越南橡胶轮胎进军128个国际市场出口中国占一半以上
泰国橡胶将扩大对中国出口额
内 入石膏， 謇 其高度高出底部３ ｍ 左右， ０ｍ 并挖出凹
德 国 Ｌ Ｎ Ｅ 学 公 司扩 大 Ｅ Ｄ ＡＸＳ Ｓ化 ＰＭ
稳步上升，也希望泰国橡胶供应商能提供更大的 供应量， 以满足 日益扩大的需求 。 提腊部长表示，中国山东省 目前从泰国进 口
橡胶的数量还不到总进 口量的三分之一。其它份
橡胶 生 产 能 力
据报道，为了满足市场对乙丙橡胶 （Ｐ Ｄ Ｍ Ｅ （） ） 需求的不断增长， Ａ ）ｓ 化学公司将扩大生产能 ＬＮ Ｅｓ （
胶模按原样与石膏靠模合好，硅橡胶模具制作完
毕。
２ 硅橡胶模具的应用 哥伦比亚的兰德有限公司在熔模铸造生产 中 是第一家不用金属模 具制作蜡模 的工业公司。该 公司用硅橡胶模具只花费两天时间即可生产 出皮
箱、 手提包配用的实心铜件扣环和金属附件， 每副
模具成本通常只需 ５ ３ 美元， —０ 而金属模具的加工
现销 售收 入 ５亿 欧 元 。
＜ 国橡 胶助 弃 网） 中 Ｊ
据满洲里海关负责人介绍，满洲里 口岸合成 橡胶进 口呈现三个特点 ： 合成橡胶进 口企业 中， 私 营企业占主导地位 ； 内蒙古 自治区和黑龙江省企业 各 占半壁江 山； 异戊二烯橡胶进 口量最多。
＜ 中国橡 胶助 剂 网）
口量 占总进 口量 的三 分 之 一 ，少于 马 来西 亚和 印 尼 的供应 量 。
越 南 橡 胶 公 司 出 口盈 利 ２亿 美 元
据越南橡胶公司称 ， 今年已经出 口橡胶产 品 １ ．万 ｔ， 利约 Ｖ ＮＤ３ ２ ２６ 盈 ．万亿越 南盾 （ 当于 ２ 相
五项措施规避轮胎行业贸易摩擦中国橡胶工业协会轮胎分会秘书处
观点VIEW18妥善应对中美贸易摩擦，事关我国轮胎工业发展的大事。
全行业既要依法依规，坚定应战；更要保持理性，维护大局。
针对美国挑起贸易战的行为，关键是要不受干扰，保持定力，做好自己的事情。
一、优化结构去除落后产能近年来，山东省等有关省市各级政府不断推出轮胎供给侧结构改革措施，中国橡胶工业协会也不断倡导行业转型升级，去除落后产能，取得了一定实效。
1.逐渐形成了一批有竞争优势、品牌信誉好的优势企业近日，英国Tyrepress公布2018年全球轮胎制造商前20强排名，4家中国大陆企业名列其中，分别为中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮金宇、双钱轮胎，占20%，其中中策橡胶排进前10名。
从中橡协轮胎分会统计数据看，今年1～7月，协会统计的38家重点企业实现利润总额同比（下同）增长119.75%，获得了较好的经济效益，重点企业的优势愈加明显；子午线轮胎产量增长2.51%，其中全钢子午线轮胎产量增长3.74%。
2.去除落后产能部分企业退出市场粗放型发展、非理性扩张、轻技术进步和产品升级缓慢是造成轮胎产品结构性过剩，企业多、散、乱的主要原因。
山东省轮五项措施规避轮胎行业贸易摩擦作者 中国橡胶工业协会轮胎分会秘书处胎产能占全国的半壁江山，也是国内第一个明确提出去除落后产能的省份。
其他省市也正积极开展这方面工作。
据不完全统计，2016～2017年全行业约有24家轮胎企业退出市场，共淘汰斜交胎产能约1900万条，普通型低档次子午胎约3300万条，其中全钢胎1500万条、半钢胎1800万条。
1～7月，全行业又有约12家企业因资金、环保等问题待产、停产、走破产程序，退出市场，去除全钢胎产能约950万条、半钢胎约2950万条，进一步优化了轮胎行业产品结构。
