冷媒纯度检测仪使用

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冷媒鉴别仪操作规程

冷媒鉴别仪操作规程
《冷媒鉴别仪操作规程》
一、设备简介
冷媒鉴别仪是一种用于检测空调、冰箱、冷柜等制冷设备中所使用的制冷剂种类的仪器。

它通过检测制冷系统内的制冷剂类型和浓度，来确定设备是否存在漏气或混入了其他非法制冷剂。

二、操作流程
1. 准备工作
将冷媒鉴别仪放置在通风良好、无扬尘的工作台上，连接电源线并打开电源开关。

确保仪器处于稳定的工作状态。

2. 连接
将检测探头与被测设备的制冷管接口相连接，确保连接紧密，避免漏气。

3. 启动
按下启动按钮，仪器开始自检和校准，并显示当前环境温度。

待仪器显示就绪状态后，即可开始检测。

4. 检测
由操作人员根据仪器显示的提示信息，操作仪器进行制冷剂的检测。

根据仪器显示的结果，判断制冷剂的种类和浓度，从而确定设备的情况。

5. 关机
检测结束后，按下关机按钮，将检测探头与被测设备拔出，关闭电源开关。

三、注意事项
1. 操作人员应戴好防护眼镜和手套，避免接触到制冷剂。

2. 检测过程中，应严格按照操作规程进行操作，切勿随意更改参数或操作方法。

3. 操作人员应及时清洁和维护冷媒鉴别仪，确保仪器的正常工作。

4. 检测探头接口处应定期进行检查和维护，避免因接触不良导致的误检或漏气现象。

以上便是冷媒鉴别仪的操作规程，希望能对使用人员在日常工作中起到一定的指导作用。

制冷剂鉴别仪使用说明

制冷剂鉴别仪使用说明一：操作前的检查：检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。

任何红点的出现都1:说明过滤器需要更换以避免仪器失效。

根据需要选择一根或采样管。

检查采样管是否有裂纹，磨损痕迹，R134a2:R12脏堵或污染。

绝对不可以使用任何有磨损的管子。

检查仪器头部的进空气口，再检查仪器中部边缘的样品出口，以确保它们没有3:堵塞。

检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处，确保出口为气态出口，不会有液态4:或油出来（二）仪器连接方法按上图所示连接好制冷剂鉴别仪（注意电瓶正负极不要接反）（三）操作步骤：给仪器通电1：让仪器预热两分钟2：在预热过程中需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中，仪器可以在海拔3高度变化为米（英尺）的范围内自动调节，所以初次使用时必须输入当500152地的海拔高度。

正常的气压变化不会影响仪器的运行。

一般情况下只需输入一次海拔高度，只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。

如果没有输入海拔高度，仪器在预热过程中会显示“USAGE”。

SET>>>ELEVATION<<<NOT按照如下步骤设置海拔高度：在预热过程中，按住按钮直到显示屏出现“”（这ELEVATION,400FEETUSAGE B是仪器的出厂设置，相当于海拔米）使用和按钮来调节海拔高度的设BA122置，直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值。

每按一下钮读数增加米，30A 每按一下按钮读数减少米。

海拔高度在米之间都是可调的。

当选0-2730B30择好正确的海拔高度后，不要再按和按钮，保持仪器处于待机状态约秒，20A B设置会自动保存到仪器中（注意：错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误）：仪器将会通过进空气口吸入环境空气约分钟，环境空气是用于校正测试元14件并排除残余的制冷剂气体．：根据仪器提示把采样管的入口端接到车辆空调系统或制冷剂罐的出口上。

