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《汽车材料》第七章润滑材料
汽车上的发动机油
任务分析
要正确使用汽车上的发动机油，可以从以下三个方 面着手：
1
熟悉发动机油的使用性能和使用要求。
2
掌握发动机油的选用方法。
3
掌握发动机油的检查与更换方法。
一、发动机润滑油的作用
1.汽车制动液的作用及特性
作用：减缓零部件的磨损，减少故障，延长发动机 的使用寿命，最大限度地发挥发动机的应有功率 。
顶起汽车
拧出放油螺栓
五、齿轮油的选用
第二步 选择汽车制造 厂家推荐的齿轮油， 使用专用设备，加注 适量的齿轮油直至齿 轮油从加注口溢出为 止。
第三步 使用新的 放油螺栓垫片， 安装好放油螺栓。
第四步 运转汽车数分钟，检 查有无齿轮油渗漏现象。
加注齿轮油
五、齿轮油的选用
④齿轮油的使用注意事项
●不能将使用级较低的齿轮油用在要求较高的车 辆上，但使用级较高的齿轮油可以用在要求较低的 车辆上。
二、发动机润滑油的工作条件及润滑方式
2、发动机润滑方式 发动机润滑，一般采用自流、飞溅和压力润滑
三种方式。
通常气门杆和齿轮轴等部位采用自流润滑。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的 轻量化，但其润滑效果往往较差，一般用于气缸 壁和活塞销等部位的润滑。
压力润滑属于强制润滑，它是靠油泵以一定压 力将润滑油输送给摩擦副。它能弥补飞溅润滑的 缺点，一般用于曲轴和连杆轴等部位。为了尽可 能地简化发动机构造，压力润滑一般和飞溅润滑 结合使用。
1）定期换油 2）按质换油
一、选择题
1．发动机油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（ ）。
（A）变大 （B）变小 （C）不变
2．冬季用油按低温黏度、低温泵送性划分，共有六个等级。级号越小，
任务分析
要正确使用汽车上的发动机油，可以从以下三个方 面着手：
1
熟悉发动机油的使用性能和使用要求。
2
掌握发动机油的选用方法。
3
掌握发动机油的检查与更换方法。
一、发动机润滑油的作用
1.汽车制动液的作用及特性
作用：减缓零部件的磨损，减少故障，延长发动机 的使用寿命，最大限度地发挥发动机的应有功率 。
顶起汽车
拧出放油螺栓
五、齿轮油的选用
第二步 选择汽车制造 厂家推荐的齿轮油， 使用专用设备，加注 适量的齿轮油直至齿 轮油从加注口溢出为 止。
第三步 使用新的 放油螺栓垫片， 安装好放油螺栓。
第四步 运转汽车数分钟，检 查有无齿轮油渗漏现象。
加注齿轮油
五、齿轮油的选用
④齿轮油的使用注意事项
●不能将使用级较低的齿轮油用在要求较高的车 辆上，但使用级较高的齿轮油可以用在要求较低的 车辆上。
二、发动机润滑油的工作条件及润滑方式
2、发动机润滑方式 发动机润滑，一般采用自流、飞溅和压力润滑
三种方式。
通常气门杆和齿轮轴等部位采用自流润滑。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的 轻量化，但其润滑效果往往较差，一般用于气缸 壁和活塞销等部位的润滑。
压力润滑属于强制润滑，它是靠油泵以一定压 力将润滑油输送给摩擦副。它能弥补飞溅润滑的 缺点，一般用于曲轴和连杆轴等部位。为了尽可 能地简化发动机构造，压力润滑一般和飞溅润滑 结合使用。
1）定期换油 2）按质换油
一、选择题
1．发动机油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（ ）。
（A）变大 （B）变小 （C）不变
2．冬季用油按低温黏度、低温泵送性划分，共有六个等级。级号越小，
汽车材料模块二汽车润滑材料
· 为了保证润滑油可以顺利到达配合表 面，机油必须有一定的压力，当机油压力 不足时，仪表上的机油压力警告灯会点亮， 提醒驾驶员，如图2-1所示。
2．清洗冷却
· 发动机工作时，由于吸入空气所带的 杂质，灰尘、在燃烧后形成的碳质物、润 滑油氧化后生成的胶状物、机件间隙摩擦 而产生的金属屑和混入润滑油水分等脏物 结合在一起，便生成油泥。
· 润滑油能吸附在金属表面，防止酸性 气体和水对金属的腐蚀。 · 但必须是加有防锈添加剂的油才具备 防锈性能。
