海上废弃平台切割方案
高压水切割技术在海上平台拆除工程中的应用
力学 的伯 努 利公 式 :p l + [ p( v 1 ) 】 / 2 +p g h l = p 2 + [ p ( v 2 ) 1 / 2 +p g h 2 和F t = mv 动量转 化 公式等 , 即可计算 得 出 。计 算流程 为 :
第6 期
钱 国梁等 定 向钻穿越在管道工程 中的应用
平 台拆 除业务 具有 重要意 义 。
l 、根 据F t = mv 和 切 割 力 ,确 定所 需 要 的泵 的 流量 ; 2 、根 据伯 努 利公 式和 已求得 的流 速等 条 件 , 确 定所 需要 的泵 的扬 程 。 与 机 加 工 用 的 水 刀 相 比 , 高 压 水 切 割 设 备 与其 区 别 为 : ( 1 ) 介 质 不 同 。 海 洋 平 台 的拆 除 在 海 上 作 业 ,施 工 船舶 不 可 能 携 带 大量 的淡 水 进 行 施 工 ,经 过 滤 的 海水 是 高 压 水 切 割 设备 的 流 体 来 源 。( 2 ) 流 体 的流 量 、压 力均 较 大 , 以适应 海 洋 水 下 的 高 压 环 境 。( 3 ) 水 砂 的 混 合 方 式 不 同 。 机 加 工水 刀 的砂 子 一 般 在切 割 刀 附近 才 被 带入 高压 水 中 , 而 高压 水 切 割 采 用先 在 储 罐 里 混合 然 后 再 喷 射 的方式 ,使水 和砂 得到充 分混 合均匀 。
3 8 一 ■ 技术 交流
一
石油和 化工设备
2 01 3 年第 1 6 卷
-_ _
同 压水切割技术在海上平台拆除工程 中的应用
目
- 一
潘东 民
( 海洋石油工程股份有限公司 ,天津 3 0 0 4 6 1 )
[ 摘 要 ]介 绍 了高压 水切割设备技术的原理及设 计应 考虑的因素 ,给 出了基本设 计方案 。可 为我 国平 台拆除业务提供技 术 参考 。
海洋废弃桩基平台拆除的工程模式和方案选择
a d s l to ee to r r p s d fr t e rmo a fj c e lto msd c mmiso ig i n o u in s lcin wee p o o e o h e v lo a k tp a fr e o si nn n
Chi a i he ne r f u e n n t a ut r .
维普资讯
第 2 3卷 第 3期
20 0 8年 6月
中 国 海 洋 平 台
CH I NA FFSH 0R E 0 PLAT F0 RM
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Jn ,0 8 u . 20
文 章 编 号 :0 1 5 0 2 0 ) 30 30 10 — 0 (08 0 —3—4 4
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3 Ofs o e Oi En n e i g Co Lt . fh r l gi e rn u 0 45 i )
海 洋 废 弃桩 基 平 台拆 除 的工 程 模 式 和 方 案 选择
李 美 求 , 段 梦 兰 , 施 昌威 , 陈祥 余 。 钟德 理 。 ●
( .长 江大 学 , 州 4 4 2 ; . 中国石 油 大学( 京) 昌平 1 2 4 ; 1 荆 30 3 2 北 , 0 2 9
Ke wo d :j c e lto ms e v l n ie rn r g a ;l tv s e ;d c mmiso - y r s a k tp af r ;r mo a ;e gn ei gp o r m i e sl e o f si n
海洋平台废弃桩腿处理技术
【文献 标 志 码】A
[DOll10.13616/j.cnki.gcjsysj.2018.08.280
【文章 编 号】1007—9467(2018)08—0l72一O2
1 技 术 背 景
从 20世纪 60年代开 始,人们开始了对海洋油气的开发 。 随着海洋开 采范幽的 目益扩大,往海上建起 了 L干 多座导管 架 平台和其他海 上结构物 。一般海洋石油生产设施的设计寿命 为 20年 ,按照相 关的法律和 法规 ,当海 洋设施的 作业寿命到 期后 ,如果没有其他用途 ,必 须进行废弃 处理 。根据 2002年我 国国家海洋局颁 布的《海洋石油平台弃置处理管理暂 行办 法》 的规定 :在领海以内海域进行全部拆除的 平台 ,其残留海底的
4m位茜 切割 ,则需要造 直径约 为 20m,深 5m以上 的大坑 ,操 作难度大 ,危险性较 高,施工:[期较长㈦。
