《汽车电器蓄电池》PPT课件

1 汽车电器在本专业中地位作用 2 分析学习汽车电器的原因
3 如何学好本课程 4 学好本课程基本要求 5 本课程具体介绍
（重点内容、学时、考试形式）
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汽车电器
结构 工作原理
电路分析
故障诊断与维护
汽车电器——《蓄电池》
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汽车电器事例
1、中国汽车电器发展史,是一部血与火的历史 举例：抗美援朝战争
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教学内容
蓄电池 交流发电机及调节器 起动系 点火系 照明设备与信号装置 仪表与辅助电器 汽车电器设备总线路
汽车电器——《蓄电池》
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汽车电器——《蓄电池》
教学要求
本课程教学实施：理论与实践并重，理 论为实践服务。理论教学以讲授、演示为 主，全面系统地讲授本门课程的基础理论 知识；实践教学采取教师演示操作、学生 自主训练的方式，学生主要学习各电器部 件的拆装、检测方法，电气系统故障诊断 以及相应检测仪器的使用。
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汽车电器备课讲义
汽车电器——《蓄电池》
第 1讲
主讲：杨进峰
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汽车电器——《蓄电池》
汽车电器——《蓄电池》
课程性质与任务
《汽车电器》是“汽车类专业”必修的一门主干专业课。 通过学习本课程,培养学生掌握现代汽车电气设备以及电 子控制技术原理与检修的基本理论知识,具备对汽车电气 系统检测、维修的实践技能。
本课程的主要任务是：
1. 培养学生掌握常用汽车电气设备构造及工作原理。 2. 培养学生具有对汽车电气系统及零部件检测、维修、 试验和故障诊断能力。 3. 培养学生读识汽车电气系统电路图的能力。
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电流表
汽车电器——《蓄电池》
电压表
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燃油表
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车速里程表
汽车电器——《蓄电池》
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继电器
汽车电器——《蓄电池》
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2 汽车电子化成为衡量汽车技术水平和先进 性的重要标志。
3 汽车电子产品价值占每辆汽车价值20%。
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汽车电器——《蓄电池》
组成
1 电源
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蓄电池+发电机及调节器
2 用电设备
3
起动机+点火系+照明设备+信号装置（电
喇叭+闪光器+蜂鸣器+信号灯）+辅助电器
（雨刮+洗涤器+空调+收录机+点烟器）
2、上世纪50年代汽车电器发展史 举例：部队开军车
3、中国汽车电器行业现状 举例：中国2人，一机一电，日本一人
4、 开办汽车电器维修厂
遇到一个汽车修理工，和他聊天时，他说了几句话，让人有所启发。修 底盘不如修发动机，修发动机不如修电器。具体原因分析。1、相对容易 2、 利润丰厚 3、比较安全 4、比较干净（举例）
汽油车普遍采用12V，柴油车用24V
思考
1为什么汽油车普遍采用 12V，柴油车用24V。 2以后趋势是汽油车普遍采 用24V或36V，分析原因。
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直流
汽车电器——《蓄电池》
汽车采用是交流发电机， 而汽车电器都采用直流， 分析原因?
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负极搭铁
汽车电器——《蓄电池》
所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电 池的一个电极用导线连接到发动机或底盘 等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金 属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电 池的正极连接到金属车体上，称为正极搭 铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负 极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多 采用负极搭铁方式。
流电。
电源到用电 设备只用一 根导线连接。 节省导线、 线路清晰、 安装检修方 便，用电设 备不需与车
体绝缘。
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蓄电池的一 个电极须接 到车架上，
俗称“搭 铁”。将蓄 电池的负极 接到车架上， 称为“负极
搭铁”。
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低压
汽车电器——《蓄电池》
汽车电系额定电压有12V、24V两种，
单线制
汽车电器——《蓄电池》
所谓单线制，用电设备到电源只需设一根导 线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出
发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流 回电源负极而形成回路。
采用单线制不仅可以节省材料（铜导线）， 使电路简化，而且便于安装和检修，降低故障率。 但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电 子信号的回路，采用双线。
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汽车电器——《蓄电池》
汽车电器行业有着广阔
的空间，祝同学们把所
学的技能运用自如，一 技在手，走遍全球。
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汽车电器
课程性质与任务 教学内容 教学要求
教学时间分配
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汽车电系特点
汽车电器——《蓄电池》
低压
直流
单线制
负极搭铁
低压
直流
单线制
负极搭铁
汽车用电设 备的额定电 压有12V、 24V两种。 汽油车普遍 采用12V电 源，而大型 柴油车多采 用24V电源。
主要是因 为给蓄电 池充电时 必须用直 流电，所 以汽车电 源必须直
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蓄电池
汽车电器——《蓄电池》
“好马配好鞍，好车配风帆”
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发电机
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起动机
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电喇叭
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教学时间分配
序号 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章
合计
理论学时 6 8 8 10 6 8 6 54
实践学时 2 4 4 6
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汽车电器重要性
汽车电器——《蓄电池》
1 性能好坏影响动力性、经济性、安全性、可 靠性、舒适性及排放性。