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Atox 辊磨组成
Atox 辊磨安装
基础部分(包括:减速器和电机底版、液压缸底座和地脚螺栓) 严格检查减速器底版上表面的平面度,核对标高、跨距和定位尺寸; 仔细检查液压缸底座中心线之间的夹角,它对磨辊的安装极其重要; 复核减速器中心到电机地脚螺栓间的距离和标高; 地脚螺栓和地脚孔在灌浆前要满足要求,螺栓按要求力矩拧紧。 减速器和电机(包括:底版的连接螺栓、联轴器和润滑站) 注意电机转子的轴向串动,确定联轴器的间距; 检查联轴器径、端跳动值; 减速器高压油管的连接按要求进行; 掌握润滑站的压力、温度和时间关系,了解报警原因和处理方法; 减速器与底版的连接螺栓按要求的力矩拧紧; 注意电机壳体与辊磨壳体的空间尺寸; 测振装置安装在减速器底面上。 壳体的安装 所有焊接工作必须保证焊接电流不能通过减速器、轴承和有相对移动的部件; 在壳体上焊的调整铁去掉时要留约5mm然后磨掉; 为防止焊接时的收缩,在焊接中要加2-4mm的垫片; 底部壳体的标高和与减速器的同心是很重要的,它是保证减速器和壳体间密封的关键; 壳体外部靠风环区域的油漆有耐温要求。
改进了液压拉杆, 包括拉杆的直径和两端的连接。
改进前
改进后
Atox 辊磨的改进
进料溜子、壳体、磨辊轴端、
拉杆连接头、导风锥、密封
空气管、喷水管和横向拉杆 等增加了耐磨保护。
改进后
改进前 Atox 辊磨的改进
静态选粉机由 高效动态选粉 机所取代。
Atox 辊磨的改进
回转下料器增加了耐磨橡胶衬、压缩空气吹堵和硬质材料叶片。
Atox 辊磨简介
1920年第一台Atox辊磨问世 1922年注册了“Atox”商标
1980年新改进的Atox辊磨投入市场 目前销售了130多台,至今在中国已 销售了20多台
Atox 辊磨基本概念
水平磨盘,有可调的挡料圈、喷环和导向锥; 3个圆柱型磨辊由液压拉杆、中心架和横向拉 杆连为一个整体; 在磨盘回转时,3个横向拉杆使整体磨辊处于 中心位置;
Atox 辊磨安装
磨盘(包括:衬板、风环、挡料圈、导料锥、刮板、浇注料、与减速器的密封和连接螺栓) 拧紧磨盘与减速器之间的螺栓时要注意螺栓的外露长度,否则会损坏液压螺母; 安装磨盘与壳体之间的密封时,要保证密封与减速器之间的间隙; 风环上的挡风板安装时不要装,待调试时按要求安装; 挡料圈的高度要符合设计要求; 衬板螺栓拧紧8小时后和运转24小时后要再次拧紧; 刮板安装时不能接触到浇注料上。盘动磨盘检查时,减速器油站要运转; 磨辊(包括:衬板、横向拉杆、中心架、密封风机、润滑系统和润滑站) 所有密封和润滑通道口的防尘装置在必须拆掉时再取下; 磨辊是组装后到现场的,衬板螺栓拧紧8小时后和运转24小时后要再次拧紧; 中心架和磨辊法兰接触时不要移动,否则回损坏密封。两者之间的螺栓拧紧8小时后和运转24小时后 要再次拧紧; 保证磨辊与拉杆头之间有0.5mm的密封空气间隙极其重要; 液压拉杆两侧法兰面要全面接触,由液压螺母拧紧的螺栓要分3次拧紧; 横向拉杆与壳体间的支撑架在调整完成后再与壳体焊接(可先点焊固定); 密封风机进风口的过滤材料对密封压力影响较大。保证密封管道内清洁; 磨辊润滑的9条油管要对号安装,所有螺母必须拧紧,它们对真空压力影响极大; 记录磨辊和磨盘的原始数据,待运转后进行必要的调整; 掌握润滑站的压力、温度和时间关系,了解报警原因和处理方法。
Atox 辊磨组成
Atox辊磨由以下部分组成: 基础部分(包括:减速器和电机底版、液压缸底座和 地脚螺栓);
减速器和电机(包括:底版的连接螺栓、联轴器和润 滑站);
液压系统(包括液压站); 磨盘(包括:衬板、风环、挡料圈、导料锥、刮板、 浇注料、与减速器的密封和连接螺栓); 磨辊(包括:衬板、横向拉杆、中心架、密封风机、 润滑系统和润滑站); 选粉机(包括:调速电机、固定叶片、转子、干油润 滑系统、联轴器、减速器及其润滑和冷却系统); 壳体; 回转锁风下料器及喂料溜子; 喷水系统。
2002-04-19
辊磨
培训讲义
Training Manual
永登水泥厂Atox37.5辊 磨是史密斯公司对辊磨全面 改进后在中国使用的第一台。 它的改进有以下几方面: 1 2 3 4 5 6 减速器止推瓦润滑方式 磨辊的结构及润滑; 磨盘结构; 加压系统; 耐磨保护; 选粉机。
Atox37.5 辊磨
Atox 辊磨特点
磨辊重心垂直移动; 整体磨辊质量小,产生的惯性力小; 磨辊衬板可调头使用,利用率高;
磨辊直径大,允许喂料粒径大,对料层变化 适应性强;
耐磨材料有较好的抗裂性; 进风口易于调节。
Atox 辊磨
Atox 辊磨的改进
减速器输出轴上的摆动瓦止推轴承从纯静压润滑改成了油浸式动、 静压润滑.
MAAG-WPU 行星减速器
Atox 辊磨的改进
磨 辊 粉磨压力从600kN/m2 提高到800kN/m2; 加大了磨辊轴承尺寸, 改进了磨辊的密封,磨 辊由油脂润滑改成了强 制润滑。
Atox 辊磨的改进
磨盘由T型结构改成了Y型结构,增加了刚度。改变了磨盘衬板的固定方式。
改进后
改进前
Atox 辊磨的改进
百度文库
LVT 选粉机
Atox 辊磨安装
选粉机(包括:调速电机、固定叶片、转子、干油润滑系统、联轴器、减速器及其润滑和冷却系统) 选粉机一般是在地面按出厂标记组装,然后整体吊到辊磨壳体上后找正; 导向叶片安装后按要求的间隙进行调整; 检查转子下部胀套螺栓的扭力; 检查转子的测温元件和浇注料; 保证转子叶片的径向和轴向间隙; 找正减速器与转子和减速器与电机间的联轴器; 转子轴承干油润滑系统的报警和监测、减速器加热、冷却和润滑、转子轴承温度控制在中控室控制; 液压系统(包括液压站和蓄能器) 系统管路安装时其连接法兰及密封件的装配要引起注意;否则会造成渗漏; 管路安装前要进行试装配同时保证管路的清洁; 蓄能器在充氮前要将其顶部的单向阀卸掉。 喷水系统 在水进入每个磨辊前,最好在管路上加截流阀以保证各磨辊喷水量一致; 辊磨内管路要进行特殊防磨保护,特别是入料口的管路; 在管路最低点加放水阀,冬季停磨时将管路中的水放掉。 回转锁风下料器及喂料溜子 建议入回转锁风下料器的物料不要直接冲击到入口壁上; 注意回转锁风下料器的转向;
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