润滑系常见故障及诊断

润滑系常见故障及诊断

（一）机油压力异常：

机油压力过高

机油压力过低

1、机油泵性能，限压阀调整、机油道、滤清器，工作温度影响油压。

主轴瓦间隙每增0.01mm，油压降0.01MPa

2、常用转速，压力为0.196MPa－0.392MPa（2-4）公斤/cm2

怠速低于0.05MPa为极限压力

3、机油品质影响因素：

杂质污染，燃油稀释，高温氧化（积炭、尘埃、磨损粒）

措施：三滤定期更换，曲轴箱通风，冷却，点火，防漏

（二）机油消耗过多

1、检查有无漏油；

2、检查机油是否被吸入气缸而燃烧；

3、检查曲轴箱通风情况；

4、松开湿贮气筒放水排污开关后若发现伴有大量油污排出，即表明空气压缩机的活塞环或活塞与气缸配合间隙不当。

机油消耗量检测（机油消耗量小于1%）

1、油标尺测定法

2、质量测定法

二、润滑系的检修

（一）机油泵的检查与维修

1、齿轮式机油泵的检修

(1)用直尺和厚薄规检测机油泵盖与齿轮端面的间隙、泵盖平面度误差。若间隙过大会造成内漏，影响输油压力。

(2)检查主、被动齿轮与衬套的配合间隙若超过规定值或用手晃动泵轴有明显松动感应更换衬套。

（3)用厚薄规检查齿轮的啮合间隙、齿顶与泵体之间的间隙。（三点法）

(4)检查主、被动齿轮表面是否有毛刺、剥落或其他损伤，必要时应予以更换。

(5)检查泵轴是否弯曲，用等高V形垫铁将泵轴架起，用百分表测量泵轴中部径向圆跳动误差是否超过0．06 ㎜，超过标准时应进行校直或更换新品。

(6)检查限压阀配合是否良好，弹簧有无损伤，弹力是否减弱，必要时应予以更换。

2、转子式机油泵的检修

(1)用内径百分表和千分尺检查转子轴和轴承孔的配合间隙。

(2)用厚薄规测量外转子与泵壳内圆的间隙，标准值为0．10～0．16 mm，极限值为0.30㎜。

(3)用厚薄规测量内外转子间的啮合间隙，标准值为小于0．15 mm，极限值为0．25㎜。

(4)用厚薄规和直尺检测转子端面与泵盖的间隙(侧向间隙)，标准值为0．03～0．09 ㎜，极限值为0．20 mm。

3、机油泵的检验与调试

机油泵装配后应进行调试，确定完好并达到标准后再装车，以减少不必要的拆装。一般采用简易方法进行检验，将机油泵吸油口浸入清洁的机油中，用螺丝刀按顺时针方向转动泵轴或用手转动机油泵传动齿轮，直到机油从出油口流出为止。此时转子轴应轻快而圆滑地转动，再用大拇指堵住出油，继续转动转子轴，感到该轴转动困难，若机油能顶开拇指压力而流出，则表明机油泵性能基本良好。

机油泵装配后，可在机油泵试验台上进行测试。

(1)油泵转速。转速对机油泵的泵油量影响比较大，实验证明：当压力不变时，转速与泵油量成正比，近似直线关系。因此，应根据不同油泵所要求的转速进行实验。

(2)实验压力。机油在发动机内循环时会受到一定阻力，实验时应用人工的方法给它施加一定阻力，使其与在发动机内流动时受到的阻力一样。实验压力一般与工作压力相同，但有些发动机要求机油泵实验压力与工作压力不同，必须根据不同的发动机调整不同的实验压力。一般标准油压为：怠速油压不大于30 kPa，当转速达到3000 r／min时的油压为250～500 kPa。

4、滤清器的维修

1）、低质滤清器的维修

更换

2）离心式机油滤清器的维修

运转一定时间后进行维护，清除转子内壁的沉积物。