如果 采用内切割的方式 ,则需将钢 桩内部的淤 排 出,相 对于 外部排泥造坑来说工作量较小 ,且 风险较低 。桩 勺部水 泥 清理 作业 是 l丁j割桩 腿之前最重要的 l厂牛 ,也是最费时 、费 力 的__[序 ,受 排泥深 度 、桩的倾斜 度 、泥 质以及钢械 内 间狭小 的 影 响 很 大 。
by waterjet cutting skill and removed from seabed. 【关键 词 】海洋平台桩腿 ;水泥清理 ;水射流切割
【Keywords]ofshoreplatformleg;cementcleaning;waterjetcutting
【中 图 分类 号 】P75;TE95
【Abstract]Weneedto cutoffLhe rcsidualpi1e1eginthe seaaftermovingtheoffshoreplatform Thispaperintroducesthetreatmenttechnology
海洋平台拆除工程方案
海洋平台拆除工程方案引言海洋平台是一种重要的海洋开发设施,它在海上进行石油、天然气的开采或者其他海洋资源的利用。
随着技术的发展和资源的枯竭,很多海洋平台需要被拆除和清理。
海洋平台拆除工程是一项复杂而又危险的工作,需要制定详细的方案和严格的执行。
一、海洋平台拆除的必要性1.1 资源的枯竭很多海洋平台建立的初衷是为了开采石油、天然气等能源资源。
但随着时间的推移和资源的枯竭,这些平台变得不再经济实惠,甚至变成负担。
1.2 安全隐患年久失修的海洋平台可能存在着安全隐患,例如钢结构的腐蚀、设备的老化等问题,这些都可能导致严重的事故。
1.3 环境保护海洋平台的设施和设备可能会对海洋生态环境造成负面影响,为了保护海洋环境,需要及时清理这些设施。
1.4 社会影响废弃的海洋平台对周边社会造成一定的影响,例如可能影响航运、渔业等活动,为了消除这些不良影响,需要将其拆除和清理。
二、海洋平台拆除的技术方案2.1 选择合适的拆除技术海洋平台的拆除技术主要有以下几种:爆破拆除、切割拆除、起重拆除和拖吊拆除等。
在选择拆除技术时需要考虑到平台的结构、环境、成本等因素。
2.2 拆除过程的安全措施拆除过程中需要严格执行安全措施,例如建立安全防护区域、使用符合规定的拆除设备、避免刺激周边环境等。
2.3 废弃物处理海洋平台拆除后会产生大量的废弃物,需要进行分类处理和合理利用,减少对环境的污染。
2.4 拆除时间和成本的控制拆除工程需要严格控制时间和成本,避免拆除过程中产生不必要的浪费。
三、海洋平台拆除工程实施流程3.1 准备阶段拆除工程实施前需要进行详细的规划和准备工作,包括确定拆除技术、评估拆除风险、准备相关设备和人员等。
3.2 拆除阶段在拆除过程中需要按照预定的计划进行操作,确保拆除过程的顺利进行,同时要不断监测和评估拆除过程的风险。
3.3 清理阶段拆除完成后,需要对拆除现场进行清理,包括清理废弃物、还原环境等工作。
3.4 审查阶段拆除工程完成后需要对整个工程进行审查和评估,总结经验并改进工作中的不足。
废弃海洋石油平台的拆除
废弃海洋石油平台的拆除摘要:随着我国海上石油的不断发展,越来越多的海上石油平台到达设计寿命,为保证海洋石油生产安全、保护海洋环境,需要采取一定措施对这些平台进行处置。
每个平台所处油田产量情况不同、海况差异对平台结构物的疲劳影响也不同,因此对应采取的处置方法也有所不同。
从提高平台结构物经济效益,降低弃置成本,降低对海洋环境造成的不利发展,保持可持续发展的诸多方面考虑,本文归纳总结了海洋石油平台的不同处理方法,提出了科学可行的建议。
关键词:废弃;海洋;石油平台;处置前言海上石油平台在海上油气生产过程中发挥着至关重要的作用,我国的海洋石油平台类型主要有:中心生产平台、井口平台、生活平台、火炬臂平台等,此外平台还有立管、膨胀弯、栈桥等附属设施。
受不同海域的海况及水深影响,这些平台小则几十乃至数百吨,大则数万吨,建造及海上安装成本高昂,而拆除弃置及拆解的费用也不容小觑。
经过20多年的发展,中国海洋石油总公司已经生产了50多个油田和近300个固定平台。
海上石油平台的设计寿命约为20年,根据相关法律法规,当离岸平台的使用寿命到期时,如果没有其他用途,则必须报废。
海上石油平台的拆除对海上石油产业的发展具有重要意义,对保证海洋环境、航运和渔业生产具有重要意义。
1海上石油平台拆除的基本原则海上油气生产设施的拆除,应当坚持安全第一的原则,保障人民和财产的安全;必须采取有效措施,避免对海洋环境造成污染和损害,并尽量减少对其他海洋资源的开发和利用以及海上交通安全的影响。
废弃的平台阻碍了海洋的主导作用,领海的所有平台都必须进进行拆除,海底的剩余部分将被切割至海床以下至少4米。
其他不影响海洋功能的部分设施可根据情况做原地弃置处理,但需要严格遵循处理规范要求。
弃置的平台需要进行清洗,对污染物按照国家标准的严格管控,妥善处理,确保在发生腐蚀、结构失效的情况下,无油、油混合物或其他有害物质污染海洋环境。
