ZK0 000-ZK0 300未筛分碎石垫层试验段施工方案

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碎石石灰土垫层施工方案(可编辑)

碎石石灰土垫层施工方案(可编辑)

施工方案石灰土渣石垫层1)、清理下承层将下承层上的草根、树叶、垃圾等有害杂质。

2)、测量放样灰土碎石垫层宽度9.86M,路肩单侧宽度1.75米,因此总放样宽度为13.68米.测量放样时先恢复中线,沿中线向道路两侧分别量出5。

09米、6.84米.用石灰将灰土碎石的边线及路肩边线洒出,摊铺时严格按照洒出的边线进行摊铺;检测下承层的高程、横坡以便于控制灰土碎石层摊铺、整平.3)、灰土、碎石码方将石灰运输至土场内,按设计比例进行拌合拢堆进行闷料,闷料时间不得低于24小时。

然后再根据实验得出的灰土碎石最大干密度,计算出每延米混合料所需石灰土方数量、碎石数量进行路上码方,将码好方的碎石和石灰土用挖掘机进行拌合,且用铲车配合人工清底,防止料底有夹层。

4)、摊铺整平灰土碎石混合料拌和完成后开始摊铺,摊铺采用挖掘机、装载机配合人工的方式进行,按施工前的测量放样,控制好灰土碎石层的摊铺宽度,松铺厚度。

5)、碾压碾压时灰土碎石与路肩同步碾压,再先轻振后重振碾压,压路机错轮宽度不得超过1/3钢轮,碾压4遍后用光轮压路机碾压2遍,碾压至要求压实度.碾压方式:碾压时应遵循先外侧后内侧的原则,碾压时纵向应压成锯齿状,不能在同一条线上压齐,压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,也不准停放在未压实的路段上。

6)、养生碾压完成后立即进行养生.养生时间不少于7天,养生工作设专人负责,监督洒水车经常洒水, 洒水时特别注意边缘部分一定要洒到位,养生期间要求封闭交通,局部路段不能断行时限制车速30km/h,且严禁重型车辆通行。

7)、质量控制要求碎石石灰土垫层实测项目碎石灰土下基层施工方案石灰土底基层试验段总结报告已审批,石灰土底基层已验收完毕,压实度、标高、厚度、强度等指标均达到设计要求。

目前碎石灰土下基层各种材料试验已进行完毕,人员、机械已于3月28日前进场,施工各项准备工作已经完善。

未筛分碎石垫层施工方案(定稿上报)

未筛分碎石垫层施工方案(定稿上报)

惠大疏港高速公路A07合同段(K33+100~K44+400)未筛分碎石垫层施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)三、进度安排 (2)四、施工方案 (2)(一)、施工准备 (2)(二)、铺筑 (5)四、施工排水措施 (8)五、工程质量保证措施 (8)六、安全文明生产保证措施 (10)七、环境保护措施 (13)附件:1、施工管理组织机构框图2、质量管理领导小组框图3、安全文明生产领导框图未筛分碎石施工方案一、工程概况惠大高速公路A07合同段主线两侧辅道及接线全长约有19.7Km,大部分路段路基设计宽度为8.5m,路面面层全宽7m;局部段落即永和互通内G2、Y 辅道和K37+920~K39+180右侧辅道接线路基宽度为15m,路面面层全宽14m,均设置双向2%横坡。

辅道及接线以三级公路标准设计,路面结构形式为24cm厚水泥混凝土面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚未筛分碎石垫层。

本合同段未筛分碎石垫层总面积为209408㎡,总体积为31411 m³。

二、施工准备1、认真熟悉图纸,了解设计意图、确定施工方案做好各项技术准备。

2、进行现场调查,复核设计与实际情况是否相同,如有地质情况与设计不相符的必须上报另外确定方案。

3、按工程施工所需的数量和品种规格备好材料,并对材料进行抽样检查合格后方能使用。

4、路基施工队负责包含本分项工程在内的全标段路基施工项目的施工。

总人数施工高峰期为110人;现进场50人,管理人员8人,其中技术人员3人;技术工人24人。

5、机械、设备根据本工程的施工安排,机械、设备详见主要机械设备配置表。

6、材料采用惠州市永湖镇君安采石场生产加工的材料,各种集料经过自检、监理工程师抽检,各项指标满足规范要求。

7、施工现场已实现了“三通一平”,即水通、路通、电通、场地平整,现场清表工作已完成,具备路基开工条件。

未筛分碎石垫层施工方案.doc

未筛分碎石垫层施工方案.doc

混合碎石垫层施工方案一、施工概况浏醴高速公路第14合同段,路基总长为1.586km,根据浏醴公司对96区优化设计方案,96区顶20cm变更为精加工垫层。

根据《浏醴高速公路垫层施工技术要求》,经过对料源的调查、取样和试验,确定了垫层材料采用混合碎石。

全线混合碎石垫层总量为:13128吨。

二、施工组织和施工安排(一)施工管理人员情况一览表(二)主要施工机械、设备投入一览表(三)主要试验检测仪器进场计划表(四)施工准备1、测量组将导线点、水准点及横断面复测工作全部完成,并请监理工程师审核。

2、垫层材料采用栗山坝石场自采加工混合碎石,经试验检测各项技术指标符合设计要求。

(详细资料见《粗集料筛分试验记录表》)3、人员全部到位,召开施工动员及分工会议。

4、设备全部到位,工程计划及材料组织安排妥当。

三、施工方案(一)施工工艺及流程混合碎石垫层施工工艺流程(二)总体施工方案1、准备下承层:对已检查验收合格的路基表面进行清理,并洒水后用YZ18路机碾压1遍,确保下承层表面清洁、平整、密实。

2、施工放样:①、恢复中线:每隔10米设一中桩和一边桩(按半幅)。

在摊铺前放出松铺控制线;在整平过程中挂线(横、斜)控制;在碾压过程跟踪检测。

②、用水准仪在桩上测出松铺高程,并用红笔明显标记在桩上。

松铺系数采用1.2。

3、未筛分碎石湿拌及含水量控制:为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析,在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料,使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。

4、混合料运输及堆放:采用25T自卸车运输,装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。

根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积,计算出每车料的堆放距离。

卸料时按照计算距离严格控制,避免料多或或不够(混合料堆放量应相对大于理论计算量、料堆每隔30-50m距离留一缺口。

5、混合料摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线,用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,标高比松铺高程稍高,边部用YZ14压路机静压一遍,再用平地机配合人工按规定的路拱整平,整平过程中,测量员应跟踪控制标高,局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。