3.支持轮胎企业兼并重组支持鼓励轮胎企业跨地区资产重组、股权收购、资产置换和混合所有制等形式联合发展，提高轮胎产业资源配置效率。
近2年来，先后有10多家企业联合重组，培育了一批具有国际竞争力的优秀企业集团。
轮胎橡胶企业应加快转型
品的 出口退税政策 ， 橡胶及其制品的出口退税率 将 由 １ 鬈下调 至 ５ 。 ３ 鬈
万吨，需大量进 口。一旦海外市场 因政策变动或
据有关专家测算 ， 国家此次调整出口退税政
策， 年内将影 响全 国轮胎橡胶行 业 ３ ０亿元的利
润。
自 然灾害影响而出现天然橡胶 出口量大幅减少或
出口价格大幅提升，将对我国的轮胎、汽车配件、 工程机械配件 、鞋类制品等产业造成极大冲击。
‘ 国橡 胶助 剂 网＞ 中
诚 然， 国家调 整出 Ｉ退税政策有控制贸易顺 ： １
差的因素， 但联系近 年来国内轮胎橡胶企业在 国 际市场上频频受限的 “ 遭遇” 此次政策调整实际 ， 上 可看作是适应国际市场 的举措 。 个无法 回避 的事实是 ， 国际市场这双越发 严厉的推手 ， 推动 国内轮胎橡胶企业加快 战略 将
术改造确 保装置的开车率 ，坚决杜绝超负荷运
行。公司决定今年不进行 年度停车大检修，通过 科学合理的安排设备中、小修来保证装置安、稳、
长 、满、优运行。
＜ 国橡 胶助 剂 网） 中
对两套抽提丁二烯装置进行 了停车消缺，保持 了
生产装置的 良 好运行状态。今年前 ６个月生产合 成橡胶超过 １ ． 万吨，创出生产好水平。与此 同 ０５ 时，降低原材料消耗、节水节电工作也取得好成 绩。前 ６ 个月该厂 目的产品综合能耗实现 ２ １ ６ ７ ．５
过近 ３ 年的开发，终于在今年上半年全面市场化。 该胶种价格高于其他胶种，不仅能填补国内市场 空 白，而且可为公司增加收益 。上半年公司销售 回款率达到 １ ０ 。另一方面，积极扩大外贸出口 ０％ 数量，销售量比去年同期增长 ２ ． １ ５ 。同时逐步 营建国外市场营销网络，为明年投产的中亚合资 ３万吨氯丁橡胶企业开辟 国外销售渠道 。 生产运行 中，公司通过长周期运行措施和技
2023年我国轮胎出口概况
2952023年我国轮胎出口概况中国海关总署相关统计数据显示，2023年我国轮胎（包括机动小客车用新的充气橡胶轮胎、客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎、摩托车用新的充气橡胶轮胎、自行车用新的充气橡胶轮胎以及未列名新的充气橡胶轮胎）的出口继续保持增长态势，出口量合计达到790.18万t ，同比增长15.67%；出口金额合计达到1 912 884.00万美元，同比增长11.20%。
1 机动小客车用新的充气橡胶轮胎2023年，我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎的出口量为286.27万t ，同比增长20.25%；出口金额为786 358.39万美元，同比增长16.67%。
产品主要出口到英国、巴西、俄罗斯、墨西哥、沙特阿拉伯、德国、荷兰、澳大利亚、日本和西班牙，出口量合计达到127.38万t ，占总出口量的44.50%，同比增长47.19%；出口金额合计达到 353 518.58万美元，占总出口金额的44.96%，同比增长45.04%，见表1。
出口主要集中在山东、浙江、广东和江苏省，出口量合计达到248.65万t ，占总出口量的86.86%，同比增长22.03%；出口金额合计达到 660 131.34万美元，占总出口金额的83.95%，同比增长18.45%，见表2。
