抓住时代机遇——无车承运人工作介绍

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一点发全国 减少中转路径 实现了效率的最大化

电商业务是卡行平台 不断增长的有效动力
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项目营销团队是卡 行平台货源保障 大客户服务团队是 保障升级和增加粘 性的基础
总结
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中国首家成功创立了物流行业阿里巴巴+携程的模式,成员个性产品与卡行全网
产品有效结合,满足不同的客户需求,强大的战略股东支撑,助力产业不断升级
③ 在途运输过程全可视(预通知、预配载、运营监控)
④ 承运公司分段线上自动结算
省际节点/ 园区 省际节点/ 园区
线下聚网
地区提货
地级节点
干线运输
地级节点
地区配送
地区节点
地区节点
省际节点
省际节点
线上链路
跨多家公司,一票交易到底
网点成员
专线成员
3分钟
在线交易
5小时29分钟
3分钟
42分钟
司机成员
卡行枢纽
运输线路的选择等工作,其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价
收取全程运输费用 签署两份运输合同
卡行天下
卡行天下与无车承运人
• 卡行天下作为国内最大的物流网络交易平台,一直秉承一票到底,全程担责,正式符合交通部试 点的无车承运人要求,卡行天下用六年的时间打造了一个完全符合无车承运人的平台
以线下实体节点为中心的全国网络、集散中心与在线交易相结合,确保物流,信息流, 资金流的完整闭环与品质
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无边际网络延伸与平台保障相结合,实现成员、运力、枢纽和平台交易规模高速增长
强大的平台支撑,集聚化的货源整合、高效的运营管理、率先赔付机制、全程担责、 一站式、一票到底的服务,都为中小微物流和运力发展提供了行之有效的安全保障
平台交易量达到100亿 资金结算量超过400亿 平台交易吨量超过2700万吨
行业认可
2016年博鳌国际物流论坛金飞马奖最具实力十大物流企业金奖 2016年货运行业“金运奖”年度突出贡献奖 2016年东沙湖【创·投】年度最具成长力企业 2016年上海市贸易型总部
事项
项目小组成立 试点持续跟进
进度
2016.10-2016.12 2016.10-2017.11
负责人
钱钰 韩雪峰
备注
负责试点整体推进 负责试点的各个流程对接
分阶段双级上报
数据上报 问题集中反馈
2017.1-2017.11
2017.1-2017.12 一季度集中反馈
吴玫媛
蒋丹 韩雪峰
负责全国所属区的试点
形成完整的数据可控和溯 源、完成试点期间的最佳 数据轨迹和运能释放
选承运方案,并以固化的规则(包括正常 和异常)把运输过程数据化、可视化,协 同运输过程的每个环节,驱动各个角色有 机运转、形成最优的运输过程体验
运营监管不再是一个盲目的指标扣罚,而是一 个良性的运营监管,形成上中下游的KPI量化 同时,形成最佳的运营组合
现公路运输的集约化整合。通过互联网平台以及移动互联网技术实现小微物流企业间的信息互通、可视化管理,
交易与资金结算,提高协作协同的效率
最优秀的产 业基因 最卓越的产 业集群 共同打造融 合联动卡行 平台
卡行物流综合体系
有 序网络 高 效流通 集 约增效
发货客户
第三方 物流
同城运力池
集中发货区域
集约甩挂
以托运人的名义与承运人签 署运输合同
签署委托合同
货运经纪
撮合费用
签署居间合同
签署居间合同
道路货运中介组织三种业态类型的区别
无车承运人试点


卡行天下作为线上与线下双协同、双驱动的有机载体,一直在不断致力融合中小物流企业,实现 中小微物流平台买保险,平台数据沉淀,实现数据征信与评价体系 通过卡行天下3.0系统实现货源的整合和集聚,实现线下载体的货物流动,提升客户体验,保障信 息可视、可控、可及,接受行业和货主的监督,实现阳光监管
集中到达区域
同城运力池
专线公司
专线公司
统一集货 平台
集中配送 平台
物流综合体
快速成长
覆盖80%的经济活跃区域
线 下 网 络
26个节点园区,59个节点枢纽中心
21个省,1个自治区,4个直辖市 280+地市,2300+县区
10,000+小微运输企业
线 上 交 易
200,000+司机,600,000+发货人
第一责任人 货主 无车承运人
监管责任 实际承运人
运输安全保障的责任 对货损货差的赔付责任 对货主投诉处理的责任
追偿的全力 监管的责任 及时支付运费的责任
卡行天下
无车承运人和其他业态的区别
• 卡行天下作为国内最大的物流网络交易平台,一直以来在线上与线下的融合联动中打造属于具有 本质区别的无车承运平台
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强大的IT技术团队、线下的集散中心、线上与线下的融合驱动,实现双驱动、双协同 的同时,更好的诠释了互联网+技术的卓越,实现动态式的优化与共享
社会价值
行业提升
响应国家号召,整合高效专线公司, 保留他们的优势,将他们编织成全 国网络,迅速提升行业组织化程度。
节能减排
减少无序中转,推进直达发车, 降低碳排放。
2016年全国物流行业先进集体
2015年中国物流公共信息平台金奖 2015年中国物流社会责任贡献奖 2015年中国十大竞争力物流企业 2015年东沙湖【创·投】年度最具成长力企业
交通运输部2015年运输价格与成本采集单位 2015年中国物流园区五十强 国家发改委平台型重点联系企业
2014年中国物流与采购联合会科技进步一等奖 2014中国物流创新奖 2014年度最具成长企业奖 2014年中国物流与采购联合会常务理事单位 2013年中国最佳物流信息化服务企业奖 2013中国最具投资价值物流企业奖 2013中国物流业品牌价值百强企业奖
抓住时代机遇
——无车承运人工作介绍
无 车 承 运 人 认 知
无车承运人它是……
• • “无车承运人”是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位 “无车承运人”具有双重身份,对于真正的托运人来说,其是承运人;但是对于实际承
运输合同 运人而言,其又是托运人 运输合同 托运人 无车承运人 实际承运人

