汽车使用指导-1
公交电动汽车安全使用维护规范
电动汽车安全使用维护规范为规范公司电动公交车辆管理,保持营运车辆技术状况良好,保证安全生产,充分发挥车辆效能和降低运行成本,依据国家有关法律法规和公司相关规定,制定本安全使用规范电车使用1、行车前准备1)每天首次发车前,检查车辆冷却液是否处于正常位置,有无泄露现象,在打开钥匙开关前,确保手刹已拉住。
(2)将钥匙开关拨到ON档,等待仪表系统状态指示显示“STOP”;(3)检查仪表盘上各参数是否正常:a、电池电量是否大于20%;b、仪表报警区域是否有报警信息;c、后舱门是否关闭(即没有后舱门开启报警提示);d、蓄电池电压是否在24V以上。
(4)启动钥匙三秒后观察仪表是否显示“READY”(5)松开手刹,左右转动方向盘,检查转向是否顺畅。
(6)挂档后“READY"自动变成“GO"状态。
(7)打开电锁,整车自检状态时,禁止踩刹车。
2、车辆行驶过程A 车辆起步加速时小油门控制,电机转速多维持1000—2000转/分之间,下坡和进站多滑行,避免紧急制动;B 正常行驶过程中进站等待上客、等红绿灯时保持档位在D档即可,无需将档位拨至N档.3、车辆减速过程:A 在车辆减速过程中,尽量采用滑行方式减速,以利于电能的回收;B 常规条件下的非紧急制动,只需松开油门,轻踩制动踏板即可,以利于电机产生缓速制动功能(注意:当轻踩刹车仅仅产生电制动的情况下,一定要保证制动踏板一直往下踩的,不能像传统车辆点刹那样一踩一松)紧急制动情况下,与传统车辆一样迅速踩下制动踏板,以保证行人与车辆安全.禁止使用“N”空挡滑行.4、停车:A 车辆停运后,使档位面板处于“N”空挡,拉上手刹使之起作用;B 关闭钥匙开关和电源开关,长时间停车关闭电瓶仓内机械式电源总开关。
注意:拉上手刹前应确认方向回正,禁止方向处于“打死”状态拉上手刹节能驾驶操作规范(1) 少踩刹车缓加油应选择小油门起步,中油门加速,避免在交通灯前猛踩油门,接近前车时又紧急刹车。
产品使用手册-奇瑞E5_20110620[1]
目录第一章产品概述 (1)1.产品简介 (1)2.技术规格 (1)3.基本功能 (2)3.1系统主界面 (2)3.2功能介绍 (3)第二章使用指南 (4)1.供电电压 (4)2.开机/关机 (4)3.系统升级 (4)4.重新启动系统 (4)5.使用TF存储卡 (4)6.使用USB外接设备 (5)第三章基本功能 (6)1.GPS导航 (6)2.收音机 (6)3.音乐播放器 (9)4.视频播放器 (12)5.图片浏览 (15)6.蓝牙免提电话 (17)7.电子书阅读器 (17)第四章蓝牙设置与使用 (21)1.蓝牙设置 (22)2.蓝牙通行码 (24)3.蓝牙配对 (24)4.电话拨号 (25)5.来电显示 (26)6.呼叫记录 (27)7.蓝牙配对设备记录 (29)8.快速拨号 (30)9.电话本 (31)第五章系统设置与常用工具 (33)1.音量调节 (33)2.屏幕背光 (34)3.时间和日期 (35)4.系统语言 (37)5.ASP音效 (38)6.导航路径 (39)7.GPS信息 (41)8.MCU升级 (41)9.系统信息 (42)10.屏幕校准 (42)11.默认设置 (43)12.记事本 (43)13.计算器 (45)14.万年历 (45)15.游戏 (47)16.倒车后视 (47)第六章产品维护与注意事项 (48)1.产品维护 (48)2.注意事项 (48)附录:产品安装接口定义 (1)1.AV端接口图 (1)2.多功能接口总图 (1)第一章产品概述1.产品简介本产品是集导航、娱乐于一体的车载多媒体导航系统。
除导航功能外还支持收音机、视频/音频播放、电子书、图片浏览、蓝牙免提电话、倒车后视等功能。
2.技术规格内存128MB DDR液晶显示屏显示分辨率为800×480像素触摸屏高精度耐磨触摸屏USB USB2.0TF TF插槽,最大支持TF卡容量达32GB蓝牙内置蓝牙模块,符合蓝牙2.0标准FM/AM FM/AM接收频段(87.5~108MHZ)/(522-1720KHZ)GPS 冷启动时间小于42秒;热启动小于9秒(在空旷地方);暖启动小于18秒电源12伏系统平台Microsoft Windows CE6.0导航软件存储位置外置于TF卡中系统升级通过TF卡3.基本功能3.1系统主界面图1.1系统主界面3.2功能介绍导航支持实时GPS导航收音机可收听多个FM/AM频道,支持自动搜索并保存蓝牙支持与蓝牙手机连接进行免提通话音乐支持WMA、MP3等格式的音频文件电影支持WMV、AVI等文件格式的视频文件电子书支持TXT格式文本阅读图片支持JPG、GIF、BMP、PNG等格式图片的浏览功能设置及常用工具包含音量、背景光、日期和时间、语言、系统信息、记事本、计算器、日历、游戏、导航路径、倒车后视、ASP设置、MCU升级等功能。
iso12103-1标准
iso12103-1标准
ISO 12103-1标准是由国际标准化组织(ISO)制定的汽车空气滤清器性能测试的标准之一。
该标准规定了汽车空气滤清器在不同尘埃条件下的过滤效率、初始压降和累积压降等性能要求。
ISO 12103-1标准主要包括以下内容:
1. 定义了汽车空气滤清器性能测试中使用的尘埃级别,分为A1、A2和A3三个级别,分别代表粗尘、中等尘和细尘。
2. 确定了测试中使用的尘埃粒径范围,以及粒径分布和浓度要求。
