4-5交叉口的竖向设计
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第一篇
第四章
道路线形
道路交叉
第五节 交叉口的竖向设计
市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口竖向设计原则
主要道路与次要道路相交时，应保证主要道路行车 方便。主要道路的纵坡与横坡不变，调整次要道路 的纵坡与横坡 等级相同的两条道路相交，如交通量差别不大，一 般维持两条道路的设计纵坡不变，而缓和地变化它 们的横坡 要保证交叉口排水顺畅，设计时至少有一条道路纵 坡背离交叉口（出水路口） 应在进水路口设置必要数量的排水设施，减少雨水 进入交叉口 立面坡度平顺、外形美观、无积水
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口竖向设计基本类型
a）覆盆式
b）盆式
c）山谷式
d）山脊式
4
e）斜坡式
f）马鞍式
市政道路工程 第二版 图4-16 平面交叉口等高线类型
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第五节 交叉口的竖向设计
二、交叉口立面设计方法与步骤
（一）设计方法
（二）方格网设计等高线的立面设计步骤
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法
圆心法 将路脊线分为若干等分，再将相应的缘石曲线也分成 同样等分，依次连接这些等分点
图4-19 圆心法
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法 等分法 把交叉口范围内路脊线分为若干等分，再将相应的缘石 曲线也分成同样等分，依次连接这些等分点
图4-22 方格网法
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
小 结： 交叉口竖向设计原则 交叉口竖向设计基本类型 交叉口立面设计方法与步骤
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计 [习题4-5]：
交叉口标高计算线网绘制方法有哪几种？
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市政道路工程 第二版
方格网法 平行于道路中心线画出方格网线
图4-22 方格网法
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
求标高计算线网各点设计标高—方格网法
求交叉口缘石切点断面的三点标高
G点、E2点、E3（F3）点 计算交叉口范围内得各点设计标高 C3点、D3点 勾绘交叉口上的等高线 调整标高 中间疏，边上密 标高低凹处补设进水口
图4-20 等分法
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法
平行线法 先把路脊线交点与各转角圆心连成直线，再将路脊线分 成若干点，通过这些点作以上直线的平行线交于路缘线
图4-21 平行线法
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法
确定交叉口上路脊线和控制标高 选择标高计算线网 四种方法 为了方便计算与布置，等高线网应采用等分法为宜 求标高计算线网各点设计标高
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
确定交叉口上路脊线和控制标高
路脊线是路拱顶点（分水点）的连线 一般情况，行车道中心线即为路脊线，路脊线的交点即 为交叉口控制标高位置 交叉口的控制标高，应根据相交道路纵坡交叉口周围地 形和周围建筑物来确定 应不使相交道路纵坡的差值超过0.5%，尽可能使交叉口 相交道路纵坡基本相等
市政道路工程 第二版
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第五节 交叉口的竖向设计
一、交叉口竖向设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ基本类型
首先应合理地选择确定交叉口等高线的布置形式 十字形交叉口设计等高线的六种基本类型 相交道路纵坡全部由交叉口中心向外倾斜（凸形地形 上 ） 相交道路纵坡全部向交叉口倾斜（凹形地形上） 应适当抬高交叉口中心部位标高（为伞状），在各进水 路口及路边缘低凹处设雨水口排水 对行车、排水均不利，应予避免
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口立面设计步骤—方格网设计等高线法
收集资料 绘制交叉口平面布置图 确定交叉口设计范围 确定立面设计类型及等高线间距 绘制路段上设计等高线 绘制交叉口上设计等高线 计算施工高度
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
交叉口上设计等高线的绘制
图4-17 路段上设计等高线
第五节 交叉口的竖向设计
图4-18调整路脊线
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
三、交叉口立面设计方法与步骤 交叉口立面设计方法 方格网法 在交叉口范围内，以相交道路中线为坐标基线打方格网， 各交点上的地面标高，求出设计标高，并计算各点施工 高度 设计等高线法 在交叉口范围布置设计等高线，选定施工控制点，测定 控制点的地面高，根据设计等高线补差确定各控制点设 计标高，以求得施工高度 方格网设计等高线法 在方格网法基础上进一步绘出等高线，用以检查调整标 高不合理处，完善立面设计线形的方法 市政道路工程 第二版
图4-17 路段上设计等高线
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市政道路工程 第二版
第五节 交叉口的竖向设计
路段上设计等高线的绘制
根据相交道路纵坡及路拱横坡，按确定的等高差（可假 定为0.02～0.01m），计算路段上等高线水平距离并布 设等高线 计算相邻等高线水平距离 确定等高线在街沟线（边缘线）的位置
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第四章
道路线形