出口贸易方式以进料加工贸易和一般贸易为主，出口量合计达到281.41万t ，占总出口量的98.30%，同比增长20.22%；出口金额合计达到 770 339.88万美元，占总出口金额的97.96%，同比增长16.61%，见表3。
2 客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎2023年，我国客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎的出口量为462.02万t ，同比增长14.30%；出口金额为1 008 591.67万美元，同比增长9.76%。
产品主要出口到墨西哥、沙特阿拉伯、阿联酋、俄罗斯、美国、伊拉克、马来西亚、尼日利亚、澳表1 2023年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要出口国家出口国家出口量出口金额数值/万t 占比/%同比变化率/%数值/万美元占比/%同比变化率/%英国19.93 6.9617.4451 516.80 6.5512.95巴西18.79 6.5658.3045 859.81 5.8352.17俄罗斯16.38 5.7271.1645 555.38 5.7969.66墨西哥14.15 4.9424.8936 246.51 4.6118.90沙特阿拉伯13.00 4.5423.6930 875.39 3.9318.26德国11.27 3.9415.1237 157.82 4.7314.14荷兰9.68 3.3821.0031 454.00 4.0027.20澳大利亚8.96 3.13 5.4127 177.65 3.46－0.34日本7.72 2.70 4.3226 856.22 3.42 1.80西班牙7.502.6237.6120 819.002.6535.16表2 2023年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要出口省出口省出口量出口金额数值/万t 占比/%同比变化率/%数值/万美元占比/%同比变化率/%山东192.2967.1723.85485 613.8361.7518.18浙江21.697.5821.7268 732.178.7427.43广东18.59 6.4921.2746 919.64 5.9718.72江苏16.085.624.7658 865.77.4911.25表3 2023年我国机动小客车用新的充气橡胶轮胎主要出口贸易方式出口贸易方式出口量出口金额数值/万t 占比/%同比变化率/%数值/万美元占比/%同比变化率/%进料加工贸易206.0771.9811.43562 196.1571.498.64一般贸易75.3426.3253.35208 143.7326.4745.46296大利亚和印度尼西亚，出口量合计达到184.62万t ，占总出口量的39.96%，同比增长13.70%；出口金额合计达到398 071.89万美元，占总出口金额的39.47%，同比增长8.22%，见表4。
中国橡胶企业——到越南“淘金”去
ＣＩ 。 Ｈ Ｎ Ａ
嚆 ｓ ５ － ２ －
维普资讯
ｉ ｗｐｏ ｎｔ ｅ ｉ
视 点 】
据 了解， 近年来越南为了提高天然胶单产 ， 方面采 一 用高产克隆等先进技术， 对原有胶林进行改造； 另一方面
