屈臣氏在仓储与配送现状

先进的仓储设施设备
先进的仓储设施设备 大库工业专门为屈臣氏设计并制造了防盗物流箱，产品设计科学，完全能适
应屈臣氏集团未来现代化物流管理的要求，大库工业还为屈臣氏中国三大物 流基地提供了数万货位的仓储货架、阁楼式货架、数千台双面欧式物流台车、 静音塑料底板手推车。通过大量现代化物流装备的使用，屈臣氏中国配送中 心大大提高了品配送的效率，在物流方面实现了质的飞跃。
屈臣氏在仓储与配送现状
配送中心的建立 屈臣氏在华南、华中、华北三大区域建立大型 物流配送中心，随着门店的扩张，又先后建立了屈 臣氏沈阳物流配送中心、武汉物流配送中心，辐射 全国。这些物流中心的建立使其在连锁零售业中的 优势更加突出，不断完善的仓储与配送体系保障了
门店的正常经营与及时补货。
信息平台的建立
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强大的配送队伍
在连锁业态中,屈臣氏的物流是 交由同为和黄系的和黄天百物 流运作的,后者为全亚洲经验最 丰富、设备最先进、规模也位 列前列的超级物流公司。屈臣 氏配送队伍稳步发展,开始坚持 走“以逐步自建车队和配送中 心为主,辅以供应商送货到配送 中心、极少地区利用第三方物 流”的战略，利用自身优势， 减少了对第三方物流的依赖， 保证了货品在仓储与配送过程 中的安全性。
对屈臣氏连锁化妆品物流配送的建议
屈臣氏的配送虽然已经比较到位，但是我认 为这还不是最佳的配送方式。连锁零售企业应将 内部配送系统与引入社会物流服务相结合，从效 益与规模的角度，根据实际需要，决定企业是自 建物流配送还是利用社会物流服务，或者哪些部 门使用自身物流，哪个环节采用社会物流。在中 国的珠三角、长三角等地区，交通和物流都很发 达，屈臣氏无需投入巨大的资金去建设自己的物 流基地，完全可以借助第三方物流满足自身的需 求。
积极推行电脑化计划，采用先进的 零售业管理系统，提高了订货与发 货的效率。门店通过信息系统的管 理，及时将商品缺货信息传递给供 应商与仓库，这样保证了商品可以 在最快时间内补齐，大大提高了工 作效率。屈臣氏将在IT架构方面做 更多投入，希望可追踪到每一个在 屈臣氏销售的产品，它什么时候从 仓库出来、什么时候到店、什么时 候卖出去。还要加强力度去开发IT 的资源，去追踪这些产品，最好知 道什么时候从工厂生产、什么时候 到中间商、什么时候到代理商、什 么时候到屈臣氏店，或者没有到店 前什么时候到的仓库。以投入更多 的资源去改善服务。
屈臣氏无需投入巨大的资金去建设自己的物流基地，完全可以借助第
三方物流满足自身的需求。
与其他连锁零售业对比
连锁零售业超市建立自己的物流配送体系被认为 是降低成本、提高竞争力的有效途径之一。像华 联、联华、华润万家等这样的中国连锁零售企业 巨人，建立自己的物流体系更被看作是具有规模 效应的举动。但是对于国内的其它连锁零售企业 而言，巨资建立的物流配送中心，其投入产出比 仍然是一个不能不让人疑惑的问题。
业的发展，有利于整个物流行业的健康快速发展。

屈臣氏的配送虽然已经比较到位，但是我认为这还不是最佳的
配送方式。连锁零售企业应将内部配送系统与引入社会物流服务相结
合，从效益与规模的角度，根据实际需要，决定企业是自建物流配送
还是利用社会物流服务，或者哪些部门使用自身物流，哪个环节采用 社会物流。在中国的珠三角、长三角等地区，交通和物流都很发达，
仓储与配送中存在的问题及解决方案
零售企业的商品供货与配送方式、物流 环节与商店内部经营环节的衔接及协调状 况，直接影响到零售企业运营的成本与效 率，影响企业对市场和顾客的反应速度， 影响企业的服务质量，并最终影响到企业 的竞争实力和经营的成败。屈臣氏在仓储 与配送方面更多的是实行自营物流配送， 但是自营物流配送的弊端也是显而易见的。
内部

虽然屈臣氏拥有强大的资金后盾，但是对于一个优秀的连锁零
售企业而言，借助于第三方物流是更好的选择，这样不仅降低了成本
投入，也大大降低了投资风险，像屈臣氏这样大面积的建立自己的配 送中心，在一定程度上来说是必要的，但是我认为更为合理的发展模
式还是借助第三方物流，实行物流外包，这样也有助于第三方物流企
其次
连锁零售业超市建立自己的物流配送体系被认为是降低成本、提高竞争力的 有效途径之一。像华联、联华、华润万家等这样的中国连锁零售企业巨人， 建立自己的物流体系更被看作是具有规模效应的举动。但是对于国内的其它 连锁零售企业而言，巨资建立的物流配送中心，其投入产出比仍然是一个不 能不让人疑惑的问题。 连锁业在中国迅速发展有赖于连锁经营方式的统一 配送优势，所以企业重视后台的物流管理意识早就有了。连锁企业建设配送 中心，一般都是门店达到一定数量后，再有配送中心，需求很明确，建设物 流配送中心对于连锁企业来说是一项大的投资，配送中心可以支持门店的扩 张，但它必须与门店发展的规模、速度相协调。现代物流的管理技术与信息 技术一样，都只是企业经营管理的手段，他可以帮助连锁企业铸造核心竞争 力，但配送中心本身还不是竞争核心。 多批次、少批量的连锁零售配送的 需求，的确给很多第三方物流公司提出了挑战，连锁零售物流领域以企业自 营为主是问题，但也是现实。中国连锁零售企业都着眼于建立自己的配送体 系，是造成商流、物流难以合一的主要原因。连锁企业的规模发展不够，导 致物流运作系统整合的难度很大，这大大影响了先进的物流配送技术、设备 在中国推广运用的速度，物流效率无法大幅提高。
分析（外部）
首先，连锁零售企业自营物流配送必须付出巨大 的代价。在物流配送中心的投入方面，据统计建 设5000平米的标准化配送中心，投入将在2000万 元左右，在一些发达的城市建配送中心费用更高。 在北京一个大型的连锁超市建一个配送中心，包 括土地、仓库、运输设备、物流设备及IT系统等 费用将达1亿多元。连锁零售企业盲目建物流配送 中心，造成人、才、物等物流资源的严重浪费， 加上目前国内连锁企业发展很快，配送能力扩展 速度往往跟不上企业规模扩大的速度，造成管理 脱节。