能对当 时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80％的股份卖给美国 通用汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在 德国的子公司。
3.甲壳虫形汽车
1934年克莱斯勒公司造出 的气流牌汽车，是世界上 第一辆流线型车
1934年，德国波尔舍仿照甲壳 虫外形设计 “甲壳虫”汽车。 波尔舍先生不仅是老甲壳虫车 型的技术之父，同时也是世界 著名的豪华跑车保时捷公司的 创立者。甲壳虫的原名即是现 今大众车的名字VOLKSWAGEN。
1978年1月19日，德国本土生产的最后1辆甲壳虫汽车在 Emden埃姆登下线。到此为止，德国本土共生产了16，255， 500辆甲壳虫
第一个阶段——流水线大批量生产 福特于1903年成立了福特汽车公司，提出了将汽车由奢侈品变为人们 必需品的主张，要求汽车可靠、耐用、操作简便、售价低廉、使用和维护 费用低，即生产普及型汽车。此后，福特致力于普及型轿车T型车的开发。 1913年，福特公司在汽车城底特律市建成了世界上第一条汽车装配流 水线，使T型车成为大批量生产的开端，汽车装配时间从12.5h缩短到1.5h， 售价从开始的一辆850美元，最后降到360美元。
车速： 18km/h
• 也有人把1886年作为汽车诞生年
• 这辆车被世人公认为是世界上第一辆汽油发动机驱 动的四轮汽车
汽车外形的演变
1.马车型汽车 19世纪末到20世纪初，沿用 了马车的造型。
图为1892年的标致汽车
1901-1905 年在美国最畅销 的奥兹莫比尔弯档板汽车
2.方箱型汽车 美国福特汽车公司在 1915年生产出一种新型 的福特T型车
英国政府的“红旗条例”
1876年，奥托（Otto ）制成了一台往复活塞式四冲程煤气内燃机
1883年，戴姆勒与迈巴赫合作，成功制造出世界上第一台四冲程往复式汽油机。
1890年, 德国工程师狄塞尔(Diesel) 发明柴油机。
• 鲁道夫· 狄塞尔和“人类最伟大的发明”金银纪念币
1886年1月29日，本茨（Benz）发明 了第一辆三轮汽车。宣告人类从此告别 马车时代，迎来了汽车时代。