辅 以优 良的管理 技术 ，２ ０ 年 每 公顷 平均 产 量提 高到 了 ０６ １４ 千 克左 右 。 越 南西 宁省 进行 考 察时 了解 到 ， 省 天 ４０ 对 该 然 胶种 植 面积 达 ５ 公 顷 ， 中 ２ 公顷 为政 府 所有 ， 万 万 其 万 ３ 公顷 归农 民所 有 。该省 天 然胶 产量 达 ７ 吨 ／年 ， 万 预计 今 后将 达到 １ 万 吨 ／年 。越 南橡 胶加 工厂 仅 西宁 省达 到 万 ０ 吨 以上 的就有 １ 家 ， ０ 还有一 大 批规 模 在 ３０ 吨 ～５ ０ 吨 ００ ００ 的企 业 ，越 南天 然胶 加工 企 业 已经上 规模 。
前 中国 国 内天 然胶增 产潜 力有 限 、 无法 大幅提 高总 产量 的情 况下 ， 如何 更 加合理 地将 国外资源 为我 所用 ，成 为许 多 中国企 业共 同面对 的 问题 。 对此 ， 中国橡胶 工业 协会 会 长鞠洪 振指 出 ， 近年来 ， 南天 然胶 产量 越
口
王
士 士
口 口
和出口量逐年大幅增加 ， 迈入了天然胶种植和生产大国行列。 目前越南 而
国 内天然 胶消 费量 很低 ， 占总产量 的 １％ ～１％ 。 只 ２ ３ 丰富 的资源 加上远 低 于 中国 的劳动 力成本 ，中 国企 业 到越南 办厂 将是 一种 有竞 争力 的选择 。
国际橡胶研 究组 织（ Ｓ ） Ｉ Ｇ 的统计 数据 显示 ， 前 越南 天然胶 产量 已经 Ｒ 目 跃居 世界 第 四 ，仅次 于泰 国、印度尼 西亚 、马来 西亚 三大 主产 国 。现在 ， 越南 的 西宁 、头顿 、平福 、平 阳、同奈 、 赖 ６ 省在 种植 天然 胶 ，其 中 达 个 平福 、 阳、同奈 产量相 对 较高 。 越南 方面 统计 ， 南 天然胶 种植 面积 平 据 越 ２ ０ 年达 ５ ． 万 公 顷 ， ０７ 增加 到 ５ ． 万 公顷 ；天然胶 产量 从 ２０ ０６ １６ ２０ 年 ２ ５ ０６
触目惊心：外资对中国市场的控制
触目惊心：外资对中国市场的控制据商务部《2004跨国公司在中国报告》显示，在轻工、化工、医药、机械、电子等行业中，跨国公司子公司所生产的产品己占据国内1/3以上的市场份额。
据《中国产业地图》（中国并购研究中心）一书指出，中国每个已开放产业的前5名都由外资公司控制，在中国28个主要产业中，外资在21个产业中拥有多数资产控制权。
啤酒行业：60多家大中型企业只剩下青岛和燕京两个民族品牌，其余全部合资；玻璃行业：最大的5家已全部合资；电梯行业：最大的5家均为外商控股，占全国产量的80%以上；家电行业：18家国家定点企业中11家合资；化妆品：被150家外资企业控制；医药行业：20%为外商控制；汽车工业：外国品牌占销售额90%！在感光材料行业，美国柯达于1998年仅出资3.75亿美元就实行在华全行业并购，2003年又收购了乐凯20%国有股，已占有中国感光材料市场至少50%的份额，富士公司对中国市场的占有率超过25%。
据国家工商总局调查：美国微软占有中国电脑操作系统市场的95%，瑞典利乐公司占有中国软包装产品市场的95%，法国米其林占有中国子午线轮胎市场的70%；在手机行业、电脑行业、IA服务器、网络设备行业、计算机处理器等行业，跨国公司均在中国市场占有绝对垄断地位。
在高科技领域：如手机行业，由于本土企业上游技术、关键零部件乃至生产线大部分从跨国公司购买，跨国公司早已从中赚够了。
近期跨国公司开始采用低价策略，挤压国内手机厂商的利润空间，意在赶尽杀绝。
国内手机行业除了自有品牌外没有核心部件的核心技术，2005年以来全部亏损，市场占有率严重萎缩，纷纷退出市场。
在流通领域，占有主导份额的大型超市领域，外资控制的比例已高达80%以上，中国零售企业只能在中低端市场经营。