5．缓冲减振
· 润滑油能够消除轴瓦和发动机其他零 件间冲击负荷的作用，当混合气体在气缸 中燃烧时，气缸压力急剧上升，这样巨大 的力突然加到活塞、活塞销、连杆、曲轴 和它们的轴瓦上，而轴瓦间隙中的润滑油 泵受冲击负荷起到缓冲作用，有助于发动 机平稳工作，并减少磨损。
· 根据油品特性和使用场合不同，四冲 程汽油机油系列分为SC、SD、SE、SF、 SG、SH、SJ级别，以及二冲程汽油机油 RA、RB、RC、RD等级别；柴油机油系 列分为CC、CD、CD-Ⅱ，CE、CF、CG、 CH等级别。
· SC级机油适合于中等负荷、压缩比在 6.0～7.0条件下使用的载货汽车、客车的汽 油机和其他汽油机，也可用于进口汽车使 用SAE J183 SC级机油的汽油机。
模块二 车润滑材料
课题一 课题二 课题三 课题四
发动机润滑油 汽车齿轮油 自动变速器油 汽车润滑脂
课题一发动机润滑油
【基础知识】
一、发动机润滑油的作用
· 发动机润滑油（简称机油）有5大作用， 即润滑、清洗冷却、密封、防腐防锈和缓 冲减振。
1．润滑
· 对工作中内燃机的摩擦机件必须给予 良好的润滑，在零件表面形成油膜。 · 油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用 的关键。
汽车用润滑材料
其它, 3% 阀系, 8%
连杆和轴瓦, 28%
活塞环-缸套, 61%
冷却作用
发动机直接受燃料燃烧和摩擦所承受的热量影响，运行温度较高，如活塞 顶环槽、汽缸盖和汽缸壁的温度大多在 280-320℃，因此要求机油能及时导出 摩擦热和燃烧传导的热量，使机件保持适当的温度，保证发动机正常运转。一 般内燃机的热效率为30～40%，一部分热量被循环的机油带走，另一部分被冷 却系统散掉。
铜片腐蚀性能测试
• 润滑油脂是否具有腐蚀性，可用磨光的铜片浸入加热到摄氏 100度的油中，经过三个小时后取出检查，且与 ASTM (美国材 料及试验学会 American Society For Testing and Materials) 标准铜片相比，结果以相当于标准铜片之号码表示之 – 1A, 浅黄色 – 1B, 橙黄色 – 2, 微红色 – 4, 鲜红色 – 5, 透明之黑色
湿气
空气
发动机 润滑剂
燃烧 积碳
高温
磨损 碎片 燃烧 酸性产物
润滑油的组成
润滑油的组成：基础油+ 添加剂
基础油 (70-95%)
添加剂 (5-3作环境
1、发动机润滑油的作用 ①润滑作用 ②冷却作用 ③洗涤作用 ④密封作用 ⑤防锈作用 ⑥减振作用
润滑与减摩作用
件；
起动系 - 包括启动电机等，用以使静止的发动机启动
典型发动机的构造及其润滑系统
飞溅+ 压力
摇臂
润滑
飞溅 润滑
机油回路 活塞及活塞环
压力 润滑
连杆
连杆大头 主轴承 连杆轴承
机油
加油口 气门座及气门弹簧
通往缸盖的油道
主油道
机油泵
集滤器
机油滤清器 油底壳(机油盘)
连杆和轴瓦, 28%
活塞环-缸套, 61%
冷却作用
发动机直接受燃料燃烧和摩擦所承受的热量影响，运行温度较高，如活塞 顶环槽、汽缸盖和汽缸壁的温度大多在 280-320℃，因此要求机油能及时导出 摩擦热和燃烧传导的热量，使机件保持适当的温度，保证发动机正常运转。一 般内燃机的热效率为30～40%，一部分热量被循环的机油带走，另一部分被冷 却系统散掉。
铜片腐蚀性能测试
• 润滑油脂是否具有腐蚀性，可用磨光的铜片浸入加热到摄氏 100度的油中，经过三个小时后取出检查，且与 ASTM (美国材 料及试验学会 American Society For Testing and Materials) 标准铜片相比，结果以相当于标准铜片之号码表示之 – 1A, 浅黄色 – 1B, 橙黄色 – 2, 微红色 – 4, 鲜红色 – 5, 透明之黑色
湿气
空气
发动机 润滑剂
燃烧 积碳
高温
磨损 碎片 燃烧 酸性产物
润滑油的组成
润滑油的组成：基础油+ 添加剂
基础油 (70-95%)
添加剂 (5-3作环境
1、发动机润滑油的作用 ①润滑作用 ②冷却作用 ③洗涤作用 ④密封作用 ⑤防锈作用 ⑥减振作用
润滑与减摩作用
件；
起动系 - 包括启动电机等，用以使静止的发动机启动
典型发动机的构造及其润滑系统