承担全程运输责任和风险 “无车承运人”一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和
承运人的法律定位 承担全程运输责任和风险 具备相应的保险赔付能力 依托互联网的资源整合能力
独立法人的生态体系 线上与线下有机结合的载体 独立的运营保障和保险体系 企业 五大 能力
交通 部试 点 五大 方面
线上10000家中小微与 200000家运力
具有绝对优势的IT技术
动态信息接入及监督
卡 行 天 下 介 绍
整合运力
组织分散的中小微跨公司、跨联 盟的高标准化和信息化提升与合 作,发展共同配送。
诚信评价
信息平台提供物流动向指标,通过小 微物流企业诚信资质和质量评价数据, 建设物流社会化公共信用评价体系。
Biblioteka Baidu
增加税收
粘附众多中小物流企业 集中控税,减少虚开代开。
行业监管
为政府对行业的指导、监管等需求, 提供一个良好的切入口。
配送成员
专车发车
32小时14分钟
少于1分钟
1小时16 分钟
7分钟
开放平台
货源组织能力
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涵盖物流整个交易结算场景 实现客户系统内直接下单 评价体系进行监管 系统直接体现运输成本
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加盟网点6000家 在线会员150000个 在线成员10000+家 成员间的货物交换 系统支持结算和监控 帮助成员实现网络扩展
卡行简介
• 卡行天下成立于2010年,是全国最大的物流网络交易平台。卡行天下通过“物流产业+互联网”的模式,致力
于用数据和技术引导物流协同,降低物流成本,提高物流效率,完善物流服务体系、提升社会物流服务水平, 促进物流产业的集约化发展和升级 • 卡行天下的网络平台有效组织全国小微物流企业,以物流枢纽园区为基础,通过标准化、产品化、信息化实
• 卡行天下在取得试点后,迅速成立了领导管理小组,总裁亲自主管,各职能中心和区域全力保障,如下:
领导小组组长:钱钰总裁 领导小组副组长:吴玫媛 领导小组协调战略中心:韩雪峰 领导小组成员:客户中心:廖冬、成员发展中心:吴玫媛、总经办:蒋丹、各区域总经理

职能中心按照整体进度完成试点工作并保留痕迹,成立了运营保障小组、税务执行小组、保险理赔快速小组、应急处理快速响应、 客服中心7*24小时服务
对接所有需要上报的数据 试点问题季度反馈机制
卡行目标
• 卡行天下在无车承运人试点一直秉承一个方案,一个过程体验、一个完整的运营组合、 一个移动式轨迹溯源的原则,做好无车承运人试点,真正的实现效能和组织形式的最 高效;
以数据为基础,注重实效+价格 +体验的综合最优物流解决方案, 而不是简单的开发一手货源 运力越多当然是越好了。但是不能盲目简的追求 车多,有效运力多才是最重要的需要开发什么样 的运力(线路、资质、车型、驾驶习惯、特殊关 系等等)
卡行生态

行业 评级 保险

金融 信用
“天网+地网”全方位、立体覆盖
线上广泛链接 交易安全便捷
交易结算
(天网的核心基础)
线下货物集中 基础设施支持
发货
运单汇集
入库
发车
在途
入库
分拨
配送
签收
货主 收货人 城市运力 池 物流综合体 专线公 司 物流综合体
货主
城市运力 池
收货人
第三方物流 收货人


卡行行动
类型
无车承运人
风险责任
作为承运人,承担运输过程中的所有 的责任和风险 代表货主、承担代理合同内的责任和 风险 仅承担承运人和托运人之间的撮合责 任,撮合成功后其责任义务即结束
利润点
名义费用和实 际运费之间差 价 代理费用
与实际承运商关系
与实际承运人签署运输合同
与托运人关系
与托运人签署运输合同
货运代理
线上线下
园区/集散中心
区域运输提货 干线运输
区域 成员C
干线 成员A 干线 成员B 干线 成员C 区域 成员1
园区/集散中心
区域运输配送
区域 成员2 区域 成员3
线上链接
发货方
区域 成员A
区域 成员B
产品选择
区域 成员B
收货发运
干线 成员A
到站中转
区域 成员3
收货配送
收货方
① 发货人在线自选产品组合 ② 承运公司分段线上承接交易
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