第四章运输生产过程组织

第四节 运输组织合理化
一、运输合理化的概念 二、运输合理化的“五要素” 1. 运输距离 2. 运输环节 3. 运输方式 4. 运输时间 5. 运输费用 三、不合理运输的表现形式 (一)与运输方向有关的不合理运输 1. 对流运输 2. 交叉运输 3. 返程或启程空驶 4. 倒流运输
三、不合理运输的表Βιβλιοθήκη Baidu形式
1. 实行合同运输 2. 设立零担货运代办站(点) 3. 委托社会相关企业代理零担货运业务 4. 聘用货运信息联络员，建立货源情报网络 5. 设立电话受理业务 6. 设立网上接单业务
四、零担货物运输车辆的组织
(一)固定式零担车 固定式零担车是指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、 定时间的一种零担车，也叫“四定运输”，通常又称为汽车 零担货运班车(简称零担班车)。 (1) 直达零担班车
第四章 运输生产过程的组织与管理
整车货物的运输组织 零担货物的组织 特种货物的运输组织
运输组织合理化
第一节 整车货物的运输组织
一、整车货物运输的概念 根据公路货物运输的规定，一次货物运输在3吨以上者可视为整车运输。 如货物重量在3吨以下，但不能与其他货物拼装运输，需单独提供车辆 办理运输，也可视为整车运输。 但以下的货物必须按整车运输： (1) 鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂 等； (2) 需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂 的散装货等； (3) 不能与其他货物拼装运输的危险品； (4) 易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等； (5) 不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
(1)危险货物的分类。 (2)危险货物安全运输措施。 2. 铁路鲜活货物运输技术
鲜活货物是指在铁路运输过程中，需要采取制冷、加温、保温、通风、 上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残、死亡的货物。
3. 阔大货物铁路运输技术 在铁路运输中，一般把超限货物、超长货物和集重货物统称为阔大货物。 阔大货物外形复杂、体积庞大、价格昂贵、对运送条件要求高。
4. 超限货物运输组织工作要点
根据公路超限货物的特点，其组织工作环节主要包括托运、 理货、验道、制定运输方案、签订运输合同、线路运输工 作组织，以及运输统计与结算等项。
三、几种主要运输方式的特种货 物运输技术
(一)铁路特种货物运输技术 1. 铁路危险货物运输技术
铁路运输中，把具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险的物质， 把在运输装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特 别防护的货物，均称为危险 货物。
(一)零担货物货源市场调查
货流起讫点调查是对货物发生及到达地点分布、货物流向与 流量的调查，通常称为OD调查(Origin Destination Survey)。
OD调查的主要项目有：
①
货物种类、数量及流向；
②
货流起讫点及地理位置；
③
货流按时间及空间分布；
④
货物托运、保管、装卸的地点及分布。
(二)零担货源组织方法
五、零担运输的组织管理
(一)零担运输的配车 (1) 一站整装零担车，所装载的货物不得少于货车核定装载
量的50%或容积的90%。 (2) 两站整装零担车，第一到站的货物不得少于货车核定装
载量的20%或容积的30%，第二到站的货物不得少于货 车核定装载量的40%或容积的60%，两个到站必须是同 一路径，第一到站和第二到站的距离不得超过250公里。 (3) 三站整装零担车，笨重、长大、危险货物不够整车条件 组织一站或两站整零车装运时，可以组织同一路径上三 个到站整装零担车，但第一与第二到站的距离不得超过 500公里。
(二)与运输距离有关的不合理运输 1. 过远运输 2. 迂回运输 3. 铁路、大型船舶的过近运输 (三)与运量有关的不合理运输 1. 重复运输 2. 无效运输 3. 弃水走陆 4. 运输工具承载能力选择不当 (四)托运方式选择不当
四、运输合理化的有效措施
(一)提高运输工具的实载率 (二)减少动力投入，增加运输能力 1. 满载超轴 2. 水运拖排和拖带法 3. 顶推法 4. 汽车挂车法 (三)开展中短距离“铁公”分流，“以公代铁”的运输 (四)尽量发展直达运输 (五)配载运输 (六)“四就”直拨运输 (七)发展特殊运输技术和运输工具 (八)通过流通加工，使运输合理化