1、碎石垫层施工方案

1、碎石垫层施工方案

碎石垫层试验段施工方案经项目部管理技术人员研究计划在2014年2月28日进行碎石垫层试验段施工,施工范围:K6+730-K6+884右幅一、试验段的目的1.确定施工工艺及施工方法2.优化人员、施工机械的投入3.确定压实遍数二、编制范围及依据1、编制范围淮北市S235濉唐路谷山路-东刘家工程,K6+730-K6+884段碎石垫层处理工程。

2、编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96);《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);泗许高速公路淮北公路连接线工程两阶段施工图设计⑵现场踏勘所了解的有关情况及自行调查所掌握的有关资料及信息。

⑶我公司的综合施工能力、机械、技术装备能力及近年来参加公路桥梁工程建设的施工经验。

3、编制原则(1)专业化、机械化、标准化施工;(2)统筹安排。

重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑;(3)现场布置合理,方案切实可行;(4)科学管理;(5)优质、高效、文明施工;(6)确保工程按合同要求如期完成,工程合格率100%,工程优良率达到95%以上。

三、施工组织(1)人员组织根据低路堤路基处理工程总体工程量并结合项目部实际情况,施工碎石垫层试验段低路堤路基处理工程,决定成立以项目经理袁航为组长,及项目总工李峰为副组长,工程质检部、测量队负责人陈钦松、机械材料部负责人时嘉乐及试验室负责人徐继舜、安全部门负责人商德昌等有关负责人为主要成员的施工领导小组,施工队长具体负责现场施工组织管理,现场技术负责人负责施工技术管理和质量控制,施工队按专业生产性质划分班组,全面承担分项工程的具体施工。

四、主要机械设备配置根据低路堤路基处理工程,结合现场实际情况,在保证工程质量的前提下,为使该项工程顺利按进度计划完成任务,本着合理高效、优化选择的原则,配置的主要工程机械有:挖掘机2台、平地机1台、装载机2台、压路机5台、推土机1台、洒水车2辆、自卸汽车10辆。

未筛分碎石垫层施工方案

未筛分碎石垫层施工方案

混合碎石垫层施工方案一、施工概况浏醴高速公路第14合同段,路基总长为1.586km,根据浏醴公司对96区优化设计方案,96区顶20cm变更为精加工垫层。

根据《浏醴高速公路垫层施工技术要求》,经过对料源的调查、取样和试验,确定了垫层材料采用混合碎石。

全线混合碎石垫层总量为:13128吨。

二、施工组织和施工安排(一)施工管理人员情况一览表(二)主要施工机械、设备投入一览表(三)主要试验检测仪器进场计划表(四)施工准备1、测量组将导线点、水准点及横断面复测工作全部完成,并请监理工程师审核。

2、垫层材料采用栗山坝石场自采加工混合碎石,经试验检测各项技术指标符合设计要求。

(详细资料见《粗集料筛分试验记录表》)3、人员全部到位,召开施工动员及分工会议。

4、设备全部到位,工程计划及材料组织安排妥当。

三、施工方案(一)施工工艺及流程混合碎石垫层施工工艺流程(二)总体施工方案1、准备下承层:对已检查验收合格的路基表面进行清理,并洒水后用YZ18路机碾压1遍,确保下承层表面清洁、平整、密实。

2、施工放样:①、恢复中线:每隔10米设一中桩和一边桩(按半幅)。

在摊铺前放出松铺控制线;在整平过程中挂线(横、斜)控制;在碾压过程跟踪检测。

②、用水准仪在桩上测出松铺高程,并用红笔明显标记在桩上。

松铺系数采用1.2。

3、未筛分碎石湿拌及含水量控制:为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析,在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料,使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。

4、混合料运输及堆放:采用25T自卸车运输,装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。

根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积,计算出每车料的堆放距离。

卸料时按照计算距离严格控制,避免料多或或不够(混合料堆放量应相对大于理论计算量、料堆每隔30-50m距离留一缺口。

5、混合料摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线,用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,标高比松铺高程稍高,边部用YZ14压路机静压一遍,再用平地机配合人工按规定的路拱整平,整平过程中,测量员应跟踪控制标高,局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分,良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。

本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,以确保施工质量和效果。

2. 材料准备•碎石:应选用质量良好的碎石,颗粒分布均匀,无泥土或其他杂质。

•水泥:选用符合相关标准的水泥,保证硬化后的稳定性。

•水:清洁、无污染的自然水源。

3. 设备准备•搅拌设备:鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。

•散布设备:喷雾罐或喷洒车。

•压实设备:碾压机械,包括振动碾、压路机等。

•水泥混凝土试验设备:水泥混凝土强度试验机等。

4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域,确保无障碍物。

•检查材料质量并分类储存。

•准备水泥混合物。

4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。

•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。

4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水,保持潮湿状态。

4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。

4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护,保持湿润状态,促进水泥的早期强度发展。

5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测,确保达到设计要求的强度。

•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量,确保符合标准要求。

6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。

正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。

级配碎石垫层试验段实施方案

级配碎石垫层试验段实施方案

目录一、编制依据 (1)二、设计文件要求 (1)(1)配合比要求 (1)(2)单质材料要求 (1)(3)成品合格标准要求 (1)三、试验目的 (2)1、验证用于正式施工的垫层生产配合比 (2)2、确定垫层的松铺系数 (2)3、确定垫层的施工方法 (2)4、确定施工组织、人员等;质量检测的内容、检测频率及检测方法 (2)四、试验段施工准备 (2)1.机械设备配备 (2)2、施工原材料准备 (3)3、施工配合比 (3)4、实验检测人员、仪器配备表 (3)5、试验段人员配备表 (3)五、试验段准备 (4)六、试验段施工拟定工艺 (4)(1)拌和工艺 (4)(2)运输 (5)(3)摊铺工艺 (5)(4)松铺系数测定方法 (5)( 5)碾压工艺 (6)(6)接头处理 (6)(7)检查验收 (6)(8)交通管制 (7)七、试验报告 (7)八、质量保证措施 (7)九、安全、环保措施 (8)级配碎石垫层试验段施工报审方案一、编制依据目前各土建单位都陆续交验了路基,我部级配碎石垫层的施工筹备工作已经结束,长双高速公路CSM02合同段级配碎石垫层试验段已经具备施工条件。

级配碎石试验段的施工是为本标段内级配碎石垫层施工探索一套标准的施工方法,确定适合级配碎石垫层施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数,用以指导级配碎石垫层的全面施工。

现机械设备和人员已全部到场,试配比也已批准。

根据长双高速公路《两阶段施工图设计》和监理程序要求,我部特编制级配碎石垫层试验段施工方案如下:1、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02标段施工合同。

2、公路工程技术规范、质量评定验收标准《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》JTGE51-200、9《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路工程质量检验评定标准第一册》JTGF80/1-2004及国家行业现行的标准、规范和规程。