随着外资的延伸，低端市场也将面临逐渐萎缩的危险。
零售业是最能吸纳劳动就业人口的领域，竟然也任由外国的‚资金密集型‛企业前来掌控，真是走火入魔。
业内有人指出：流通渠道可以控制工业命脉，如果放任外资企业占领我国的流通渠道，中国的企业终将沦为国外流通企业贴牌产品的加工车间。
建大提高轮胎产能欲进军欧洲市场
建大提高轮胎产能 欲进军欧洲市场
为了 满 足 日益增长 的市 场需 求 ，台湾 建大橡胶
工业公司决定将其全球乘用 车轮胎产 能扩大５ ０ ％，到 ２ ０ １ ３ 年底轮胎 日产能将 达到３ ． ８ 万条 。其 中 ，建大在
我 国台湾工 厂 的轮胎 日产能将 增） Ｊ １ ］ ４ ０ ０ ０ 条 ，天津新
黑猫 与大友结成 炭黑战略联盟
日前 ，江 西黑猫 炭黑股 份有 限公 司与嘉 峪关 大 友企业 公 司签署 炭黑 战略联 盟合 作协议 。大 友将 通 过技 术引进 、委托加 工 、贴 牌生 产 的方式 与黑猫 长
・
５ ７ ・
长４ ． ２ ％。２ ４ 家主要会 员企 业 中１ ６ 家企 业销售 收入 上
涨 ，涨 幅２ ０ ％以上 的企业有 ７ 家 ，涨 幅最 大的企业是
是２ ０ １ ３ 年上 半年订单 主要 为２ ０ １ ２ 年７ 月左 右承揽 ，
当时行 业订单 少 ，竞争激 烈 ，价格 低 ，导致产 品毛 利 率下 降 。２ ０ １ ３ 年订单 价格 相对较 高 ，加 之２ ０ １ ３ 年 原 材料 钢材价 格较低 ，估 计２ ０ １ ３ 年下半 年橡胶 机械 企业 赢 利状况会 改 善 。２ ０ １ ３ 年上半 年 ，橡 胶机 械行 业 内新 产 品产值增 长２ ６ ． ８ ％，说 明橡胶 机械企业注重 新产 品研发 ；资产负债同 比上升１ ５ ％，很多企业资产 负债 率提高 ，值得关 注 。在行 业总从业人 数下 降３ ％ 的情 况下 ，工资 总额上 涨７ ． ６ ％，说 明我 国橡胶 机械 劳 动力 成本在 逐渐 提高 ，通过 技术 改造升 级提 高整 个行 业 自动化 程度 和水平 将是 橡胶 机械企 业努力 的
中国、新加坡和马来西亚是缅甸橡胶的主要进口国
国际市场 复苏带动 柬埔寨橡胶价格上涨
随着 国际市场橡胶 价格 上涨 ，柬 埔寨橡胶价 格 目前也水涨船高 ，中国今年仍是柬埔寨橡胶 出
口的主要国际市场 。
个客车轮胎与１ ６ ０ 万个卡车和公共汽车轮胎。
（ 郑 淑娟摘译 自Ｗ Ｗ Ｗ ． ｍｂ ｂ ｅ ｍｅ ｗ ｓ ． Ｃ Ｏ ｎ ，２ ｒ ０ １ ３ — ０ ２ — １ ９ ）
由于２ ０ １ ２ 年 橡胶 价 格持续 走 低 ，２ ０ １ ３ 年该 公 司
本地橡胶价格随着国际胶 价而改变 ，２ 月缅甸 橡胶价格随着 国际胶价 的下滑而下滑 。
２ ０ １ ３ 年３ 月１ １ 日 ，ＲＳ Ｓ － １ 的胶 价 为３ ０ ９ ０ 美元 ／ ｔ ， ＲＳ Ｓ 一 ３ 和 ＭＳ Ｒ 的胶 价 为 ３ ０ ４ ０ 美元／ ｔ ，ＭＳ Ｓ － ５和
２ ０ １ ３年第 ３ 期
世界热带农业信息
２ ０ １ ３ 年２ 月越南盾福橡胶
股份 公司获利达 １ ６ ６ 亿越盾
缅甸橡胶出 口增长
２ ０ １ ３ 年２ 月 缅甸 逾 ８ ０ ０ ０ ｔ 橡 胶 用于 出 口。
２ ０ １ ３ ￣２ Ｔ ］ 越南盾福橡胶股份公司出售） ￣ Ｌ ８ ４ ０ ｔ ， 每 吨价格 为６ １ ７ ０ 万越盾 。直接税 收入达５ ２ ４ 亿越 盾 ，获纯利 １ ６ ６ 亿越盾 。２ ０ １ ３ 年１ — ２ Ｈ ，两个月收 入达 １ ５ １ ０ 亿越盾 ，获纯利４ ７ ５ 亿越盾 。
