带传动优秀PPT

（1） V带的结构图
外包布 顶胶 橡胶 底胶 抗拉层—尼龙
外 抗拉层
（2）、V带的标准
V带是标准件，由专业工厂生产。
对于普通V带，按其截面尺寸的大小，分 为Y、Z、A、B、C、D、E、F七种型号，其
截 面尺寸依次增大。
标记：普通V带的标记由带型、带长和标准号组成。
例如：A－1400 GB/T 1171－1989 A型普通V带，基准长度为1400㎜
轮辐式： da＞450mm
作成椭圆形截面，减轻空气阻力。
三、 带轮的材料
1、V带轮的材料
要求：带轮应具有足够的强度，便于制造，重 量轻，质量分布均匀，并避免铸造产生过大的内应 力。带轮工作表面要平滑，以减少带的磨损。
材料：灰铸铁、钢、铝合金或工程塑料。 如：家用洗衣机用工程塑料作带轮； 台式钻床用铝合金作带轮。
四、带传动的失效形式
1.带传动的失效形式
1.超载打滑 2.疲劳撕裂
2.带的松边和紧边
一般安排带传动的下边为紧边，上边为松边。
五、 带传动的传动比
传动比的定义：
主动轮的转速与从动轮的转速之比，称为 带传动的传动比。
传动比的计算公式：
I12 =
n1 n2
dd2 =
dd1
例题
• 例某车床的电机转速为1600rmin ,主动轮的 基准直径为100mm从动轮的转速为800rmm ，求从动轮的基准直径为多少？
2.带传动的特点
1.带具有弹性，能起缓冲、吸振的作用，传动平稳，噪音小。 2.发生过载时，传动带会在轮上打滑，起到安全保护的作用。 3.结构简单，成本低，无需润滑，维护方便，适用于中心距
较大的传动。
4.存在弹性滑动现象，不能保证准确的传动比，使用寿命短。
二、V带与带轮的结构
1、V带的结构 V带都制成无接头的环形。
《带传动》
徐勤伟
郯城职教中心
一、带传动的类型与特点
定义： 利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦 或啮合来传递运动和动力的传动装置。 （1）、组成： 主动带轮、从动带轮、传动带
（2）、工作原理： 利用带轮与传动带之间的摩擦力和啮合作用
来传递运动和动力。
主动带轮
传动带 从动带轮
1、带传动的类型
①平带传动 ②V带传动 ③同步带传动
六、 带传动的维护与安装
1.带传动的安全与防护：
（1）带传动必须安装安全保护罩，不允许传动件外露。 （2） 安装或拆卸V带时，绝不允许直接用手撬V带。
（3） 带轮在轴端应有固定装置，以防带轮脱轴。
六、 带传动的维护与安装
2.带传动的张紧与安装：
方法一：调整中心距 方法二：安装张紧轮
（2）.带传动的安装与维护
课后作业：
习题册P52页 4.简答题
小结
1、带传动的工作原理与类型 2、V带与带轮的结构 3、V带传动维护与安装
课后延伸
思考：
带传动在工作的过程中，传动带受到一定 的拉力和摩擦力，工作一段时间后，会由于塑
性变形产生松弛，你有什么样的好办法解决这
一问题？
集思广益
Βιβλιοθήκη Baidu
2020/4/29
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① 安装V带时，先将中心距缩小后将带入，再慢慢调整中心距，直至张紧。 带张
紧程度以大拇指能按下10～15 ｍｍ为宜。
② 安装时，主动带轮与从动轮轮槽对正，两轮的轴线应平行，
③ 新旧V带不能同时使用。 ④ V带端面在轮槽中应有正确的位置，V带外缘应与轮外缘平齐。
课堂练习：
习题册P51页 2.选择题， 3.判断题
2、带轮的结构
带轮的结构取决于带轮基准直径的大小
一般由轮缘、轮毂、轮辐三部分组成。
轮缘：带轮上具有轮槽的部分。 轮毂：带轮与轴配合的部分。 轮辐：轮缘连接的部分。
带轮的结构取决于带轮基准直径da的大小
实心式： da≤150mm
便于加工、提高强度。
腹板式： da=150-450mm
便于安装、减轻重量，作成孔板式。