飞溅+ 压力
摇臂
润滑
飞溅 润滑
机油回路 活塞及活塞环
压力 润滑
连杆
连杆大头 主轴承 连杆轴承
机油
加油口 气门座及气门弹簧
通往缸盖的油道
主油道
机油泵
集滤器
机油滤清器 油底壳(机油盘)
汽车润滑材料
3．抗磨性或极压抗磨性
为确保自动变速器的行星齿轮机构、轴承、垫圈和油 泵等长期正常工作，要求液力传动油必须润滑良好。
4. 与橡胶材料的适应性
液力传动油不应使自动变速机构中使用的腈橡胶、 丙烯橡胶和硅橡胶等密封材料过分膨胀、 收缩和硬化, 否则将会产生漏油和其他危险。
5. 抗泡沫性能
液力传动油在工作中产生泡沫, 会对自动变速器的工 作带来严重影响。
齿轮油的品种和规格
2．车辆齿轮油的品种和规格
我国车辆齿轮油分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮 油和重负荷车辆齿轮油3个品种，适用于不同车辆适用。
四、车辆齿轮油的选用及使用注意 事项
1．车辆齿轮油的选用
（1）根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级
齿轮油的工作条件与使用等级的关系
（2）根据季节、气温选用黏度等级。 齿轮油的低温黏度决定了传动机构在低温下的操作性 能。因此，可以按齿轮油的黏度达1.5×105 mPa·s时的 最高温度作为使用的最低温度对照当地气温来选用。
§6—1发动机润滑油
1.了解发动机润滑油的作用与工作环境。 2.了解发动机润滑油的使用性能和分类。 3.熟悉发动机润滑油的选用及使用注意事项。
一、发动机润滑油的作用与工作环境
1．发动机润滑油的作用
发动机润滑油的作用主要有润滑作用、冷却作用、洗涤 作用、密封作用、防锈作用及减振作用。
2．发动机润滑油的工作环境
若无说明书可根据发动机特性和使用地区的气温情况， 选用合适的使用等级和黏度等级。
（1）根据发动机工作条件的苛刻程度选用使用等级 1）汽油机油使用等级的选用。 汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统 中有无附加装置及其类型有关。
按附加装置的类型选用汽油机油的使用等级
为确保自动变速器的行星齿轮机构、轴承、垫圈和油 泵等长期正常工作，要求液力传动油必须润滑良好。
4. 与橡胶材料的适应性
液力传动油不应使自动变速机构中使用的腈橡胶、 丙烯橡胶和硅橡胶等密封材料过分膨胀、 收缩和硬化, 否则将会产生漏油和其他危险。
5. 抗泡沫性能
液力传动油在工作中产生泡沫, 会对自动变速器的工 作带来严重影响。
齿轮油的品种和规格
2．车辆齿轮油的品种和规格
我国车辆齿轮油分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮 油和重负荷车辆齿轮油3个品种，适用于不同车辆适用。
四、车辆齿轮油的选用及使用注意 事项
1．车辆齿轮油的选用
（1）根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级
齿轮油的工作条件与使用等级的关系
（2）根据季节、气温选用黏度等级。 齿轮油的低温黏度决定了传动机构在低温下的操作性 能。因此，可以按齿轮油的黏度达1.5×105 mPa·s时的 最高温度作为使用的最低温度对照当地气温来选用。
§6—1发动机润滑油
1.了解发动机润滑油的作用与工作环境。 2.了解发动机润滑油的使用性能和分类。 3.熟悉发动机润滑油的选用及使用注意事项。
一、发动机润滑油的作用与工作环境
1．发动机润滑油的作用
发动机润滑油的作用主要有润滑作用、冷却作用、洗涤 作用、密封作用、防锈作用及减振作用。
2．发动机润滑油的工作环境
若无说明书可根据发动机特性和使用地区的气温情况， 选用合适的使用等级和黏度等级。
（1）根据发动机工作条件的苛刻程度选用使用等级 1）汽油机油使用等级的选用。 汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统 中有无附加装置及其类型有关。
按附加装置的类型选用汽油机油的使用等级
汽车材料汽车润滑材料与工作液
