《中运量跨座式单轨交通运营管理规范》(报批稿)编制说明

中运量跨座式单轨交通运营管理规范

编制说明

2019年6月

目次

1. 工作简况 (1)

1.1 任务来源 (1)

1.2 编制单位 (1)

1.3 编制过程 (1)

1.4 起草组成员及其主要工作 (1)

2. 标准编制原则和主要内容 (2)

2.1 标准编制原则 (2)

2.2 主要技术内容 (2)

3. 主要实验（或验证）情况分析 (5)

4. 知识产权说明 (5)

5. 采标情况 (5)

6. 重大分歧意见的处理经过和依据 (5)

7. 标准性质的建议说明 (5)

8. 其他应予以说明的事项 (5)

中运量跨座式单轨交通运营管理规范编制说明

1. 工作简况

1.1 任务来源

根据广东省市场监督管理局《关于批准下达〈中运量跨座式单轨交通系统道岔设备〉等3项省地方标准制定计划项目的通知》（粤质监标函〔2017〕556号）要求，由比亚迪汽车工业有限公司主持，广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司、广东省标准化研究院、广东省汕头市质量技术监督标准与编码所、中国铁路设计集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司负责承担广东省地方标准《中运量跨座式单轨交通运营管理规范》的起草工作。

1.2 编制单位

比亚迪汽车工业有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司、广东省标准化研究院、广东省汕头市质量技术监督标准与编码所、中国铁路设计集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司。

1.3 编制过程

2017年8月，成立标准编制课题组，编制工作方案。

2017年9-12月，调研国内外相关标准制订情况，与相关企业开展技术交流并完成标准及其编制说明。

2018年1月，完成征求意见稿。

2019年2月，形成标准送审稿。

2019年6月，召开专家审定会并顺利通过。

1.4 起草组成员及其主要工作

本标准主要起草人参考表1。

表1 主要起草人及其所做工作

姓名工作单位承担的工作

孙元广广州地铁设计研究院股份有限公司编制组组长

农兴中广州地铁设计研究院股份有限公司审稿

史海欧广州地铁设计研究院股份有限公司审稿

贺利工广州地铁设计研究院股份有限公司审稿

刘增华广州地铁设计研究院股份有限公司审稿

蔡涵哲广州地铁设计研究院股份有限公司起草

彭磊广州地铁设计研究院股份有限公司起草

陈虹兵广州地铁设计研究院股份有限公司起草

梁强升广州地铁集团有限公司运营总部审稿

黄肇红广州地铁集团有限公司运营总部起草

史丰收广州地铁集团有限公司运营总部起草

万亚南比亚迪汽车工业有限公司审稿

饶宇比亚迪汽车工业有限公司起草

毛玥鸿比亚迪汽车工业有限公司起草

吴志添比亚迪汽车工业有限公司审稿

姓名工作单位承担的工作

李柏钊比亚迪汽车工业有限公司起草

邱海生比亚迪汽车工业有限公司起草

徐剑广东省标准化研究院起草

郭玮群广东省汕头市质量技术监督标准与编码所起草

陶然中国铁路设计集团有限公司起草

刘永锋中铁工程设计咨询集团有限公司起草

2. 标准编制原则和主要内容

2.1 标准编制原则

《中运量跨座式单轨交通运营管理规范》的编制原则包括以下几个方面：

1) 本标准根据GB/T 30012-2013给出的规则起草。

2) 标准内容符合统一性、协调性、适用性、一致性、规范性规则要求，兼顾单轨交通运营的具体特点。

3) 标准作为中运量跨座式单轨交通运营管理规范，体现跨座式单轨交通运营服务安全、环保、舒适等基本要求。

4) 标准实施后有利于规范中运量跨座式单轨交通运营管理，适应了单轨交通运营借助科技的进步和运营模式的创新来不断提高运营效率，降低运营成本的趋势和需求，进而持续推动单轨交通行业的可持续健康发展。

2.2 主要技术内容

《中运量跨座式单轨交通运营管理规范》标准的主要内容在确保车辆安全、环保、舒适、经济的前提下，规定了跨座式单轨交通行车组织、客运服务管理、车辆及车辆基地管理、设施设备管理、土建设施管理、人员管理、安全管理共十二章内容。本标准参考相关国家标准并结合中运量跨座式单轨交通运营管理特点编制而成。每章的编制情况说明如下：

第一章范围

本标准规定了中运量跨座式单轨交通系统运营管理的总体要求，以及行车组织、客运组织、车辆及车辆基地、设施设备、土建设施、人员和安全管理等方面应达到的基本要求。

本标准适用于中运量跨座式单轨交通系统的运营管理活动。

第二章规范性引用文件

本章对各个章节引用的相关标准统一进行列举。

第三章术语和定义

本章参照《城市轨道交通运营管理规范》GB/T 30012-2013、《跨座式单轨交通设计规范》GB 50458-2008、《城市轨道交通通信工程质量验收规范》GB50382 和《跨座式单轨交通设计规范》GB 50458-2008对中运量跨座式单轨交通系统运营管理一些重要术语进行了定义，其中根据其特点特别定义了三权移交、无人值守车站、降级运行等术语。

第四章缩略语

本章对各个章节引用的缩略语统一进行列举。

第五章总体要求

本章对中运量跨座式单轨交通的运营单位提出了总体要求，明确运营单位在运营管理活动中的职责和义务。

第六章行车组织

本章介绍了中运量跨座式单轨交通的行车组织原则和要求，范围涵盖一般要求、列车运行计划、行车调度指挥、非正常情况下的行车组织、应急情况下的行车组织、车站行车组织、车辆基地行车组织、列车驾驶、调车作业、行车记录和信号显示等内容。其中：

（1）一般要求：规定了跨座式单轨交通通用的行车组织原则。

（2）列车运行计划：规定了列车运行计划的编制、优化和调整原则要求等。

（3）行车调度指挥：规定了列车运行调度指挥的分层管理要求，并明确了调度命令的发布内容及原则要求等。

（4）非正常情况下的行车组织：规定了跨座式单轨交通发生设备设施故障、列车救援等非正常情况下的行车组织原则要求。

（5）应急情况下的行车组织：规定了跨座式单轨交通发生人员非法进入行车区域、列车发生火灾等突发情况时的行车组织原则和要求。

（6）车站行车组织：规定了车站行车组织工作的主要内容和原则。

（7）车辆基地行车组织：规定了车辆基地内行车组织的基本原则和要求。

（8）列车驾驶：规定了列车驾驶员的主要工作内容和驾驶要求。

（9）调车作业：规定了正线和车辆基地内调车作业的组织要求。

（10）行车记录：规定了OCC、车站、车辆基地和列车驾驶员等主要行车岗位的行车记录宜包括的内容。

（11）信号显示：规定了跨座式单轨交通信号信号显示的原则和要求。

第七章客运服务管理

7.2客运组织

编制目的：使客运管理人员按规定的客运管控方式，使客运管理工作制度化、规范化、标准化，保障车站客运组织安全有序顺畅。

编制意义：通过对运营客运组织进行有效管理，细化客运安全关键点管控，避免客运组织安全隐患，并力求通过规范、精细客运管理，优化乘客候乘车行为，进一步提升运输组织效率，充分挖潜社会经济效益。

编制整体思路：根据国内跨座式单轨级其他制式的城市轨道交通积累的运营客运管理经验，参考国家现有的相关规范、行业标准及同行业规程，综合考虑车站运作、行车组织以及对乘客服务的影响程度等因素进行编制。

编制过程中，结合跨座式单轨列车高架运营特点，参考地铁现运营经验，规定了恶劣天气情况