京九铁路对铁路运输资源优化作用分析
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
维普资讯
文 章编 号 ：１０－１２ （０ ８０— ０ ９ ０ ０ ３ ４ １２０ ）２ ０ ５— ２
中图 分类 号 ：Ｆ ３ ． ５２ ３
文献标 识 码 ：Ｂ
京 九 铁路 对 铁路 运 输 资源 优 化 作 用 分析
任 民
（ 道部经济规划研 究院 运输 咨询部 ，北京 １ ０ ３ ） 铁 ０ ８ ０
一
送 能 力 均 比京 九线 通 车前 有 了较 大 的 运 力优 化 提 供 了 支 撑 。 从 京 广 线 和 京 九 线 的 吸 引 范 围分 析 ， 由于
京 广 铁 路 贯 穿 多 个 省 会 城 市 ， 线 沿
我 国 资 源 配 置 的 地 域 特 点 决
利 用 铁 路 投 资 决 策 模 型 （ Ｓ 大 中 城 市 密 集 ， 济 发 达 ， 运 量 ＲＩ ） 经 客
０２ 对 定 了我 国 物 资 运 输 的 总 体 格 局 是 和 ２ ０ 年 铁 路 ０Ｄ运 量 资 料 ， 京 大 ； 九 铁 路 沿 线 吸 引 人 口相 对 较 京
北 货 南运 和西 煤 东 运 。 南北 运输 的 九 铁 路 运 营 前 后 的 路 网进 行 货 运 少 ， 运 量 比京 广 线 相 对 要 小 。根 客 计 京 畅 通 与 否 关 系 到 我 国 经 济 能 否 正 量 分 配 模 拟 ， 算 结 果 显 示 ， 九 据 这 一 特 点 ， ９ ８ 铁 道 部 对 京 １９ 年 南北 向 不 能 分 配 的 货 广 、 九 铁 路 运 力 资 源 进 行 了优 化 常 运 转 。 正 线 全 长 ２ ３ ７ｋ 的 京 铁 路 运 营 前 ， ９ ｍ 京
瓶 制 线 通车 后 ， 北 通路 各 断 面 综 合 输 的 “ 颈 ” 约 将 更 加 严 重 。 南
整后 ， １ ０ ４ ￣ ： ２ ０ 年京 广 线 旅 客 列 车 对 ］
第第＿ 期 卷— ■
第 ３ ０ ２
维普资讯
京九铁路对 铁路运输 资源优 化作用分析
摘 要 ：从增加铁 路网运输供 给能力 、 合理利用和 节约铁路 运力 资源 、 增加铁路运输机动灵活性 、 扩大铁路运输市场范围等方面 ， 就
京九铁路对铁路运输 资源优化作用进行分 析 ， 于确立京九 铁路在 对 全国铁路网 中的地位和作用 、 加快铁路 网建设具有重要意义 。
２ 京九 铁路 优化 了铁 路 网运 ห้องสมุดไป่ตู้ 输资 源
２ １ 铁 路 南 北 运 输 资 源 得 到 充 分 ．
利 用
关 键 ｊ京九 铹路 运输 资源； 纪
－ －
京 九 铁 路 与 京 广 铁 路 走 向 大
致平 行 ， 线 承 担 的部 分 通 过 运 量 两
具 有较 强 的 替 代 性 ， 为 南北 通 道 这
１ 京九铁 路增 加 了铁路 网运 幅 度 提 高 ， 中 信 阳一 武 汉 和 麻 城 其 输能力 九 江 区 段 能 力 增 长 了 两倍 以 上 。
０ ７ 向 塘 西一 龙 川新 增 １ ８ ， 效 地 天 津 段 下 行 货 运 密 度 将 增 加 １ ０ 了 综 合 运 输 能 力 。 ９ ７ 京 广 线 旅 ６对 有 １９ 年 ， 缓 解 了铁 路 南 北 通 路 运 输 能 力 紧 万 ｔ徐 州一 符 离集 段 下 行 货 运 密度 客 列 车 开 行 ２ ～４ 对 ， 中株 洲一 ３ ２ 其 ８ ２ 。 京 张 局 面 。 据 对 京 广 、 九 、 沪 线 将 增 加 １ ０ 万 ｔ 再 加 上 京 广 、 衡 阳 段 开 行 客 车 ４ 对 ， 车 ５ 对 ， 根 京 京 ２ 货 ９
任 民