3、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02标段施工招标文件。

路面碎石垫层施工技术方案

路面碎石垫层施工技术方案

路面碎石垫层施工技术方案一、工程概况该工程为A1标段(K0+000~K1+000、三环路街接段21.5m)所属碎石垫层分项工程。该工程长1.0215km。其中砂砾垫层厚20cm;工程量:厚20cm,面积240867m²。厚30cm,面积21550m²开、竣工时间:2003.11.13-2004.5.1 ~二、施工技术方案1、施工准备①人工准备②材料准备在材料进场前和进场过程中,试验员按2000m³每次的频率对砂砾的级配、含泥量、压碎值等指标进行检测,只有合格的砂砾才允许进场。该工程砂砾原材料预算需要量为7万(m³)在工程开工前,砂砾原材料已经准备了约4万m³。③机械准备机械配备一览表(砂砾垫层)开工前对各种机械设备进行检修,准备一定数量的易损件,零配件购置渠道保持畅通.④技术准备A、对参加现场摊铺、碾压、整平的工作人员进行技术交底,将设计要求和施工规范详细传达。B、试验检测人员配合试验监理工程师提前拿出击实标准数据:最大干密度 2.01g/cm ,最佳含水量;在砂砾进场前,进场中、铺筑中,随时按标准频率对砂砾级配、含泥量等指标进行检测。砂砾质量要求:①级配粒径小于0.075mm不超过5%,最大粒径不超过6cm。②含泥量≤5%,塑性指数小于9,压碎值≤35%。C、测量员提前打出边桩和坡脚桩,按试验段确定的虚铺系数计算虚铺高程,并挂线指导施工。准备中线、边线及中间线各点的砂砾垫层顶面高程,碾压后及时跟踪校核。D、专职质检员和工长熟悉砂砾垫层(二级公路)质量标准,施工中和碾压后及时检测,发现问题及时处理。⑤下承层准备A、严格进行路基交接工作,确保接收的质量合格的路基。对压实度、回弹弯沉等硬指标坚决重视,不合格处要求返修。B、对路基高程进行20m一断面的检查,每断面3点。坚决消灭高程+10mm以上的点,保证结构层厚度。C、对路床顶面进行复压。D、洒水湿润路床顶面,保证路基与砂砾垫层结合良好。E、清除下承层表面的全部杂物。F、对局部弹软点,采用摊开晾晒,掺加一定比例石灰或石料等有效措施进行处理。⑥组织准备建立以项目经理、生产副经理为主要领导的生产组织机构;建立以项目总工、技术负责人为领导,质检员、试验员等组成的质量保证机构,确保按设计文件和施工规范要求进行施工。3、施工方法经过对试验路段施工的总结,决定该砂砾垫层分项工程施工方法如下:①2台ZL50型装载机在料场装车,派4名力工在料场挑除杂物及超径砾石(>6cm)②20台15T自卸汽车负责运料,车辆尾厢关严,防止砂砾沿途洒落。③2台宣化140型推土机在现场摊铺、粗平,人工挑除杂项和超径颗粒(>6cm),人工配合推土机粗平,要求按虚铺挂线进行粗平。④2台12~15T静式光轮压路机进行稳压,以暴露潜在的不平整,人工及时跟进找补。⑤PY160型平地机精平,人工配合精平,质检员控制平整度。⑥人工找平,质检员控制碾压顺序由低到高,错1/2后轮碾压。⑦CA25型振动式压路机振压4遍,人工及时找补。测量校核高程偏差,控制在+5、-20mm之间(规定要求+5、-20mm);质检员检查厚度偏差,控制在-20mm以内;质检员检查平整度,控制在15mm以内(规定要求≤15mm)⑧CA25型振动压路机关闭振动,静态碾压1~2遍,达到无轮迹、无松散、观感良好为止。⑨人工整形,达到边线顺直,曲线圆滑。⑩自检合格后,通知监理工程师抽检。⑾封闭交通并防护,严禁车辆在砂砾垫层上调头和急刹车,履带式车辆严禁上路。砂砾垫层施工控制三、质量保证措施。建立质量保证体系(一)建立二级质量管理小组1、项目部质量检查体系组长:李牧远副组长:王秀兰、雷国富、成员:李艳阳、张兴慧、王丽、2、工程队质量检查体系组长:迟立臣、副组长:于天龙、李会新成员:周坤、郭良元、王宇、高洪举、(二)质量领导小组责任制项目经理部质量管理领导小组责任制:贯彻执行公司质量管理领导小组的决议;制定本项目工程质量方针,目标及工程质量细则,负责工程队的质量检查评比工作,负责领导工程队工程质量管理及检查质量的施工方案,最大限度避免出现质量问题,如出现问题,对问题进行分析,提出处理意见,报公司质量管理领导小组审议。工程队质量管理小组责任制:负责本队承建工程的全面质量管理工作,贯彻执行公司、项目经理部两质量管理小组的决议,认真贯彻执行国家及有关部门颁发的规范规程、标准、办法,加强对施工全过程的质量控制,杜绝出现质量事故,如出现,应对质量问题及时采取措施,对质量事故要认真分析原因并上报。岗位职责1.项目经理岗位职责:执行项目承包合同中项目经理负责履行的各项条款;对该项目施工组织设计审核负责;对该项目质量体系运行工作负责;对工程题目施工进行有效控制及质量负全责;按授权对工程项目有关合同签订负责。2.工程队长岗位职责:1).施工生产管理:织项目部工程队各方面力量,保证生产任务完成;编制施工生产管理规章制度并组织实施;协调各班组生产关系,召开全队生产例会会议,安排下步任务;抓好施工生产的进度管理,确保工程按期交工。2).质量管理:组织质量自检,抓好质量保证体系的控制工作;贯彻“谁施工谁负责工程质量”原则;督促专职或兼职质量检查工作,共同把好质量关。3).安全管理:认真执行有关安全生产规章制度;组织人员进行安全施工和文明施工,把安全生产,文明施工贯穿在整个施工过程;通过生产例会进行安全教育,及时解决安全隐患,确保安全施工。3.工程队副队长岗位职责:配合队长抓好施工管理工作;抓好现场施工质量;配合队长抓好安全管理及文明施工生产;抓好现场检尺及验票一系列工作;协调现场施工及设备调派等工作;组织安排施工人员对设计、施工现场存在的问提出解决意见。4.工程办主任岗位职责:认真贯彻执行国家和上级有关部门颁发的公路工程技术标准,施工规范及各项管理条例。掌握国家及有关部门颁布的计量法规;参加施工组织设计的审查工作,并对其合理性、可行性提出意见;根据工程施工进展情况,下达月份施工生产计划;负责工程、质量、进度等各类报表的统计整理工作,并进行统计分析,提出建议;负责本项目试验仪器的使用管理;负责按施工组织设计编制施工项目的、试验计划,并按计划抓好落实工作;按照设计文件和技术规范,负责提出混合料配合比;负责复核试验人员提出的各种试验报告和施工试验记录;建立健全测量、试验和检测设备台帐。根据检验、试验设备仪器的使用周期、及时报检、校准和保养检、试验设备和仪器;负责对业主提供文件和资料进行验证、确认。5.主任工程师岗位职责:组织施工技术人员学习有关技术文件和资料;在承包合同签订后组织工程技术人员在开工前进行图纸会审和技术交底;根据施工技术规范协助工程办编写施工组织设计,并协助队长抓好实施工作;组织领导测量员做好本项目的测量工作;配合项目部的检测、质检人员做好工程质量的自检和自控工作,对施工中出现的不合格品及潜在不合格配合项目总工提出纠正意见和预防措施并记录;督促外业人员,做好施工过程控制的质量记录和归档工作;掌握全项目部的质量记录的管理工作;掌握全项目部的质量记录的管理工作。6.测量员岗位职责:执行施工操作和质量检验标准中有关测量的技术标准;懂得测量仪器的使用、保养、校定等方法,严格执行操作规程,并按规定进行校验,确保其精确度;负责各工序的施工放样和检验工作,并按要求做好质量记录;按施工工艺要求,做好施工准备和施工过程中的测量、检验和工序交接工作;准确计算各种数据,认真填写原始记录,及时交资料员存档。