ＭＳ Ｒ－ ５ ０ 为２ ９ ５ ０ 美元 ／ ｔ 。
做 了一份详细股东计划 ，２ ０ １ ２ 年 ，该公 司将 出售 胶乳 达２ 万ｔ ，总收 入 １ ． ２ ６ ２ 万亿 越盾 ，获 纯利 为
中国是越南橡胶最大出口市场
已进入全面上涨阶段
普利 司通 、固特异 、米其林 、锦湖等各大 品牌轮胎厂商近 日纷纷宣布调高美国市场轮胎价 格，上调幅度至少４ 。且这波调价潮已波及到了 ％ 中国，国内品牌轮胎价格进入全面上涨阶段。
记者在汽配城和一些汽配商店 了解到，各大 品牌 轮胎经销商从上个月开始就 已经陆续接到厂 商关于轮胎涨价的通知，上调幅度在几十元至上
产高级轮胎的优质橡胶，大约占越南橡胶出口总
量的 １－ ２ 。 ０ １ ￣ 《 国橡 胶 助齐 网》 中 ０
的价格波动，并没有对实际销售产生影响。米其 林、回力 、德国马牌 、普利司通等品牌经销商也 向记者证实了轮胎涨价的消息。 中国橡胶工业协会副会长许春华在记者采访
时表示，橡胶价格今年以来的上涨是推动轮胎价 格上扬的主因。 “ 今年轮胎原材料 的价格将 比去 年上涨４％ ０ ，轮胎价格也将上涨２ ％ ｏ 。”许春华预 计。 随着原材料的增长 ，轮胎企业 的竞争也将 加剧，青岛耐克森轮胎有限公司副总裁朴康拮认
２ ４
海 内外 动态
国内品牌轮胎价格
我国加强橡胶避孕套生产监管
继２ ０ 年全国开展 了橡胶避 孕套专项整治 ０９ 后，３ ５ 月１ 日，国家食品药品监督管理局再次发 布通知，要求进一步加强橡胶避孕套生产监管工 作。通知要求 ，ห้องสมุดไป่ตู้格橡 胶避 孕套生产企业许可 证审批，对不具备开办条件的橡胶避孕套生产企 业，不予核发、换发许可证 。通知同时要求各地 要定期组 织对橡 胶避 孕套生 产企 业的 监督检查 。
废气多，生产安全性较差等缺陷 。与原工艺相 比，有效降低能耗，产品品种 由几种增加到３多 ｏ 种，使含铜废水和含胶乳废水处理工艺技术成功
全球天然橡胶需求或走低中国印度已经减少进口
国际橡胶研究集 团秘书长史提芬接受彭博社 专访 时说： “ 天然胶需求应该会在近期内走软， 长期来说需求也会降低。人们对全球 经济失去信 心，是影响需求 的关键因素 。”
他说 ： “ 未来３ 年 内，我们可能会看见供 至４ 过于求现象；只要发生数十万吨供过于求或供不 应求的情 况，价格就会受到冲击 。” 国际橡胶研究集团预计，今年供应会短缺 １ ５ 万吨。史提芬表示，天然胶最大买家—— 中国与 印度 已经减少进 口天然胶 。他披露，一些生产商
今年越南橡胶出 口额有望达３ 亿美元 ７
据 越 南 农 业 和 农 村 发展 部 公 布 的 最 新 预 测
数字，由于橡胶种植面积扩大和橡胶 出口价格上 升，今年全年越南的橡胶出口量将达８ 万吨，出 ２
口额有 望达 ３亿美 元 ， 比上 年增 长５％ ７ ８
来合成橡胶企业面临残酷的市场竞争，同时合成 橡胶生产原料丁二烯和异戊二烯的供应会出现很
２ ８
海 内外动态
联机械有限公司起草并制定的 废旧轮胎常温机 械法制取橡胶粉通用技术条件 和 废 旧轮胎常 温机械法制取橡胶粉检测方法 ２ 国家标准获 项
明年全球天然橡胶产量预 增３６ ．％
天然橡胶生产国协会 （ Ｎ Ｐ ） ９ 表 Ａ Ｒ ｃ １ 月２ 日 １ 示 ，２ １ 年全球 天 然橡 胶产量 或增 长３ ６ 至 ０２ ．％ １ ３ ．Ｔ 吨，但 因价格下跌 影响产量 ，增速料 ０ ８ｓ
低 于 今 年 。Ａ ｃ 今 年 球 橡 胶 产 量 预估 为 Ｒ 对 Ｎ Ｐ