此外,在法律法规未予以明确规定的部分,按照国际惯例,应本着“最低合理可行(As Low As Reasonably Practicable,ALARP)”的原则合理选择解决方案。
海洋平台陆地拆解工艺浅析
第40卷第6期2019年12月化工装备技术55海洋平台陆地拆解工艺浅析刘帅*(海洋石油工程股份有限公司)摘要经过数十年生产后,海洋石油平台达到了预期使用寿命,根据相关的法律法规规 定,必须对其拆除弃置。
海洋平台设施海上拆除后的处理方式有很多,陆地拆解处理是主要 处理方式之一。
主要对海洋平台设施陆地拆解工艺进行介绍,可为海洋设施陆地拆解工程提 供参考。
关键词海洋平台陆地拆解弃置中图分类号 TE 54 DOI:10.16759/ki.issn.1007-7251.2019.12.015Analysis on the Land Dismantling Process of Offshore PlatformL I U S h u a iAbstract:After decades of production, the offshore oil platform had reached the expected service life.According to relevant laws and regulations, it must be removed and discarded. There were many ways to deal with the offshore platform facilities after they were dismantled at sea, and the land dismantling was one of the main ways to deal with them. It mainly introduced the land dismantling process of offshore platform facilities, and could provide reference for marine facilities land dismantling project.K ey words:Offshore platform; Land dismantling; Discard0引言油气田的开发一般要经过勘探、开发、工程建设、生产和废弃处置过程,废弃处置是其中的最终环节。
胜利埕岛油田海上石油设施废弃方法
a d t f n to .A1 f t e e n i u ci n s 1 h s ma e h e a u to o k t e v l ain
mo e s i n i c r p d ya d c re t e r ce t i , a i l n or c i . f v Ke wo ds er c e ia o to b,ih n n rs y r :p to h m c lc n r lLa lg t i g, k i
3 结 语
根 据 具 体 情 况 分 析 、 证 , 终 胜 利 埕 岛 油 田海 底 管 论 最 线 采 用 原 地 弃 置 加 沟 壑 掩 埋 的 方 法 , 定 平 台 的 弃 置 采 用
拆除 和就地弃置卡结合的方案2 上接 1页)
石 油 工 程 建 设 ,0 83 ( 2 0 ,4 5)
海洋环境 质量而 发挥 作用 , 同时考 虑旅游 等用途 . 但要 得
到政府部门的批准 : 但 平 台 甲 板 卜 , 以 利 用 的 设 备 、 能 造 成 污 染 和 层 可 可 危 险 的 装 置 要 进 行 拆 除 考 虑 到 作 业 技 术 可行性 和 作 业 人 员 安 令 性 , 板 E这 些模 块 的 拆 除 应 采 取 与 1程 安 装 时 的 甲 逆 向顺 序 , “ 装 后 卸 , 装 先卸 ” 原 则 , 时 强调 单 体 即 先 后 的 同 拆 卸 单 体 吊装 . 少 一 次 件 的 起 吊 蘑 绩 。 减
以 —
h 拆 除 支撑 管 腿 时 , 议使 用 2种 技 术 : 力法 或 专 ) 建 浮 用 昭 只 一需 要 使 f水 下 切 割 设 备 和大 型海 }吊 4 , 似 于 1 j : :类 平 台 t 甲板 拆 除 所用 T 和 设 备 鉴 于 当 前 用 于 水 下拆 部 具 卸 的专 用 设 备很 少 . 只能 使 片 ]程 安 装 使 用 过 的 设 备 由 】
海上石油平台拆除技术