3. 规定了过滤器的最低过滤效率要求,即过滤器能够有效地去除空气中的尘埃颗粒。
4. 确定了初始压降和累积压降的测试方法和要求,用于评估空气滤清器阻力的增加情况。
通过符合ISO 12103-1标准的性能测试,可以评估汽车空气滤清器的过滤效率和阻力变化情况,从而对滤清器的性能进行准确的评价和比较。
这个标准对于确保汽车空气滤清器的质量和性能非常重要,也为消费者提供了可靠的选择指导。
汽车实习指导驾驶员1教材
首车速度较慢,可在不影响首车正常行驶的情况下加速 从首车前方驶入行车道;首车速度较快,其他尾随车距离 有近有远,可在首车后选择1辆与前车距离较远且速度较 慢的车辆前驶入行车道,但是不能影响其正常行驶;首车 速度较快,其他尾随车距离较近,应控制车速,在所有车 辆通过后再驶入行车道。
四、行车道安全驾驶
由于高速行驶对车辆性能具有以上影响,因 此驾驶员行车中应充分认识制动距离、离心力 与速度的倍数关系,选择恰当的行驶速度和保 持足够的行车间距,充分估计到汽车制动停车 距离,遇有特殊情况提前减速,降低通过弯道 时的车速。雨天行车,如感觉转动方向用力变 小,应降低车速,不要急转方向盘。正确选择 和使用轮胎,应尽量使用子午线轮胎。因为子 午线轮胎具有使用寿命长、滚动阻力小、油耗 低、承载能力大、减振性能好等优点。另外, 子午线轮胎上标有轮胎的最高速度级别,在高 速公路行驶的汽车应当选用大于或等于该车 最 高时速的轮胎,严格按规定装载,严格按标准 掌握好轮胎气压,切忌过高或过低。长距离高 速行驶,发生轮胎温度过高时,应停车休息后 再行驶,切忌采用放气、泼凉水等方法。
三、安全驶入高速公路
在收费口交费或取卡后,就具备了在高速公路行驶的资格。 车辆必须按照高速公路的有关规定和要求行驶。 1.匝道行驶 高速公路的入口大多采用立体交叉形式,一般有两条不 同方向的匝道。如果不注意指路标志,往往会驶错方向。 (1)选择匝道是应注意观察路标,根据指路标志确定开 往自己目的地的行驶方向,确定进入的匝道,因为一旦行 驶错了方向就不会再有退路。 (2)确定行驶的匝道后,及时驶入并尽快提高车速,但 不能将匝道当成加速车道,应严格按标志规定的速度行驶。 前方有行驶的车辆时,要保持足够的安全间距。 (3)有弯道和坡道的匝道一般都要限制速度,应注意警 告标志,按标志规定的速度行驶。
新能源汽车维护设施及防护工具安置任务指南1-1-1
新能源汽车维护设施及防护工具安置任务指南1-1-1一、前言随着我国新能源汽车产业的快速发展,新能源汽车的维护和保养变得越来越重要。
为了确保新能源汽车的维护工作能够高效、安全地进行,特制定本任务指南,以指导新能源汽车维护设施的设置和防护工具的安置。
二、新能源汽车维护设施设置要求2.1 维护场地新能源汽车维护场地应选择在地势较高、排水良好的地方,且应远离易燃、易爆物品。
场地面积应根据实际业务需求进行规划,同时预留一定空间以便于将来业务扩展。
2.2 维护车间维护车间内应设置足够的照明设备,以确保维护工作的顺利进行。
此外,车间内还应配备通风设备,确保车间内空气质量达到标准要求。
2.3 充电设施新能源汽车维护场地应配备充电桩,以满足新能源汽车在维护过程中可能需要的充电需求。
充电桩的设置应符合国家相关标准和规定。
2.4 工具和设备新能源汽车维护车间应配备专业的维护工具和设备,包括但不限于:电动扳手、扭力扳手、螺丝刀、套筒、千斤顶、平衡杆等。
此外,还应配备专业的检测设备,如电池检测仪、电机检测仪等。
三、防护工具安置要求为确保新能源汽车维护过程中的人身安全和设备安全,应配备相应的防护工具。
3.1 个人防护装备个人防护装备包括但不限于:绝缘手套、绝缘鞋、防护眼镜、耳塞、防尘口罩、防护面罩等。
这些装备应根据具体的工作内容进行选择,并确保其符合国家相关标准。
3.2 安全警示标志维护场地内应设置明显的安全警示标志,以提醒工作人员注意安全。
警示标志包括但不限于:禁止吸烟、禁止通行、当心触电、当心火灾等。
3.3 安全防护设施安全防护设施包括但不限于:防护栏杆、防护网、防护罩、接地线等。
这些设施应根据具体的工作设备和工作环境进行设置,以确保工作人员和设备的安全。
四、总结新能源汽车维护设施及防护工具的设置是确保维护工作顺利进行的重要保障。
本任务指南旨在为新能源汽车维护设施设置和防护工具安置提供详细、专业的指导,以降低维护过程中的安全风险,提高维护工作效率。
汽车维修工作手册1
汽车维修工作手册1在开始修理或维护汽车之前,有一个详细的工作手册对汽车维修人员来说至关重要。
本文将详细介绍汽车维修工作手册的内容和使用,以确保维修人员在进行汽车维修工作时能够准确无误地进行操作。
I. 车辆基本信息- 车辆品牌、型号和年份- 发动机类型和编号- 车辆识别号(VIN)- 车辆里程数- 所有权归属和维修记录II. 安全须知在进行任何维修工作之前,维修人员需要了解并遵守以下安全须知:1. 确保工作场所安全,清除任何障碍物并提供必要的防护设备。
2. 维修人员应戴上个人防护装备,如头盔、手套和眼睛保护。
3. 在进行汽车维修时,确保车辆停在平稳坚固的地面上,并采取适当的安全措施,如使用千斤顶和支撑物。
4. 使用正确的工具和设备,并遵循生产商提供的安全操作指南。
5. 遵守环境规定,妥善处理废弃物和危险物质。
III. 维修步骤1. 问题诊断- 与车主沟通,了解车辆出现的问题,并记录维修历史。
- 检查车辆外观和内饰,寻找任何潜在的问题。