１ ０ ．万 吨，较 ２ １ 年 的９ ９ 吨增 加６ ６ 。 ０２ ３ ００ ４万 ．％
《 国橡 胶助剂 网》 中
欧盟零毁林法案，如何影响橡胶轮胎工业？
中国橡胶观点VIEW19欧盟零毁林法案， 如何影响橡胶轮胎工业？作者 合盛天然橡胶（上海）有限公司张元鸿一、EUDR 是什么？1.背景介绍EUDR 直译为“欧盟毁林法案”，我国更习惯称其为“欧盟零毁林法案”。
之所以出台这条法案，是欧盟认为，森林砍伐和森林退化是造成全球气候变化和生物多样性丧失这两大环境挑战的重要驱动因素。
据联合国粮食及农业组织（FAO ）估计，1990年～2020年，因砍伐而损失的森林面积达4.2亿公顷。
全球在同一时期减少约1.78亿公顷的森林覆盖面积，相当于法国国土面积的3倍。
据政府间气候变化专门委员会（IPCC ）估计，人为温室气体排放总量的23%来自农业、林业和其他土地用途，其构成是：约11%来自林业和其他土地用途——主要是森林砍伐，约12%来自畜牧业和化肥等农业生产的直接排放。
EUDR 旨在通过促进零毁林产品的消费，减少欧盟对全球森林的影响，从而减少因森林砍伐造成的温室气体增加，并协助应对全球生物多样性丧失。
2.涉及的商品或产品该法案为相关的运营商（将特定商品或产品投放欧盟市场或从欧盟出口的组织），制定了强制性尽职调查规则，并将7种商品纳入监管范围，包括大豆、牛肉、棕榈油、木材、可可、咖啡和橡胶。
根据欧盟海关代码清单，法案规定了每类商品中，VIEW观点20哪些产品包含在范围内。
该清单还包括一些衍生产品，如皮革、巧克力和家具等。
在默认情况下，这意味着不列入上述海关清单的产品或商品，将不受该法案监管。
3.执行时间表欧盟委员会、理事会和欧洲议会于2023年6月30日最终达成共识，法案开始生效，企业必须遵守法案的所有要求。
该法案设置了18个月的过渡期，到2024年12月29日止（见图1）。
4.禁令只有在以下情况下，该法规中所含商品或产品，才能投放欧盟市场或从欧盟市场出口：与森林砍伐无关；已按照生产国的相关法律生产；包含在尽职调查声明中。
该法案规定，森林砍伐（含森林退化）的截止日期为2020年12月31日。
橡胶主要生产国情况
主要产胶国及非生产国相关关税政策及补贴措施一、天然橡胶非产国据了解，国外一些天然胶资源短缺的国家大都鼓励本国橡胶企业充分利用国外天然胶资源。
目前日本、澳大利亚和印度等国已纷纷加快海外投资，日本政府甚至为企业提供贴息贷款，并且低关税或零关税进口到国内进行利用，意欲尽可能多地占有世界天然橡胶资源。
二，天然橡胶生产国和消费大国一一印度（一)印度天然橡胶生产和消费状况(自给自足型)印度近年来加强天然橡胶出口限制，不再是天然橡胶出口国。
据预测，印度将在未来的几年，超越美国成为世界第二大天然橡胶消费国，应该说两国在天然橡胶方面的国情有着相似的背景。
(二)印度天然橡胶关税政策自印度l947年独立到2 O世纪末，天然橡胶进口一直受到禁止或严格限制；即使是1991年起印度实行开放的新经济政策，天然橡胶进口仍然受到限制。
进入21世纪，按照世界贸易组织(WTO)规则，从2001年4月1日起，印度取消了天然橡胶进口限制。
此后，印度政府不得对进口天然橡胶进行任何数量限制；而只能通过关税保护国内产业。
根据印度政府2002年财政法案，印度对天然橡胶征收70％的关税。
目前，印度政府所承诺的固态天然橡胶进口关税为25％。
根据WTO原则，这一税率还将进一步下调．此外，值得一提的是印度亦在东南亚产胶国进行投资天然橡胶产业，努力开拓海外资源。
(三)印度天然橡胶扶持政策印度通过政府支持措施，使进口胶价保持在比国产胶价高10％。
