无砟轨道混凝土浇注及养护作业指导书

混凝土浇注及养护作业指导书

一、工作内容

本工序的主要内容包括：准备工作；检查和确认轨排复测结果；混凝土输送；混凝土浇筑；浇筑机移位；抹面及清洗；施工缝的处理；混凝土养护。

二、工艺步骤

1、准备工作

清理浇筑面上的杂物，喷水湿润浇筑机螺旋输送槽、储料斗及轨道板底座。洒水润湿后的水硬性支承层上不得有积水；铺设有中间层的桥梁段表面不宜过多洒水。

预制双块式轨枕与现浇混凝土要保证较好的连接，需要对轨枕进行湿润（图1），在浇筑前6小时内需在轨枕上洒水3～4次，轨枕底部的湿润是控制的重点，使用喷雾器对轨枕底部进行湿润，效果较好。

图1 喷水湿润

浇筑前用防护罩覆盖轨枕、扣件（图2）。检查螺杆调节器螺杆是否出

现悬空，隔离套是否装好，并对调节器上部采用相应的防护措施。

图2 防护罩覆盖轨枕、扣件

2、检查和确认轨排复测结果

浇筑混凝土前，如果轨道放置时间过长（超过12 h），或环境温度变化超过15℃，或受到外部条件影响，必须重新检查或调整。

3、混凝土输送

利用混凝土运输车将混凝土运至施工现场后，检测每车混凝土的坍落度、含气量及温度等指标，合格后根据不同的浇筑方案选择卸料方式。浇筑机施工时，利用可旋转的侧向受料螺旋输送装置上料。

4、混凝土浇筑（图3）

①为确保混凝土道床板浇筑不产生超限的温度裂缝，浇筑混凝土期间应全天监测环境温度、轨道温度，绘制温度曲线，使混凝土浇筑能在气温变化范围较小的时间段下进行，混凝土入模温度控制在5℃～30℃之间。

②在浇筑混凝土前应留出轨道最后一次精调的（在白天）时间。

③当轨道板混凝土采用浇筑机施工时，利用储料斗内置螺旋布料装置

布料，通过调整储料斗左右倾斜角度，控制布料及四个出料槽流量，前面漏斗处4个插入式捣固器将混凝土捣固密实，后面有2个辅助振捣器用于人工局部补捣。振捣过程中，应注意避免碰撞钢筋网。混凝土浇筑间隔时间过长，应按施工接头处理。

浇筑机下料

浇筑机受料

图3 混凝土浇筑

④当采用吊斗浇筑时，用吊斗将混凝土吊至待浇筑的轨排上方（下料口离轨顶不可过高），开启阀门下料。下料过程中须注意及时振捣和防止污染，下料应均匀缓慢，不得冲击轨排。

⑤当采用泵送时，橡胶泵管口应在轨排上方且下料方向基本垂直轨排。通过移动下料管控制混凝土标高。

5、移位（图4）

混凝土需1个轨枕间距接1个轨枕间距单向连续浇筑，让混凝土从轨枕块下漫流至前一格，不至在轨枕下形成空洞。当混凝土量略高于设计标高后，前移到下一格进行浇筑。

图4 浇筑机前移

6、抹面及清洗

表层混凝土振捣完成后，及时修整、抹平混凝土裸露面。混凝土入模后半小时内用木抹完成粗平，一小时后再用钢抹抹平（图5）。为防止混凝土表面失水产生细小裂纹，在混凝土入模三到四小时后进行二次抹面，抹面时严禁洒水润面，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。抹面过程中要注意加强对托盘下方、轨枕四周等部位的施工。抹面完成后，及时清刷钢轨、轨枕和扣件，防止污染。

图5 混凝土抹面

7、施工缝的处理

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如出现机械故障等原因浇筑过程中断，应根据设计要求，在最后的两根轨枕中间设置施工缝。施工缝的设置采用金属网，以使施工缝表面粗糙，确保新老混凝土之间有足够的粘结力。接缝处的横向钢筋位置挪向浇筑混凝土侧。如中断时间超过72h(或时间不到72h，但温度变化较大)，应另外增设4排共16根销钉加强。