- 使用适当的设备进行车辆诊断,如故障码读取器和电压表。
2. 维修计划- 根据问题诊断结果,制定详细的维修计划,包括所需零部件和工具。
- 确定维修所需的时间估计和维修工作的先后顺序。
3. 维修步骤- 按照制定的维修计划一步一步进行维修工作。
- 确保使用正确的工具和技术进行维修,遵循车辆制造商的建议和指南。
- 在维修过程中记录任何发现的问题或所做的更改。
4. 系统测试- 在维修完成后,进行系统测试以确保问题已解决。
- 确保所有维修工作符合安全和质量标准。
IV. 维修记录1. 详细记录维修过程中的每个步骤和所用的零部件。
2. 记录任何替代性零部件的使用。
3. 在维修完成后,记录维修时间和总体维修成本。
4. 将维修记录归档,以供将来参考和维修历史查询。
V. 维修建议和预防性维护1. 在维修完成后,向车主提供维修建议,包括应定期保养和更换零部件的建议。
2. 建议车主定期进行预防性维护,如更换机油、空气滤清器和刹车片等。
汽车钣金实训指导书 (1)
汽车整形技术实训指导书适用专业:汽车运用与维修适用年级:高职G1401、G1402宿迁泽达职业技术学院汽车工程系编制汽车钣金实训一、汽车钣金概述随着汽车技术的发展,汽车的车身结构特别是轿车车身的材料、结构也发生了变化,承载式车身的应用越来越广泛。
由此给车身修复工作提出了更高的要求。
钣金修复后不只是为了恢复外形,而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态,以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”;喷涂方面不仅要满足外观平整的要求,对色彩、耐用等要求也日益提高。
所有这些必须应用先进的设备,进行规范作业,严把质量关,以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。
二、车身修复工具介绍(一)钣金维修常用手工工具汽车钣金常用手工工具包括:通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具(1)球头锤。
扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。
(2)橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面。
(3)铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
(4)镐锤。
维修小的凹陷,其尖端用于将凹陷从内部锤出,对中心部位柔和地轻打即可,其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。
维修大的凹陷时,冲击锤用于凹陷板面初始的校正,或加工内部板和加强相关部位。
这种情况需要较大的力量,而不要求光洁的表面。
(6)精修锤。
用冲击锤修复凹陷之后,需要用精修锤以得到最后的外形。
(7)顶铁。
通常顶在锤敲击金属板的背面,用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降,使低凹部位上升。
(8)楔形铁。
具有多种形状和尺寸,可与不同的面板形状匹配使用(9)撬镐。
用于进入有限的空间,撬起凹点,具有不同的长度和形状。
(二)钣金维修常用焊接设备:1.惰性气体保护焊机惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身,以及焊接铸铝件,如破裂的变速器、气缸和进气管等。
汽车使用与维护试题一及答案
汽车使用与维护试题一及答案一、填空题(请在题中横线上填上正确答案,每空2分,共40分)1、我国现行的汽车维护制度贯彻预防为主,的原则。
2、日常维护是日常性作业,由驾驶员负责执行。
日常维护作业以、和为中心内容。
3、评定汽油抗爆性能的指标是。
4、机油的成分主要由和构成。
5、维护作业包括、、、、和等内容。
6、轮胎的使用与保养内容有、使用期限检查、轮胎换位、轮胎胎面检查、轮胎动平衡检查、轮胎规格检查和轮胎磨损程度检查等内容。
7、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。
8、轮胎的充气压力为9二、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分)()1、如果不同型号的制动液混合在一起,很有可能会发生反应,损坏制动元件,影响制动效能。
()2、一般矿物油不能兼备高低温性能,而以合成油为基础油可制备特殊润滑脂。
()3、子午线轮胎比斜交胎接地面积大,附着性能好,胎侧薄,散热好,使用寿命长。
()4.汽车夏季行驶时应增加停歇次数,如果轮胎发热或内压增高,应停车休息散热,严禁放气降低轮胎气压,但是可用冷水浇泼。
()5.车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶所消耗的机油多。
()6、检查油液的品质时,均可采用外观法、气味法和粘度法来检查。
()7、检查雨刮片时可直接将雨刮片抬起。
()8.通常选用柴油时,要求其凝点比环境气温低3—5℃。
()9、检查轮胎气压时备胎气压不需要检查。
()10、轮胎规格:215/65 R 15。