目录摘要 (1)第一章前言 (1)第二章采油(气)井口的拆除 (3)第三章组块顶部结构物拆除 (4)3.1 工艺管线及设备的拆除 (4)3.2舾装及设备房的拆除 (4)3.3 其它结构物的拆除 (4)第四章平台上部组块拆除工艺 (5)4.1对组块进行检测 (5)4.2组块吊点的处理 (5)4.3 组块的起吊 (5)第五章导管架拆除程序 (6)5.1 导管架腿的切割 (6)5.2 导管架结构的分割 (21)5.3导管架吊点的设计和施工 (21)5.4 立管与电缆拆除 (21)5.5导管架吊扣的配置 (21)5.6 导管架的装船固定及运输 (21)5.7 导管架的重复利用 (22)5.8 设备和材料的回收 (23)第六章结语 (24)参考文献 (25)致谢 (26)海上石油平台拆除技术摘要随着海洋石油工业的发展,在作业海域新建的石油生产设施越来越多。
自1960年代到21世纪初期,全球共建设了超过7270 座海洋石油生产设施,分布在53个国家和地区。
其中,墨西哥湾有4000多座,亚洲约1000座,中东700 余座,北海和大西洋东北部有1000 余座。
中国海洋石油总公司经过20 多年的发展,投产或正建待投产的油田已达50多个,桩基固定式平台有近200座。
一般海洋石油平台的设计寿命在20年左右。
按照相关的法律和法规,海上平台的作业寿命到期后,如果没有其它用途,必须进行废弃拆除。
从1973年墨西哥湾外大陆架第一座废弃平台拆除开始,到1999年,全世界外大陆架有记录的平台拆除就已达1800多次。
废弃海洋石油平台的拆除对海洋石油工业来说非常重要,对保证作业区域的海洋环境、通航和渔业生产等,都具有重要意义。
本文简单地概括了海洋石油退役平台评价体系,重点介绍了平台拆除技术。
关键词:退役;拆除;切割;第一章前言国外废弃海洋平台的拆除工作已有30多年历史。
在这个过程中,积累了比较丰富的施工和现场经验。
根据相关资料,在进行石油开发的海域中,墨西哥湾的海洋平台拆除数量最多。
海上石油平台拆除技术
海上石油平台拆除技术作者:耿延久来源:《中国科技博览》2009年第01期[摘要]海上石油平台退役与拆除是一项涉及许多领域的系统工程,本文以埕岛海域滩海固定平台为例,从现场拆除角度简要介绍钢质桩基式固定平台拆除要求,并着重叙述平台拆除的过程和使用的技术方法。
[关键词]海上石油平台退役拆除方法中图分类号:TE9 文献标识码:A 文章编号: 1009-914X(2009)01(a)-0118-02一、概述海洋石油在整个石油产业中占有非常重要的地位,中国海洋油气勘探主要集中在渤海、黄海、东海及南海北部大陆架,预测石油资源量为275.3×108t,天然气资源量为10.6×1012m3。
随着我国海洋石油工程不断向较深海域和边际油田的发展,我们对较深海域中海洋平台和边际油田平台的认识也应跟上发展的需要,20余年来,我国大陆架已建造了数百座平台,平台水深深浅不一,结构各异,充分体现了设计者的智慧。
但随着海上设施的日益发展,我国早年建成的平台等部分设施已陆续到了设计使用寿命,如何拆除这些设施也成为建设者们日趋关注的问题,目前平台拆除已成为一门新兴的高技术产业等着人们探讨和实践。
由于平台类型各异,拆除方法不尽相同。
本文重点讨论研究的对象是位于埕岛海域的钢质桩基式固定平台,钢质桩基式固定平台始建于1947年,至今已有50多年的历史,它是世界海洋石油生产中应用最广泛的一种结构,其数量占各种平台数量的95%之多,其水深在几米至数百米不等。
这种平台根据其功能的不同,分为中心平台、井组平台、修采一体化平台及单井平台等,其结构形式均由上部组块、导管架、桩体、栈桥等部分组成。
目前埕岛海域分布这种平台90余座,水深在18米以内,鉴于平台实际使用年限的逐年缩短和埕岛海域地形地貌的特殊性,如何按国家法律法规的要求、科学合理的拆除已成为人们日益关注和探讨的问题。
二、拆除依据法律法规为了维护我国的海洋权益,防止海洋环境遭受污染损害,保护生态平衡,促进海洋事业的发展,对拆除工程的全过程都必须加以高要求的控制,其具体体现就是各种法律和法规的约束。
海上平台模块化整体拆除施工工法
海上平台模块化整体拆除施工工法海上平台模块化整体拆除施工工法一、前言海上平台的拆除施工一直以来都是一个困难且危险的任务,传统的拆除方法费时费力且容易造成环境污染。
为了解决这一问题,海上平台模块化整体拆除施工工法应运而生。
该工法通过组合多个模块来完成平台拆除,具有高效、安全、环保等特点。
二、工法特点(1)模块化:该工法采用模块化结构,将平台划分成多个相互独立且可整体拆除的模块,简化了拆除过程,提高了施工效率。
(2)整体拆除:基于模块化结构,整个平台可以进行整体拆除,减少了分段拆除的风险,保证了施工的安全性。
(3)零浸润:在拆除过程中,施工人员无需接触海水,避免了海水对构件的腐蚀和对施工人员的影响,提高了工作环境的舒适性。
(4)环保可持续:工法中的模块采用可再利用材料制作,可以降低资源消耗和环境污染,并提高施工工法的可持续性。
三、适应范围该工法适用于各种类型的海上平台,包括石油平台、风电平台、海洋科考平台等。
