双庙大桥T梁预制、安装施工组织设计

双庙大桥T梁预制施工组织设计一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）3、公路工程国内招标文件范本（2003年版）4、双庙大桥施工图设计文件5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）二、使用范围K24+880.0双庙大桥。

三、材料1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，经检验合格后方可使用，按规定的配合比施工。

2、钢筋经检验合格方可进场并附有质保单，进场后经监理抽检合格后方可使用。

3、预制T梁的锚具及其配套设备，波纹管符合规范要求，必须检验合格后方可使用。

四、机具拟投入的机械设备五、详细的技术方案（一）设计要求位于曲线上的桥梁，为保证伸缩缝宽度及现浇段的长度不变，梁长可适当调整，调整后梁长（包括伸缩缝预留及现浇段长度）为（30+x）m，x 为梁长的变化值，变化范围为-70㎝～70㎝。

预制时每联边梁设8㎝伸缩缝预留。

T梁采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。

（二）施工方法和施工工艺根据现场的施工特点，同时结合我部的实际情况，T梁施工工序如下：1、施工前的准备①、机具准备施工现场配备各种计量仪器设备，如钢尺、水准仪等，以便检查钢筋尺寸、模板几何尺寸和砼浇筑高度。

现场施工人员在开工前应检查机具的完好性，如振捣棒、发电机的正常性等，以确保正常施工。

②、技术准备a、在开工前进行技术交底工作，技术交底由项目经理部技术科和质检科组织完成。

b、在开工前上道工序经监理工程师验收合格后，方可进行下一步施工。

③人员进场组织施工技术人员进场，明确职责，定岗定员，组织施工作业人员进场，进行质量安全教育，特种作业人员进行培训，持证上岗，安排前期准备工作。

④现场准备平整场地，修筑施工便道，接通水电设施，设置测量控制桩，规划场地布置，T梁预制场设置在桥头的路基上，基础为岩层，平整后硬化场地，采用C20混凝土硬化，厚度10～15cm，做好场内排水工作，根据平面布置图搭设临建、库房、钢筋棚，施工台座。

2、现场施工工艺（1）底模制作底模板采用C25混凝土台座，高出地面30 cm，底模预留侧模板拉杆穿孔，台面使用2mm厚钢板，接缝焊接后用砂轮机打磨平整，使用手提抛光机除锈，然后均匀涂刷隔离剂，底模平整度达到规定的模板检验标准。

（2）钢筋加工及安装：①钢筋加工a、钢筋必须符合现行的国家标准及合同文件的要求。

b、钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放不得混杂，且设立识别标志，露天堆放时垫高并加遮盖。

c、钢筋具有出厂质量证明书，并按合同文件规范要求的频率进行抽验，并对检验状态进行标识。

d、加工钢筋时，钢筋表面应洁净，钢筋应平直，无局部弯折，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除。

e、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。

f、钢筋接头采用搭接电弧焊、直螺纹套筒连接或其它符合规范要求的连接方式。

采用搭接电弧焊时两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。

主筋搭接尽量使用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝深度不小于0.3d，焊接前进行可焊性试验，对焊接参数进行适当的调整。

g、受力钢筋搭接设置在内力较小处，并错开布置，对于搭接接头，在搭接长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不得大于50%，并且钢筋搭接至钢筋弯起处的距离不应小于10 d。

h、需标准化制作的钢筋，预先制作样品，量取各部尺寸，与设计图纸吻合后，再进行标准化施工。

i、及时填写施工原始记录及钢筋成品检查记录。

②钢筋安装钢筋与模板间的距离应满足设计及规范要求，必要时设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，以保证钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。

检查钢筋型号、长度、规格、位置、数量是否于设计图纸一致，检查合格后，并检查支座预埋钢板、横隔板连接钢板、锚垫块、伸缩缝钢筋等预埋件位置，做好隐蔽工程检查记录。

钢筋检测项目及检验频率：（3）安装波纹管采用Ф80mm、Ф90mm两种型号的圆形波纹管，作为T梁预应力孔道，在现场加工制作，采用冷轧薄钢带卷制，低碳带钢厚度不小于0.35mm。

波纹管使用前必须检查是否渗漏，接头用大一号的波纹管，采用密封胶带缠紧，露出模板长度20cm左右。

按照图纸要求波纹管布设曲线，根据坐标放样确定波纹管的设计位置，采用φ8圆钢网片每20cm一道牢固固定在分布钢筋上。

底部采用钢筋马凳支托，马凳间距为600～800mm，钢筋支托应焊在骨架上，骨架底部垫实，并用铁丝将波纹管与支托钢筋绑牢，以防浇捣混凝土时波纹管移位。

波纹管内衬直径稍小于波纹管的白塑料管，白塑料管的作用有两个：第一能增加波纹管的刚度，第二，当波纹管漏浆时，由于白塑料管在混凝土初凝后才拔出，因此，不会造成管道堵塞。

安装后，应及时检查波纹管位置、形状是否符合要求，固定是否可靠，接头是否良好，管壁是否有破损，如有破损应用胶带裹之防漏浆。

预应力管道的制作安装允许偏差（4）安装模板T梁模板采用定型钢模板，对于在曲线上的桥梁拟以最短的梁为参照，再制作加长插板，备到模板后，来调整模板长度。

安装前刷脱模剂，采用龙门架吊运进行分段拼装，上下拉杆固定，外侧以倒链拉紧，拼装完成并自检，模板内无杂物，接缝塞海绵条防止漏浆。

砼浇筑前全面检查，对模板几何尺寸、角度、拼接、支撑、加固措施、预埋件及钢筋位置、规格数量、保护层厚度、波纹管接头、波纹管位置及固定等应符合设计与规范要求。

湿接缝预留钢筋处使用橡胶板封堵严密，梁端接缝预留钢筋采用同法处理，采用翼板留洞穿索吊装。

模板安装质量应符合以下规定：（5）浇筑砼浇筑前，做好砂、石料的检测，根据审批的配合比用强制式拌合机拌和，用混凝土搅拌运输车或轨道平车运至预制现场，把混凝土卸入漏斗式料斗内，用龙门吊吊起入模。

砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间隔时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。

砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范规定的时间。

根据规范要求及施工的具体情况，砼坍落度为7～9cm，派专人在施工现场测试，误差在±1cm以内，每一片梁随机测试不少于3次，做5组试块，4组标养检验其强度，另1组与T梁同条件养生作为张拉的依据。

混凝土分层连续浇筑，先从距梁端3m左右处开始向梁端浇注，梁端浇注好后，再向相反方向分层浇注，每层不大于30cm，长度在10～12m之间，保证浇注面坡比不大于1：5，振捣时先使用插入式振捣器振捣，使混凝土基本到位，然后使用附着式振捣器振捣到密实为止。

保证T梁混凝土内在及外观质量，波纹管以下先以Φ30振捣棒结合附着式振捣器振捣，插入布点间距30～40cm，插入下层混凝土5～10cm，对每一振捣部位必须振动到该部位砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦泛浆为止，震动时间一般为20～30秒，振动时不得接触波纹管。

波纹管以上用Φ50振捣棒振捣，均匀布料，振捣充分，过振易造成离析，漏振将引起蜂窝麻面。

梁底在腹板下缘的马蹄形转角处分层，上狭底宽，使气泡在转角的斜面上排出，振捣器不得碰撞模板、波纹管和其他预埋件。

派专人观测模板和预埋件，如发现变形移位及时纠正，浇筑完毕后表面收浆拉毛。

（6）砼的养生和拆模砼浇筑完毕终凝后进行养护，防止表面出现裂纹，气温高时采用人工洒水，采用覆盖草垫或麻袋洒水养护；气温低或有必要冬季施工时，采用蒸汽锅炉养护。

养护期应在7天以上，并始终保持砼表面湿润。

混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模，拆模时混凝土强度不小于2.5MPa。

拆膜采用龙门架配合人工进行，模板拆除后，在梁体内侧标识T梁浇筑日期、梁片编号等。

在T梁两侧用木杆进行支撑，保证其稳定。

梁板预制检测项目及检测频率：（7）穿钢绞线束钢绞线下料场地整理平整，下料前应制作铁笼，将钢绞线罩住，以防钢绞线紊乱弹出伤人。

工作段长度100cm，下料误差应控制在-20～+120mm 以内。

不得将钢绞线在砼地面硬拽，以防磨伤钢绞线，场地应垫方木或彩条布，钢绞线不得直接接触土地，以免生锈。

钢绞线下料宜用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割，切口平整，无毛头。

砂轮切割机属电动工具，应安装漏电防护器，使用时，人不能正对切割砂轮片；下压时应均匀，不允许急上急下；且手握操纵杆应稳固，注意力必须集中，钢绞线下料处一端必须用切割机专用夹具夹紧，另一端必须有专人固定，以免钢绞线夹持砂轮锯片而产生碎片飞出伤人。

钢绞线下料后遍束、编号，钢绞线编束用20#铁丝绑扎，间距1～1.5m，编束时应将钢绞线理顺，并尽量使之松紧一致。

贴上标签表明长度及编号，分类存放和穿束。

穿束采用人工先穿束法，穿束时，束前端应扎紧并裹胶带，以便顺利通过孔道，穿后拉动能够在孔道中活动。

（8）预应力筋张拉预制板混凝土强度达到90%后，且混凝土浇筑时间不少于7天后，再开始张拉预应力钢束。

钢绞线、锚具、夹具要符合设计要求，施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并定期维护和校验，张拉机具应与锚具配套使用。

张拉顺序为对称张拉，以防止T梁产生侧弯。

张拉时两端同步张拉，控制张拉应力为0.75fpk=1395Mpa。

张拉顺序自上而下依次张拉N1、N2、N3、N4。

张拉施工工艺：锚具安装→限位板安装→千斤顶安装→工具锚安装及挡板→千斤顶进油安装→伸长值校核→持荷顶压→卸荷锚固→记录。

用应力控制方法对预应力筋张拉，以伸长值进行校核。

实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%之内，否则应暂停张拉。

张拉程序为：0——初应力——σcon（持荷2 min锚固），初应力为σcon的10%。

伸长值根据试验数据进行计算。

张拉时派专人负责，并作好施工记录。

待张拉完稳定后，锚固钢绞线，经检验合格后，用砂轮机切割掉多余的钢绞线。

（9）预应力孔道压浆及封锚预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。

孔道压浆采用水泥浆，水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间一般在30~45min范围内，并在使用前和压注过程中应保持连续搅拌。

压浆顺序为先压下层孔道，再压上层孔道。

锚垫板上有注浆孔，注浆管用塑料管。

通过注浆管对预应力孔道进行注浆。

压浆时应缓慢、均匀地进行，不得中断，压浆的最大压力一般控制在0.5~0.7 Mpa，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并排出与规定稠度相同的水泥浆为止，为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，再保持0.5Mpa一个稳压期，一般为2min。

每一个工作班留取不少于3组的试件，标养28d，检查其抗压强度。

对非连续端的锚具，压浆后将其周围冲洗干净，并对板端混凝土凿毛，然后绑扎封锚端钢筋网，浇筑封锚混凝土。

待压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。

T梁放在存梁区，合理安排T梁预制和安装时间，使T梁存放时间不超过2个月。