按5按钮制冷剂样品会立即开始流向仪器。

制冷剂鉴别仪的使用

仪器准备工作
• 4、检查进气口
空气进气口
仪器准备工作
• 在系统标定过程中，新鲜空气从进气口进入仪器中，用于对测量元件进行标定，同时排出多余的制冷剂
• 进气口应洁净，无堵塞
• 5、检查净化排仪放器口准备工作
净化排放口
• 净化排放口在净仪化器过程准中备排放工制作冷剂和空气的混合
物。排放口设有一个防护帽，净化作业时必须与净化排放软管一起更换 • 为避免制冷剂过度流失，在制冷剂鉴别过程中，防护帽必须始终装在排放口上 • 净化条件：单一的R134a或R12与空气混合物，纯度达不到标准。系统将自动提示是否进行净化
制冷剂鉴别仪（16910）
质检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂鉴别5种成分：R134a、R12、R22、HC、AIR（空气）纯度以百分比显示，精度为0.1%
制冷剂鉴别仪
（16910）
部件组成
主机
R134a样品软管
净化排放软管
R12样品软管
适配接头
电源线
仪器准备工作 • 1、检查采样管口
• 排空气口应洁净，无堵塞
操作流程
预热
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路
操作环节：操作流程
1、开机、预热 2、海拔高度设定 3、系统标定 4、连接管路、调节压力 5、样品检验 6、结果显示
操作要点：
1、按照界面提示信息进行 2、系统标定 3、压力调节
操作流程
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热预热时间约为2分钟
3、系统标定
操作流程
操作流程
• 的测量元件进行归零，同时排出残余的制冷剂
• 在系统标定过程中，仪器发出声音

(01-127)冷媒检漏仪日调校操作操作规程

冷媒检漏仪日调校操作操作规程冷媒检漏仪是一种判定冷媒泄漏量与否超过限定值的定性型检测仪器，我司冷媒检漏仪有扶桑检漏仪和瑛福康检漏仪两种，由于两种检漏仪工作原理不同，因此校准方法也不相同，特制定本操作规程，检漏仪的日常校准需严格按照操作规程进行。

1、校准步骤1、校准前需确保检漏房的送风机和风幕机已打开，确保检漏房内无异常气体且检漏房内空气流通。

2、校准扶桑检漏仪前，需检查稳压器的指示电压是否和仪器的使用电压相吻合；校准瑛福康检漏仪前，需确定检验人员开机后是否进行过内部校准。

3、校准扶桑检漏仪时，首先查看仪器的气流量是否在200ml/min刻度上，如不在，说明仪器堵塞，需清理探测棒和导管，确保仪器吸气通畅，然后测设仪器气密性，用手捂紧探测棒的吸嘴口，确认流量计内的浮球下降到刻度为0的位置；校准瑛福康检漏仪时，首先查看△P1和△P2的值是否在400左右，如果值高于600说明仪器堵塞，需清洁吸枪内部，如仍然偏高，则需更换枪头过滤器或硅胶过滤器，以确保仪器吸气通畅，如果值低于300以下，说明仪器漏气，需暂停使用且更换仪器。

4、用漏孔校准扶桑检漏仪时，因仪器灵敏度各不相同，所以检测时需调好报警点，确保漏孔检测时，仪器是在最低档位发出响声；用漏孔校准瑛福康检漏仪时，确保漏率数值在2.5左右，如若偏高或偏低，需用仪器内部漏孔校准一次后在次用外部漏孔校验，如再次偏高或偏低，则用外部漏孔校准，直到屏幕值漏率显示2.5左右。

（瑛福康检漏仪分为内部校准和外部校准，仪器自带漏孔为内部漏孔，检测漏孔为外部漏孔）2、注意事项1、扶桑检漏仪过滤器的更换周期为120小时左右，瑛福康检漏仪的枪头过滤器更换周期为40小时，硅胶过滤器更换周期为200小时，如若过滤器已脏，则立即更换。