无论平台的规模和结构设计如何,都可以通过模块化整体拆除施工工法来实现高效、安全的拆除。
四、工艺原理模块化整体拆除施工工法的工艺原理主要包括工法设计和技术措施。
工法设计是指根据实际拆除工程的要求,确定模块的数量、大小和相互连接的方式。
技术措施包括施工过程中的各项操作和安全控制措施,如使用合适的工具和设备进行模块连接和拆卸。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段:模块的制造与预制、模块的运输与安装、模块的连接与整体拆除。
在模块的制造与预制阶段,根据工法设计制造各个模块,并对其进行测试和预处理。
在模块的运输与安装阶段,将预制好的模块通过特殊的海上运输工具运至施工现场,并进行模块安装。
在模块的连接与整体拆除阶段,施工人员利用专业工具和设备进行模块连接,完成整体拆除任务。
六、劳动组织在施工过程中,需要组织合适的劳动力来完成不同的任务,包括模块制造、模块运输与安装、模块连接与拆除等。
施工人员需要具备相关的技能和经验,同时需要遵守安全操作规范,确保施工过程的顺利进行。
海上结构物拆除技术及方案研究
患,因此亟需拆除。
1 水下拆除工艺综述 1.1 水力切割工艺
水力割刀切割工艺,是一种机械式管内切 割方法,特别适用于井口套管、隔水管拆除的切 割。主要原理为:通过螺杆钻具将液力转化成金 刚石割刀的旋转,实现对管结构的切割。
图水力割刀切割原理 图3 管内热熔切割工艺原理图
图2 水力割刀装置
1.2 管内热熔切割工艺 管内热熔切割,目前该装置及配套系统已
由中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院 研制完成,并通过了大量的实验验证。主要原理 为:采用桩管内阵列汽油割炬旋转切割。
作者简介:魏羲(1988—),男,湖北襄樊人,本科学历,助理 工程师。主要从事海洋平台结构设计、分析工作。
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论文广场
管内残留液体进行吹扫。
石油和化工设备 2017年第20卷
方案二 高压磨料射流切割 高
满足Φ245—Φ508 mm切割 辅助配套复杂,采用250MPa高压,施工成本高
需要进口或外部引进,增加成本
综上所述,从拆除适应性、切割效率、施工 成本及现有技术装备条件分析,对井口套管的拆 除采用水力割刀切割。
2.3 独立桩拆除方案比选 根据埕岛油田弃置平台及附属设施的具体情
图9 拆除顺序方案一
方案一:其主要原 则为,先拆外围设施, 后拆平台及井口,总体 顺序见图9。
方案二:其主要 原则为,先拆平台及井
图10 拆除顺序方案二
口,后拆外围设施,总体顺序见图10。
根据上述两种拆除顺序的方案,对顺序方案进行对比分析。
表1 拆除顺序方案对比表
项目 特点
拆除顺序方案一
拆除顺序方案二
图5 海底管线扫线示意图
管线支撑桩拆除。首先采用水下电氧切割打 开管卡,将海管提出,然后对支撑桩周围泥沙进 行清理及喷冲作业,采用电氧切割方式拆除管线 支撑桩。
海洋平台拆除工程方案范本
海洋平台拆除工程方案范本一、项目介绍海洋平台是指为了在海洋上进行石油、天然气等开采工作而建设的一种设施,通常由钢结构和混凝土结构构建而成。
随着石油、天然气开采工作的完成或者设备老化需要更换,海洋平台的拆除工程变得日益重要。
海洋平台的拆除工程涉及到环境保护、安全管理、工程技术等多个方面,是一项复杂的工程项目。
本方案针对海洋平台拆除工程,提出了详细的拆除方案和施工流程,为相关单位和人员提供参考。
二、拆除目标本次拆除工程的目标是拆除位于北海的一座混凝土结构的海洋平台,该海洋平台已经完成石油开采任务,需要进行拆除工程。
拆除目标包括:1. 拆除海洋平台的钻井设备、生产设备、输油设备等相关设备;2. 拆除海洋平台的钢结构和混凝土结构,清理海底废弃物;3. 确保拆除工程过程中的安全和环境保护。
三、拆除方案1. 施工前准备(1)确定拆除工程的详细方案,包括拆除顺序、工时安排、设备选型等;(2)组织相关人员对海洋平台进行全面勘察和测量,确保对平台结构的了解清楚;(3)对拆除工程过程中可能遇到的环境和安全风险进行评估,并制定相应的应对措施。
2. 拆除设备和材料准备(1)选购适合拆除海洋平台的专业拆除设备和工具,确保施工设备完好;(2)准备拆除工程所需的材料,包括爆破器材、切割设备、拖船、浮动平台、抛物线等。
3. 拆除工程实施(1)拆除海洋平台的设备和管线:首先进行平台上的设备和管线的拆卸工作,保证拆除工程的顺利进行;(2)拆除海洋平台的钢结构:采用切割及爆破的方式拆除钢结构部分,确保拆除过程中的安全;(3)拆除海洋平台的混凝土结构:使用爆破设备对混凝土结构进行拆除,清理海底废弃物;(4)海洋平台废料处理:对拆除产生的废料和污染物进行处理,确保拆除工程的环保合法。