粘度牌号 75W 80W/90 环境温度 /℃ -57～+10 -25～+49 粘度牌号 85W/90 85W/140 环境温度 /℃ -15～+49 -15～+49 粘度牌号 90 140 环境温度 /℃ -12～+49 -7～+49
怎样选用车辆齿轮油
选用齿轮油首先要看这个质量级别标识。 美国石油学会(API)将齿轮油分为GL-1、GL-2、 GL-3、GL-4、GL-5、GL-6、GL-7等质量级别。级别中 数值排列越靠后,级别越高,表示齿轮油越能满足更为 苛刻的工作要求。
•
车辆齿轮油也具有减磨、冷却、清洗、防锈 和降噪等作用. • 主要用在手动档的变速器与后驱车的差速器 内，其作用主要用来润滑齿轮保护齿轮的，如果 车辆齿轮油漏油的情况下，要看严重与否，倘若 缺少齿轮油后，由于润滑不足，会造成齿轮磨损， 会发出异响。
那么齿轮油的工作条件应具备哪些条件呢？
齿轮油的工作条件 一、承受压力大 齿轮传动齿与齿间是线接触,因此,接触面积小,单位接触 压力高。齿轮传动还具有滑动接触,特别是双曲线齿轮,轮齿 间其有较高的相对滑动速度，这在高速大负荷条件下,会使油 膜变薄甚至局部破裂,导致摩擦与磨损加剧,甚至引起擦伤和 咬合。 二、齿轮油的工作温度一般较内燃机油低 车辆齿轮油油温一般不高于100'C。比如双曲线齿轮,因其 轴线偏置量较大,在车速高时会使齿轮轮面间的相对滑动速度 很高,使油温达到160C一180'C。
l.良好的油性及极压抗磨性
• 油性：指齿轮油能有效地使润滑油膜吸附于运动着的 润滑面之间,具有降低摩擦作用的性质。 极压抗磨性：指油品保持于运动部件间的油膜, 形成 牢固的油性膜,加强齿轮油的润滑作用,防止齿面直接接触, 降低摩擦,从而减小磨损。
怎样选用车辆齿轮油
选用齿轮油首先要看这个质量级别标识。 美国石油学会(API)将齿轮油分为GL-1、GL-2、 GL-3、GL-4、GL-5、GL-6、GL-7等质量级别。级别中 数值排列越靠后,级别越高,表示齿轮油越能满足更为 苛刻的工作要求。
•
车辆齿轮油也具有减磨、冷却、清洗、防锈 和降噪等作用. • 主要用在手动档的变速器与后驱车的差速器 内，其作用主要用来润滑齿轮保护齿轮的，如果 车辆齿轮油漏油的情况下，要看严重与否，倘若 缺少齿轮油后，由于润滑不足，会造成齿轮磨损， 会发出异响。
那么齿轮油的工作条件应具备哪些条件呢？
齿轮油的工作条件 一、承受压力大 齿轮传动齿与齿间是线接触,因此,接触面积小,单位接触 压力高。齿轮传动还具有滑动接触,特别是双曲线齿轮,轮齿 间其有较高的相对滑动速度，这在高速大负荷条件下,会使油 膜变薄甚至局部破裂,导致摩擦与磨损加剧,甚至引起擦伤和 咬合。 二、齿轮油的工作温度一般较内燃机油低 车辆齿轮油油温一般不高于100'C。比如双曲线齿轮,因其 轴线偏置量较大,在车速高时会使齿轮轮面间的相对滑动速度 很高,使油温达到160C一180'C。
l.良好的油性及极压抗磨性
• 油性：指齿轮油能有效地使润滑油膜吸附于运动着的 润滑面之间,具有降低摩擦作用的性质。 极压抗磨性：指油品保持于运动部件间的油膜, 形成 牢固的油性膜,加强齿轮油的润滑作用,防止齿面直接接触, 降低摩擦,从而减小磨损。
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汽车材料汽车润滑材料
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
34
▪
ห้องสมุดไป่ตู้26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
34
▪
ห้องสมุดไป่ตู้26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
模块二 汽车用润滑材料
发动机内部
模块二 汽车用润滑材料
课题二 齿轮油
◆ 了解汽车齿轮油的使用性能。
◆ 掌握汽车齿轮油的分类及规格。
◆ 能够正确选用和更换汽车齿轮油。
模块二 汽车用润滑材料
车辆机械式变速器、驱动桥及转向器的齿轮、轴承和轴等零 件在工作过程中承受的载荷较大,需要使用齿轮油进行润滑。目 前市场上的齿轮油种类繁多(见图2—2—1),那么如何根据季节、 气温、工作条件合理选用齿轮油? 如何更换齿轮油呢?