2、因仪器为高端测试仪器，如仪器进水则会影响检漏，严重会损坏仪器内部零件，所以发现仪器进水需立即清洁。

编制：李彪审核：王平华审批：赖润城日期：2009-4-6 日期：2009-4-6 日期：2009-4-6。

罗宾耐尔仪器说明16900冷媒鉴别仪中文说明书

二、基本元件 1．仪器中包括下述用于检测的基本元件：（1）外壳：可容纳其它所有元件的喷塑容器。（2）吊钩：安置在仪器外壳的顶端，使用者可以通过吊钩将仪器挂起来使用。（3）样品过滤器：过滤导入仪器的样品中的油蒸气和其它杂质。（4）控制板：显示屏可以双行显示，每行可显示器 6 个符号，另有 2 个按钮开关。显示屏将显示分析结果并为使用者提供操作指导。通过两个按钮开关使用者可以与仪器微处理器相沟通。（5）进空气口：将新鲜空气导入仪器来进行红外线和化学燃料电池检测装置的校正。
（8）分析结果将保留在仪器的显示屏上，直到使用者按下 A 按钮。按下 A 按钮后要根据显示屏的提示进行操作。
（9）如果需要对另一个样品进行检测，直接从步骤 5 开始操作如果不需要再进行检测，拆下仪器的电源线，检测完毕。 3．操作结束后的清理步骤
（1）从仪器样品入口处拆下采样管。观察管子是否有磨损，裂纹，油堵或污染，并及时更换。擦净管子的外表面，将管子卷起放入盒子中。
冷却至工作温度范围之内，并再试一次。在使用前，仪器通电后需要更多的预热时间。
-3-
（5）要清除错误信息，需要断掉仪器的电源，错误信息将自动清除。 DETECTOR FAULT（探测器故障）：由于存在温度极限而出现内部红外传感器故障。正确的操作：（1）使用前保持仪器处于室温状态至少 30 分钟。（2）要清除错误信息，需要断掉仪器的电源，错误信息将自动清除。 CALIBRATION FAULT（校正故障）：显示红外线校正故障。正确的操作：（1）确认空气进口和样品出口没有被堵塞。（2）如果仪器是在一个封闭的环境中使用，环境大气中将出现制冷剂蒸气，而且在校正
三、操作说明 1．操作前的检查
（1）检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。任何红点的出现都说明过滤器需要更换以避免仪器失效。

2.4.22 冷媒鉴别仪使用

2. 冷媒鉴别仪组成
R134a样品软管冷媒鉴别仪主要由主机、样品软管、净化排放软管电源线等部分组成。
R12样品软管
汽车整车结构认知
主机
净化排放软管
适配接头
电源线
3.冷媒鉴别仪的使用
（1）仪器准备工作采样入口：用于连接制冷剂管路，制冷剂样品从此口进行仪器中采样出口：用于检验后排出制冷剂样品系统标定期间排出空气要求：采样入口、采样出口洁净，无堵塞
汽车整车结构认知
冷媒鉴别仪使用
1. 认识冷媒鉴别仪
冷媒鉴别仪能够简单、快速、准确的来测定冷媒储瓶内冷媒纯度或直接测定车辆空调系统内冷媒纯度。
检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质鉴别5种成分：R134a、R12、R22、HC、AIR（空气）纯度以百分比显示，精度为0.1%
汽车整车结构认知
1、在预热过程中，如果不进行海拔高度设定，将自动跳到系统标定环节； 2、如果不进行海拔高度设定，预热完成后将自动进行系统标定； 3、系统标定用于对仪器内部的测量元件进行归零，同时排出残余的制冷剂； 4、在制冷系统的低压接头上安装低压快速接头； 5、从仪器上取下采样管，检查采样管无裂纹，观察样品过滤器，无红斑，清理仪器外表面。
汽车整车结构认知
采样入口
采样出口
3.冷媒鉴别仪的使用
（1）仪器准备工作检查采样管、过滤器、进气口、净化排放口等部位，确保无异常。
汽车整车结构认知
ห้องสมุดไป่ตู้
R12接头
R134a接头
3.冷媒鉴别仪的使用
（2）操作流程
预热
汽车整车结构认知
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路

制冷剂鉴别仪(16910)操作手册

制冷剂鉴别仪（16910）操作手册一、操作前检查（1）检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。

任何红点的出现都说明过滤器需要更换，以避免仪器失效。

（2）根据需要选择一根R12 或R134a 采样管。

检查采样管是否有裂纹，磨损痕迹，脏堵或污染。

绝对不可以使用任何有磨损的管子。

把采样管安装到仪器的样品入口处。

（3）检查仪器头部的进空气口，再检查仪器中部边缘的样品出口，以确保它们没有堵塞。

（4）检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处，确保出口处样品为气态，出口不允许有液态样品或油流出来。

（5）将仪器的电源接头连接到车载电源或市电电源上。

通过夹子用车载电源供电（10-14 伏）或墙上的市电电源（22V）插座供电。

二、操作步骤（1）给仪器通电，仪器自动开机。

（2）让仪器预热两分钟。

（3）在预热过程中，需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中。

仪器可以在海拔高度变化为152 米（500 英尺）的范围内自动调节，所以初次使用时必须输入当地的海拔度高。

正常的气压变化不会影响仪器的运行。

一般情况下只需输入一次海拔高度，只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。

①如果没有输入海拔高度，仪器在预热过程中会显示“ USAGE ELEVATION NOTSET”。

按照如下步骤设置海拔高度：②在预热过程中，按住B 按钮直到显示屏出现“USAGE ELEVATION，400FEET”（这是仪器的出厂设置，相当于海拔122 米）。