R为乘用车标识,215指的是轮胎断面的宽度为215mm三、简答题(10分,每题5分)1.发动机润滑油是如何分类的?2.液压制动系统的排气方法?四、论述题(30分,每题15分)1.制动液使用注意事项有哪些?2.传动系统的检查与维护过程?答案一、填空题:1.强制维护2.清洁、补给和安全检视3.汽油的辛烷值4.基础油和添加剂5.清洗、检查、补给、润滑、紧固、调整6.轮胎气压检查、裂纹及花纹检查7.汽油机油,柴油机油8.(2.5bar)或240-250kPa9. 稠化剂、添加物二、判断题1.√ 2.√ 3. √ 4.× 5.√ 6.√ 7.× 8.√ 9.× 10.×三、简答题1.发动机润滑油是如何分类的?按基础油材质分:矿物油、半合成油、合成油;按发动机的类型分:汽油机润滑油(简称汽油机油)、柴油机润滑油(简称柴油机油);按SAE粘度分类:单级油、多级油;单级油又可分为冬季用油和非冬季用油2.液压制动系统的排气方法?将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处,将一透明软管的一端与放气螺钉连接,另一端置于一透明容器内的制动液面以下,踩下制动踏板数次,并在踏板处于踩下位置时,将分泵上的放气螺钉旋松,防出混有气泡的制动液后,立即将防气螺钉旋紧。
力帆320使用说明书1-48
在未解除防盗情况下,如打开车门或打开 点火开关,转向信号灯闪烁。
如 果 解 除 防 盗30秒 钟 内 , 没 有 打 开 车 门 也 没 有 把 点 火 开 关 置 于O N档 , 则 控 制 系 统 会 自动回复到防盗状态。
力帆汽车使用说明书
仪器和控制器的操作
章 节1- 2
钥匙和车门 钥 匙…… … ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………1 6 无 线遥控 器 ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………1 6 车 身防盗 系 统…… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………1 7 车 门…… … ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………1 9 中 控门锁 系 统…… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………2 0 电 动车窗 … ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………2 1 后 背门… … ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………2 2 发 动机罩 … ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………2 2 燃 油箱盖 … ……… … …… … ……… … ……… … ……… … ……… … ………2 4
本手册中,注有“安全提示”和“车辆损坏”提示的地方,必须小心根据提示的内容操作,避免人员受伤或车 辆损坏。
提示类型的表示如下:
安全标记
注意 为使检修方便等而必须遵守的事项
警告 避免危及车辆或人身安全的事项
第一章汽车使用性能1(动力性、经济性)
V
Tt
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汽车的驱动力
输入功率×机械效率=输出功率
PeT Pt
TeT Ttw Tt Teigi0T
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Ft
Tt r
汽车驱动力影响因素 Te -发动机外特性的转矩
发动机的外特性曲线 发动机的部分特性曲线 发动机的使用外特性曲线
发动机使用外特性曲线
>0,加速 =0,匀速 <0,减速或无法行驶
Ft Ff Fw Fi ,称为汽车行驶的驱动条件。
汽车行驶条件
汽车行驶的附着条件
驱动力大
动力性好
驱动力大
足够的附着力 (切向力)
动力性好
满足轮胎与地 面的附着条件
汽车行驶的附着条件
附着力定义 定义: 地面对轮胎切向反作用力极限值。
附着力
地面对轮胎的作用力 切向的作用力 极限值
➢ 轿车滚动阻力系数
f 0.0116 0.000142V
空气阻力
空气阻力
定义:空气作用在汽车行驶方向上的分力。
空气阻力
空气阻力组成
空气作用
汽车行驶
空气阻力
压力阻力 (法向力)
形状阻力 干挠阻力 内循环阻力 诱导阻力
摩擦阻力 (切向力)
形状阻力
摩擦阻力
诱导阻力
9% 7%
58%
12%
14% 内循环阻力
汽车动力性
汽车动力性:是指汽车以最大可能的平均行驶速度运送货物或乘客的 能力。
汽车的动力性
良好的路面 直线行驶 平均行驶速度
运输效率等
动力性评价指标
行驶方程式
新手学开车系列【操作基础】——完全图解
新⼿学开车系列【操作基础】——完全图解新⼿学开车系列【教你如何开车】基本动作练习⽬标:建⽴上下车的安全意识,掌握正确的驾驶姿势。
安全确认内容:确认汽车前后没有⼈和障碍物。
上车、下车⽅法 1.安全确认 确认车的前后⽆⼈或⽆障碍物等。
2.上车 ⾸先打开车门,按右脚、腰部、上⾝、左脚的顺序上车。
3.关门 把车门拉到离关闭位置10厘⽶左右,再⽤⼒。
⼀定要确定车门是否关严。