四、安全管理在拆除海洋平台的过程中,安全管理是关键的工作之一。
为确保施工安全,需要采取以下措施:1. 制定详细的安全操作规范,明确相关人员的职责和安全要求;2. 严格执行安全防护制度,保证相关人员在施工过程中的安全;3. 定期进行安全培训,提高相关人员的安全意识和应急处理能力;4. 配备专业的安全监测设备,保证施工现场的安全监控。
海上采油平台拆除工程方案
海上采油平台拆除工程方案一、前言随着海上石油勘探和开采的不断进行,海上采油平台的拆除工程也愈发重要。
一方面是因为采油平台的寿命有限,需要进行更新和更换;另一方面是由于环保要求的提高,存在一些老旧的采油平台需要进行拆除工程,以减少对海洋环境的影响。
本文将对海上采油平台的拆除工程方案进行详细阐述。
二、前期准备1. 资料搜集:在进行海上采油平台拆除工程之前,需要对平台本身的结构和建造情况进行充分了解。
包括平台的建造图纸、结构材料、水下设备等。
这些资料对于未来的拆除工作有着重要的指导意义。
2. 环保评估:在拆除工程进行之前,需要进行环境影响评估,确定对海洋环境、水下生物以及渔业资源的影响程度,并提出相应的防护和保护措施。
3. 安全评估:海上采油平台拆除工程涉及到高空作业、水下作业等高风险环境,因此需要进行相应的安全评估,确保施工人员和设备的安全。
三、海上采油平台拆除工程方案1. 拆除方式选择根据海上采油平台的结构特点和环境条件,通常可以采用以下几种方式进行拆除:(1)爆破拆除:将采油平台的主体结构进行爆破拆除,将结构分解成方便运输和处理的碎片。
(2)切割拆除:使用切割设备对钢结构进行切割,分解成部件,然后进行吊装和运输。
(3)海底切割:对于在水下的部分设备和结构可以采用潜水员进行切割和处理。
2. 拆除工艺流程(1)准备阶段:包括施工团队和设备的准备,环境保护措施的实施等。
确定拆除工程的时间节点和作业计划。
(2)分离和剥离:将采油平台的设备和结构进行分离和剥离,将主体结构和设备进行分离。
(3)切割和拆解:对钢结构进行切割和拆解,将主体结构分解成适合运输和处理的碎片。
(4)吊装和运输:使用吊装设备将拆除后的碎片提升到船只上进行运输。
(5)废弃物处理:对拆除后的废弃物进行处理和分类,将可以回收利用的部分进行回收,对无法回收的废弃物进行处理。
3. 施工技术要求(1)爆破技术:如果采用爆破拆除方式,需要对爆破方案进行详细的技术和安全评估,确保爆破作业的安全和有效性。
海上(水上)施工钢平台搭拆施工方案
海上(水上)施工钢平台搭拆施工方案1、工程概况1.1工程简介略(可以在设计文件中找到)。
1.2气象略(可以在设计文件中找到)。
1.3水文(1)水文特征略(可以在设计文件中找到)。
(2)设计水位及高程略(可以在设计文件中找到)。
1.4地形地貌略(可以在设计文件中找到)。
1.5工程难点略(可以在投标文件中找到)。
2、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国建筑法》3、《中华人民共和国水上水下作业通航安全管理规定》4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)7、《中华人民共和国水上交通安全法》8、《生产安全事故报告和调查处理条例》9、《中华人民共和国水上航行警告和航行通告管理规定》10、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(安监总局16号令)11、《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》12、《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通部令2007年第1号13、《建设工程安全生产管理条例》14、《安全生产许可证条例》15、《当地安全生产条例》16、《当地公路水运工程强制性要求》17、《工程施工组织设计》18、《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)19、《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012)20、《钢结构设计规范》(GB50017)21、工程施工合同;22、工程设计图纸;23、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001);24、《港口工程技术规范》(JTJ221-87);3、钻孔钢平台及钢栈桥施工3. 1方案比较两种方案介绍。
1、工期比较:略方案二比方案一工期提前30天,钢平台搭设有效施工时间增加35天。