③使用A和B按钮来调节海拔高度的设置，直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值（图1）。

每按一下A 按钮读数增加30 米（100 英尺），每按一下B 按钮读数减少30 米（100 英尺）。

海拔高度在0 到2730 米（0-9000 英尺）之间都是可调的。

图1④当选择好正确的海拔高度后，不要再按A 和B 按钮，保持仪器处于待机状态约20 秒，设置会自动保存到仪器的内存中。

注意：错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误。

精创冷媒检漏仪说明书

精创冷媒检漏仪说明书摘要：1.精创冷媒检漏仪的概述2.精创冷媒检漏仪的工作原理3.精创冷媒检漏仪的功能特点4.使用精创冷媒检漏仪的步骤和注意事项5.精创冷媒检漏仪的维护保养正文：一、精创冷媒检漏仪的概述精创冷媒检漏仪是一款高精度、高灵敏度的冷媒检漏设备，主要用于检测空调、制冷系统中的冷媒泄漏。

通过使用该设备，可以快速准确地发现冷媒泄漏的位置，从而避免因冷媒泄漏导致的制冷效果不佳、系统损坏等问题。

二、精创冷媒检漏仪的工作原理精创冷媒检漏仪采用先进的红外热像技术，通过检测冷媒在系统中的流动情况，实时显示冷媒的温度分布。

当冷媒泄漏时，泄漏部位的温度会发生变化，检漏仪会通过分析这些变化，准确地定位到泄漏位置。

三、精创冷媒检漏仪的功能特点1.高精度：精创冷媒检漏仪具有高精度的红外热像探测器，可以准确地检测到冷媒泄漏的位置。

2.高灵敏度：该设备具有高灵敏度的探测能力，可检测到微小的冷媒泄漏。

3.便携式设计：精创冷媒检漏仪采用便携式设计，方便用户在不同的工作场合进行检测。

4.易操作：使用该设备无需特殊技能，只需简单地按照操作说明进行即可。

四、使用精创冷媒检漏仪的步骤和注意事项1.使用前，请确保检漏仪已经充满电，并将其放置在稳定的地面上。

2.打开检漏仪，根据需要调节灵敏度和对比度。

3.将检漏仪对准待检测的制冷系统，注意观察红外热像图。

4.若发现异常高温区域，请进一步确认是否为冷媒泄漏。

5.在检测过程中，请注意避免阳光直射、强光干扰，以免影响检测结果。

五、精创冷媒检漏仪的维护保养1.使用后，请将检漏仪放置在通风干燥处，避免阳光直射和潮湿环境。

2.定期检查检漏仪的电池电量，确保其处于充足状态。

空调测试仪使用说明

空调测试仪使用说明
了解LED使用灯
1、固定不动的指示灯表示组件正忙
2、闪烁的指示灯表示组件正在等待运行
操作
1、将组件从盒子里拿出来。

放在正常空气条件下
2、验证车辆的点火开关是否关闭，连接电力电缆夹，（红色的连正极，黑色的连接在金属地面）到车辆
12伏电池处
3、连接电缆夹到16009 DSICOUR指示灯将贯穿整个程序
4、按下“下一个”按钮
5、一直等到即将启动暖风的LED亮起来（WARMUP）
6、等到组件升温，那个标定的LED将开始闪烁CALIBRATING
(1)充分挤压橡胶标定球5次
(2)按下下一个按钮（NEXT）
(3)那个标定的LED灯将固定亮灯不再闪烁
7、校准后，那个“分析中”的LED将开始闪烁
（1）连接与耦合剂134a服务样本软管连接到车辆上，很少量的气流会从中心管中跑出来
（2）再按下NEXT下一个按钮
（3）那个“分析中”的LED将不再闪烁；开始固定
8、通过分析制冷机后，通过或失败的LED将闪烁UANALYZING
(1)一个闪烁的通过的LED指示灯表示制冷剂为95%的纯度或更好
(2)一个失败的LED指示灯表示制冷没有达到95%的纯度
(3)如果检测到大量的空气制冷剂，标准空气过剩的LED灯将显示合格与不合格的灯将会同时亮起
9、将样品管从车辆上断开，防止制冷剂流失
10、再按“下一个”按钮
11、那个校正或标准的LED指示灯将闪烁
（1）充分挤压橡胶标定球5次
（2）这时这个组件可以从车辆上断开或者按“下一个”开始另一个气体测试
注释：多余的空气迹象表明，可能是石油或其他污染导致黄铜过滤器被堵。