4.锁门 将车门关好后,务必要从⾥⾯锁好车门。
不同车型锁车门的⽅法也各不相同。
贴⼼提醒:养成上车后锁好车门的习惯,防⽌临时停车时车内财物被盗,同时保证⾏驶时乘员的安全。
下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后⾯有⽆车辆和⾏⼈。
2.开门打开车门锁,将车门⾸先打开⼀点,再次观察,确认安全后,再开车门。
3.下车⽤⼿拉着车门,不要得过⼤,然后快速下车。
4.关门先关到离关闭位置10厘⽶左右,再⽤⼒将门关严。
5.锁门⽤钥匙锁门。
或者按下锁按钮,推门把⼿将门锁上。
或者⽤遥控装置锁门。
各车型锁车⽅法不尽相同,锁上后要确认锁好,才能离开。
正确的驾驶姿势好的驾驶姿势就是能够⽅便操作各种装置,并且保持⾝体处于放松、⾃然的状态。
不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难,影响安全。
座位和后视镜的调整 1.座位的调整⽤⼀只⼿握住转向盘,另⼀只⼿控制座位调节柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合⾃⼰的位置。
2.内后视镜的调整 1)内后视镜的调整保持正确姿势,⾯向正前⽅,⼿握后视镜边缘调整,调整到只要转动眼睛就可看到汽车后⾯的全部情况即可。
2)外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜⼦横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路⾯上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到“咔”的⼀声为⽌。
若系得不正确,⼀旦发⽣交通事故就不能充分发挥其作⽤。
汽车运用基础打印1
《汽车运用基础》模拟试题及答案(汇总)一、判断题1.汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在(√)2.从加速角度分析,Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。
(√)3.子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。
(×)4.地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
(×)5.变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。
(×)6.雨天行车制动时,车轮容易抱死,这是由于地面的制动力过大。
(×)7.制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。
(×)8.对于普通行车制动系统,制动时最好是后轮先先于前轮抱死。
(×)9.影响柴油机燃烧噪声的主要因素是气缸压力增长率。
(√)10.一般而言,汽车的技术使用寿命大于其合理使用寿命。
(√)11.利用驱动力-行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。
(√)12.汽车在高温条件下使用,发动机充气量下降。
(√)13.试验表明,一般发动机在负荷率较低时,经济性较好(×)14.为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。
(√)15.接近角和离去角表示汽车的横向通过能力。
(×)16.不等式速比分配与等比分配相比较,高档间的车速差明显增大。
(×)17.汽车噪声测试时声首先要测环境噪声,然后再进行汽车噪声试验,其试验结果应减去环境噪声值。
(√)18.汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。
(√)19.适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性。
(√)二、单项选择题1.汽车的最大爬坡度是指,汽车满载时,在良好路面上以( A I挡)所能爬上的坡度2.下面那一项不是汽车通过性的几何参数。
(B最大爬坡度)3.下面对于自动挡车辆的描述哪项是正确的。
(C 不要长距离拖车)4.根据空气阻力估算公式,下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小。
( C轮胎直径)5.滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关。
汽车使用手册——吉姆尼
汽车使用手册——吉姆尼1.3 手动型使用手册本用户手册适用于JIMMY系列车型。
维修站指南推荐燃油推荐燃油汽油发动机您必须使用辛烷值为93号以上的无铅汽油。
注意:燃油箱中留有空气的空间,以备热天燃油膨胀。
如果加油口自动关闭后或发生气体后泄后还继续加油,燃油会充满空气室。
这样加满燃油后,如果遇热,就会由于燃油膨胀导致漏油。
为了防止发生这样的燃油泄漏,在加油口自动关闭后或发生初始气体后泄(使用非自动系统)后就要停止加油。
注意:在添加含有乙醇的燃油时,不要让燃油溅出。
含有乙醇的燃油会造成漆面损坏,这也不属于“新车限定保修”范围。
钥匙您的车辆有两把一样的钥匙。
备用钥匙要放在安全的地方。