7.工长岗位职责:熟悉本队的施工任务,执行施工组织设计、设计文件及施工工艺要求;严格按施工要求组织施工,合理安排本工段的施工生产,负责施工过程控制;协助工程、质检人员填写施工原始记录;对施工过程及质量管理提出有效的建议;配合工程、质检人员做好工序交接工作;配合实验人员做好本工段的检验工作;配合实验人员做好本工段的检验工作。8.质检员岗位职责:熟悉图纸和技术文件,严格按有关规范、规程和标准开展各项工作;按工程质量检验评定标准和业主代表要求,对工程施工各过程进行认真地质量检查;对检验中发现的不合格品的潜在不合格负责提出整改意见和预防措施建议。9.内业技术员岗位职责:对工程设计图纸进行汇审,做好技术交底工作;深入生产第一线,调查研究,了解施工情况;现场核对施工是否按设计进行,出现问题及时纠正;参与编制本项目施工组织设计,为施工组织设计提供准确数据;负责审核计划、统计报表;对测量原始数据进行计算、复核;参加项目部组织的生产例会,对存在问题提出有效整改措施。10.计量员岗位职责:认真执行上级下达的统计任务;对工程图纸进行会审、核对、统计全部工程量,要求准确无误;填写年、月、旬工程统计报表,及时上报并附文字说明;深入施工现场统计工程完成情况、图表上墙;每日填写气象图;搞好各类统计数据的收集、整理工作,建立统计台帐;做好设计文件、施工图纸、变更设计、施工方案等资料保管工作。11.外业技术员岗位职责:认真执行上能颁发的施工技术标准和施工技术规范;熟悉设计文件,理解设计意图,审核设计图纸;协助工长向有关人员进行施工前的技术交底工作;依据设计图纸、施工技术规范指导施工。及时纠正施工中存在的问题,在施工中需变更时应及时提出变更设计申请报告;每项工程开工之前组织测工、工长等有关人员进行中线、标高、横断复测、并做好记录。施工过程中经常复核测量工作指导测工的工作;每个过程施工前,协助工长做好样板段施工。(三)、制定内部质量奖惩制度1.发现有不合格材料进场一次罚试验员200元,并将不合格材料全部清除现场。2.质检员工作出现问题罚100元,对于质检员书面通知工长,而工长未按通知执行时罚工长200元。3.试验员认真检测,检测结果不真实罚试验员200元。4.测量员检测结果不真实罚200元。5.检测耽误施工罚质检员100元。6.压路机手不服从命令或工作不认真,每一次罚压路机手100元。二、施工检验程序(一)管理程序管理程序项目经理部质量领导小组工程队质量领导小组质检员班组自检工长自检试验员自检测量员自检(二)质量保证体系为严格控制工程质量、明确责任、杜绝出现劣质工程的出现,我公司决定成立以项目总工为首的质量保证领导小组,下设工程技术部、物质设备部、试验室,分别负责各施工队材料,试件的质量,同时各施工队设专职质检员负责本队施工的全面质量,各作业面的工长是工程质量优劣的实施者,对工程施工项目具体质量负责,领导小组成员有对施工质量优劣鉴定的绝对权力,对违反施工程序、不严格遵守技术规范进行野蛮施工的坚决取缔,责令返工,并按规章制度对其进行处罚。质量保证体系框图安 全 领 导 小 组组 长王秀兰迟立臣杨庆勇王宇赵春明李忠强高洪举郭良元李会新李艳阳周坤于天龙雷国富副 组 长组 员李牧远质量控制体系框图(一)工作内容1、检查质量保证措施落实的情况,检查施工规范,施工方法和工艺流程执行情况。2、检查试验,测量等检测项目是否准备齐全,测试次数是否满足频率要求,测试方法是否符合规范要求。3、检查砂砾料级配。4、进行自检,对工序交接严格把关。5、对工程质量进行真实评定。6、定期检查,发现不足,及时反馈。7、搞好文明施工生产。(二)过程控制方法1、工程队主任工程师组织工程技术人员学习,熟悉、会审图纸,现场勘查做好图纸与现场的核对工作,提出设计中存在的问题,上报指挥部并记录。2、编写《施工组织设计》形成文件上报指挥部、监理办。3、主任工程师组织技术人员和测量人员在熟悉图纸基础上按施工要求进行施工放样。4、机务根据《施工组织设计》确定的施工机械的机具要计划准备鉴定,试运转,以满足施工生产的需要。5、材料员负责按《施工组织设计》的要求,组织必要的材料、半成品,确保施工的连续性。6、安全部门在施工准备阶段要对全体职工、人员进行安全生产教育和安全措施交底,并有记录。7、施工生产单位按施工组织设计要求,充实施工组织机构。8、施工生产单位按《施工组织设计》的进度要求、批准的开工项目,按期开工。9、工程检验工作的内容包括:10、施工原始资料11、有关施工生产工艺及操作规程12、试验室采用的试验方法13、原料、材料的组成(三)质量记录管理办法1、质量记录一般以书面记录,在指挥部有要求时,也可提供其它形式的质量记录。2、质量记录的填写必须用指定的相关人员用钢笔填写,做到字迹清晰、准确,照片记录应在照片背面书写照片记录的工程时间、部位,有待整理记录时方便使用。3、质量记录一经填写完成,就应按规定的程序传递到指定部门。4、试验室人员负责检查试验设备的合格证明及校验记录,以及材料的各种检验和试验记录的收集、归档。5、测量人员负责测量设备的合格证明,校验记录,以及各种原始测量记录的收集归档。6、内业技术员负责施工图纸、变更设计等技术文件记录本的收集和归档。7、借阅的质量记录必须在规定时间内归还,如到期不还,由相关部门的质量管理员负责收回。8、质量记录应列出保管清单,并进行妥善保存,在规定期间可提供给业主或业主代表评价时查阅。四、安全保证措施(一)安全生产保证措施1、成立安全防火组织机构,落实安全防火责任,设专职安全员。2、认真贯彻国家保护法,安全生产条例,定期进行安全防火知识教育,广泛宣传“安全生产”和“处处防火”的规章制度,使生产必须安全的道理深入人心。3、定期进行安全防火检查,做好检查记录。4、对汽车驾驶员,其它机械操作手进行技能考核,必须持证上岗。5、对油、燃料,危险品库管理人员加强安全教育,杜绝违章现象的发生,重点部门需挂安全制度宣传牌和醒目的标语牌。6、与外雇车队、民工队进行安全培训,并签订安全合同,明确责任。7、成立安全防火管理小组。(二)交通安全保证措施为使施工生产正常进行,保证施工人员和国家财物安全,按期完成施工任务,特制定措施如下:1、在施工现场周围设可移动的防护桩和缓行、减速、禁行标志,在施工路段两端设立显示正在施工的警告标志,标志鲜明、醒目,标志与施工段距离保持40m,夜间施工在标志或路栏上加设标志灯。设一人专门负责交通指挥,疏导车辆,查处违章治安防范,确保交通安全和财产安全。2、每日上岗前,由施工负责人或安全员,对职工、民工宣布当天工作中的交通安全注意事项,并做好记录,逢会必讲交通安全。做到人人懂安全、讲安全、保安全,牢固树立“安全第一”的思想。3、现场人员不许骑自行车或摩托车上路。4、每个月对职工进行一次安全教育,使全体职工做到学法、懂法、守法,保证职工队伍的安全和稳定。五、环保措施一、严格遵守环境保护法和有关规定;二、在居民区附近施工作业时,应尽量减少夜间施工,减少噪音及防止空气污染及粉尘污染;三、及时清理施工现场,安排专人、专车对便道的清扫养护和洒水除尘工作;四、加强对筑路材料运输的管理;五、驻地花园化,机械摆放有序,每天回驻地机械、车辆停放到指定地点,不得乱停乱放;六、土场和弃土场,施工完毕进行整平。榆江线新站至漂河岭段二级公路建设项目导线点(水准点)检测记录表承包单位:泛华东北工程有限公司监理单位:吉林省公路工程监理有限责任公司合同号: 编号:施工工艺流程图。