聊 阜 麻 九 数 已达 ４ ～７ 对 ， 加 了近 一 倍 ， 道 能 力 限 制 ， ２ ７ 增 使得 天 津 港 煤 炭 运 输 州 、 城 、 阳 、 城 、 江 到 南 昌 ，
（ ） 京 广 线 多开 旅 客 列车 创 １为 ．％。 同 时 ， 广 、 沪 线 造 了条 件 。 由于京 广 、 九 两 线 客 京 京 条 线 路 组 成 ， 输 能 力 已 经 饱 和 。 转 量 的 ２３ 运 京
如 货运 输 各 有 侧 重 ， 得 京 广 线 旅 客 尤 其 是 京 沪 、 广 铁 路 运 输 能 力 更 大 部 分 区段 货 运 密 度将 会 增 加 ， 京 使
９ 万 ， 九 铁 路 ， １ ９ 年 竣 工投 产 至 今 已 运 量 为 ３９ ４ ｔ 铁 路 运 输 将 损 失 调 整 ， 行 “ 广 线 以 客 为 主 、 九 从 ９６ 实 京 京
６ ．３ ・ｍ 约 十 载有 余 。 九铁 路 建 成前 ， 国铁 ３ ３８ 亿 ｔ ｋ 货 物 周 转 量 ， 占 线 以 货 为 主 ” 京 我 。 ０２ 路 南 北 通 路 由京 沪 、 广 和 焦柳 三 ２ ０ 年 全 国铁 路 实 际 完 成 货 物 周 京
为 紧 张 。 京 九 铁 路 建成 后 ， 京 一 京 广 线 安 阳一 郑 州 段 下 行 货 运 密 列 车 可 以 采 取 连 发 等 措 施 ， 技 术 北 从 ３ 万 ， 向塘西 新 增 列 车 通过 能 力 １ ２５ ， 度 将 增 加 １１ ８ ｔ 京 沪 线北 京一 上 降 低 了列 车 扣 除 系数 ， 对 提 高 ９ ．对 相
将 各 区 段所 处 位 置 ， 铁路 南北 通 路 沪 线 大 量 客 流 ， 使 两 线 运 输 能 力 客 货 比 例 为 １１ １ ９ 年 铁 道 部 对 将 ：． ９ ８ ４；
铁 分 为 ６ 断 面 进 行 分 析 表 明 ， 九 紧 张 状 况 更 加 突 出 ， 路 南 北 通 路 京 广 线 和 京 九 线 客 货 运 输 进 行 调 个 京
文 章编 号 ：１０－１２ （０ ８０— ０ ９ ０ ０ ３ ４ １２０ ）２ ０ ５— ２
中图 分类 号 ：Ｆ ３ ． ５２ ３
文献标 识 码 ：Ｂ
京 九 铁路 对 铁路 运 输 资源 优 化 作 用 分析
任 民
（ 道部经济规划研 究院 运输 咨询部 ，北京 １ ０ ３ ） 铁 ０ ８ ０
一
送 能 力 均 比京 九线 通 车前 有 了较 大 的 运 力优 化 提 供 了 支 撑 。 从 京 广 线 和 京 九 线 的 吸 引 范 围分 析 ， 由于
京 广 铁 路 贯 穿 多 个 省 会 城 市 ， 线 沿
我 国 资 源 配 置 的 地 域 特 点 决
利 用 铁 路 投 资 决 策 模 型 （ Ｓ 大 中 城 市 密 集 ， 济 发 达 ， 运 量 ＲＩ ） 经 客
０２ 对 定 了我 国 物 资 运 输 的 总 体 格 局 是 和 ２ ０ 年 铁 路 ０Ｄ运 量 资 料 ， 京 大 ； 九 铁 路 沿 线 吸 引 人 口相 对 较 京
北 货 南运 和西 煤 东 运 。 南北 运输 的 九 铁 路 运 营 前 后 的 路 网进 行 货 运 少 ， 运 量 比京 广 线 相 对 要 小 。根 客 计 京 畅 通 与 否 关 系 到 我 国 经 济 能 否 正 量 分 配 模 拟 ， 算 结 果 显 示 ， 九 据 这 一 特 点 ， ９ ８ 铁 道 部 对 京 １９ 年 南北 向 不 能 分 配 的 货 广 、 九 铁 路 运 力 资 源 进 行 了优 化 常 运 转 。 正 线 全 长 ２ ３ ７ｋ 的 京 铁 路 运 营 前 ， ９ ｍ 京
瓶 制 线 通车 后 ， 北 通路 各 断 面 综 合 输 的 “ 颈 ” 约 将 更 加 严 重 。 南
整后 ， １ ０ ４ ￣ ： ２ ０ 年京 广 线 旅 客 列 车 对 ］
