世界船型更新版

世界船型定义
第一类 散货船(Bulkers) ................................................. 1 第二类 集装箱船(Containers)............................................. 2 第三类 半定期班轮船(Semi-liner Tonnage) ................................. 3 第四类 液化天然气船(LNG GasI) ......................................... 4 第五类 压缩天然气船(CNG GasII) ........................................ 4 第六类 液化石油气船(LPG GasIII) ........................................ 5 第七类 通用性货轮(Combination Carriers) .................................. 6 第八类 原油油轮(Crude Tankers).......................................... 6 第九类 成品油船（Product Tankers） ...................................... 7 第十类 成品油和化学品运输船 ........................................... 8 第十一类 化学品运输船（Chemical Tankers） ............................... 8 第十二类 特殊油轮（Specialised Tankers） ................................. 9 第十三类 特殊货物运输船（一类）(Specoaised CargoI) ...................... 9 第十四类 交通工具运输船（二类）（Vehicle CarriersII） ..................... 10 第十五类 起重船（三类特殊货物）(Heavy-Lift Cargo III) ................... 10 第十六类 客船(Passenger Ships) ......................................... 11 第十七类 渔船（Fishing Vessels） ........................................ 11 第十八类 海洋工程（Offshore） ......................................... 12 第十九类 驳船（Barges） ............................................... 14 第二十类 挖泥船（Dredgers） ........................................... 14 第二十一类 服务船(Service / Miscellaneous Vessels) ......................... 16 第二十二类 军舰（Naval） ............................................. 16
大型气体运输船是指容积在 45000 到 59999 立方米之间 的石油气油轮（一般是 50000 到 9999 立方米），这类 船是完全冷冻的。
立方 米
中型气体运输船 3 MGC
中型气体运输船是指容积在 30000 到 44999 立方米之间 的石油气油轮（一般是 30000 到 40000 立方米），这类 船是完全冷冻的。
载重 吨
超灵便型散货船 7 Supramax
大型灵便型散货船 3 8
Handymax 灵便型散货船 9 Handysize 小型吨散货船 10 Bulker 自卸式散货船 11 Self-discharging Bulkers
木屑船 12 Woodchip Carriers
载重量在 5 万到 6.5 万之间，型宽小于等于 32.31 米， 总长小于 200 米。 载重量在 4 万到 5 万之间。
立方 米
再气化船 2 LNGRV
再气化天然气船拥有随船配置的汽化装置，可以将货物 直接输送到天然气管道系统，这类船可以同样被用作传 统的天然气船，汽化装置也可以根据现有的船进行更 新。
立方 米
再液化船 3 LNGRL
再液化天然气船拥有随船配置的液化装置，可以将天然 气液化并注入油舱，液化装置也可以根据现有的船进行 更新或者安装在新的船只上。
TEU
2
注释： 1.TEU：TEU 是英文 Twenty-foot Equivalent Unit 的缩写。是以长度为 2O 英尺的集装箱为国际 单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量 的重要统计、换算单位。 TEU = TWENTY-FOOT EQUIVALENT UNIT 20 英尺标准集装箱（即：长 20 英尺 X 宽 8 英尺 X 高 8 英尺 6 吋)
立方 米
4
第六类 液化石油气船(LPG GasIII)
NO.
分类
定义
单位
超大型气体运输船 1 VLGC
超大型气体运输船是指运输能力在 60000 立方米以上的 石油气油轮。石油气油轮设计用来运输丙烷，丁烷或两 者混合体，氨以及其他的清洁石油产品（石脑油和黑色 燃料），这类船是完全冷冻的。
立方 米
大型气体运输船 2 LGC
箱船
可装载 2000TEU 到 6 3000TEU 之间的集装 全导轨式集装箱船，可容纳 2000 到 2999 个标准箱。 TEU
箱船
7
可装载 1500TEU 到 2000TEU 之间的集装 箱船
全导轨式集装箱船，型宽小于等于 32.31 米，可容纳 1500 到 1999 个标准箱。
TEU
8
可装载 1000TEU 到 1500TEU 之间的集装 箱船
载重量一般小于等于 12 万吨，型宽大于 39.5 米，这类 载重
船经常被称为“迷你好望角型散货船”。
吨
巴拿马极限型散货船 载重量在 5 万到 11.05 万吨之间，型宽在 32.31 米到 39 载重
4 Post Panamax Bulkers 米之间。
吨
巴拿马型散货船 5 Panamax Bulkers
3.开口舱散货船也被归入大型灵便型散货船，这类船一般有两倍于普通船的尺寸，因其是双壳， 而且有箱型的货仓。
第二类 集装箱船(Containers)
NO.