模块二 汽车用润滑材料
6.抗氧化安定性
发动机油在使用和储存过程中,一旦与空气接触,在条件适当的情况 下便会发生化学反应,产生诸如酸类、胶质等氧化物。氧化物集聚在 发动机油中会使其颜色变暗、黏度增加、酸性增大。因此,发动机油 都应具有抗氧化能力,这种能力称为抗氧化安定性。
7.热氧化安定性
发动机油在发动机机件上形成油膜,油膜在高温和氧化作用下抵抗 漆膜产生的能力称为发动机油的热氧化安定性。若发动机油的热氧化 安定性差,使用时很快就会生成漆膜,不利于热传导和润滑。
模块二 汽车用润滑材料
3.发动机油的使用注意事项 (1)同一个级别的国内外发动机油使用效果要一致。 (2)级别低的发动机油不能用于高性能发动机,以防因润滑不足而造成磨损加 剧;级别高的发动机油可以用于性能稍低的发动机,但不可降档太多。 (3)在保证润滑的条件下,优先选择黏度低的发动机油,以减少机件的摩擦损 失,提高功率,降低燃料消耗量。如果发动机油黏度太高,切不可自行进行稀释。 正确的方法是放掉发动机内所有发动机油(包括发动机油滤芯的润滑油),换用 黏度适当的发动机油。 (4)保持正常油位,常检查,勤加油。正常油位应位于油尺的满刻度标志和1/2 刻度标志之间,不可过多或过少。 (5)不同牌号的发动机油不可混用,同一牌号但不同生产厂家的发动机油也尽 量不混用。 (6)注意识别伪劣发动机油。 (7)定期更换发动机油,换油时同时换掉发动机油滤芯。
汽车运行材料课件：车用润滑脂 -
潤滑脂低溫轉矩的測定按照SH/T 0338－1992（2004） 《滾珠軸承潤滑脂低溫轉矩測定法》的規定進行。
低溫轉矩是評價潤滑脂低溫性能的一個重要指標，一般 將用9.8N·cm轉矩測出使軸承在1min內轉動一周時的最低溫 度，作為潤滑脂的最低使用溫度限值。
8.2.4極壓性與抗磨性
1.極壓性
在執行潤滑任務過程中，潤滑脂承受負荷的能力稱為潤 滑脂的極壓性。潤滑脂的極壓性與塗敷在摩擦副金屬表面的 脂膜強度有關。脂膜強度越高，潤滑脂的極壓性就越好。
LB 在振動及與水接觸的條件下能長期可靠工作，適用 號 於苛刻負荷。適用工作溫度為－40～120℃。
3200km以上
GA 適用於較輕負荷。適用工作溫度為－20～70℃。
－
－
機械性能穩定，具有良好的抗氧、防銹、抗磨性能， 主要是2 長時間在高速
GB 適用於較輕負荷到中等負荷。適用工作溫度為－ 號（1、3 公路上持續行
汽車運行材料
車用潤滑脂
8.1 潤滑脂的組成、分類和使用特點
8.1.1潤滑脂的基本組成 潤滑脂（lubricating grease，俗稱黏油或幹油）是一種
穩定的固體或半固體潤滑劑產品。在汽車和工程機械上的許 多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料。
圖8-1 潤滑脂
潤滑脂主要由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一 般潤滑脂中稠化劑的品質分數為10％～15％，基礎油的品質 分數為80％～85％，添加劑及填料的品質分數在5％～10％。
汽車及工程機械上採用潤滑脂潤滑的部位見表8-6。
8.2潤滑脂的使用性能指標
8.2.1稠度 潤滑脂在規定的剪切力或剪切速率下，保持其體系結構
的完整性而不發生變形的能力稱為潤滑脂的稠度。
稠度（consistency）表徵潤滑脂在所潤滑部位上的保持 能力和密封性能，也是反映潤滑脂泵送性能的重要指標。
低溫轉矩是評價潤滑脂低溫性能的一個重要指標，一般 將用9.8N·cm轉矩測出使軸承在1min內轉動一周時的最低溫 度，作為潤滑脂的最低使用溫度限值。
8.2.4極壓性與抗磨性
1.極壓性
在執行潤滑任務過程中，潤滑脂承受負荷的能力稱為潤 滑脂的極壓性。潤滑脂的極壓性與塗敷在摩擦副金屬表面的 脂膜強度有關。脂膜強度越高，潤滑脂的極壓性就越好。
LB 在振動及與水接觸的條件下能長期可靠工作，適用 號 於苛刻負荷。適用工作溫度為－40～120℃。
3200km以上
GA 適用於較輕負荷。適用工作溫度為－20～70℃。
－
－
機械性能穩定，具有良好的抗氧、防銹、抗磨性能， 主要是2 長時間在高速
GB 適用於較輕負荷到中等負荷。適用工作溫度為－ 號（1、3 公路上持續行
汽車運行材料
車用潤滑脂
8.1 潤滑脂的組成、分類和使用特點
8.1.1潤滑脂的基本組成 潤滑脂（lubricating grease，俗稱黏油或幹油）是一種