未筛分碎石垫层试验段施工方案

未筛分碎石垫层试验段施工方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、试验目的 (2)四、施工部署 (2)五、技术交底工作 (4)六、施工工艺 (4)1、下承层验收........................................................................................ 错误!未定义书签。

2、测量放样 (5)3、未筛分碎石原材料检测 (5)4、未筛分碎石的拌和 (6)5、未筛分碎石运输 (6)6、摊铺机摊铺作业 (6)7、碾压 (7)8、试验段控制指标检测 (8)8、养生 (9)9、弯沉检测 (9)10、分析数据,编制总结报告 (9)七、质量保证措施及保证体系 (9)1.质量目标 (9)2.质量保证措施 (9)3、质量保证体系框图 (11)九、文明施工措施 (14)十、环保施工措施 (15)A06合同段未筛分碎石试验段施工方案一、编制依据二、工程概况三、试验目的1、通过试验段施工,总结出一套未筛分碎石垫层施工合理的机械配置及最有效的施工组织。

2、通过试验段施工,总结出如何依据双标管理及部颁质量标准,进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

3、通过试验段施工,收集相关数据,指导全面未筛分碎石垫层工程施工。

四、施工部署1、工期安排计划开工日期:2012年10月26日,计划完工日期:2012年10月29日,总计划工期:3天2、技术准备1)测量放样(布测点,打桩、拉线)利用NTS-332 全站仪、DS05水准仪进行测量放样,放出试验段中桩、边线等平面位置,用白灰撒出边线,用钢筋打桩、钢丝绳拉线的方法控制摊铺高程,并复测各个横断面,所有测量成果报监理工程师复核并存档。

2)机械设备的维护和保养安排专人负责,摊铺机、压路机等机械的维护和保养,确保施工期间机械性能稳定,作业连续。

3)原材料的质量控制,杜绝不合格材料用于试验路段的未筛分碎石应先进行取样试验,严把材料关,杜绝不合格材料。

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用,能够增加路面的承载能力,提高路面的整体稳定性和耐久性。

本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案,以确保基层质量符合设计要求。

二、施工准备
1.确定施工现场,并清理现场杂物。

2.准备适量的水泥和碎石,并确保原材料质量符合要求。

3.准备施工机械和工具,如搅拌机、压路机等。

三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖,确保开挖深度符合设计要求。

2.清理基层表面的杂物和积水,保持基层干燥清洁。

3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合,确保拌合均匀。

2.控制水泥用量,以确保水泥与碎石充分混合,形成均匀的混合料。

3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面,利用压路机进行整平和压
实,确保基层表面平整、密实。

2.根据设计要求进行压实工作,通常需进行多遍压实,以确保基层的稳
定性和密实性。

3.4 养护
1.完成整平压实后,需对基层进行充分的养护,通常需养护7-14天。

2.在养护期间,需保持基层湿润,避免雨水侵蚀,确保水泥充分硬化。

四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。

2.检查水泥养护情况是否到位。

3.进行基层试验,如压缩强度、抗折强度等。

五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键,合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。

在施工过程中,需严格按照设计要求操作,加强养护工作,确保基层质量达标。

未筛分水泥稳定碎石垫层施工浅析

未筛分水泥稳定碎石垫层施工浅析

未筛分水泥稳定碎石垫层施工浅析1、规范和标准1)、《公路路面基层施工技术规范》JTG/T-F20-20152)、《公路工程质量检验评定标准》JBG F801-200122、铺筑路段原材料来源及试验结果铺筑路段所采用的碎石、石屑均为石灰石,施工单位自行生产。

水泥稳定碎石混合料的级配要求如下表:筛孔尺寸37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075通过率 100 80 --- 54 29 17 11 6 0100 100 --- 84 59 45 35 21 10鋪筑路段所采用的水泥为Po325强度等级较低的小南海水泥;水泥各龄期强度、安定性都达到相应指标要求;水泥初凝时间4小时40分、终凝时间5小时50分。

