北海
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北海
概述
据文史资料记载,“北海”的名称可追朔至宋朝甚至是魏晋南北朝时期,“北海”是海上丝绸之路的始发港,是连接东南亚甚至是欧洲的重要桥梁,这个时期,“北海”主要被外国人称呼。康熙元年(1662)年,清政府设“北海镇标”作为“北海”地名的称谓。1965年6月,北海由广东省划归广西壮族自治区,北海之名也一直沿用至今。
北海市位于中国广西的南部、北部湾东北岸,背靠大西南,面向东南亚,陆、海上邻近广东、海南、港澳和越南,是西南地区对外贸易最为便捷的出海通道,具有独特的区位优势,是我国最早的对外通商口岸和中外贸易的主要商品集散地之一。
北海总面积3337平方公里是,市区面积957平方公里,市辖合浦县、海城区、银海区、铁山港区。2010年末,全市人口为161.75万人,其中市区人口59.3万人。
北海旅游资源丰富,主要分为滨海类、风光类、人文类、古迹类四大类。
北海是享誉海内外的旅游休闲度假胜地,被称为“南方北戴河”。北海陆地和海岛沿岸有众多天然优良海滩。以银滩为代表的海滨带,具有发展滨海旅游业“海水、阳光、沙滩”的全部要素。北海海洋资源丰富,以其“海水、海滩、海岛、海鲜、海珍、海底珊瑚、海洋动物、海上森林、海上航线、海洋文化”构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。
北海也是一个风光旖旎的旅游城市,地处亚热带,全年花繁叶绿,自然环境得到很好的保护。涠洲岛是我国最大最年轻的火山岛,在《中国国家地理》杂志组织的“选美中国”评选中荣获中国最美的十大海岛第二名,与斜阳岛一起并称为大小蓬莱;被列为联合国人与自然生物圈保护区的海上森林红树林;“龟豕拱碧”、“滴水丹屏”、“火山弹荟萃”、“涠洲斜阳”等吸引着游人纷至沓来;英罗红树林是世界第二、我国第一的海底森林,树冠茂密、根系发达,是白鹭等许多海鸟和国家一级保护动物儒艮(俗称美人鱼)的栖居地。
北海于2010年经国务院批复为历史文化名城,具有众多的人文景观及历史古迹,如百年骑楼老街﹑西洋建筑﹑4700多座古汉墓群﹑东坡亭、东坡井、文昌塔、魁星楼、普度震宫、白龙珍珠城遗址等等,它们与北海旖旎多姿的自然风光一样,吸引了无数的游客。
在北海市北部湾中路北海旧城区,以法国领事馆旧址为中心的 1.2平方公里的范围内,散布着十来座近代建筑,是北海人文景观的代表。1876年中英签订《烟台条约》后,英、法、德、葡、奥匈帝国、日、美、比利时等国相继在北海设立领事馆,而各国商人和传教士也纷纷前来建立商馆、教堂、学校和医院等,成为北海最早一批近代西洋建筑。这些建筑具有较高的历史价值,是我国近现代社会史、经济史、建筑史、宗教史及对外开放史等领域的历史见证,是中西文化交流的珍贵史料,也是旅游观光不可多得的文物景观。2001年6月25日,在国务院公布的第五批全国重点文物保护单位中,北海近代建筑群名列其中。
此外,北海特产也极其丰富。北海地处亚热带,岭南佳果品种丰富。一年四季有水蜜桃、苹果、西瓜、梨、葡萄等。涠洲产的香蕉、木菠萝较出名。北海市面临的北部湾有丰富的海产资源,与渤海渔场、舟山渔场、南海沿岸渔场并列为中国“四大渔场”。主要特产有海马、珍珠、海参、带子、鲍鱼、鱼翅、沙虫、石斑、青蟹、石鲛、鱿鱼、墨鱼、大蚝、对虾等及各种贝类。其中珍珠是最为有名,北海出产的珍珠被称
