常用机械传动的特点及例题

机械传动的运动、 机械传动的运动、动力参数计算
传动比：I=i1 传动比：I=i1×i2×……in in 功率： 出 入 功率：P出=P入×η总； 转矩： 转矩：T=9.55×106P/n × 减速增矩， 减速增矩，增速减矩 η总=η1×η2×……ηn η × × η
机械传动方案比较、 机械传动方案比较、判定举例
工作机
（蜗轮轴接工作机）
方案a):不合理，因为蜗杆传动在低速级，转矩较大，尺寸大，成本高； 方案a):不合理，因为蜗杆传动在低速级，转矩较大，尺寸大，成本高；蜗 a):不合理 杆传动效率低，不适合长期工作。 杆传动效率低，不适合长期工作。 方案b):不合理，链传动引起瞬时传动比随时发生变化，产生振动， b):不合理 方案b):不合理，链传动引起瞬时传动比随时发生变化，产生振动，冲击和 噪声，故链传动不应置于高速级，链传动用于起重装置也不安全 起重装置也不安全。 噪声，故链传动不应置于高速级，链传动用于起重装置也不安全。 上述两方案都存在蜗杆传动效率低，对长期工作不合理， 上述两方案都存在蜗杆传动效率低，对长期工作不合理，应改为全部齿轮 传动
3.对于一台用于长期运输的带式运输机的传动装置，试从结构、效率等方面， 3.对于一台用于长期运输的带式运输机的传动装置，试从结构、效率等方面， 对于一台用于长期运输的带式运输机的传动装置 分析下述方案（ ）、（2 的特点： 分析下述方案（1）、（2）的特点： （1）电动机 （2）电动机 蜗杆传动 齿轮传动 齿轮传动 蜗杆传动 工作机 工作机
链传动（属啮合传动） 链传动（属啮合传动） : 于两轴中心距较大的传动，平均传动比恒定， 可用于两轴中心距较大的传动，平均传动比恒定，在恶劣环境 下（高温、油、酸等）能可靠工作，瞬时传动比有波动，有较 高温、 酸等）能可靠工作，瞬时传动比有波动， 大的冲击和噪声。 大的冲击和噪声。 蜗杆传动 : 结构紧凑，传动比大，传动比恒定，噪声小， 结构紧凑，传动比大，传动比恒定，噪声小，可设计成自锁机 效率低（自锁时，效率<50% 常要求使用较贵的青铜， 构; 效率低（自锁时，效率<50%），常要求使用较贵的青铜， 成本高，用于功率不大场合。 成本高，用于功率不大场合。 螺旋传动： 螺旋传动： 移动，以较小转矩得到较大的轴向力，传动平稳， 转动 移动，以较小转矩得到较大的轴向力，传动平稳， 无噪声，工作速度一般很低，效率低（但滚动螺旋效率高） 无噪声，工作速度一般很低，效率低（但滚动螺旋效率高）
常用机械传动的特点
齿轮传动 : 效率高（常用机械传动中，传动效率最高） 结构紧凑, 工作可靠， 效率高（常用机械传动中，传动效率最高）; 结构紧凑 工作可靠，寿命长 可达10～ 年 （可达 ～20年） 传动比稳定；制造、安装精度要求高，价格较贵， 传动比稳定； 制造、 安装精度要求高 ， 价格较贵 ， 且不适宜传递运动距离 过大场合，高速时噪声大（精度低时） 过大场合，高速时噪声大（精度低时）。 斜齿轮：运转平稳，噪声较小，重合度大，承载能力高， 斜齿轮：运转平稳，噪声较小，重合度大，承载能力高，常放在高速端 锥齿轮：可传递相交轴的运动，加工较困难， 锥齿轮：可传递相交轴的运动，加工较困难，制造成本高 带传动: 带传动: 可用于两轴中心距较大的传动，传动平稳，可缓冲减振，制造简单， 可用于两轴中心距较大的传动，传动平稳，可缓冲减振，制造简单，成本 安装要求不高，有过载保护； 低，安装要求不高，有过载保护； 因滑动而传动比不能保持准确，外廓尺寸大，带的寿命短（ 因滑动而传动比不能保持准确，外廓尺寸大，带的寿命短（3500～5000h）, ～ ） 不适用于易燃易爆的场合，轴和轴承上所受作用力大。 不适用于易燃易爆的场合，轴和轴承上所受作用力大。 但同步带属啮合传动，传动比稳定，适合高速运动，结构紧凑，制造、 但同步带属啮合传动，传动比稳定，适合高速运动，结构紧凑，制造、安 装精度要求高
方案（ 方案（1）的特点：蜗杆置于高速级，其传动的转矩较方案（2）小得多， 的特点：蜗杆置于高速级，其传动的转矩较方案（ 小得多， 则蜗轮尺寸小，节约有色金属，传动效率也较高；但齿轮受的转矩大， 则蜗轮尺寸小，节约有色金属，传动效率也较高；但齿轮受的转矩大，尺 寸和重量大。 寸和重量大。 方案（ 的特点：蜗轮尺寸较大，齿轮的尺寸小得多， 方案（2）的特点：蜗轮尺寸较大，齿轮的尺寸小得多，则总的尺寸和重 量比方案（ 传动效率较低。 量比方案（1）小，传动效率较低。 从长期运转这一要求出发，效率为主要矛盾，故方案（ 从长期运转这一要求出发，效率为主要矛盾，故方案（1）合理
4.如图所示的传动方案有何不合理之处？ 4.如图所示的传动方案有何不合理之处？ 如图所示的传动方案有何不合理之处
工作机
不合理之处： 不合理之处： 1）带传动应置于高速级 远离转矩输入端， 3）应尽可能将高速级齿轮布置在远离转矩输入端，以缓解轴的弯曲变形引 起的载荷分布不均匀。 起的载荷分布不均匀。
5.如图所示为某起重装置的两种传动方案，若工况为长期运转， 5.如图所示为某起重装置的两种传动方案，若工况为长期运转，试说明该方案是 如图所示为某起重装置的两种传动方案 否合理？为什么？ 若图中的传动件的类型不变，你认为较合理的方案如何组成？ 否合理？为什么？ 若图中的传动件的类型不变，你认为较合理的方案如何组成？
摩擦轮传动： 摩擦轮传动： 传动平稳，噪声小，有过载保护，广泛用于无极变速装置， 传动平稳 ，噪声小， 有过载保护 ，广泛用于无极变速装置， 轴和轴承上作 用力较大，不宜用于大功率传动， 用力较大，不宜用于大功率传动，传动比不能保持恒定 凸轮传动： 凸轮传动： 从动件可以移动或摆动，用于实现多种运动规律要求，结构简单， 从动件可以移动或摆动，用于实现多种运动规律要求，结构简单，加工方 尺寸紧凑。 便，尺寸紧凑。 棘轮、槽轮传动： 棘轮、槽轮传动： 用于实现间歇运动
如图所示的两个传动方案，哪个合理？为什么？ 1. 如图所示的两个传动方案，哪个合理？为什么？
运输带
运输带
2.如图所示的两个传动方案，哪个合理？为什么？ 2.如图所示的两个传动方案，哪个合理？为什么？ 如图所示的两个传动方案
方案b) 合理; 由于链传动引起瞬时传动比随时发生变化，产生振动， 方案b) 合理; 由于链传动引起瞬时传动比随时发生变化，产生振动，冲击和 噪声，故链传动应置于低速级。 噪声，故链传动应置于低速级。