用一把钥匙就可以打开车上的所有锁。
钥匙标识号印制在金属钥匙坠或印制在钥匙上.钥匙坠(如有配备)要放在安全的地方。
如果钥匙丢失,您需要用这个号得到新的钥匙。
将这个号记下来,以便将来之需。
钥匙号:防盗止动系统(如有装备)该系统的设计目的是帮助车辆防盗,利用电子控制使发动机不能起动。
只有使用车辆上原配的防盗点火钥匙才能起动发动机。
在该钥匙上有预编入的电子识别码,当钥匙转到“ON”位置时,钥匙和车辆之间用识别码通讯。
如果您需要配备备用钥匙,请联络铃木经销商。
车辆的备用钥匙必须编入正确的识别码。
一般锁匠所配的钥匙不能使用。
将点火开关转到“ON”位置,如果防盗止动系统灯(1)(如果没有装备,故障指示灯点亮)仅供汽油发动机模式闪烁,则说明或者钥匙有问题,或者防盗止动系统有问题.请铃木经销商检查系统.注:如果你一是了防盗点火钥匙,请尽快与铃木经销商联系,以使丢掉的钥匙失效,并为您配备一把新钥匙。
如果您又有其他车辆的防盗钥匙,当您使用铃木时保持那些钥匙远离点火开关,否则发动机将不能启动,因为它们会干涉您的铃木防盗系统。
如果防盗钥匙接触任何金属物体,发动机将不能启动。
注意:防盗钥匙是灵敏的电子器件。
避免损坏防盗钥匙:不要让其受到撞击,不要让它受潮,货接触到高温(如阳光直射下的仪表板上)。
第3讲 汽车行驶特性2-1
D (f i) a g
λ称为动力因数D的海拔荷载修正系数,其值为
G G'
式中:ξ——海拔系数,见图2-5
2.汽车的行驶条件
汽车在道路上行驶,当驱动力等于各种行驶阻力之 和时,汽车就等速行驶;当驱动力大于各种行驶阻 力之和时,汽车就加速行驶;当驱动力小于各种行 驶阻力之和时,汽车就减速行驶,直至停车。所以, 要使汽车行驶,必须具有足够的驱动力来克服各种 行驶阻力。即 汽车行驶的必要条件(即驱动条件) : T=R
汽车传动系统:
1.发动机曲轴扭矩M 及发动机转速特性 发动机输出的功率N与产生的扭矩M的关系:
Mn N 9549 ( kW )
M n 2r Mn N r 60 1000 9549
T r
M
发动机转速特性曲线:
N-n曲线、M-n曲线、耗油量ge-n曲线
东风EQ-140发 动机外特性曲线
各种路面滚动阻力系数f
路 面 类 型 f 混凝土及 表面平整 沥青 的黑色 路面 碎石路 面 0.01-0.02 0.02-0.025 碎石路 面 干燥平 整的 土路 潮湿不 平的 土路
0.03-0.05 0.040.05
0.070.15
(2)坡度阻力
汽车在坡道倾角为α的道路上行驶时,车重G在平 行于路面方向的分力为Gsinα,上坡时它与汽车前 进方向相反,阻碍汽车行驶;而下坡时与前进方 向相同,助推汽车行驶。坡度阻力可用下式计算 Ri=Gsinα 因坡道倾角一般较小,认为sinα≈tgα=i,则 Ri=Gi (N) 式中:Ri——坡度阻力 (N); G——车辆总重力(N); i ——道路纵坡度,上坡为正;下坡为负。
上汽大众-全新一代朗逸-说明书-使用维护说明书
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因此,在使用产品前请认真阅读本使用维护说明书,并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号发动机变速箱全新一代朗逸SVW71221AN DJN七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421AL CSS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71521AG DLW五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71521BG DLW六挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221CN DJN七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421CL CSS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71521EG DLW五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71421BT DJS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421DT DJS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221BN DLS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221DN DLS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71521CF DMB五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71521GF DMB五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71521DF DMB六挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221EN