2、材料比较方案一和方案二平联及面层系结构相同,只是钢管桩长度不同,方案二比方案一钢管桩单根长4米,总计增加钢管桩约280to3、综合比较由于本项H是抢水施工,有效施工时间较短,为顺利完成施工任务,推荐使用方案二。
海上平台模块化整体拆除施工工法(2)
海上平台模块化整体拆除施工工法一、前言近年来,随着海洋开发的不断推进,海上平台模块化整体拆除施工工法作为一种先进的工程手段,逐渐受到了广泛关注。
在海上平台的拆除工程中,该工法具有明显的优势和特点,能够提高施工效率,减少施工成本,并且对环境污染的影响较小。
本文将对海上平台模块化整体拆除施工工法进行详细介绍和分析,以期为读者提供实用的参考。
二、工法特点海上平台模块化整体拆除施工工法的特点主要有:1. 模块化设计:该工法采用模块化设计,即将海上平台划分为多个模块,提高了施工的灵活性和可操作性。
2. 拆装简便:工法中采用了先进的连接方式和组件设计,使得模块的拆装过程更加简便高效,减少了人力和时间成本。
3. 资源再利用:施工过程中,将尽可能多的模块进行再利用,减少了浪费和资源消耗,符合可持续发展的理念。
4. 环境友好:工法在设计和施工过程中,充分考虑了对海洋生态的保护,并采取了一系列措施减少污染和损害。
5. 施工安全性高:工法的设计和操作都经过详细的风险评估,确保施工过程中的安全,减少人员伤害和事故发生的风险。
三、适应范围海上平台模块化整体拆除施工工法适用于各类海上平台的拆除工程,包括石油平台、风电平台、船舶修造等。
工法灵活可调,适应性强,可以根据不同平台的结构和特点进行个性化的施工方案设计。
四、工艺原理海上平台模块化整体拆除施工工法的工艺原理主要依托于平台模块化设计和模块连接方式的创新。
在工程实际施工中,施工人员先对海上平台进行详细的勘测和评估,确定拆除方案并设计模块连接点。
随后,施工人员根据设计方案,使用专用工具进行模块的拆卸和分离。
在拆卸过程中,要特别注意安全,并根据实际情况采取相应的防护措施。
拆卸完成后,可以将模块分别运输至指定地点进行再利用或者进行处理处置。
五、施工工艺海上平台模块化整体拆除施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 施工前准备:包括勘测评估、设计方案确定和施工计划编制。
2. 拆卸模块准备:对模块进行标记、检查和清理,确保模块的完好和安全。
双船浮托法整体拆除海上弃置组块方案概述
C W T 中国水运2017·06第38卷第06期2017年06月中国水运ZhongGuoShuiYunVol.38No.06Jun.2017随着人类对油气资源需求的不断增加,海上油气资源的开采力度加大,越来越多的海洋平台被广泛地应用于海上油气田的开采生产服务当中。
而海洋平台的使用是有一定寿命的,一般的海洋平台设计寿命在20年左右。
目前我国的部分海洋采油平台已达到其使用寿命,根据相关的国际公约、国际惯例和国内法律及法规的要求,为保护海洋环境和不妨碍其他海洋资源的开发,对已达到使用寿命周期,或不再使用的海洋平台必须进行妥当的退役废弃处理,通常的处理方法为全部拆除或者部分拆除。
由于海洋平台的退役废弃处理的费用高企,而且相关法律法规的要求严格,因此海洋平台的废弃处置逐渐成为海洋油气工业的一个重要议题,同时也备受建设者们的广泛关注。
因此,平台的拆除技术也随之成为一门新兴的高技术产业,等待着人们去研究探讨以及实践。
1国外拆除方法20世纪60年代,世界便开始对海上油气资源进行开发。
于上世纪70年代,国外已经开始了海洋平台的拆除工作。
至今为止,国外的海洋平台的拆除工作已有40多年历史。
在拆除工作中,国外也积累了较为丰富的拆除方面的经验,相应的拆除技术也颇为成熟。
而常用于拆除海洋平台上部组块的方法有:吊装法与浮托法两种拆除方法。
吊装法在海洋平台组块拆除中,要依赖于浮吊船来完成。
小型平台组块采用整体吊装,大型平台组块因其重量若超出起重船的能力,且在结构允许的情况下可以采用分块拆除。
浮托法又分为单船浮托和双船浮托。
对于大开口式导管架宜采用单船浮托法,对于组块重量较大,且导管架开口较小则可考虑采用双船浮托法进行整体拆除。
单船浮托法是指一艘浮托船进入大开口导管架,通过系泊系统以及调载使船上临时支撑与上部组块桩腿进行对接,对接完成后调载浮托船使其上升以顶升组块,当组块顶升离开导管架桩腿一定高度后,浮托船驶出导管架并将组块运至指定地点。
海洋废弃桩基平台拆除的工程模式和方案选择
海洋废弃桩基平台拆除的工程模式和方案选择
海洋废弃桩基平台拆除的工程模式和方案选择
介绍了国内外废弃桩基平台拆除的状况,对国外典型的废弃桩基平台拆除工程进行了对比分析.根据国内海洋平台的现状、拆除技术与装备状况以及各海区的环境条件,提出了适合中国的废弃平台拆除工程模式和选择方案.