三、特殊整车运输
整车分卸 其条件为： (1) 运输的货物必须是不得按零担运输的货物，但蜜蜂、
使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物以及不易计算 件数的货物不能按整车分卸办理。 (2) 到达每个分卸站的货物数量不够一车。 (3) 到站必须是同一径路上的两个或三个到站。 (4) 必须在站内卸车。 (5) 在发站装车必须装在同一货车内作为一批运输。
(二)零担货运的作业程序
1. 受理托运 2. 过磅起票 3. 仓库保管 4. 配载装车 5. 车辆运行 6. 车站卸货 7. 货物交付
第三节 特种货物的运输组织
一、特种货物运输的概念 运输根据货物种类可分为普通货物运输和特种货物运输。普 通货物分为一等、二等、三等三个等级。特种货物包括超限 货物、危险货物、贵重货物和鲜活货物。 二、特种货物的运输组织 (一)危险货物运输 1. 危险货物包装 2. 车辆 (二)超限货物运输
三、几种主要运输方式的特种货 物运输技术
(二)公路特种货物运输技术 1. 危险货物公路运输技术 2. 鲜活货物公路运输技术 3. 长大笨重货物公路运输技术 (三)特种货物航空运输 1. 动物运输 2. 鲜活易腐货物运输 3. 贵重货物运输 4. 化学货物运输
案例
某甲拥有一辆解放142型栏板货车，车号为蒙D08940，其道路运输证核定 经营范围为危险货物运输。2001年9月22日该车在山东省A市运送炸药包 装纸返回途中，被B市运管所某管理站以“超范围运输，超范围使用道路 货物运单”为由罚款400元。
二、整车货物运输的组织
(一)整车货物运输托运方法
(二) 受理整车货物托运的工作程序
1. 货物托运人签填托运单
2. 托运单内容的审批和认定
3. 确定货物运输里程和运杂费
4. 托运编号及分送
5. 托运受理的要求
(三)整车货物的核实理货
(四)整车货物的装卸和监装、监卸
1. 货物的监装
2. 货物的监卸
(五)整车货物的运输变更
(3) 沿途零担班车
发货人1 发货人2 发货人3
货运站1
收货人1 目的地1 货运站2 发货人4
收货人2 目的地2 货运站4 发货人5
……
收货人 收货人
终点站
收货人
沿途式零担班车货运组织图
(二)非固定式零担车
非固定式零担车是指按照零担货流的具体情况，根据实际需 要，临时组织而成的零担车，通常在新辟零担线路或季节性 零担货物线路上使用。
第二节 零担货物的组织
一、零担货物的概念 (一)含义 铁路零担运输就是指托运重量或体积不需要单独占用一辆铁 路货车装载的货物的运输方式。 公路零担货物运输是指同一托运人一次托运同一到达站3吨 以下的货物运输，是公路运输的一个分支。 (二)零担运输在我国的发展
第二节 零担货物的组织
二、零担货物运输的特点 1. 货源不确定 2. 组织工作复杂 3. 运输成本较高 三、零担货物货源组织 零担货物货源组织工作，始于货源调查，止于货物受理托运， 是为寻找、落实货源而进行的一切组织工作。
发货人1 发货人2
货运站
目的地
收货人1 收货人2
…… ……
发货人n
直达式零担班车货运组织图
收货人n
四、零担货物运输车辆的组织
(2) 中转零担班车
发货人1 发货人2 发货人3
货运站
收货人1 目的地1 中转站 发货人4
目的地2
中转式零担班车货运组织图
收货人2 收货人3 收货人4
四、零担货物运输车辆的组织
1. 公路超限货物运输的概念 2. 公路超限货物等级
第三节 特种货物的运输组织
表2-2 大型物件分级表
大型货件级别 1 2 3 4
重量/t 40～100 100～180 180～300 ＞300
长度/m 14～20 20～25 25～40 ＞40
宽度/m 3.5～4.0 4.0～4.5 4.5～5.5 ＞5.5
高度/m 3.0～3.5 3.5～4.0 4.0～5.0 ＞5.0
第三节 特种货物的运输组织
3. 公路超限货物运输的特殊性 (1) 大件货物要用超重型挂车作载体，用超重型牵引车牵引。 (2) 运载大件货物的超重型车组要求通行的道路有足够的宽
度和净空、良好的道路线形，桥涵要有足够的承载能力。 (3) 大件货物运输必须确保安全，万无一失。
【案例分析】 根据《道路危险货物运输管理规定》(交运发[1993]1382号) 和《汽车货物运输规则》(1999年交通部第5号部令)的规定， 危险货物具有爆炸性、剧毒性、放射性、腐蚀性等特点。因 此，承运完危险货物的运输车辆在没有经过有关部门批准， 而且车辆没有经过清洗、消毒后，不得承运普通货物运输， 否则可能发生中毒、腐蚀等恶性事件。道路运政管理机构对 道路运输经营者利用承运危险货物的车辆从事普通货物运输 的，可以依据有关规定对其实施行政处罚。