桥梁结构养护与维修加固技术PPT培训课件

主要缺点
（1）该方法只能处理混凝土表面浅层的微小裂缝。 （2）该方法只能达到防水的目的，但对结构的修复无
任何贡献 。 （3）涂刷的树脂保护膜是高分子有机物，长时间直接
暴露在外界环境中极易老化失效，且对周围环境 有影响。
灌浆法：
包括填充法和压力灌浆法。
适用性：适用于修补宽度大于0.2mm的裂缝。 深度较浅的裂缝以及小规模裂缝的 简易处理可采用取开 Ｖ 型槽，然后 作填充处理。
(6) 加固设计应按下列原则进行承载力验算
① 结构的计算应根据加固后结构的实际应力情况和实际的边界条件 进行。
② 结构的计算截面积，保留的构件采用基于检测结果的计算截面 积，新增构件采用实际有效截面积，并考虑结构在加固后的实际 受力程度及加固部分的应变滞后特点，以及加固部分与原结构协 同工作的程度。
③ 加固后使构件重量增大时，应对被加固的相关构件及基础进行验 算。
2.2 加固程序
桥 梁 现 状 评 价
加 固 工 程 可 行 性 研 究 报 告
加 固 工 程 施 工 图 设 计
加 固 工 程 施 工 、 监 理 招 标
施 工 组 织 设 计
施 工
验 收
(1) 桥梁现状评价
使用功能评价： ① 技术标准 ② 桥涵各部完好程度 ③ 桥梁养护状况及意外事故的分析 承载能力评价： ① 原结构复算 ② 基于检测结果的承载能力评定 ③ 荷载试验鉴定
(7) 加固工程验收
一般规定 桥梁加固工程只分为竣工验收一个阶段 竣工验收工程质量等级分为合格和不合格 竣工验收工程质量评定采用100分制
验收条件 试运营1年后 对加固工程已进行全面检测 竣工决算、审计已完成 各参建单位完成工作报告
3 结构维修加固常用方法
• 3.1 裂缝和钢筋锈蚀处理 • 3.2 混凝土梁、板加固方法 • 3.3 混凝土墩柱加固方法
• 人为的或自然的破坏
意外碰撞，地震等
1.背 景
桥梁维修加固的目的要求 • 掌握桥梁结构状况，完善基础资料 • 确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久 • 提高原有桥梁的通过能力与承载能力
桥梁维修加固的基本概念
• 养护维修 ：防止缺陷的产生和扩大 • 加固 ：提高整座桥梁承载能力（永久性、临时性） • 改造：拓宽、顶升、更换、形式改变
(2) 加固工程可行性研究报告
① 概述 ② 桥梁现状评价及发展环境 ③ 交通量预测 ④ 加固技术标准 ⑤ 加固建设条件与加固方案选择 ⑥ 投资估算及资金筹措 ⑦ 实施方案 ⑧ 经济评价 ⑨ 问题与建议
(2) 加固工程可行性研究报告
桥梁现状评价及发展环境 ① 原设计概况 ② 在交通运输网中的作用 ③ 存在的问题 ④ 基于检测结果的使用功能评价 ⑤ 基于检测结果的承载能力评价 ⑥ 加固的必要性和紧迫性
主要缺点 （1）灌浆法虽然能处理较宽的裂缝，达到防水
及一定程度上的补强目的，但无法处理微 小裂缝。 （2）灌浆法需要专用施工设备，施工工艺也比 较复杂。 （3）灌浆法一般都使用有机高分子材料对裂缝 进行处理，其耐久性差，且不环保。
裂缝灌浆施工要求
裂 缝 处 理
埋
设封 灌 浆缝
嘴
封配 缝 制 灌 封检 检 浆 浆 口查 查液
的纵向裂缝（易引起钢筋锈蚀）；严重降低结构刚度或影响结构整体 性的裂缝；严重损害建筑物美观的裂缝
3.1.3 裂缝处理
裂缝灌浆和表面修补
表面处理法：
包括表面涂抹和表面贴补法。
适用性：用于修补宽度小于0.2mm的裂缝。表面 涂抹法适用于浆材难以灌入的细而浅的 裂缝，表面贴补法适用于大面积漏水的 防渗堵漏。
1.背 景
桥梁维修养护中常见的问题
• 桥面不平、不洁 • 桥面栏杆破损不完整 • 桥头产生跳车 • 桥梁构件小坏不修 • 桥梁承载能力不足、危桥情况不明 • 路宽桥窄，形成“瓶颈”，影响通过能力 • 桥梁荷载标准不明，以致产生错误和混乱
2 主要பைடு நூலகம்作内容
2.1养护维修
① 保持构造物表面的清洁完整，防止表面的风化和 及时修理风化部分。 ② 保持排水设备的良好状态，除掉排水管中堵塞的 泥土，防止砌缝砂浆漏水和修理其浸蚀部分。 ③ 经常检查各部分有无毛病发生，当发现圬工上有 裂缝、小洞、剥落、缺角、钢筋外露等局部缺陷或表 面损伤时，必须及时修理。 ④ 保证伸缩缝装置能够自由活动，清除影响支座活 动的阻障物。
增大截面法，外包钢法，外包纤维布法，预应力加固法，增补 桩加固法， 扩大基础加固法，增补桩基加固法，墩台基础的旋喷 注浆加固法 等
3.1 裂缝和锈蚀钢筋的处理
3.1.1 裂缝种类
荷载裂缝，沉降裂缝，收缩裂缝，干缩裂缝，沉缩裂缝，温度裂缝，张 拉裂缝，施工裂缝 等
3.1.2 裂缝的判定
一般认为以下裂缝是有害的： 损害结构使用功能的裂缝；宽度超过规范规定范围值的裂缝；沿钢筋
桥梁结构养护与维修加固技术
汇报人：
汇报提 纲
• 背景 • 主要工作内容 • 维修加固原则及程序 • 维修加固常用方法 • 维修加固新方法 • 示例
美国桥梁破坏实例
1. 背 景
• 墩台破损 • 桥面破损
省内桥梁典型病害照片
梁体破损
1. 背 景
墩台破损
翼缘板连接处漏水
护坡沉降
桥面破损
支座病害
1. 背 景
2 主要工作内容
2.1加固改造
1）对旧桥上部构件进行加固； 2）对旧桥下部构件进行加固； 3）拓宽桥梁的行车道或人行道； 4）升高桥梁上部构造的高度； 5）更换桥梁行车道路面或引桥路面的结构； 6）部分或全部更换桥梁损坏或破旧了的结构物。
2 加固的基本原则与加固程序
2.1 加固的基本原则
(1) 加固设计的要求、内容及范围 (2) 加固后的桥梁结构整体寿命 (3) 加固设计应与施工方法紧密结合 (4) 加固设计方案 (5) 加固设计与原结构的关系 (6) 加固设计应按下列原则进行承载力验算 (7) 加固施工对环境的影响 (8) 加固施工对新发现缺陷的处理 (9) 加固施工中的安全措施
桥梁可靠性降低的主要原因:
• 车辆的超限运输
使桥梁增加了额外的载重负担
• 结构的老化与病害
混凝土碳化，裂缝开展引起的钢筋锈蚀，施工质量差、材料强度下降 以及常年失修和恶劣的运营条件等
• 设计标准的演变
道路等级的提高，新旧规范荷载设计要求的不同，《公路桥涵设计规 范》有1974版、1985版和2004版