冷媒仪的使用

6
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第一步：制冷剂纯度检测仪供电
Global Storyboard, v3.0 (Last updated 7/14/2008)
Initials
7
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第二步：制冷剂纯度检测仪预热
制冷剂纯度检测仪预热将耗时几分钟，在此期间显示屏上的两个提示信息将反复滚动出现。
11
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第五步：连接管路
根据测试仪提示，将采样管的入口端与待测制冷剂系统的低压端进行连接。按压“A”键，制冷剂样品会自动流入测试仪。测试仪对待测样品的分析时间需大约1分钟。
建议：为确保测试结果的准确性，先使采样管中充注待测制冷剂，以排空采样管路中的空气；再与纯度测试仪进行连接。
12、R-134a和空气的
百分比含量。
15
制冷剂纯度检测仪操作步骤
检测结果：No Refrigerant
NO REFRIGERANT CHK HOSE CONN ：表示测试样品中的空气含量达到90%或更高。通常此种情况为采样管的接头没
有开启，采样管没有与待测样品
源接通，致使采样管中没有待测制冷剂样品，或是待测样品源中
10
制冷剂纯度检测仪操作步骤
第四步：检测仪通过空气进口吸入环境空气
检测仪通过空气进口吸入环境空气约1 分钟。环境空气用于校正测试元件并排出测试以内的残余制冷剂气体。因此需在通风良好的环境进行此操作，确保环境清洁、无污染。
注意：为使校正的准确性，环境空气必须是清洁不含气态制冷剂，碳氢和含有氧的化合物，如：一氧化碳或二氧化碳。
13
制冷剂纯度检测仪操作步骤
测试结果：PASS
PASS：说明测试样品的纯

项目3汽车制冷剂鉴别仪的使用

第13~27课时教案
1）采样管口
样入口：用于连接冷剂管路，
品从此口
器中
后排出制冷剂样品，系统标定期间排出空气
要求：采样入口、采样出口洁净，无堵塞
）采样管
对采样管的要求：
（1）采样管不能有裂纹、脏堵或污染
（2）选择与制冷系统制冷剂型号一致的采样管。

的接头是螺纹形式，与制冷系统的低压阀匹配；
管的接头是快速接头形式，与制冷系统的低压阀匹配
3）过滤器
注意：过滤器不能有红点，若有红点，说明污染。

必须进行更换
4）进气口
标定，同时排出多余的制冷剂。

进气口应洁净，无堵塞
5）净化排放口
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热，预热时间约为
在预热过程中，如果不进行海拔高度设定，将自动跳到系统标定环节
预热操作界面
1、海拔高度设定
海拔高度设定界面
提示：
1）仪器在预热过程中显示“TO SET ELEVATION
没有输入海拔高度，需要输入海拔高度数值
3、系统标定
提示：
▪预热完成后, 系统标定自动进行，时间为
▪系统标定用于对仪器内部的测量元件进行归零，排出残余的制冷剂
▪在系统标定过程中，仪器发出声音
4、连接管路
5、制冷剂检验
▪按“A”键
▪制冷剂样品立即流向仪器
▪正在进行检验
▪检验时间为1分钟
7、检验结果说明
▪PASS：制冷剂纯度达到98%或更高。

通过检验，可以回收。

冷媒纯度检测仪使用

冷媒纯度检测仪Robinair16900使用方法WARNING!Always wear eye protection and protective clothing when working with refrigerants. Refrigerants can cause injury. Read and follow all warnings in the operator is manual before operating this unit.1、turn power on .allow the instrument to warm up for two minutes.2、Enter the local elevation and wait about 20seconds .ambientair is drawn into intake port to calibrate and purge; takes about one minute.3、when prompted ,connect sample hose tow A/C system . press the“A”button . Unit begins sampling refrigerant for about one minute.4、When prompted , disconnect the sample hose from the A/C system . the results are displayed .警告在进行与制冷剂有关的工作时，要求穿防护服、佩戴防护眼镜。

