马钢简介
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马钢简介
马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地,隶属安徽省管辖,主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等,其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。截至2009年底,公司具备1600万吨钢配套生产能力,员工近6万人,总资产761亿元。马钢前身是成立于1953年的马鞍山铁厂。1958年,马鞍山钢铁公司成立。1993年,马钢进行股份制改制,分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。1998年,马鞍山马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。在50多年的发展历程中,马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献:中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。马钢现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线(棒)材、高速车轮等生产线,主体装备实现大型化和现代化,70%的工艺装备达到世界先进水平,形成了独具特色的"板、型、线、轮"产品结构。产品出口到50多个国家和地区,广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程,其中H型钢、车轮产品为"中国名牌"产品。
一,马钢第一炼钢厂
马鞍山钢铁公司第一炼钢厂位于雨山区,东靠宁芜公路,西连马钢第三炼钢厂,北接马钢机修厂,南邻马钢中板厂和初轧厂,全厂占地面积24万平方米.第一炼钢厂原属车轮轮箍厂的平炉车间,1963年5月正式建厂.同年10月31日13时炼出第一炉平炉钢水.到1985年,一钢厂有炼钢,铸锭,整模,原料,整锭,筑炉,除尘,机修8个生产车间(队)和18个科室.职工1403人,其中工人1066人,技术人员72人,管理人员95人,服务人员108人,其他人员62人.年末固定资产原值4591.70万元.该厂产品共40个钢种,主要有车轮轮箍钢,普通碳素钢,优质碳素结构钢,低合金钢,轻轨钢,船板钢等;钢锭有圆锭,扁锭,方锭;副产品有水淬钢渣.主要设备有:185吨双枪顶吹氧固定式碱性平炉2座,炉底面积分别为63平方米,66平方米.第一炼钢厂现有固定资产原值4592万元,生产设备170台,各种电机431台,生产设备总重量约4158.67吨.全厂设备完好率95.19%.
二,马钢第二炼钢厂
马鞍山钢铁公司第二炼钢厂位于金家庄区杨家山附近,东邻马钢二铁厂和铁合金厂,西与东风村,幸福村毗连,南与幸福路相接,北靠马钢第二轧钢厂,全厂占地面积16.20万平方米.第二炼钢厂于1959年3月7日从马钢二厂划出正式成立.其后一度更名为马钢公司钢铁厂.第二炼钢厂的主要产品有转炉钢,电炉钢,钒渣,冶金白云石和焦油白云石炉衬砖5种.转炉钢和电炉钢锭供给马钢第二轧钢厂,第三轧钢厂,车轮轮箍厂,中板厂作原料轧材.钒渣供给马钢铁合金厂,上海第二冶炼厂提炼纯五氧化二钒.锻烧白云石耐火材料供给马钢各钢厂,机修厂砌筑炉衬和补炉使用.从投产以来,已生产普通碳素钢,低合金钢,合金工具钢,合金结构钢,不锈钢,特殊钢等113个品种,14种规格的产品.第二炼钢厂主要生产设备有:9吨氧气顶吹转炉3座,8吨侧吹转炉1座,5吨电炉3座,连续铸坯机2台,其中R5250连铸机1台,水平连铸机1台,55立方米竖窑2座.
三,马钢第三炼钢厂
马鞍山钢铁公司第三炼钢厂位于西山脚下,东邻马钢第一炼钢厂,南北紧接马钢初轧厂和焦化厂,占地面积约80万平方米,生产厂房建筑面积9.5万平方米第三炼钢厂正式成立于1978年,从筹建到投产历时10年.第三炼钢厂投产初期,只冶炼普通低碳钢和沸腾钢.1981年试产低合金钢,船用钢.从1983年开始,低合金钢产量已占钢产量15%,同时还生产中高碳钢种,包括45号优质钢,55Q轻轨钢.到1985年,产品品种达28个,4种规格,累计生产过的产品品种有35种,6种规格.主要品种有BY1~BY4,20MnSi,20MnSiV,25MnSiV,16Mn,55Q等钢种,并生产冶金石
灰.主要设备有:50吨氧气顶吹转炉3座,年产钢设计能力120万吨,R5.25米四机四流弧型小方坯连铸机1套,年生产能力25万吨,600吨混铁炉2座,250立方米石灰竖窑3座,175吨脱锭吊车1台,125吨吊车2台,100吨吊车5台以及带液力偶合器的800千瓦转炉除尘风机3台等.全厂有生产设备386台套,总重量约6729吨,动力机械总数量939台,动力机械总能力19571千瓦.
