青岛地铁线路埋深的思考

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Ｄ：０３７／．ｓｎ１７７１．０２０．１ＯＩ１．９３ｊｉ．６２— ４Ｘ２１．３０４ｓ
中图分类号：５Ｕ４１
文献标志码：Ａ
文章编号：１７７１（０２００４ — ５６２— ４Ｘ２１）３— ３１０
摘要：结合已开工建设的青岛地铁一期工程（３号线）的工程实际，针对青岛城市特色及地铁工程特点，对地铁线路埋深进行了分析
总结思考。依据不同的规范及理论公式进行地铁隧道覆跨比推算，并进行横向对比分析，到一个相对合理的量化理论值。针对３得号线工程实施过程中出现的技术及非技术难题，从施工技术、环境影响、程经济、工功能需求和出入口的设置等角度对花岗岩地层中地铁隧道的埋深进行了较为深入的定性分析。采用定量和定性分析相结合手段，充分利用青岛地铁既有硬质花岗岩自身良好的
ＣｏｍｍｅｔｏｖｒＴｉｋｅｓｏｎｄｏＭｅｒｎｓｎＣｏｅｈｃｎｓｆＱｉｇａｔｏ
ＨＵＡ源自文库ｃｉ，ＦｕａＩ
（．ＢｎａｔｇＵｉｒｔ，ｅｇ１０４Ｃｉａ１ｅｇｆｏｎｎｅｓｙＢｎ００４，ｈｎ；ｉｏｖｉ
自稳条件，降低施工难度，从减少对周边环境影响，节约工程投资等角度出发，建议青岛市后续地铁线路宜选择适当埋深、暗挖方
法，地铁隧道覆跨比选择对于车站隧道采用０９～１１区间隧道采用０５～．．．，．０６比较适合青岛地区隧道工程。关键词：岛地铁；青埋深；覆跨比；岗岩；山法花矿
２ＢｎｒａｎｉｅｒｇＤｓｎ＆ＲｓｒｓｔｔＣ．Ｌｄ，ｅｇ１０３，Ｃｉａ．ｅｇＵｂｎＥｇｎｅｎｅｇｉｉｅａｃＩｔｕｏｏ，ｔ．Ｂｎ００７ｈｎ）ｅｈｎｉ
ＡｓａｔＣｍｎｓａｅｍｄｎｔｏｅｉｋｅｓｆｔｏｋ，ｉｏ３ｌｅｆｉｇａｔｓｎｅａｌ．ｂｔｃ：ｏｍｅｔｒａｅｏｅｃｖｒｈｃｎｓｏｒｗｒｓｗｔＮ．ｉｎｄｏＭｅｏａｘｍｐｅｒｈｔＭｅｏｈｎｏＱｒａ
Ｔｏｅ－ｐｎｒｔｆＭｅｒｕｎｌｓｃｌｕａｅｃｏｄｉｇｔｉｅｅｔｃｄｓａｈｏｅｎａｉｎｕｎｉｔｅｈｅｃｖｒｓａａｉｏｔｏｔｎｅｓｉａｃｌｔｄａｃｒｎｏｄｆｒｎｏｅｎｄｔｅｒｓａｄａｒｔｏａｑａｔａｉｏｆｉｌｔｖ
第３２卷
第３期
魔建谨
ＴｕｎｌＣｏｓｒｃｉｎｎｅｎｔｕｔｏ
Ｖ０．２Ｎｏ３１３．
２１０２年６月
Ｊｎ２２ｕｅ０１
青岛地铁线路埋深的思考
华福才 ’
（．北京交通大学，１北京１０４；．北京城建设计研究总院有限责任公司，００４２北京１０３）００７