道路交叉
第五节 交叉口的竖向设计
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口竖向设计原则
主要道路与次要道路相交时，应保证主要道路行车 方便。主要道路的纵坡与横坡不变，调整次要道路 的纵坡与横坡 等级相同的两条道路相交，如交通量差别不大，一 般维持两条道路的设计纵坡不变，而缓和地变化它 们的横坡 要保证交叉口排水顺畅，设计时至少有一条道路纵 坡背离交叉口（出水路口） 应在进水路口设置必要数量的排水设施，减少雨水 进入交叉口 立面坡度平顺、外形美观、无积水
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口竖向设计基本类型
a）覆盆式
b）盆式
c）山谷式
d）山脊式
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e）斜坡式
f）马鞍式
市政道路工程 第二版 图4-16 平面交叉口等高线类型
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二、交叉口立面设计方法与步骤
（一）设计方法
（二）方格网设计等高线的立面设计步骤
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法
圆心法 将路脊线分为若干等分，再将相应的缘石曲线也分成 同样等分，依次连接这些等分点
图4-19 圆心法
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法 等分法 把交叉口范围内路脊线分为若干等分，再将相应的缘石 曲线也分成同样等分，依次连接这些等分点
图4-22 方格网法
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第五节 交叉口的竖向设计
小 结： 交叉口竖向设计原则 交叉口竖向设计基本类型 交叉口立面设计方法与步骤
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第五节 交叉口的竖向设计 [习题4-5]：
交叉口标高计算线网绘制方法有哪几种？
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方格网法 平行于道路中心线画出方格网线
图4-22 方格网法
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第五节 交叉口的竖向设计
求标高计算线网各点设计标高—方格网法
求交叉口缘石切点断面的三点标高
G点、E2点、E3（F3）点 计算交叉口范围内得各点设计标高 C3点、D3点 勾绘交叉口上的等高线 调整标高 中间疏，边上密 标高低凹处补设进水口
图4-20 等分法
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法
平行线法 先把路脊线交点与各转角圆心连成直线，再将路脊线分 成若干点，通过这些点作以上直线的平行线交于路缘线
图4-21 平行线法
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口标高计算线网绘制方法
确定交叉口上路脊线和控制标高 选择标高计算线网 四种方法 为了方便计算与布置，等高线网应采用等分法为宜 求标高计算线网各点设计标高
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第五节 交叉口的竖向设计
确定交叉口上路脊线和控制标高
路脊线是路拱顶点（分水点）的连线 一般情况，行车道中心线即为路脊线，路脊线的交点即 为交叉口控制标高位置 交叉口的控制标高，应根据相交道路纵坡交叉口周围地 形和周围建筑物来确定 应不使相交道路纵坡的差值超过0.5%，尽可能使交叉口 相交道路纵坡基本相等
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第五节 交叉口的竖向设计
一、交叉口竖向设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ基本类型
首先应合理地选择确定交叉口等高线的布置形式 十字形交叉口设计等高线的六种基本类型 相交道路纵坡全部由交叉口中心向外倾斜（凸形地形 上 ） 相交道路纵坡全部向交叉口倾斜（凹形地形上） 应适当抬高交叉口中心部位标高（为伞状），在各进水 路口及路边缘低凹处设雨水口排水 对行车、排水均不利，应予避免
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口立面设计步骤—方格网设计等高线法
收集资料 绘制交叉口平面布置图 确定交叉口设计范围 确定立面设计类型及等高线间距 绘制路段上设计等高线 绘制交叉口上设计等高线 计算施工高度
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第五节 交叉口的竖向设计
交叉口上设计等高线的绘制
图4-17 路段上设计等高线
第五节 交叉口的竖向设计
图4-18调整路脊线
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第五节 交叉口的竖向设计
三、交叉口立面设计方法与步骤 交叉口立面设计方法 方格网法 在交叉口范围内，以相交道路中线为坐标基线打方格网， 各交点上的地面标高，求出设计标高，并计算各点施工 高度 设计等高线法 在交叉口范围布置设计等高线，选定施工控制点，测定 控制点的地面高，根据设计等高线补差确定各控制点设 计标高，以求得施工高度 方格网设计等高线法 在方格网法基础上进一步绘出等高线，用以检查调整标 高不合理处，完善立面设计线形的方法 市政道路工程 第二版
图4-17 路段上设计等高线
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第五节 交叉口的竖向设计
路段上设计等高线的绘制
根据相交道路纵坡及路拱横坡，按确定的等高差（可假 定为0.02～0.01m），计算路段上等高线水平距离并布 设等高线 计算相邻等高线水平距离 确定等高线在街沟线（边缘线）的位置
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