门机旋转制动器难以踩下原因分析及解决方案

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Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐｏｒｔｇａｎｔｒｙｃｒａｎｅｗｈｉｒｌｐｌａｎ
１门机旋转制动器及其工作原理介绍
１．１旋转制动器介绍门机旋转制动器属于常开式块式制动器。其基本的形式如图１所示。通过司机的脚踏力来控制回转制动力矩，以求平衡制动。刹车没有踩时，
关键词：港口门机旋转方案
ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＲｅａｓｏｎｓｔｈａｔＲｏｔａｒｙＢｒａｋｅｏｆＧａｎｔｒｙＣｒａｎｅｎｏｔｂｅＤｅｐｒｅｓｓｅｄａｎｄＩｔｓＳｏｌｕｔｉｏｎ
ｓｔｒｅｎｇｔｈ，ｔｈｅｍａｉｎｐａｒｔｓｏｆｂｒａｋｅｉｓｒｅｓｅａｒｃｈｅｄａｎｄｔｈｅｒｅａｓｏｎｏｆｔｈｉｓｐｒｏｂｌｅｍｉｓａｎａｌｙｚｅｄ，ｔｈｅｎｓｏｌｕｔｉｏｎｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．Ａｔｌａｓｔａｓｕｍｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｏｒｆａｃｔｕａｌｐｒｏｃｅｄｕｒｅ．
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｒｅｈａｓｂｅｅｎａｐｒｏｂｌｅｍｆｏｒＭ１０— ３０ｇａｎｔｒｙｃｒａｎｅｓｉｎｃｅｉｔｈａｓｂｅｅｎｕｓｅｄｔｈａｔｔｈｅｒｏｔａｒｙｂｒａｋｅｉｓｄｉｉｃｆｕｌｔｔｏｂｅｄｅｐｒｅｓｓｅｄ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｒａｉｓｅｅｆｆｅｃｔａｎｄｌｏｗｅｒｗｏｒｋｉｎｇ
ＷＡＮＧＹｏｎｇｃｈｕｎ
（ＴａｉｃａｎｇＰｏｒｔＺｈｅｎｇｈｅＣｏｎｔａｉｎｅｒＴｅｒｍｉｎａｌＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔａｉｃａｎｇ２１５４３４，Ｊｉａｎｇｓｕ，Ｃｈｉｎａ）
车，如图２所示。脚踏制动踏板（刹车）时，主
泵油缸向右移动产生压力油。压力油经油管流到
制动器处于打开状态；刹车踩下时，分泵油缸拉
图１旋转制动器及刹车踏板
１．２工作原理门机旋转制动器工作原理类似于汽车的刹
动拉杆，产生制动力矩，制动器制动。回转制动
器上装有手轮制动器，在司机下班时拧紧手轮制动，防止旋转机构被大风吹动。
港口科技・港口机械
门机旋转制动器难以踩下原因分析及
解决方案
王百度文库春
（太仓港正和集装箱码头有限公司，江苏太仓
２１５４３４）
摘要：Ｍ１０ — ３０门机自交机之始就存在着旋转制动器刹车踩下去很费力的问题。为提
高效率，减轻作业强度，研究了制动器的主要部件，分析旋转制动器出现此问题的原因，并提出解决方案。对实际的解决过程进行总结。