SS4G电力机车总体综合试题.pptx

A 、 19
B 、22
C、23
9.在转向架构架与车体底架之间，装设有摩擦减振器，其作用是衰减车体的（ ）。A、
蛇行运动 B、纵向振动 C、摇摆振动
10.机车一系悬挂装置的垂向油压减振器与圆弹簧组( )。 A、
并联
B、串联
C、混联 三
、判断题：（每题 2 分，共 20 分）
1.升弓前若总风缸和控制风缸风压低于 450Kpa，则需利用辅助压缩机向总风缸打风。以
高度差不超过
mm。
9. 轴箱与转向架构架的连接方式也称为
。
10. 降低机车牵引点可减少转向架的
，提高机车的黏着牵引力。
11. 电力机车牵引缓冲装置包括车钩、
及车钩复原装置。
12. SS4 改型电力机车采用
牵引杆装置。
13. 机车在静止状态下,每根轮对压在钢轨上的重量,称为
。
14.控制风缸 102 设置是为了在分合闸操作引起压力波动时，稳定
A 、 B0-B0 B 、 2(B0-B0) C 、 B(B0-B0) 3.SS4 改型电力
机车主变压器通风系统的冷却对象为（ ）。
A、主变压器 B、平波电抗器 C、主变压器和平波电抗器 4.SS4 改电力机
车制动通风系统的冷却风从（ ）吸入。
A、车底大气 B、侧墙百叶窗 C、车顶百叶窗
5.转向架的功用之一是在( )产生的牵引力或制动力,并传给车体底架、车钩,
供升弓和主断路器合闸使用。 （）
2.膜板塞门 97 开放会使辅助压缩机泵风变缓慢。 （ ） 3.机车控制管路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气
动 电器所需压缩空气均需经调压阀调压，额定气压都为 500 Kpa。 （ ） 4.通过
调节刮雨器进气阀口的供气量大小,就能调节刮雨刷的摆动速度。 ( )
5.SS4 改型电力机车牵引变压器冷却通路为：车外冷空气→侧墙百叶窗→滤尘网→变
压器风机→牵引变压器油散热器→车顶百叶窗→车顶大气。 （ ） 6.动轮踏面两
段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。 ( )
7.SS4 改型电力机车采用的是有心盘连接装置。 （ ）
8.机车牵引缓冲装置安装在机车的转向架上。 （ ）
班级 装
姓名 订
学号 线
题号 分数
内江铁路机械学校
SS4 改电力机车总体
一
二
三
四来自百度文库
五
总分
一、填空题：（每空 1 分，共 20 分）
1.电力机车由 、 和 三大部分组成。
2.排障器底部距轨面高度为： 。 3.SS4 改型电力机车采用 4.SS4 改型电力机车设有牵引通风系统、 三大通风系统。
的齿轮传动方式。 和制动通风系统
牵引列车前进,或对机车实行制动。 A、轮对 B、轮轨接触点 C、钢轨
1
6.SS4 改型电力机车的一系悬挂装置为( )轴箱悬挂。 A、组合式 B、独立式 C、均衡弹簧组式 7.摘解车钩时，至少有一个
车钩应处于（ ）位。 A 、 全 开 B 、 闭 锁 C 、 开 锁 8.SS4 改型电力机车的
轴重为( )T。
5.电力机车的空气管路系统包括风源系统、
系统、辅助管路系统
和制动机管路系统四大部分。
6.在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了保护电空
阀和
。
7.SS4 改型电力机车车钩具有三个作用位置，即：
位、开锁位和全开位。
8.机车车钩中心线至轨面高度为
mm。 相邻两车钩连挂时车钩中心线的
管路系统
内的风压。
15.电力机车机械部分包括车体、
、车体与转向架的连接装置和
。
16.SS4 改型电力机车采用
走廊侧墙大面积双层V 形百叶窗进风。
二、选择题：（每题 2 分，共 20 分）
1.SS4 改型电力机车采用（ ）车体。 A、底架承载式 B、底架和侧壁共同承载 C、整体承载式 2.SS4
改型电力机车的轴列式用字母表示法表示为（ ）。
9.SS4 改型电力机车牵引电机的抱轴轴承采用滚动轴承。 ( ) 10.SS4 改型电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。 （ ）
四、简答题：（每题 5 分，共 20 分）
1.SS4 改型电力机车车顶布置主要有那些设备？
2.试述 SS4 改型电力机车牵引通风系统的冷风经路。
3. 简述转向架的组成。 4.说明保护电空阀和门联锁阀的设置目的和工作原理。
五、综合题：（每题 10 分，共 20 分）
5.SS4 改型电力机车牵引装置的结构形式是什么？由哪些部件组成？牵引力是如何传
递的？
6. 画出辅助室设备布置简图，并标明设备名称。