碎石的最大粒径为37.5mm,进场的材料按不同粒径分类堆放,二种材料粒径分别为1#(0-5mm)、2#(5-37.5mm)二种规格。

铺筑路段所用碎石的压碎值为10.1%,试验段水泥稳定碎石混合料的合成级配如下表。

筛孔尺寸37.5 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075通过率 100 98.8 --- 82.0 47.4 47.4 28.6 9.3 3.4配合比采用:最佳含水量为5.3%,水泥2.5%(外掺),各种规格集料质量比为1#:2#=35:65。

混合料最大干密度2.29g/cm3。

3、施工工艺3.1、施工准备清扫泥结碎石表面的浮土、杂物等,并将作业表面洒水湿润。

测量放样并按设计宽度放出两侧宽度。

3.2、测量放样①、放出右幅路基的中桩和边桩。

②、在中桩和边桩位置分别打钢钎,每10米1根,根据以往经验松铺系数1.30算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。

③、架设基准钢丝每50米一段,按大于800N的拉力将钢丝拉紧,并且固定在横杆上,调整好正确的高程及平面位置。

3.3、混合料拌合开始拌料前,检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与各种集料天然含水量的总和比最佳含水量略高0.5%-1.0%。

级配碎石垫层试验段施工方案

级配碎石垫层试验段施工方案

碎石垫层试验段施工方案目录一、工程概况及主要工程量 (3)1、工程概况 (3)2、主要工程量 (3)二、编制依据及执行标准和规范 (3)1、编制依据 (3)2、执行标准和规范 (3)三、试验路段的施工计划及试验路段的选择 (3)四、试验路段的目的 (4)五、施工准备 (4)1、人员及技术准备: (4)2.施工机械的投入 (5)3.材料准备 (5)3.1材料要求 (5)3.2材料准备 (6)4.配合比设计 (6)五、施工工艺流程 (6)六、施工方案 (6)1、下承层的准备: (7)2、测量放样: (7)2.1下承层中边桩放样: (7)2.2下承层中边桩高程测设: (7)3.混合料拌和 (7)4.混合料运输及卸料 (8)5、摊铺、整平混合料 (8)6.碾压 (8)7.接缝的处理 (9)8、边缘修整 (9)9、成品保护和养生 (9)10、检测 (10)七、安全环保措施 (10)一、工程概况及主要工程量1、工程概况本合同段为XXXXXX工程X合同段,起讫桩号为XXXXXX~XXXXXX,里程长度为XXXXXX公里。

本路段按二级公路改建,设计时速60公里/小时,路基宽度10米,路线最大纵坡6%,路面横坡2%。

2、主要工程量本工程碎石垫层厚度150mm,主要分布在主线新建路基地段,共计XXXXXXm2。

二、编制依据及执行标准和规范XXXXXX工程X合同段碎石垫层试验段施工方案是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。

1、编制依据A.《XXXXXX招投标文件》;B.《两阶段施工图设计》;C.现场勘察及实地调查资料。

2、执行标准和规范A.中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000);B.中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004);C. 中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》(JTG E40-2007);D.中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);E. 中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》(GB 3095-1996)。

筛分碎石垫层施工方案

筛分碎石垫层施工方案

筛分碎石施工方案一、施工准备1、材料及主要机具(1)采用1~4cm筛分碎石,筛分碎石必须有合格证,回填前必须进行技术鉴定,合格后才能施工。

(2)筛分碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。

(3)主要机具:蛙式打夯机、挖掘机、手推车、平头铁锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。

2、作业条件(1)设置控制铺筑厚度的标志,如标高桩,在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。

(2)采取有效降水措施,保持无水状态。

(3)铺筑前,应经过有关单位验收,包括水平标高、地质情况,在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。

二、施工工艺1、工艺流程:检验筛分碎石的质量——分层铺筑筛分碎石——碾压或夯实——找平——验收。

2、筛分碎石要分层铺设,分层碾压密实,人工摊平。

预先设好5×5m网格标高桩,控制每层筛分碎石的铺设厚度,铺设筛分碎石时,第一层厚度为300mm,第二层厚度为200mm厚并根据设计标高找平。

3、碾压的遍数由现场实验确定。

用挖掘机往复碾压,一般碾压不小于4遍,其轮距搭接不小于50mm。

边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。

4、施工时应分层找平,碾压密实。

并分层检验筛分碎石的压实系数,压实系数达到设计要求后,方可进行上一层施工。

5、最后一层压完后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。

三、质量标准地基承载力及压实系数必须符合设计要求。

成品保护:1、回填筛分碎石时,应注意保护好现场控制桩、标准高程桩,防止碰撞位移,并应经常复测。

2、地基范围内不应留有孔洞。

3、施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。

4、夜间施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施;防止级配筛分碎石铺筑不准而超厚。

5、砂筛分碎石完成后,应连续进行上部施工。

五、应注意的质量问题:1、应严格执行铺筑筛分碎石的操作工艺要求,分层铺筑不得过厚,要有足够的碾压遍数,防止筛分碎石地基大面积下沉。

2、边缘和转角处一定要夯打密实,留接槎要按规定搭接和夯实。

碎石垫层施工专业技术方案(00001)

碎石垫层施工专业技术方案(00001)
7)布石屑:画出装载机一斗所能布石屑的面积方格,人工配合装载机布石屑,布石屑一定要均匀,并设专人检查。
8)洒水调节含水率:水车洒水加湿,实验室检查含水率,保证混合料的含水率超过机拌合,并设专人检查是否拌到底,拌合过程中紧跟压路机排压以防含水率损失。在拌合过程中应随时检查含水率,如含水率不足应补充洒水补拌,以大于最佳含水率1%--2%为好。
8、碎石垫层施工
(1)施工准备
1)施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况,清理杂物。
2)总工程师要向施工技术人员和作业人员进行书面的技术交底和安全交底。
3)施工放样:根据坐标控制点和水准控制点进行中桩和高程放样。
4)机具准备
ZL50型装载机2台、自卸车若干辆、120型推土机1台,180型平地机1台、YZ18振动压路机1台、YZ20振动压路机1台。
12)施工技术要点
级配碎石施工的细料离析问题和含水率的控制是控制质量的关键,特别是路拌法施工最容易产生细料离析问题,所以施工中应注意以下施工技术要点。
13)布石屑一定要画出装载机一斗所能布石屑的面积方格,人工配合装载机布石屑,布石屑一定要均匀,并设专人检查。
14)严格控制含水率的均匀性,确保在碾压时含水率比最佳含水率高约1%--2%。
(2)垫层施工
1)施工放样:恢复路中线,每10m设一中桩,并放出边线外0.3--0.5m处指示桩,进行水平测量,按松铺系数准确标出布级配碎石高程。
2)材料准备:级配碎石最大粒径应不大于技术规范要求,级配碎石颗粒组成和塑性指数应满足技术规范要求的规定。
3)配合比设计:做好混合料的实验工作,以确定不同规格碎石及石屑的掺配比例,确定混合料的最佳含水率和标准干密度,并于开工前报监理工程师签批。
4)实验段:在正式施工前要拟定实验段方案报监理工程师签批,做好实验段以确定施工工艺、松铺系数、机械设备、人员组织、压实遍数等。