穩定的固體或半固體潤滑劑產品。在汽車和工程機械上的許 多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料。
圖8-1 潤滑脂
潤滑脂主要由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一 般潤滑脂中稠化劑的品質分數為10％～15％，基礎油的品質 分數為80％～85％，添加劑及填料的品質分數在5％～10％。
汽車及工程機械上採用潤滑脂潤滑的部位見表8-6。
8.2潤滑脂的使用性能指標
8.2.1稠度 潤滑脂在規定的剪切力或剪切速率下，保持其體系結構
的完整性而不發生變形的能力稱為潤滑脂的稠度。
稠度（consistency）表徵潤滑脂在所潤滑部位上的保持 能力和密封性能，也是反映潤滑脂泵送性能的重要指標。
汽车润滑材料演示文稿
放飞梦想， 放飞梦想，驰骋天下
第六章
汽车润滑材料
润滑油
润滑脂
主要内容： 主要内容： 发动机润滑油 车辆齿轮油 润滑油脂 主要作用： 主要作用： 减缓汽车零部件的磨损，延长发动机的使用寿命， 减缓汽车零部件的磨损，延长发动机的使用寿命，保 证汽车正常运行。 证汽车正常运行。
第一节 发动机润滑油
一、发动机润滑油的作 用和工作环境 1、发动机润滑油的作用 、 ①润滑作用 ②冷却作用 ③洗涤作用 ④密封作用 ⑤防锈作用 ⑥减振作用
2）柴油机使用等级的选用 柴油机工作条件 ） 的苛刻程度可用柴油机强化系数来表示。 的苛刻程度可用柴油机强化系数来表示。 强化系数越高， 强化系数越高，柴油机的热负荷和机械负 荷越大，机油的工作条件也就越苛刻， 荷越大，机油的工作条件也就越苛刻，选 用润滑油的等级也就越高。 用润滑油的等级也就越高。
另外， 另外，为增宽润滑油对季节和气温的适 应范围，还规定了多级油的黏度级号， 应范围，还规定了多级油的黏度级号，有 5W/20、5W/30、20W/40等。多级油能同 、 、 等 时满足某一W级和非 级的黏度要求， 级和非W级的黏度要求 时满足某一 级和非 级的黏度要求，有 较宽的温度使用范围。例如： 较宽的温度使用范围。例如：10W/30既符 既符 级油黏度要求， 合10W级油黏度要求，又符合 级油黏度 级油黏度要求 又符合30级油黏度 要求，在一定地区可冬夏季通用。 要求，在一定地区可冬夏季通用。
2、发动机润滑油的规格
发动机润滑油产品 是由品种与牌号两部 分构成的， 分构成的，每一特定 品种都附有规定的牌 号。产品按统一的方 法命名。见下表： 法命名。见下表：
国产发动机润滑油的品种和牌号
四、发动机润滑油的选用和使用注 意事项
第六章
汽车润滑材料
润滑油
润滑脂
主要内容： 主要内容： 发动机润滑油 车辆齿轮油 润滑油脂 主要作用： 主要作用： 减缓汽车零部件的磨损，延长发动机的使用寿命， 减缓汽车零部件的磨损，延长发动机的使用寿命，保 证汽车正常运行。 证汽车正常运行。
第一节 发动机润滑油
一、发动机润滑油的作 用和工作环境 1、发动机润滑油的作用 、 ①润滑作用 ②冷却作用 ③洗涤作用 ④密封作用 ⑤防锈作用 ⑥减振作用
2）柴油机使用等级的选用 柴油机工作条件 ） 的苛刻程度可用柴油机强化系数来表示。 的苛刻程度可用柴油机强化系数来表示。 强化系数越高， 强化系数越高，柴油机的热负荷和机械负 荷越大，机油的工作条件也就越苛刻， 荷越大，机油的工作条件也就越苛刻，选 用润滑油的等级也就越高。 用润滑油的等级也就越高。
另外， 另外，为增宽润滑油对季节和气温的适 应范围，还规定了多级油的黏度级号， 应范围，还规定了多级油的黏度级号，有 5W/20、5W/30、20W/40等。多级油能同 、 、 等 时满足某一W级和非 级的黏度要求， 级和非W级的黏度要求 时满足某一 级和非 级的黏度要求，有 较宽的温度使用范围。例如： 较宽的温度使用范围。例如：10W/30既符 既符 级油黏度要求， 合10W级油黏度要求，又符合 级油黏度 级油黏度要求 又符合30级油黏度 要求，在一定地区可冬夏季通用。 要求，在一定地区可冬夏季通用。
2、发动机润滑油的规格
发动机润滑油产品 是由品种与牌号两部 分构成的， 分构成的，每一特定 品种都附有规定的牌 号。产品按统一的方 法命名。见下表： 法命名。见下表：
国产发动机润滑油的品种和牌号
四、发动机润滑油的选用和使用注 意事项
第二节汽车润滑材料课件