制冷剂可能造成人身伤害。

动手前需要了解并遵守所有操作前的警告。

1、接通电源。

让设备暖机两分钟（插上电源外接变压器或用专用线路连接到电瓶，显示设备版本等信息无需任何操作等待2分钟即可）。

2、输入当地海拔并等待约20秒（通过“A”、“B”按钮可调整，默认1700）。

冷媒鉴别设备操作规程

冷媒鉴别设备操作规程
冷媒鉴别设备操作规程
一、操作前检查
二、操作步骤
（1）给仪器通电，仪器自动开机
（2）让仪器预热
（3）将当地海拔高度输入到仪器内存中
（4）系统标定。

仪器会通过进空气口吸入环境空气约1分钟。

环境空气是用于校正测试元件并排除残余的制冷剂气体。

（5）根据仪器的提未把采样管的入口端接到车辆空调系统或制冷剂罐的出口上，按A按钮开始分析，制冷剂样品会立即流向仪器，注意调节压力。

（6）当分析完成后，拆下采样管。

（7）分析的结果将在仪器的显示屏上，以下列符号显示出来：PASS说明样品的纯度达到98%或更高，PALL说明样品被测定为R12或R134A的混合物，PAIL
CONTAMINATED说明测定的样品有示知制冷剂，NO REFRIGERANT-CHD HOSE
CONN说明测定的样品中空气含量达到90%或更高。

（8）分析结果将保留在仪器上，直到使用者按下A按钮。

三、操作结束后的清理步骤
（1）从仪器样品入口处拆下彩样管，擦净管子的外表面，将管子卷起放入盒子中。

（2）检查样品过滤器是否有红点出现，如果发现有任何红点，更换样品过滤器。

（3）从仪器上拆下电源线，擦净，卷起收到存储盒中。

（4）用湿布清理仪器外表面。

不要使用溶剂或水直接清理仪器。

将清理干净的仪器放入存储盒中。

检测仪使用方法

检测仪使用方法
嘿呀！今天咱们就来好好唠唠这个检测仪的使用方法！
首先呢，咱们得把检测仪从它的包装盒里小心翼翼地拿出来呀！哎呀呀，可别毛手毛脚的，万一磕着碰着了可不好。

拿到检测仪之后呢，咱们得先瞅瞅它的外观，找找各种按钮和接口都在啥地方。

哇！这时候你就得细心啦，别错过了啥重要的部件哟！
接下来呀，咱们要给检测仪装上电池或者接通电源呢。

这一步可不能马虎，一定要装对了、接好了，不然它咋能正常工作呀？
然后呢，打开检测仪的开关！嘿，你是不是在想，这很简单？可别小瞧这一步，得确认开关是正常打开了，指示灯亮了没？
再然后呢，根据你要检测的东西，设置好相应的参数哟！哎呀呀，这可得搞清楚，不同的检测对象，参数可不一样呢！
比如说，如果是检测空气质量，那得选好检测的指标，是PM2.5 呀，还是甲醛含量呀？要是检测水质，又得考虑是酸碱度呀，还是重金属含量呀？哇！是不是感觉有点复杂啦？
设置好参数之后，就可以把检测仪放到要检测的环境中啦！不过呢，放置的位置也有讲究哟！不能随便乱放，要放在有代表性的地方，这样检测出来的结果才准呢！
检测的过程中，要耐心等待哟！别着急，可别一会儿就去乱动它。

等检测结束啦，赶紧看看检测结果呀！这结果可得认真分析分析，要是有啥不正常的，得赶紧想办法解决呀！
哎呀呀，说了这么多，你是不是对检测仪的使用方法有点头绪啦？
赶紧去试试吧！哇，相信你一定能熟练掌握的！。

项目三汽车制冷剂鉴别仪的使用

项目三、汽车制冷剂鉴别仪的使用课程概述汽车制冷剂是汽车空调进行热交换的介质，其质量的好坏直接关系到空调系统的制冷效果，同时还影响环保。

据2011年7月4日央视《每周质量报告》报道，记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂，经权威部门检测只有5种合格，合格率还不到10%。

