京台高速公路弓鱼互通主线2#桥预应力现浇箱梁施工组织设计

第一章编制依据与说明

一、编制依据

《弓鱼互通主线2#桥预应力现浇箱梁施工组织设计》的编制严格按照以下文件的规定进行：

1、京台高速公路弓鱼连接线两阶段施工图设计。

2、国家现行桥涵工程施工验收规范、规程及质量检验评定标准。

3、福建省高速公路施工标准化指南等有关规范、标准。

4、工程特点、施工现场的实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。

二、编制说明

本施工方案充分考虑弓鱼互通桥施工各方面的因素要求，对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制、安全文明施工和施工区域交通疏导等各方面作了详细考虑，以作为直接指导上部构造施工的依据，力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证混凝土施工总进度计划和质量安全目标的实现，通过对劳动力计划、材料设备计划等的统筹安排，争取保证对现浇箱梁工程施工实施有效的控制，同时，通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护，完成对本工程施工的科学优质管理。

第二章施工技术依据

1．弓鱼互通主线2#桥设计图；

2．《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；

3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；

4.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。

5．《福建省高速公路施工标准化指南(桥梁)》

第三章工程概况

主线2号桥位于京台高速弓鱼连接线弓鱼枢纽互通内，先后跨越弓鱼互通K 匝道、松溪至南平高速、FG匝道，桥梁右偏角度为90°，平面位于Ls=210的缓和曲线、Ls=320的缓和曲线、R=400的圆曲线内。其中心里程桩号为MRK0+990.596,起讫桩号MRK0+528.046～MRK1+453.148,全长924.7m。弓鱼互通主线2#桥全桥左右幅各9联，总计18联。其中预制段5联，现浇箱梁段共13联。弓鱼互通主线2#桥左幅2~5联、右幅2~6联、8、9联为现浇箱梁。

A.弓鱼互通主线2号桥与匝道桥顺接部分为变截面。桥梁上部结构为钢筋混凝土连续箱梁；下部为柱式桥墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。左幅第五联为5*27.64米，正跨松建高速F、G匝道主线路基，以此为例进行支架安全检算；

B．现浇箱梁宽度（单幅）12m，底板宽8m；箱梁高1.7m；桥跨布置5×27.64m C．第五联现浇箱梁总工程量：C50砼1114.2m3，钢筋243.5T。（弓鱼互通现浇工程量详见弓鱼互通主要工程量表）

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京台高速A1标现浇梁主要材料表

部位联号桥梁形式及墩号

孔

数

联型布置桥面宽度（m）钢筋（kg）

混凝土

（m3）

Φ90mm

波纹管

（m）

Φ

90*25mm

波纹管

（m）

钢绞线

(kg)

主线2号桥

左线

第2联现浇左幅4~7 3 2×25.95+30 22.872～18.408m 270369.7 1202.43 2414 336 31776.6 第3联现浇左幅7~9 2 2×30.84 18.408～15.402m 157639.1 718.27 1449 138 20451.5 第4联现浇左幅9~12 3 3×30.84 15.402～12.25m 183709.7 797.5 1642 184 23144.3 第5联现浇左幅12~17 5 5×27.64 12.25m 243499.1 1114.2 2463 336 32320.8 第8联现浇左幅25~28 3 3×31 23.126～19.362m 307986.8 1382.04 2748 368 36008.1 第9联现浇左幅28~33 5 5×30 19.362～12.99m 377419.9 1637.67 3574 138 52788.6

主线2号桥

右线

第2联现浇右幅4~7 3 3×30.8 12.25m 156461.1 735.46 1655 184 21468.2 第3联现浇右幅7~12 2 2×30+3×27.9 12.25m 248201.6 1162.72 2586 368 33986.6 第4联现浇右幅12~15 3 3×30.4 21.56～16.915 274596.1 1218.76 2731 368 35797.4 第5联现浇右幅15~19 5 4×25 16.915～16.25 246835.9 1056.03 2393 342 31454.3 第6联现浇右幅19~22 4 3×24 16.25～12.25 161183.5 669.12 1715 0 21230.6 第8联现浇右幅25~28 3 3×31 12.25～12.592 162446.3 740.54 1664 184 21575.1 第9联现浇右幅28~33 5 5×30 21.793～17.103 456307.7 2006.71 4497 184 66464.8 L匝道桥第3联现浇8~12 5 21+2×32.5+2×31.767 11.164～9.16 229576.9 1082.15 2883 400 37760.4 合计3476233.4 15523.6 34414 3530 466227.3

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第四章施工准备

一、施工现场准备

1、施工测量控制网布设

在施工前，弓鱼互通主线2#桥的导线点和水准点必须进行复核，放样前对设计施工图控制点复核，采用全站仪将箱梁的中心线、边线按测量的精度要求进行定位，并报监理工程师现场复核。

2、施工便道

主线自北向南穿越东安村，施工区域内有既有水泥村道，和笋竹城规划路。沿主线2号桥左侧修建纵向施工便道，贯通弓鱼互通施工区。大型设备、混凝土运输车以及其它材料均可以通过该路进入施工作业区。详见弓鱼互通区施工平面

布置图。

3、场地平整

弓鱼互通主线2#桥场地7~31#墩已清理并整平，钢筋加工、堆放场地现已平整，并铺水泥石粉渣进行压实，钢筋加工棚已搭设施工场地已硬化。现浇梁支架施工区域已硬化完毕。

4、供电

施工用电规划为外电供应，设置500KVA变压器2台。

5、施工用水

现场施工用水主要为养护用水，现场地表河流丰富，距水源较近，可就近采用地表水。