汽车结构示意图

汽车结构示意图

前言

•本文详细用图解概述了汽车的构造。汽车的实际理念、构造基础。

一、总论

➢现代汽车类型

➢汽车的总体构造

➢汽车的主要技术参数

➢汽车的行驶原理

§1 现代汽车类型

1）轿车

2）客车

3）货车

4）牵引车和汽车列车

5）特种车

6）工矿自卸车

7）农用汽车

8）越野汽车

1、按排量分类

类型发动机排量（L）车型

微型≤1.0夏利、奥拓

普通型＞1.0~ ≤1.6富康、捷达

中级＞1.6~ ≤2.5桑塔纳、奥迪100

中高级＞2.5~ ≤4.0皇冠、奔驰300

高级＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列

2、按发动机布置和驱动方式分

发动机布置和驱动型式示意图

发动机前置、前驱

发动机前置、后驱

发动机后置、后驱

客车的分类按汽车的长度分类：类型车辆长度（m）

微型＜3.5

轻型3.5~7

中型7~10

大型10~12

超大型＞12（铰接式）

10~12（双层）

按车身型式分类：长（短）头客车箱形客车

流线型客车

铰接式客车

双层客车

1、按驾驶室总成结构型式分类长头车

短头车

平头车

货车的分类

2、按货箱型式分类

栏板式罐式自卸式平台式箱式篷式

货车的分类3、按汽车质量分类：类型总质量（t）

微型＜1.8

轻型1.8~6

中型＞1.6~ ≤2.5

重型＞14

牵引车

EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机，φ380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨级中、后桥。

特种用途车

防弹高级迎宾车检阅车

银行运款专用车

改装车

消防车洒水车救护车扫雪车殡丧车垃圾装运车清扫车混凝土搅拌车

§2汽车的总体构造1）发动机

2）底盘

3）车身

4）电气设备

思考

四冲程汽油机和柴油

机的工作循环有什么

不同呢？

第二章发动机工作原理和总体构造

➢基本术语

➢四冲程发动机工作原理和总体构造

➢二冲程发动机工作原理和总体构造

o发动机的分类

单缸发动机结构示意图

§2.1 基本术语

V L = V h ×i V h = πD 2·S ×10-6/4 （L ）D ——气缸直径mm

S ——活塞行程mm

❖上止点

❖下止点

❖活塞行程(S)

❖曲柄半径(R)

❖气缸工作容积(V h )

❖发动机排量(V L )

❖燃烧室容积(V c )

❖气缸总容积(V a )

❖工作循环

§2.2 四冲程发动机的简单工作原理

一、四冲程汽油机的工作原理

1、进气行程

2、压缩行程

3、作功行程

4、排气行程

单缸四冲程汽油机的工作过程

进气行程

排气门关闭

进气门开启

活塞

温度370~440 K ，压力75~90 kPa

大气压力线

P

V

r

a

示功图

上止点

下止点

示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。

压缩行程

进气门关闭

排气门关闭

活塞

压缩比：

ε=Va/Vc

P

V

r

a

示功图

大气压力线

c 上止点

下止点

温度600~800K ，压力600~1500 kPa

作功行程

进气门关闭

排气门关闭

活塞

P

V r a

示功图

大气压力线

c Z

b 上止点

下止点

瞬时最高：温度2200~2800 K ，压力3~5MPa

作功终了：温度1500~1700 K ，压力300~500 kPa

排气行程

进气门关闭

排气门打开

活塞

P

V

r

示功图

大气压力线

c

Z

b

上

止

点

下

止

点

温度900~1200 K 压

力105~125 kPa

残余废气

二、四冲程柴油机的工作原理

喷油器

喷油泵

吸气行程压缩行程

作功行程

排气行程

进气门

排气门

纯空气温度300~370K 压力800~900 kPa

温度800~1000K 压力3~5 MPa 瞬时：温度

1800~2200K 压力5~10 MPa

温度800~1000K 压力105~400 kPa

终了：温度800~1000K 压力105~400 kPa