记者在广州市白云区4S店比较集中的黄石东路连续走访了5家4S店，发现这些4S店给车主使用的“134a”制冷剂售价不菲，最高卖到50元一罐。

而这些4S店里的工作人员纷纷表示，他们店里使用的“134a”制冷剂绝对货真价实。

记者分别从这5家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款“134a”制冷剂。

经广东产品质量监督检验研究院检测，这5款“134a”制冷剂样品全部不合格。

检测结果显示，这些所谓的“134a”制冷剂里面灌装的根本不是真正的“134a”，而是R12。

专家告诉记者，2002年后生产的汽车，空调系统是专为“134a”所设计，如果加入R12、R22等其他非“134a”制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。

本项目主要任务是：掌握空调制冷剂鉴别仪的使用方法，能够正确地进行汽车制冷剂的鉴别通过本项目的学习，学生要要达到如下的知识、技能，并达到相应要求。

序号学习内容（知识、技能、行为习惯、职业素养）评价标准了解知道理解掌握指导下操作独立操作1 合作学习、积极思考、规范操作√2 坚持5S工作理念√3 汽车空调制冷剂鉴别仪的操作√任务1、汽车制冷剂鉴别仪认知【任务目标】1、知道为什么要进行空调制冷剂鉴别2、认识空调制冷剂鉴别仪的操作界面【必备知识】一、制冷剂鉴别的依据根据JT/TJT/T 774 774—2010标准中 6.1.2.3 制冷剂检测结果：制冷剂纯度低于96%时，在完成回收操作后，应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度，当纯度仍低于 96%时，应按 6.2.2 的要求进行净化操作；当纯度不低于96%时，可不执行净化操作过程。

简述制冷剂鉴别仪的操作流程

简述制冷剂鉴别仪的操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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2.4.23 电子冷媒检漏仪+荧光冷媒检漏仪使用

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汽车整车结构认知
电子冷媒检漏仪+荧光冷媒检漏仪使用
1. 认识电子冷媒检漏仪
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电子冷媒检漏仪D-TEK SelectTM的核心是红外吸收filtometer。它包含其一端为红外源（或发射源）,另一端为红外能量检测器，两者之间是滤光器的取样单元。
1. 认识荧光冷媒检漏仪
紫外线检漏仪可以迅速测出车辆空调及其他高压系统的泄漏。将荧光剂注入空调系统，荧光剂将会随冷媒在空调系统中循环，当空调系统存在泄漏时，荧光剂将会遗留在漏点处。在紫外线灯的照射下漏点处的荧光剂会发出荧光，使维修人员很容易找到漏点。
滤光镜射灯
荧光剂瓶
低压阀接头
注射管
注射枪
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3.电子冷媒检漏仪的使用
（1）开机。按电源键，开机。（2）调节灵敏度。按灵敏度选择键，调节灵敏度，使第一个LED 灯点亮，其他LED 灯熄灭，仪器发出频度不高的声音。（3）将仪器的探头指向被检区域（不要接触），若点亮的LED 灯增多，声音频率增高，则说明有泄漏现象。（4）利用重设键可以找到泄漏的源头。当检测到泄漏时按下该键，继续检测，直到检测到比原来浓度更大的地方才会再次报警。
3.电子冷媒检漏仪的使用
检漏部位
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4. 荧光冷媒检漏仪的使用
1、从包装袋中取出荧光剂瓶，撕开荧光剂瓶的封口，将荧光剂瓶装在注射枪和注射管之间。注射管前部已装好阀门接头。 2、按压注射枪，使注射枪压紧荧光剂瓶的活塞。注：若需要释放荧光剂瓶，可扳动注射枪侧部的黑色拨杆。 3、在向制冷管路加注荧光剂之前，确保管路中无压力（释放掉制冷剂或已抽完真空）。 4、将注射管的阀门接头装在车辆的低压阀门上。按压注射枪，推进一格，使荧光剂注入管路中。 5、将注射管的阀门接头从车辆的低压阀门上拆下来。 6、向空调制冷系统加注制冷剂。使用清洗剂将低压阀门处的荧光剂清洁干净。 7、起动发动机，打开空调系统，空调压缩机运转10min以上。使荧光剂充分循环。 8、将射灯的电源夹连接在蓄电池上。按压射灯的开关，射灯应有光射出。 9、戴上滤光镜。用射灯照射需要检查的部件及管路。若发现有黄绿色的痕迹（荧光剂渗出），此处有漏点。

