车轮动平衡的检测(课堂PPT)

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;若显示大于5的数字,代表不平衡量的值为此数字 ,单位为克,需要调整不平衡量。
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车轮动平衡
五、调整动平衡 1.定位车轮左侧不平衡位置。用手慢慢转动车轮,直
到动平衡机显示面板上左侧指示灯全亮时停止转动,此位 置即为车轮左侧不平衡位置。
2.在轮辋左侧正上方(12点位置)处加装平衡块。 3.采用同样方法寻找车轮右侧不平衡位置并装夹平衡 块。 4.再次检测车轮动平衡,直至不平衡量<5g,即平衡机 显示面板显示“0”或“OK”为止。
五、调整动平衡 目的:使车轮不平衡量减少至规定范围以内
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车轮动平衡
一、准备工作 1.清除待测车轮上的泥土、石子等 杂物,使用平衡钳取下旧平衡块。 2.检查轮胎气压,若不符合规定, 应调整胎压至标准值。
拆卸旧平衡块
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车轮动平衡
二、安装车轮 1.将车轮放到平衡机转轴上,轮辋 凹面朝向平衡机。 2.根据轮辋中心孔的大小选择定心 锥铁,用快速锁紧螺母将车轮锁紧在平 衡机转轴上。
车轮动平衡的检测 教学目标
1、能使用车轮动平衡仪 2、了解车轮动平衡的原理及不平衡故障现象 3、能对车轮进行动平衡测试并调整动平衡
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车轮动平衡
一、准备工作 目的:保证动平衡检测的准确性
二、安装车轮 目的:使车轮正确地固定在平衡机上
三、输入车轮参数 目的:使平衡机识别车轮
四、检测动平衡 目的:获取车轮左、右两侧不平衡量
冷补
挤压补胎片
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轮胎修理与更换方法
3.热补片修理 贴好补胎片后要用补胎机(又称硫化机)对补胎片进
行加热,使其与轮胎融合。其余步骤同冷补片修理。
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轮胎修理与更换方法
三、安装轮胎 顺序与拆胎相反;要注意胎唇与鸟头的作用位置与拆胎时不同。
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轮胎修理与更换方法
四、选用轮胎 1.确定轮胎规格代号 2.确定更换轮胎的数量 3.选择轮胎品牌 全车换胎时可根据需求选用性能好的轮胎或性价比较高
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轮胎修理与更换方法
一、拆卸轮胎
放气并拆卸气嘴 拆平衡块
分离轮胎、轮辋 装夹轮胎
刷润滑液 定位鸟头 扒上侧轮胎 扒下侧轮胎
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轮胎修理与更换方法
二、修补轮胎
刺穿位于胎冠

洞口直径小于6mm



轮胎基本状况良好
修补次数少于3次
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轮胎修理与更换方法
二、修补轮胎
橡胶塞杆修理

补 方
冷补片修理

热补片修理
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轮胎修理与更换方法
1.橡胶塞杆修理 1)锉平、拉毛。 2)将橡胶塞杆放到插入工具中并涂胶。 3)将橡胶塞杆插入扎伤孔内。 4)修剪多余的塞杆。 5)装胎,充气。
橡胶塞杆补胎
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轮胎修理与更换方法
2.冷补片修理
1)锉平、拉毛。 2)涂胶、晾干。 3)贴补胎片。 4)按压补胎片。 5)装胎,充气。
的轮胎;若只更换一只或两只轮胎,应选用与旧胎相同品牌 、相同规格的轮胎,以保证行驶的稳定性。
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车轮在平衡机上的安装
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车轮动平衡
三、输入车轮参数
1.打开动平衡机电源。 2.动平衡机开机检查。 3.读取轮辋直径d,输入动平衡机。 4.用卡尺测量轮辋宽度b,输入动平 衡机。 5.用动平衡机上的拉尺测量动平衡 机到轮辋边缘的距离a,输入动平衡机 。
车轮参数
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源自文库
车轮动平衡
四、检测动平衡 1.起动动平衡机。 2.动平衡机检测出车轮动平衡数据并。 3.判断是否需要调整不平衡量。 若显示数据为0,代表不平衡量<5g,符合标准
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