ZK0+000-ZK0+300未筛分碎石垫层试验段施工方案

ZK0+000-ZK0+300未筛分碎石垫层试验段施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (2)三、试验目的 (2)四、施工部署 (3)五、技术交底工作 (4)六、施工工艺 (5)1、下承层验收........................................................................................ 错误!未定义书签。

2、测量放样 (6)3、未筛分碎石原材料检测 (6)4、未筛分碎石的拌和 (7)5、未筛分碎石运输 (7)6、摊铺机摊铺作业 (7)7、碾压 (8)8、试验段控制指标检测 (9)8、养生 (10)9、弯沉检测 (10)10、分析数据,编制总结报告 (10)七、质量保证措施及保证体系 (10)1.质量目标 (10)2.质量保证措施...................................................................................... 错误!未定义书签。

3、质量保证体系框图 (12)九、文明施工措施 (15)十、环保施工措施 (16)A06合同段未筛分碎石试验段施工方案一、编制依据1、惠大高速公路工程A06合同段(K24+700~K33+100)土建工程施工合同文件、投标和招标文件、工程量清单、施工设计图、工程项目管理手册等参考资料。

2、国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程及质量检验评定标准.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG80/1-2004)《公路工程技术标准》(JTGB01—2003) 《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034—2000)《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)《公路土工试验规程》(JTJ051—93)《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019—98)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)《公路土工试验规程》(JTG E402007)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3、现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等有关资料和信息。

垫层试验段施工工艺

垫层试验段施工工艺
垫层试验段施工技术方案
一、 试验路段的位置和时间安排
垫层试验路段拟选在K0+750~K0+850段,共计100米,拟安排在2XXX年6月25日进行。
二、 试验内容和目的
通过试验以验证混合料的质量和稳定性,检验所采用的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌合和压实的要求和工作效率以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性,并通过试验来确定垫层适宜的松铺厚度、相应的碾压方法和碾压遍数。
中心试验室已完成原材料检验及配合比的配制,均符合设计及规范要求且已批复;已按试验规程规定的方法完成了含水量、最大干密度等试验,原材料已进场,且能保证工程需求,经检验符合技术标准要求。
4. 现场及室内试验设备、人员:
室内术负责一人、试验检测两人。
三、 开工准备情况
1. 施工放样准备:
对线路中线和高程进行复测,准确定出路基中线,直线段20m设一桩,平曲线段每10m设一桩。
2. 场地准备:
清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及原地面草皮和表土等,成型路槽已通过验收,各项技术指标均符合规范要求,并有现场监理工程师签认再进行下一步施工。
3. 材料试验及供应:
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目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、试验目的 (3)四、施工部署 (3)五、技术交底工作 (5)六、施工工艺 (5)1、下承层验收........................................................................................ 错误!未定义书签。

2、测量放样 (7)3、未筛分碎石原材料检测 (7)4、未筛分碎石的拌和 (7)5、未筛分碎石运输 (7)6、摊铺机摊铺作业 (7)7、碾压 (9)8、试验段控制指标检测 (9)8、养生 (10)9、弯沉检测 (10)10、分析数据,编制总结报告 (10)七、质量保证措施及保证体系 (10)1.质量目标 (10)2.质量保证措施 (11)3、质量保证体系框图 (12)九、文明施工措施 (15)十、环保施工措施 (16)A06合同段未筛分碎石试验段施工方案一、编制依据1、惠大高速公路工程A06合同段(K24+700~K33+100)土建工程施工合同文件、投标和招标文件、工程量清单、施工设计图、工程项目管理手册等参考资料。

2、国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程及质量检验评定标准。

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG80/1-2004)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)《公路土工试验规程》(JTJ051-93)《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)《公路土工试验规程》(JTG E402007)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3、现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等有关资料和信息。

4、依据国家和当地现行的有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护、水土保持法与文明施工方面的法律、法规。

二、工程概况惠大高速公路工程A06合同段,起于三栋镇沙澳村,终于惠澳路淡水河桥后。

起点桩号K24+700,终点桩号K33+100,全长8.400km。

依据设计图纸辅道及接线路面的结构类型为:24cm厚水泥砼面层、0.6cm厚沥青封层、18cm厚5%水泥稳碎石基层、15cm厚未筛分碎石垫层,总厚度为57.6cm。

在水稳碎石基层和土基之间设置未筛分碎石垫层,本合同段共计15处,总长度13.3Km,面积13.16万m2。

通过现场实地考察选址,确定在ZK0+000-ZK0+300做未筛分碎石垫层试验段,长度300m。

路面横断面布置为:0.75m(土路肩)+2*3.5m(行车道)+0.75m (土路肩),宽度8.5m;未筛分碎石垫层厚度15cm,宽度10.228m(全幅),总计3068m2。

三、试验目的1、通过试验段施工,总结出一套未筛分碎石垫层施工合理的机械配置及最有效的施工组织。

2、通过试验段施工,总结出如何依据双标管理及部颁质量标准,进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

3、通过试验段施工,收集相关数据,指导全面未筛分碎石垫层工程施工。

四、施工部署1、工期安排计划开工日期:2012年10月26日,计划完工日期:2012年10月29日,总计划工期:3天2、技术准备1)测量放样(布测点,打桩、拉线)利用NTS-332 全站仪、DS05水准仪进行测量放样,放出试验段中桩、边线等平面位置,用白灰撒出边线,用钢筋打桩、钢丝绳拉线的方法控制摊铺高程,并复测各个横断面,所有测量成果报监理工程师复核并存档。

2)机械设备的维护和保养安排专人负责,摊铺机、压路机等机械的维护和保养,确保施工期间机械性能稳定,作业连续。

3)原材料的质量控制,杜绝不合格材料用于试验路段的未筛分碎石应先进行取样试验,严把材料关,杜绝不合格材料。

按《公路工程集料试验规程》办理,对材料的物理性质、化学性质,颗粒级配,塑性指数等进行试验,目前材料的各项试验已完成,级配良好,压碎值,含泥量等符合规范要求。

3、现场准备路床已交验完成,且检测合格。

试验段相应人员已全部到位,协调工作已做好。

机械组合配备全部完成,作业路线,作业程序已确定,确保作业连续;施工准备工作全部完成。

4、人员、机械设备的配备本试验段拟投入管理人员10名,工人及机械作业人员50人;摊铺机1台、推土机2台、25T压路机2台、洒水车1台,平地机1台,WCB600稳定粒料拌和机1台,运输车18台等机械进行联合作业。