冷媒检漏仪

冷媒检漏仪概述与我们见到的可见光相同，红外能量是电磁能谱的一部分。

大多数材料吸取的特定波长的红外能量。

从吸取谱图可知道材料吸取的特定波长能量。

在7.5—14纳米范围全部冷媒有相像的吸取谱图。

红外源（发射源）产生一个包含全部红外谱波长的高强读能量的束流。

这个束流通过滤光器。

它阻拦除冷媒吸取波长外的全部波长。

过滤的红外能量撞击检测器使它发热。

当冷媒由内部泵的作用通过取样单元时，某些红外能量被冷媒吸取。

这导致达到检测器红外能量。

的减小和检测器温度的降低，从而触发D—TEK Select报警。

整个过程在几分只一秒内完成。

由于接受了精准明确特性的滤光器。

INFICON的D—TEK Select对全部冷媒敏感，并除去了虚假讯号。

此外，由于没有以便加热传感检测器的化学物衰竭问题。

仪器的感测器不会受到高冷媒剂量的损伤，也不会随着时间而降低灵敏度。

一旦冷媒从单元中除去，检测器的恢复时间是瞬间的。

特点灵敏度:0.1盎司/年（3克/年）对全部冷媒的灵敏度相同，包括R—410A,R—22.R—134a，R—404A,R—507（AX—50）与全部CFCs,HCFCs和HFCs以及SF6.红外传感元件寿命800小时，降低用户的使用成本。

红外传感元件不会因暴露于大量冷媒中而过载或"中毒"只选择冷媒；与烟雾，潮湿，空气流或温度变化无关。

高效空气取样泵供应快速响应和快速清楚作用（"抑零"）机载诊断指示放电状态和低电池量或红外传感元件的损坏警告NIMH条状电池是环保型的，不会腐蚀，充电容量较大。

产品包含硬塑料箱，NIMH条状电池，12V和220V电源适配器/充电器，过滤咀和红外传感元件。

技术规范掌控: 电源:on/off，灵敏度；高/低带电池的重量: 0.54公斤电源: NIMH条状电池，可连续使用6.5小时充电条件: 220VAC电源适配器带2米电缆,12V电源适配器带打火机插头探头长度: 43厘米充电器: 内置工作温度范围: 0℃至50℃贮存温度范围: —10℃至60℃箱材料: 自熄灭型，按UL94HB标准。

项目3 汽车空调维修检测设备的使用

任务 1 汽车空调制冷剂鉴别仪的使用
一、汽车空调制冷剂的鉴别依据
根据 JT/T 774-2010《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中关于制冷剂检测结果的操作：制冷剂纯度低于 96% 时，在完成回收操作后，应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到储液罐中的制冷剂纯度，当纯度仍低于 96% 时，应按要求进行净化操作；当纯度不低于 96% 时，可以不执行净化操作过程。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
16.清理管路
（1）关闭高压手动阀，旋松高低压手动阀，取下高低压连接管路。（2）按照界面提示，按下确认键进行管路清理。（3）清理管路时间为 2 min，清理结束后，仪器会发出提示音表示清理结束。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
17.计算实际加注制冷剂量 18.清洁
取出制冷剂鉴别仪，检查过滤器有无斑点，检查进、排气孔有无堵塞。
任务 1 汽车空调制冷剂鉴别仪的使用
6.连接电源 7.设置海拔高度
连接制冷剂鉴别仪电源，制冷剂鉴别仪会自动开机。
按制冷剂鉴别仪提示，同时按下制冷剂鉴别仪上的“A”“B”键，进入设置页面设置海拔高度。按“A”键为加 100 英尺，按“B”键为减100 英尺。设置结束后会自动回到检测界面。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
任务实施：
回收和加注汽车空调制冷剂
操作步骤：
1.准备车辆 2.安装翼子板布及前格栅布 3.开机
（1）锁止加注机。（2）连接加注机电源，打开加注机面板上的电源。（3）检查高低压面板阀与手动阀处于锁止状态。
任务 2 汽车制冷剂回收加注的实施
任务实施：
使用电子卤素检漏仪检测汽车空调制冷系统
操作步骤：