作者:李美求段梦兰施昌威陈祥余钟德理 LI Mei-qiu DUAN Meng-lan SHI Chang-wei CHEN Xiang-yu ZHONG De-li 作者单位:李美求,施昌威,LI Mei-qiu,SHI Chang-wei(长江大学,荆州,434023)
段梦兰,DUAN Meng-lan(长江大学,荆州434023;中国石油大学(北京),昌平102249)
陈祥余,钟德理,CHEN Xiang-yu,ZHONG De-li(海洋石油工程股份有限公司,塘沽,300452)
刊名:中国海洋平台ISTIC英文刊名:CHINA OFFSHORE PLATFORM 年,卷(期):2008 23(3) 分类号:P752 关键词:桩基平台拆除工程模式起重船废弃。
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海上废弃平台切割方案
1. 引言
海上废弃平台通常是指石油钻井平台或其他海洋基础设施的废弃物。
这些废弃
平台在其寿命周期结束后需要进行拆除和处理。
废弃平台的切割是其中关键的一步,它需要高效且安全地把废弃平台分割成可运输的部分以供进一步处理。
本文将介绍一种海上废弃平台切割方案,以确保操作的高效性和安全性。
2. 切割方案的目标和挑战
废弃平台的切割方案的目标是将平台分割成适合运输的小块,并且尽可能减少
对周围环境的负面影响。
然而,废弃平台的切割涉及到以下挑战:
2.1 安全性挑战
海上废弃平台的切割需要进行复杂的操作,例如火焰切割、氧割、切割钳等,
这些工作存在高温、高压、高噪声等安全隐患。
必须采取适当的安全措施,例如佩戴个人防护装备、限制切割区域的人员进入等,以确保工作人员的安全。
2.2 环境保护挑战
废弃平台切割会产生大量的金属碎片和废料,其中可能还包含着有害物质。
这
些废弃物的处理需要符合环境保护标准,以防止对海洋生态系统造成进一步的破坏。
2.3 操作效率挑战
废弃平台通常由大型钢结构组成,切割工序需要高效进行以减少工时成本和资
源浪费。
因此,切割方案必须具备高效性,能够快速而准确地完成工作。
3. 切割方案的步骤
以下将介绍一种适用于海上废弃平台切割的方案,步骤如下:
3.1 环境评估
在切割操作开始之前,需要进行环境评估以了解周围环境的条件和潜在的影响。
评估应包括海洋生态系统情况、水深、潮流状况等因素,以制定切割方案。
3.2 安全措施
切割操作需要严格遵守安全规程,包括佩戴个人防护装备、设置安全警示标志、限制切割区域的人员进出等。
必要时,可以配备消防设备和急救人员,以应对突发事故。
3.3 切割方式选择
根据废弃平台的具体情况,选择合适的切割方式。
常用的切割方式包括火焰切割、氧割、切割钳等。
应根据平台材料、尺寸和形状的不同,选择合适的切割方式。
3.4 操作设备准备
为了确保高效的切割操作,需要准备适当的切割设备,如切割机、焊接机等。
设备应经过检验和维护,以确保其工作正常并具备安全性。
3.5 开始切割操作
按照切割方案的要求,进行切割操作。
过程中需要注意操作规范,确保切割的
准确度和效率。
无论是手动操作还是使用自动化设备,都应遵循操作规程。
3.6 废弃物处理
切割操作会产生大量废弃物,包括金属碎片和废料。
这些废弃物需要进行有效
的处理和清理。
可以采用回收再利用、焚烧或适当的填埋等方式进行处理,确保符合环境保护标准。
4. 结论
海上废弃平台的切割工作需要高度重视安全性、环境保护以及操作效率。
本文
介绍了一种海上废弃平台切割方案,包括环境评估、安全措施、切割方式选择、操作设备准备、切割操作和废弃物处理等步骤。
通过合理的切割方案的制定和严格的操作规程,可以实现高效、安全和环保的废弃平台切割过程。