主要车轮产品简介.
GE-P3车轮:出口美国通用电器公司的系列产品之一,按美国AAR标准生产。2003年开始出口,每年出口约1万件。
AT840车轮:供法国阿尔斯通公司地铁的车轮,出口布达佩斯,2003年开始供货,订货量逐年增加,现每年供1500件左右。
ZC970车轮:为株洲出口澳大利亚整车配套产品,轴重40吨,每年供货4500件左右。KKD车轮:供铁道部客车使用的车轮,按铁标组织生产,最高运行时速达200公里/小时。约45000件/年。
HDSA车轮:供铁道部货车使用的车轮,按铁标组织生产,最高运行时速达120公里/小时。约160000件/年。
HDEA车轮:供铁道部货车使用的重载车轮,按铁标组织生产,约150000件/年。
K1250A车轮:出口国外外径最大、重量最重的机车轮,外径1250mm,重量852Kg。韩国NEWTEC公司近年采购数百件。
板带产品中厚板
马钢中板生产线拥有3座加热炉,一套轧机系统(二辊粗轧、四辊精轧),一套泵压为5.
7Mpa的高压水除鳞系统,一套1辊热矫直机,一条精整作业线(2台纵剪、2台横剪),一条离线探伤作业线。工艺检测手段先进,加热炉采用计算机控制各种热工参数;精轧机具有国内最先进研制开发的液压微调计算机厚度控制新技术;主线配备了红外线测温、激光测厚、激光测宽、数码测长、激光划线定疏系统;自动测压系统。整个生产过程有彩色工业电视系统监视。主要品种碳素结构钢板、低合金高强度钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、船体用结构钢板五大系列。其中,马钢牌16MnG钢板、船用钢板获国家实物质量金杯奖;16MnR钢板获国家劳动部颁发的《产品安全质量认可证书》。
卷板
生产线简介CSP生产线
马钢薄板工程是国家第四批国债专项资金建设项目,也是马钢总投资150多亿元的"十五"
结构调整系统工程的龙头项目之一。该工程关键技术和设备从德国西马克-德马克、西门子、日本三菱-日立、意大利达涅利、澳地利艾百纳等公司引进,代表了当今世界先进的工艺技术装备水平。薄板工程于2004年4月28日全部竣工投产,具有年产200万吨热轧薄板卷、150万吨冷轧薄板卷和35万吨镀锌板卷的生产能力。冷轧产品规格为0.3-2.5×900-1575mm。主要产品为CQ级SPCC、DC01;DQ级SPCD、DC03以及DDQ级SPCE、DC04产品。产品可满足建筑、轻工、汽车及家电等行业的要求。
新区板材生产线
马钢新区从炼钢到冷轧、镀锌等全流程工程为国家批准的马钢"十一五"结构调整的重点工程项目,投资250亿元,2007年建成投产。主要产品为500万吨高档薄板的现代化生产线。产品定位在高质量的汽车用板、家电用板、管线钢、造船板等高档板材。其中,连续退火机组将冷轧后带钢的清洗、退火、平整、精整等工序集中在一条作业线上,具有生产周期短,布置紧凑、便于管理、劳动生产率高以及产品质量优良等优点。该机组设备由世界著名的冶金设备设计制造商V AI-CLECIM提供,并由欧洲著名钢铁联合企业奥钢联集团的VAIS(LINZ 钢厂)提供技术支撑。产品规格为0.25-2.5×900-2000mm。主要产品为CQ~SEDDQ级软钢产品、低合金高强度钢以及烘烤硬化钢等。