第第＿ 期 卷— ■
第 ３ ０ ２
维普资讯
京九铁路对 铁路运输 资源优 化作用分析
摘 要 ：从增加铁 路网运输供 给能力 、 合理利用和 节约铁路 运力 资源 、 增加铁路运输机动灵活性 、 扩大铁路运输市场范围等方面 ， 就
京九铁路对铁路运输 资源优化作用进行分 析 ， 于确立京九 铁路在 对 全国铁路网 中的地位和作用 、 加快铁路 网建设具有重要意义 。
２ 京九 铁路 优化 了铁 路 网运 ห้องสมุดไป่ตู้ 输资 源
２ １ 铁 路 南 北 运 输 资 源 得 到 充 分 ．
利 用
关 键 ｊ京九 铹路 运输 资源； 纪
－ －
京 九 铁 路 与 京 广 铁 路 走 向 大
致平 行 ， 线 承 担 的部 分 通 过 运 量 两
具 有较 强 的 替 代 性 ， 为 南北 通 道 这
１ 京九铁 路增 加 了铁路 网运 幅 度 提 高 ， 中 信 阳一 武 汉 和 麻 城 其 输能力 九 江 区 段 能 力 增 长 了 两倍 以 上 。
０ ７ 向 塘 西一 龙 川新 增 １ ８ ， 效 地 天 津 段 下 行 货 运 密 度 将 增 加 １ ０ 了 综 合 运 输 能 力 。 ９ ７ 京 广 线 旅 ６对 有 １９ 年 ， 缓 解 了铁 路 南 北 通 路 运 输 能 力 紧 万 ｔ徐 州一 符 离集 段 下 行 货 运 密度 客 列 车 开 行 ２ ～４ 对 ， 中株 洲一 ３ ２ 其 ８ ２ 。 京 张 局 面 。 据 对 京 广 、 九 、 沪 线 将 增 加 １ ０ 万 ｔ 再 加 上 京 广 、 衡 阳 段 开 行 客 车 ４ 对 ， 车 ５ 对 ， 根 京 京 ２ 货 ９
任 民
聊 阜 麻 九 数 已达 ４ ～７ 对 ， 加 了近 一 倍 ， 道 能 力 限 制 ， ２ ７ 增 使得 天 津 港 煤 炭 运 输 州 、 城 、 阳 、 城 、 江 到 南 昌 ，
（ ） 京 广 线 多开 旅 客 列车 创 １为 ．％。 同 时 ， 广 、 沪 线 造 了条 件 。 由于京 广 、 九 两 线 客 京 京 条 线 路 组 成 ， 输 能 力 已 经 饱 和 。 转 量 的 ２３ 运 京
如 货运 输 各 有 侧 重 ， 得 京 广 线 旅 客 尤 其 是 京 沪 、 广 铁 路 运 输 能 力 更 大 部 分 区段 货 运 密 度将 会 增 加 ， 京 使
９ 万 ， 九 铁 路 ， １ ９ 年 竣 工投 产 至 今 已 运 量 为 ３９ ４ ｔ 铁 路 运 输 将 损 失 调 整 ， 行 “ 广 线 以 客 为 主 、 九 从 ９６ 实 京 京
６ ．３ ・ｍ 约 十 载有 余 。 九铁 路 建 成前 ， 国铁 ３ ３８ 亿 ｔ ｋ 货 物 周 转 量 ， 占 线 以 货 为 主 ” 京 我 。 ０２ 路 南 北 通 路 由京 沪 、 广 和 焦柳 三 ２ ０ 年 全 国铁 路 实 际 完 成 货 物 周 京
为 紧 张 。 京 九 铁 路 建成 后 ， 京 一 京 广 线 安 阳一 郑 州 段 下 行 货 运 密 列 车 可 以 采 取 连 发 等 措 施 ， 技 术 北 从 ３ 万 ， 向塘西 新 增 列 车 通过 能 力 １ ２５ ， 度 将 增 加 １１ ８ ｔ 京 沪 线北 京一 上 降 低 了列 车 扣 除 系数 ， 对 提 高 ９ ．对 相
将 各 区 段所 处 位 置 ， 铁路 南北 通 路 沪 线 大 量 客 流 ， 使 两 线 运 输 能 力 客 货 比 例 为 １１ １ ９ 年 铁 道 部 对 将 ：． ９ ８ ４；
铁 分 为 ６ 断 面 进 行 分 析 表 明 ， 九 紧 张 状 况 更 加 突 出 ， 路 南 北 通 路 京 广 线 和 京 九 线 客 货 运 输 进 行 调 个 京