4.汽车学用润滑脂的牌号和规格
目前生产和销售的润滑脂，按旧标准的分类体系是按 润滑脂稠化剂组成成分，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和 有机脂四大类。 按旧分类法命名，汽车常用润滑脂品种有：钙基润滑 脂、纳基润滑脂、钙钠基润滑脂、复合钙基润滑脂、通用 锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂和石 墨钙基润滑脂等品种。
2.对润滑脂的要求
要有良好的耐热性、耐水性、抗磨性，在磨擦面最 高工作温度下不软化流失，防锈性和防腐性良好，有良 好的氧化安定性、胶体安定性、机械安定性，有适宜的 软硬度。
3.润滑脂的分类
我国润滑脂的分类参照采用国际标准（ISO）的分类方法。润 滑脂属于L类（润滑剂和有关产品）的X组（润滑脂）。在X组中根 据操作条件对润滑脂进行分类，每种润滑脂用一组（5个）大写字 母组成的代号来表示。 字母1：X指润滑剂类； 字母2：最低温度 字母3：最高温度 字母4：水污染（抗水性、防锈性） 字母5：极压性
对于各种润滑脂它的特点和使用场合，大家都必需了解。
（2）国内内燃机机油的分类
我国参照采用API使用权用分类，规定了汽车用及其他固定 式内燃机润滑油的详细分类。内燃机油详细分类是根据产品特 性、使用场合和使用对象确定的。每个品种由两个大写英文字 母组成的代号表示。该代号的第一个字母“S”代表汽油机油， “C”代表柴油机，第一个字母与第二个字母或第二个字母及数 字相结合代表质量等级。如SE30（汽油机机油），CC10/30 （多级柴油） 对于二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、 ERC和ERD四个品种。
除去上述指标外，内燃机油还有一些指标，如凝点、 酸值等。
2.发动机润滑油的分类、牌号
（1）国外内燃机机油的分类 ①SAE粘度分类法（美国汽车工程师学会的缩写）粘度 分类法是目前使用最广泛的分类方法。冬用的机油分级， 分为0W、5W、10W、15W、20W和25W六个级别；对 春秋和夏季用机油进行分类，有20、30、40、50和60五 个级别。 ②API质量分类法（美国石油协会的缩写）这种分类法也 称使用分类法。将其分为S系列（供应站分类）和C系列 （工商业分类） S系列中有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH等 级；C系列中有CA、CB、CC、CD、CD-Ⅱ、CE和CF-4等级 别
汽车材料-润滑材料
大万最后抓了半天后脑勺干活去了……
为什么使用劣质机油后会出现这种情况呢?
润滑材料
发动机油
机油———发动机的"血液"
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运 动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有
合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
真伪辨别六要素
看——颜色/外观 摸——粘稠度 摇——气泡 闻——气味 打—— 防伪专线电话 扫—— 二维码
齿轮油
具体解释见备注
润滑材料
润滑脂
概念： 润滑脂又称黄油，稠厚的油脂状半固体，用
于机械的摩擦部分。
作用：
起润滑 密封 起填充空隙 防锈
黄油的颜色不一就是黄色噢！
润滑材料
润滑脂在汽车上使用
具体解释见备注
2张图告诉你后果…
长时间不更换油，导致变速 器被“烧”，正在维修中。。
润滑材料
自动变速器油
市场上众多的自动变速器油，在实际使用中该如何选购呢？
润滑材料
真伪辨别六要素
看——颜色/外观 摸——粘稠度 摇——气泡 闻——气味 打—— 防伪专线电话 扫—— 二维码
具体解释见备注
自动变速器油
课 后 作 业
1、机油为什么是发动机的“血液”？ 2、机油是如何辨别真伪的呢？用了假机油发动 机会有什么样的后果你？ 3、自动变速器油多久更换一次？不及时更换对 变速器有什么影响？
大万挂完电话后，带了工具和诊断设备去了。大万到了之后 发现问题很复杂（初步的判断是机油压力不足），需要将车拖到店 里来诊断。经过跟张大全沟通了之后，将车辆拖到店里了。
润滑材料
应用案例
为什么使用劣质机油后会出现这种情况呢?