DLS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421ET DJS七挡自动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息,但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进,各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化,故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充,若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
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1-3汽车运行工况
二、汽车运行工况分析 汽车运行速度分布特征
2)交通流密度是常用车速分布和均值的重要影响因素
在市区运行条件下,车 速均值多在20~30km/h。 因各个城市交通状况而差 异很大,市区车辆的平均 车速受车辆本身结构和动 力性能的影响不大。
在公路运行条件下, 高速运行工况概率可超 过50%。公路行驶车速 主要受交通安全限制, 并与汽车的动力性和平 顺性有关。
一、汽车运行工况调查 运行工况调查数据处理
根据记录介质为纸带(光线示波器)或存储介质(磁带、 硬盘)的不同,数据的处理方法也不同。
纸带记录用手工处理,工作量大,结果精度差,已 淘汰。
磁带记录数据信息量大,可采用计算机处理,数据 精度高,结果准确,但已很少采用。
现在一般采用计算机硬盘存储。在汽车运行记录中 的汽车速度、发动机曲轴转速、油门开度、曲轴转 矩等模拟量曲线需要进行数字化处理,然后,才能 进行分布及统计特征分析。
二、汽车运行工况分析 汽车运行速度分布特征
4)按时间统计
城市行驶车辆的低速档齿轮和离合器 片磨损高于公路行驶车辆。 由于经常连续起步、加速、等速、滑 行,应重视改善公共车辆发动机过渡 工况的燃料经济性,并注意改善驾驶 操作条件和提高驾驶技术。
二、汽车运行工况分析 汽车运行速度分布特征
5)汽车行驶的道路条件越好,功率利用率越低。
一、汽车运行工况调查
载
运行试验记录称为汽车运行记录
货
汽
车
市
区
行
驶
运
行
记
录Байду номын сангаас
一、汽车运行工况调查
汽车运行工况的计算机模拟方法----数学模型方法
将汽车运行工况看成由汽车动力传动系模型、道 路模型、驾驶员模型及交通流干扰模型组成系统 的输出。 输入有关道路及设施数据、发动机数据、汽车传 动系数据、轮胎数据、气温、风速、驾驶员习惯、 换档过程时间分布、自由行驶—跟驰行驶—超车 行驶的概率,在计算机上模拟汽车的运行,并统 计出反映汽车运行状态的各个参数。
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质量利用系数
一般就载货汽 车而言。指最 大设计装载质 量与汽车整备 质量之比。轻 型货车为08- 1.1,中型货 车一般为1.35
质量利用系数
整备质量利用系数与汽车的部件、总成、结构的完善程度以及 轻型材料的使用率有关。表明汽车主要材料的使用水平,反映了该 车型的设计、制造水平,直接影响汽车的使用经济性。运输过程中, 汽车整备质量将引起非生产性油耗,加速轮胎磨损,增大发动机功 率损耗。在装载质量和使用寿命相同条件下,汽车整备质量利用系 数越高,其结构和制造水平就越高,使用经济性越好。
La——汽车外形长度,m; ab——车箱(身)面积,;
AB——汽车轮廓占地面积,;
q p ——ห้องสมุดไป่ตู้辆额定载客量,人;
q0 ——车辆额定载质量,t;
H——车辆外形高度,m。
单元二 汽车的综合性能与安全性能评价
6.最大续驶里程。汽车的最大续驶里程 LT (km)指油箱加 满后所能连续行驶的最大里程,即:
使用方便性是汽车的综合使用性能,用于表征汽车运行过程中,驾驶员 和乘客的舒适性和疲劳程度,以及对保证运行货物完好无损和装卸货物的适 用性。
1.操纵轻便性。操纵轻便性决定驾驶员工作条件,对减轻疲劳,保证行 车安全具有重要作用。其主要评价量标为操纵力、操作次数、座位与调整参 数及视野参数。
2.出车迅速性。 出车迅速性指汽车起步前所需准备时间的长短,主要 取决于发动机的起动性。 3.乘客上下车方便性。乘客上下车方便性影响城市公共汽车站点的停车 时间,从而影响汽车的线路运行时间。 4.装卸货物方便性。装卸货物方便性指车辆对装卸货的适应性,用车辆 装卸所耗费的时间和劳动力评价。 5.紧凑性。紧凑性是评价汽车外形尺寸合理利用的指标。
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参考书目与专业网站
《汽车运用工程》(陈焕江,人民交通出版社) 《汽车运用工程》(许卫国,人民交通出版第四版) 《汽车性能与检测技术》(李军,人民交通出版社) 《汽车使用与技术管理》(杨柏青,北京大学出版社)等
武汉理工大学明平顺汽车运用工程学习网站- /video/?b0fdea5b1b0c7c9b991594.shtml 吉林大学许洪国汽车运用工程/software/net/qcyygc/
汽车维护与修理.
