油气润滑与油雾润滑

油气润滑是最近几年才发展起

来的一种润滑装置，它与油雾润滑

相似，但又不同于油雾润滑。油气

润滑与油雾润滑相似，都是以压缩

空气为动力将稀油输送到轴承，而

不同的是油气润滑并不将油撞击为

细雾，而是利用压缩空气流动把油

沿管路输送到轴承，因此不再需要

凝缩。凡是能流动的液体都可以输

送，不受黏度的限制。油气润滑的

优点如下：1．有利于环境保护。

因为没有油雾，周围环境不受污染。2．精密计量。油和空气两个成分都可分别准确计量，按照不同的需要输送到每一个润滑点，这是一个非常经济的系统。3．与油的黏度无关。凡是能流动的油都可以输送。它

不存在高黏度雾化困难的问题，因为它不需要雾化。4．可以监控。系统的工作状况很

容易实现电子监控。5．特别适用于滚动轴承，尤其是重负荷的轧机辊颈轴承，气冷效

果好，可降低轴承的运行温度，从而延长轴承的使用寿命。6．耗油量微小。

油雾润滑是利用压缩空气产生的高速

气流，将液态润滑油经过油雾分配器雾化

为微小的油颗粒(直径在2μm～3μm)，形

成空气与油颗粒的混合体即油雾，经管路

输送至被润滑的部位，再通过凝缩嘴将微

小的油颗粒凝聚为较大的油颗粒，然后进

入摩擦副，弥散于各个部位，形成油膜，

起到润滑作用，同时油雾在轴承座内部形

成正压，起到阻止外界污物进入的作用。

2.产品特点：

1）油雾可以弥散到摩擦副各个部位，起

到良好而又均匀的润滑效果。

2）压缩空气比热小，流速高，易于带走

摩擦热，降低摩擦副工作温度。

3）可以用于高转速轴承，提高极限转速，延长轴承寿命。

4）油耗量最低，摩擦副始终保持新鲜、适量的润滑油。

5）体积小，动力消耗低，自动化控制程度高，可实现低液位、低气压、低油

压报警，加强设备的可靠性。

6）油雾具有一定的压力，在轴承腔内可以起到一定的密封作用。