为“南珠”,是珠中极品,自古就有“东珠(日本产)不如西珠(意大利产),西珠不如南珠”的美誉,还有鱿鱼、对虾、海参、沙虫、虾米、鱼翅、鳝等驰名中外。
老街
北海老街包括中山路、海关路、珠海路附近街区,三条街沿海岸线大致平行排布。其中以珠海路最为典型。
珠海路以前叫升平街,十九世纪初期已经成型,至今已有一百多年的历史;宽9米,长1.44公里,是中国岭南直线最长、保存较完好的老街。珠海路沿街全是中西合璧骑楼式建筑,大多为二至三层,彼此相连,颇为壮观。受19世纪末叶英、法、德等国在北海建造的领事馆等西方建筑的影响,临街两边墙面的窗顶多为卷拱结构,卷拱外沿及窗柱顶端都有雕饰线,线条流畅、工艺精美。临街墙面部不同式样的装饰和浮雕,形成空中的雕塑长廊。其建筑风格主要包括南洋式、仿哥特式、仿古罗马券廊式、仿巴洛克式,也有中国传统式建筑。
建筑临街为骑楼部分,既是道路向两侧的扩展,又是铺面向外部的延伸,人们行走在骑楼下,既可遮风挡雨又可躲避烈日。这些骑楼并不是西洋建筑的简单翻版,而有着中国的文化根源,,是东西方文化碰撞的一个美丽的结晶。
骑楼的方形柱子粗重厚大,既有古罗马建筑的风格,也有粤派特色。骑楼建筑最精彩部分是花墙头,其下部的长方形构图,来源于中国建筑的匾额,这在西洋建筑里是找不到的。但中国建筑匾额应用在北海老街骑楼上,又有了新的创意和用途:山花墙下的匾额里本应由书法标明楼房所属的,在此处,长方形构图框演化成了风格别致的浮雕图案装饰,大多取自中国民间传统的象征吉祥喜庆的图案,也有少数引用西洋图案。匾额的左右两边还题有对联,韵味十足。
北海老街骑楼排水系统的设置也具有人文色彩。骑楼的屋顶是斜坡顶建筑,下雨时,雨水会流下坡顶,溅于路面。为了解决这个问题,北海人将陶瓷水管内埋在骑楼廊柱旁,直接排入水沟,这样行人在骑楼下走过也不会受影响。由于陶瓷水管是紧贴着骑楼廊柱设置的,与廊柱包浆批灰连在一起,不但没有影响骑楼的整体观感,还可以利用陶瓷水管的圆柱形状,将之雕塑成竹子的造型,更加为骑楼增添了别样雅趣。
南方沿海的骑楼,大体分为闽派和粤派。闽派骑楼由于受当地传统木雕技艺的影响,骑楼立面上堆满了浮雕图案。粤派骑楼以广州为中心,多以岭南风格为主调,兼有欧式风格。北海因过去隶属广东,因此北海骑楼是粤派骑楼的一个分支,但是减少了繁琐的雕饰,更加简洁,线条精美,整体和谐,艺术处理非常成熟。
老街一带自古以来就有珠民聚居。清道光末、咸丰初,街市随商业活动而形成。随着老街的商业活动愈加频繁,商铺也更为密集。第一次世界大战结束至中国抗日战争爆发前的这个时期,珠海路老街商业经济达到空前的鼎盛,成为北海最繁荣的商业街区,店铺鳞次栉比,中段的店铺主要经营来自苏杭的绸缎,东段的店铺主要经营鱿鱼、沙虫、虾米、鱼干等干海货,西段接近外沙港口,所有店铺全部经营缆绳、渔网、鱼钩、渔灯、风帆布、船钉等渔民用品。至今仅珠海路老街尚存老字号印记就有126处,众多老字号店铺商号名称依稀可见。
北海老街珠海路的历史文化价值,不但对北海有意义,而且对华南地区、全中国、及至全世界都有意义。被历史学家和建筑学家们誉为“近现代建筑年鉴”。