汽车维修与保养 中国汽车世界
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汽车使用指导
单元二 汽车使用性能及其评价概述
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11
2.1汽车的综合性能与安全性能评价
汽车使用性能定义
汽车使用性能指在一定使用条件下汽车以最高效率工作 的能力,是决定汽车运用效率和方便性的结构特性表征。 汽车运用条件复杂,运输任务繁杂,所选用车型和性能 应适应使用条件,满足使用要求,以获得最佳工作效率。
2.1汽车的综合性能与安全性能评价 综合性能
整车尺寸
车长 车宽 车高 轴距
一、汽车结构特征参数
轮距
前后悬 接近角离去角
一、汽车结构特征参数
2.1汽车的综合性能与安全性能评价
汽车质量和质量利用系数
质量参数
整车整备质量 最大总质量 最大装载质量 最大轴载质量 最大轮胎载质量
质心参数
质心水平位置 质心高度
实训室找两款车拍下其十七位码
任选两组汇报
车尾标识,仪表板图形标识,并 进行解释,要求制作PPT
小组自选作业- 建议做4S店工艺组织流程及各岗
第一组汇报
位职责及上下游之间衔接
教材作业:P13
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1-3、1-4、1-5
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汽车机动性的评价参数
2.1汽车的综合性能与安全性能评价
八、其他使用性能指标
汽车的密封性能 采暖冷气通风性能
汽车可靠性
汽车耐久性
2.1汽车的综合性能与安全性能评价 安全性能
一、汽车制动性能
二、汽车侧滑性能
三、汽车前照灯与车速表性能 四、汽车排放性能 五、汽车噪声
课程作业
小组规定作业- ,发动机铭牌、车门立柱数据,
五、汽车环保性
汽车环保性或清洁性是指汽车在使用过程中,对环境危害最小的能力。 评价指标:排放、噪声、电磁干扰
六、汽车的平顺性
汽车行驶的平顺性指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因 车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。
单元二 汽车的综合性能与安全性能评价
七、汽车使用方便性指标
学时 3 2 5 2 9 3 3 9 4 5 3 6
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课程学习要求
明确任务
科学的方法- 完整的行动模式
评定反馈
制定计划
检查控制
做出决定
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实施计划
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课程学习要求
科学的方法- 完整的行动模式
注重实践
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课程学习要求
科学的方法- 完整的行动模式
注重实践 学习资源的充分利用
汽车使用指导
秦兴顺
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汽车使用指导
单元一 绪论
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课程学习目标
还记得我们的专业目标吗?
课程在专业培养计划中的位置
本课程目标:通过学习,能对汽车进 行科学合理的使用,保证汽车能正常安全 的运行,而且使运行材料消耗最少,并减 少对人类生存环境的污染和危害
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课程学习内容框架
序号 单元一 单元二 单元三 单元四 单元五 单元六 单元七 单元八 单元九 单元十 单元十一
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内
容
绪 论 汽车的使用性能及其评价概述 汽车动力的合理使用 汽车燃油经济性 汽车的安全使用 汽车公害与控制 汽车的通过性与行驶平顺性 汽车的运行材料及其合理使用 汽车在特殊条件下的使用 汽车的技术状况与使用寿命 汽车的维护制度、美容与装饰 机动
提高整备质量利用系数的措施有:
不断完善汽车结构和制造技术;
利用轻型材料; 提高汽车载质量。
整备质量每减少100kg,可节省燃 油0.2-0.3l/100km
单元二 汽车的综合性能与安全性能评价
二、汽车动力性
汽车的动力性指汽车在良好路面上直线行驶时由所受纵向外力决定的平均行 驶速度。 直接评价指标:驱动轮输出功率
2.1汽车的综合性能与安全性能评价
汽车紧凑性主要用长度利用系数 l 、外形面积利用系数 a以及比 容载量面积 Aq 和体积 Vq 来表示。计算公式为:
l
Lk La
a
' Aq
ab AB
AB qp
Aq
' Vp
AB q0
ABH qp
ABH Vq q0
式中: k——车箱(身)的有效容积内长,m; L
间接评价指标:比功率、汽车最高车速、加速时间、汽车的最大爬坡能力
三、汽车燃料经济性
在一定的使用条件下,汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力 评价指标:单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量
单元二 汽车的综合性能与安全性能评价
四、汽车的行驶安全性
汽车的行驶安全性指汽车以最小的交通事故概率适应使用条件、完成运输任 务或出行的能力。 评价指标:主动安全性、被动安全性
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课程学习要求
科学的方法-完整的行动模式;注重实践;
学习资源的充分利用
良好的习惯-学习即工作(职业形象、严格
要求);学习笔记、反思(质 疑)
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课程介绍 成绩考核
课堂出勤 5%(温馨提示,旷课4次,直接重修) 小组综合作业(规定) 20% 小组综合作业(自选) 10% 单元作业 10% 自评互评 5% 期末考试 50%
LT 100 Vc Q
式中: c ——油箱容积,L; V
Q ——汽车百公里燃料消耗量,L/l00km。
除汽车技术水平外,汽车百公里燃料消耗量与实载率、道路条件、 运行速度等使用因素有关,因此随使用条件变化。
2.1汽车的综合性能与安全性能评价
7.机动性 汽车在最小面积内转向和转 弯的能力被称为汽车机动性,用 于表征汽车通过狭窄弯曲地带或 绕开不可越过障碍物的能力。汽 车机动性评价参数主要包括前外 轮最小转弯半径 R H 、转弯宽度 A、突伸距a和b。