分类
定义
单位
1
Baidu Nhomakorabea
可装载 10000 TEU1 以 上的 集装箱船
全导轨式集装箱船，可装载 10000 个(含)以上标箱。
TEU
可装载 7000TEU 到 2 10000TEU 之间的集装 全导轨式集装箱船，可容纳 7000 到 9999 个标准箱。 TEU
载重量在 5.5 万吨和 8.5 万吨之间，型宽小于等于 32.31 米，全长大于等于 200 米，全长 229 米的船通常被叫做 Kamsarmax 型，可通过几内亚的 Kamsar 矾土装料站。
载重 吨
6
小型巴拿马型散货船 载重量在 5 万到 5 万 5 千吨之间，型宽小于等于 32.31 Baby-Panamax Bulkers 米，总长大于等于 200 米。
全蜂窝式集装箱船，型宽小于等于 32.31 米，可容纳 1000 到 1500 个标准箱。
TEU
可装载 500TEU 到
9 1000TEU 之间的集装 全导轨式集装箱船，可容纳 500 到 999 个标准箱。
TEU
箱船
10
可装载 500TEU 以下的 集装箱船
全导轨式集装箱船，可容纳 500 以内的标准箱。
箱船
3
可装载 7000TEU 的超 巴拿马型集装箱船
全导轨式集装箱船，型宽大于 32.31 米，最多可容纳 7000 个标准箱。
TEU
4
可装载多于 4000TEU 的巴拿马型集装箱船
全导轨式集装箱船，型宽小于等于 32.31 米，可容纳 4000 到 6999 个标准箱。
TEU
可装载 3000TEU 到 5 4000TEU 之间的集装 全导轨式集装箱船，可容纳 3000 到 4000 个标准箱。 TEU
第一类 散货船(Bulkers)
NO.
分类
定义
单位
大型矿砂船 1 1
VLOC
大型矿砂船，或者载重吨在 20 万及以上的散货船，是 典型的专门为运输铁矿石设计的，舱容比常规散货船小 很多。
载重 吨
好望角型散货船 2 2
Capesize
载重量在 12 万吨到 20 万吨之间。
载重 吨
灵便海角型散货船 3 Handy-cape
第三类 半定期班轮船(Semi-liner Tonnage)
NO.
分类
多用途船 1 MPP-MULTI
PURPOSE
多用途起重船 2
MPP Heavy Lift
3
集装箱-散货运输船 Conbulkers
定义
单位
能够运输多种货物的杂货船，包括工业用品，袋装货物， 项目货物，钢铁产品，林产品，货盘货物，多种多样的 分散统装货物和集装箱。无导轨，货舱有可升起的双层 载重 甲板。部分船有保存冷鲜货物的冷藏箱，这些货仓有另 吨 设的货物装卸系统（方便货盘货物和其他成套货物的运 输）。
带有载荷 100 公吨以上的起重机的多用途船，无导轨， 载重
一般有一个以上的甲板。
吨
这类船的设计是为了运输散货，次散货（林产品，铝等） 和集装箱。典型之处在于，这类船有集装箱货仓和散货 仓，集装箱货仓配有导轨，散货舱配有集装箱插座，或 载重 配有螺旋锁及拉紧杆等可稳固集装箱的设备。集装箱货 吨 仓一般有可以拉起或放下的吊离式舱盖，封闭货舱有液 压铰接盖。同时有为集装箱配备的电源插座。
立方 米
第五类 压缩天然气船(CNG GasII)
NO.
分类
压缩天然气船 1 CNG
定义
单位
压缩天然气运输船，一种适用于天然气管道和液化气的 可选择的天然气运输方式，顾名思义，天然气在运输过 程中保持气态，胜于将天然气液化，压缩天然气系统利 用了标准的钢防泄露结构的高压。防泄露系统尤其适用 于短途运输。
载重量在 1 万到 4 万之间。
载重量不足 1 万吨。
载重 吨
载重 吨 载重 吨 载重 吨
这类船可以依靠重力或者安装在货仓上的卸货系统独 立卸货，可装载多种干散货。
载重 吨
木浆散货船一般有 6 个货仓装载货物，属于箱型底船， 有很宽的舱口盖，一般载重量是 4 万到 5 万，容积是以 百万立方英尺计算的，标准尺寸是 360 万立方米，载重 4.7 万吨。由于比重很低，木浆散货船要求相对较大的 货仓容量，货物处理设备要包括一套以公吨/小时计量的 自卸系统。
立方 英尺
1
注释：
1.大型砂矿船：从建造角度来讲，不能称之为散货船（因此不必遵照 CSR 标准），但是从贸易 的角度看，我们仍将此类船只列为散货船。
2.好望角型散货船以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需 绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶 的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
米
LPG
6
小于 9999 立方米的石 油气运输船
立方 米
4
20000 到 29999 立方米 的石油气运输船
20000 到 29999 立方米的石油气运输船，或者是半冷冻 的，或者是乙烯运输船或者是完全冷冻的。
立方 米
LPG
5
10000 到 19999 立方米 的石油气运输船
10000 到 19999 立方米的石油气运输船或者是半冷冻的， 立方
或者是乙烯运输船或者是加压的。
滚装集装箱船 4 RORO Containers
滚装集装箱船是介于滚装船和集装箱船之间的混合船， 这类船有一个下甲板，用于装载车辆，露天甲板用于装 载集装箱。
载重 吨
3
第四类 液化天然气船(LNG GasI)
NO.
分类
定义
单位
传统液化天然气船 1
Conventional
液化天然气运输船。装有可以在零下 162 摄氏度保存液 化气的油舱。目前有两种防泄露的方法，Moss 型和薄膜 型。（其他目前存在的防泄漏方法还有 SPB， 液化型 和圆柱形，然而，这些系统目前还没有建造）