润滑材料
发动机油
机油———发动机的"血液"
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运 动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有
合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
真伪辨别六要素
看——颜色/外观 摸——粘稠度 摇——气泡 闻——气味 打—— 防伪专线电话 扫—— 二维码
齿轮油
具体解释见备注
润滑材料
润滑脂
概念： 润滑脂又称黄油，稠厚的油脂状半固体，用
于机械的摩擦部分。
作用：
起润滑 密封 起填充空隙 防锈
黄油的颜色不一就是黄色噢！
润滑材料
润滑脂在汽车上使用
具体解释见备注
2张图告诉你后果…
长时间不更换油，导致变速 器被“烧”，正在维修中。。
润滑材料
自动变速器油
市场上众多的自动变速器油，在实际使用中该如何选购呢？
润滑材料
真伪辨别六要素
看——颜色/外观 摸——粘稠度 摇——气泡 闻——气味 打—— 防伪专线电话 扫—— 二维码
具体解释见备注
自动变速器油
课 后 作 业
1、机油为什么是发动机的“血液”？ 2、机油是如何辨别真伪的呢？用了假机油发动 机会有什么样的后果你？ 3、自动变速器油多久更换一次？不及时更换对 变速器有什么影响？
大万挂完电话后，带了工具和诊断设备去了。大万到了之后 发现问题很复杂（初步的判断是机油压力不足），需要将车拖到店 里来诊断。经过跟张大全沟通了之后，将车辆拖到店里了。
润滑材料
应用案例
6第六章 汽车润滑材料
胶质的形成及其对发动机的影响
6第六章 汽车润滑材料
1．发动机润滑油的分类
我国发动机润滑油按发动机的类型分为汽油机润滑油 （简称汽油机油）和柴油机润滑油（简称柴油机油），每 一类润滑油又按使用性能和黏度分成若干等级。
（1）使用性能（使用等级）分类 我国国家标准GB/T 7631.3—1995《内燃机油分类》 参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将 发动机润滑油分为汽油机油系列（S系列）和柴油机油 系列（C系列）两类。每一系列又按油品特性和使用场 合不同分为若干等级。
（1）按车辆使用说明书，正确选择润滑油的使用等级。 （2）绝不能用使用等级低的润滑油代替使用等级高的润 滑油，否则会导致发动机早期磨损。 （3）应注意用油的地区和季节的变化。 （4）应结合使用条件按质换油。 （5）要按机油标尺加量。
（6）加有降凝、抗氧、抗磨、清净分散剂等多种添加剂 的稠化机油，使用时油色很快会变深，属于正常现象，不必 换油。
车辆齿轮油是用于汽车手动变速器、驱动桥齿轮传动 机构和转向机构的润滑油。与其他润滑油一样，具有减 摩、冷却、清洗、密封、防锈和降噪等作用。
齿轮油
6第六章 汽车润滑材料
1．车辆齿轮油的工作条件
车辆齿轮油与发动机润滑油相比，其工作条件有两大 特点：一是承受压力大；二是工作温度不高。
表示油料黏度的方法主要有动力黏度、运动黏度和条件 黏度。
我国润滑油规格中黏度采用动力黏度和运动黏度表示。
6第六章 汽车润滑材料
润滑黏度是随温度变化而变化的，温度升高，黏度变小； 温度降低，黏度增大。
润滑油黏度随温度变化而变化的特性称为黏温性。
3．氧化安定性
氧化安定性是指润滑油在储存和使用中抵抗氧化反应的 能力。润滑油和空气中的氧气接触，会发生氧化反应，引起 润滑油变质。
6第六章 汽车润滑材料
1．发动机润滑油的分类
我国发动机润滑油按发动机的类型分为汽油机润滑油 （简称汽油机油）和柴油机润滑油（简称柴油机油），每 一类润滑油又按使用性能和黏度分成若干等级。
（1）使用性能（使用等级）分类 我国国家标准GB/T 7631.3—1995《内燃机油分类》 参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将 发动机润滑油分为汽油机油系列（S系列）和柴油机油 系列（C系列）两类。每一系列又按油品特性和使用场 合不同分为若干等级。
（1）按车辆使用说明书，正确选择润滑油的使用等级。 （2）绝不能用使用等级低的润滑油代替使用等级高的润 滑油，否则会导致发动机早期磨损。 （3）应注意用油的地区和季节的变化。 （4）应结合使用条件按质换油。 （5）要按机油标尺加量。
（6）加有降凝、抗氧、抗磨、清净分散剂等多种添加剂 的稠化机油，使用时油色很快会变深，属于正常现象，不必 换油。
车辆齿轮油是用于汽车手动变速器、驱动桥齿轮传动 机构和转向机构的润滑油。与其他润滑油一样，具有减 摩、冷却、清洗、密封、防锈和降噪等作用。
齿轮油
6第六章 汽车润滑材料
1．车辆齿轮油的工作条件
车辆齿轮油与发动机润滑油相比，其工作条件有两大 特点：一是承受压力大；二是工作温度不高。
表示油料黏度的方法主要有动力黏度、运动黏度和条件 黏度。
我国润滑油规格中黏度采用动力黏度和运动黏度表示。
6第六章 汽车润滑材料
润滑黏度是随温度变化而变化的，温度升高，黏度变小； 温度降低，黏度增大。
润滑油黏度随温度变化而变化的特性称为黏温性。
3．氧化安定性
氧化安定性是指润滑油在储存和使用中抵抗氧化反应的 能力。润滑油和空气中的氧气接触，会发生氧化反应，引起 润滑油变质。