8、混凝土养护

①喷涂养护液养护或喷雾、覆盖和洒水养护；

②混凝土浇筑后0.5～1 h（若混凝土掺加缓凝剂，螺杆松动时间延长至2～3 h），螺杆放松1/4圈，螺杆调节器的放松须始终沿逆时针；

③混凝土浇筑后2～4 h，提松横向模板和施工缝模板，松开全部扣件，释放轨道在施工过程中由温度和徐变引起的变形。操作时注意不要扰动轨排。

三、质量验收标准

1、混凝土道床板外形尺寸检查表

2、不同混凝土湿养护的最低期限

3、混凝土表面必须密实，平整，颜色均匀，不得有露筋，蜂窝，孔洞，疏松，麻面和缺棱掉角等缺陷。

四、施工安全与劳动保护

1、作业人员应戴安全帽，必须穿戴醒目防护服。

2、作业时必须佩带反光标志。

3、和机械配合作业时，应有专人进行指挥，作业人员处于安全区域，不允许处于起吊物资的下部区域。

4、在工作区域应限速行驶，一般不大于10 km/h。

5、机械设备操作人员必须有相应资格。

6、保证施工处和设备放置地间有0.5 m的空间。

7、工作区域清洁、整齐。

8、吊装作业时，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具等的安全状况，吊臂下严禁站人。

9、道床板施工区域内各种车辆应限速行驶，并严禁掉头、超车及会车。

10、长大隧道内或夜间施工时，宜在物流通道上作出明显通道宽度限界反光标志。

11、Ⅱ线道床板施工时，Ⅰ线临时运输轨应考虑轨道运输设备的避让长度和安全距离，保证混凝土物流的畅通。

12、当场内沿线物流设备发生机械故障时，应及时处理保证物流通道畅通。

13、严格按照使用要求检修和保养发动机，使用合格的燃料油，以提高发动机的燃烧和工作质量，减少发动机废气对环境的污染。

14、经常检查各种油液管路和接头，发现泄露、渗漏及时更换或维修。

15、对擦洗机械后的油液和更换下来的废润滑油、废液压油分类回收，利用。

16、施工中应严格遵守国家相关环境保护的规定，做好环境保护、水土保持等工作。

五、作业注意事项

1、路基地段道床板构筑于混凝土支承层上，道床板连续设置，但在不同线下基础连接处，设置横向伸缩缝；伸缩缝宽20mm，用20mm厚泡沫板填充，并用密封胶封面。

2、浇筑混凝土期间应全天监测环境温度、轨道温度，绘制温度曲线，使混凝土浇筑能在气温变化范围较小的时间段下进行。

3、在浇筑混凝土前应留出轨道最后一次精调的（在白天）时间。

4、混凝土浇筑后0.5～1 h（若混凝土掺加缓凝剂，螺杆松动时间延长至2～3 h），螺杆放松1/4圈，螺杆调节器的放松须始终沿逆时针；混凝土浇筑后2～4 h，提松横向模板和施工缝模板，松开全部扣件。

5、混凝土终凝后或白天出太阳前及时覆盖工具轨及道床板混凝土，防止温度升高及失水过快而产生裂缝。

6、混凝土终凝后必须用麻布覆盖并洒水养护保持湿润，时间不小于4天。

7、混凝土浇筑过程中，施工管理人员如质量检查人员，技术员，工长等要全过程跟班管理，同时安排电工，模板工，钢筋工随时检查，排除故障和隐患。

8、混凝土浇筑施工应制定相应的应急预案。如：施工过程中突然停电，突然下雨，机械故障，交通阻塞安全事故等紧急情况出现时，必须有相应的处理措施，防止混凝土浇筑过程中中断或受影响。

9、混凝土终凝后，适时进行竣工测量，检查轨道各项数据是否满足要求，发现问题及时处理。