主要人员机械配备详见下表:主要管理人员一览表路基试验段主要机械设备一览表主要试验和检测仪器设备表五、技术交底工作由项目经理部组织召开未筛分碎石垫层试验段施工技术交底会议,参加人员除项目部有关的施工、内业、质检、试验、测量、安全等人员,还应包括关键施工工序的机械手、民工队长等。

会议要阐明试验段的目的、各部门的职责、注意事项等;重点介绍摊铺机摊铺、压路机碾压、现场质量检测等工序的操作及注意事项。

六、施工工艺由于本地区很难找到满足要求的未筛分碎石厂,为了保证质量,经试验试配,总监办批复,未筛分碎石采用大石、小石、石屑进行掺配,材料的配比:大石(20-40mm):小石(5-31.5mm):石屑=35:30:35,材料筛分满足<<公路路面基层施工技术规范>>表6.2.7中1号级配要求。

采用水稳拌和站(WCB600)拌和。

试验段施工前应做好路基的验收工作,路基交验资料齐全,手续完备。

路基表面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。

未筛分碎石垫层施工采用自卸汽车运输、摊铺机摊铺,打桩挂线控制高程,局部人工精平、25T压路机碾压,试验及技术人员跟踪检测压实指标及其它控制指标。

施工工艺流程框图如下:未筛分碎石垫层工艺流程框图1、路床顶面清理在未筛分碎石垫层施工之前,对路床顶面进行清理及检测,路基顶面标高、平整度、横坡等指标均符合设计及规范要求。

路基表面上的浮土、杂物已全部清除,并洒水湿润。

2、测量放样测量人员依据设计图纸进行线路的中桩、边桩施工测量放样(边桩加宽30cm 放样),必要时进行加密。

并用白石灰将边线示出,边桩放样的点位用钢筋打桩,在桩上用红漆暂按1.25的试验松铺系数标出垫层松铺线。

中桩放样点位用钉子系红带子固定点位,测量高程,暂按1.25的试验松铺系数计算出松铺厚度。

测量人员在施工放样,高程测量完成后,应交测量队长复核,复核无误后,向监理工程师报检。

3、未筛分碎石原材料检测垫层施工质量的好坏应从原材料源头抓起,严把材料的质量观,杜绝不合格材料进场。

在摊铺之前,试验人员应到未筛分碎石原材料生产厂家实地取样,检测,特别是对原材料的级配,压碎值,含泥量等指标进行检测,自检合格后,立即向监理送检。

试验室在原材料检测方面,应做到检测以数据说话,并对检测结果负责,及时向项目领导汇报原材料的质量情况。

摊铺时随机取样,发现不合格材料立即向领导反映,坚决给予退回。

4、未筛分碎石的拌和由于本地区很难找到满足要求的未筛分碎石厂,为了保证质量,经试验反复试配,经总监办同意,采用大石、小石、石屑进行掺配,材料的配比:大石(20-40mm):小石(5-31.5mm):石屑=35:30:35,材料筛分满足<<公路路面基层施工技术规范>>表6.2.7中1号级配要求。

采用水稳拌和站(WCB600)拌和。

5、未筛分碎石运输未筛分碎石原材料在装运之前,应先洒水湿润,采用装载机装车,上料时应注意观察材料的均匀性,运输采用20T自卸汽车运输,顶面加以覆盖。

为了减少在运输过程中产生离析,自卸车应慢速行驶。

6、摊铺机摊铺作业采用1台摊铺机摊铺,半幅施工,在换幅施工时,注意施工纵缝的搭接。

根据松铺高度的拉线,找平仪自动找平,匀速前进摊铺,保证摊铺均匀。

摊铺机熨平板下降应缓慢进行,不得突然放下。

两台摊铺机纵向相互搭接,为减少水分损失,在材料检验合格后,立即进行摊铺。

摊铺机摊铺作业之前,机械工程师应对摊铺机进行调试,使之性能处于最佳;测量工程师应认真核对边桩挂线高度,及中桩支架上水平尺的高程。

摊铺机摊铺行走速度要均匀。

现场施工管理人员应全过程,全方位跟踪摊铺过程,注意摊铺的摊铺材料是否均匀,自动找平仪是否工作正常。

摊铺后的垫层应具有合适的路拱和均一至的初始密实度,以保证压实效果。

1)测量松铺高程的控制(松铺系数暂按1.25)。

摊铺机摊铺的找平完全是靠自动找平仪的自动找平来控制,边桩拉线的钢丝绳及中桩支架上的水平尺高程,必须准确无误,经过交接检查,实地量测,核对。

2)摊铺机就位摊铺机就位设专人指挥,尽量一次到位。

在摊铺机就位断面上预制放置17cm 厚垫块(枕木),每台摊铺机2处,摊铺机熨平板下降应缓慢进行,不得突然放下,熨平板与木板似接触而非接触不得让木板受力,放好摊铺机的找平仪,摊铺机的找平仪应刚好落在边桩挂线的钢丝绳,及中桩水平尺上。

3)摊铺作业摊铺机就位后,专人指挥自卸汽车向后倒退,退至摊铺机料仓,进行摊铺,自卸车司机要严格听从现场人员指挥,靠摊铺机的推力同速跟进摊铺机前进。

摊铺作业除了前方有专人指挥倒车,卸料,后方还应有专业的路基工程师全权负责后方摊铺,主要包括摊铺的摊铺质量,厚度,宽度是否符合图纸要求,找平仪的工作性能是否正常,摊铺的横坡,平整度是否符合图纸要求。

摊铺机的找平仪应安排2人进行看管,发现异常,立即处理,甚至停工处理。

平整度检测由施工员用3米直尺进行检测。

4)局部人工精平平整度检测由施工员用3米直尺进行检测,每台摊铺机后方安排三名工人负责精平工作。

发现不合格地段,立即进行平整,使其符合要求。

5)技术人员检测摊铺开始后,技术人员应及时跟踪检测。

测量人员负责高程控制及检测,试验人员对含水量、压实度等相关试验进行检测。

高程控制主要包括摊铺高程的控制,及布点处的实测高程测量,为计算松铺系数提供依据。

试验检测主要对摊铺后的含水量进行检测,当含水量大于最佳含量1%时,应立即通知施工人员安排压路机碾压,不足时通知拌和站调整用水量。

7、碾压摊铺开始至适合碾压长度(约40m)时,开始碾压,碾压采用25T压路机碾压,碾压6遍。

第一遍先静压,后振动碾压,最后再静压收光。

碾压应遵循慢起步缓刹车,先停振后停车的原则。

压路机碾压第2遍时开始检测,每碾压一遍,现场检测人员应立即对含水量、压实度,高程进行检测。

当检测压实度符合压实标准(≥96),压路机才可停止碾压。

压实度检测采用灌砂法。

当含水量等于或略大于最佳含量时,便立即进行碾压,直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩碾压。

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