2001年起曾采取提供出口津贴的方式来刺激本国天然橡胶的出口，出口量由2001年的3700吨猛增到2004年的6.5万吨，2005年，印度政府决定将津贴缩减50％，同时加强了对橡胶出口的限制。
三、天然橡胶主产国一一泰国、印度尼西亚、马来西亚(一)主产国生产情况目前亚洲是世界天然橡胶主产区，泰国、印度尼西亚、马来西亚为世界三大传统天然橡胶主产国，三国产量占世界总产的69％左右。
(二)出口利用情况泰国、印度尼西亚、马来西亚和越南是正规的天然橡胶出口国。
越南橡胶协会提醒企业努力使橡胶出口市场多元化
据了解，天德环保参赛项 目 （ 《 改性橡胶粉在 新型聚氨酯材料 中的应用》从２ 家路演企业 中脱 １ 颖而出，成为湖北年度十大科技创业企业之一 。 该 公 司主 要 经 营 橡 胶粉 ， 改 性 橡 胶 粉 ， 废 旧轮 胎，橡胶边 角料等 。橡胶粉改性及新型聚氨酯材 料 研 发 成 果 已在 ２ ０ 年 ６ 获 湖北 省 “ ０７ 月 重大 科研
业主单位和承建单位 表示 ， 一定按 照市委 、市政 府的要求 ， 加快建设进度 ， 力争 １月份建成投入使 ０
用。
聚氨酯用改性橡 胶粉产商脱颖 而出
天门市天德环保材料科技有限公司在 “ 创新 中国 湖北创业大赛 ，暨 “ ： 湖北省年度科技创业 企业评选活动”上，名列 “ 湖北年度十大科技创 业企业 ” 。
国家橡 胶及橡 胶制品质量监督检验 中心是 国家质检总局批准筹建的项 目。桂林市政府从政
策 、资金 、人才等方面给予倾斜和支持 ， 在高新 区铁 山园工业区无偿划拨了２ ．亩土地作为建设 ７５
用地 ， 由市财政安排专项资金５ ０ ０万元支持 中心建 设。据 了解 ， 目前中心大楼已经封顶 ， 进入装修阶
＜ 胶９ 网） 橡 １
据悉，此次获前十名的企业都可能获得省科 技厅提供的４ 万元至８万元的创新基金支持。 ｏ ０
（ 胶９ 网＞ 橡 １
橡胶涨逾 ３ ％多单谨慎持有
商品市场百花齐放，所有品种均集体上涨。 除前期涨幅较大的金属外，农产品也 出现强劲的 上涨势头。橡胶早盘出现急速上冲，但尾盘有较 大幅度 回落，全天收于２ ０ ０ ４ １元，涨幅达３ ０％ ．９ ，
切斯 （ｒ ｎ ｉｃ Ｓ ｎ ｈ ｚ周二称，商务部 目前 Ｆａ ｃ ｓ ｏ ａ ｃ ｅ） 正在研 究此项 裁决 。 路透 援引桑 切斯 的话 说 ： “ 我 的 同事 和我 在
轮胎行业原材料采购手册
轮胎行业采购手册第一章配方篇橡胶的配方指能满足轮胎使用性能及加工性能要求的胶料中，各种原材料的种类和用量的搭配方案。
生产中所用配方应该包括胶料的名称及代号、胶料的用途、各种配合剂的用量、生胶含量、密度以及胶料的物性。
在配方设计时应统筹考虑到胶料物理机械性能、加工性能及材料成本的最佳平衡,同时要考虑到环保、安全等因素。
一、配方组成部分——六大体系+骨架材料+其他（一）六大体系：1、生胶体系：生胶为配方的主体材料,可以是单一胶种,也可以是两种或两种以上的胶种并用,或为橡塑共混料。
生胶的品种和在配方中的含量决定了胶料最基本的特性,例如配方中生胶为天然橡胶,则此配方胶料具有优良的拉伸强度、伸长率、撕裂强度及优异的弹性;生胶为丁腈橡胶,则该配方胶料具有优良的耐油性能等。
2、硫化体系：硫化体系包括硫化剂、促进剂和活性剂。
硫化剂如硫黄、过氧化物、硫黃给子体等,在配方中的功能是使橡胶大分子之间产生交联,形成网状三维结构,使橡胶具有较高的强度、弹性等物理机械性能;促进剂在配方中的作用是加快硫化速率、缩短硫化时间,其品种有噻唑类、次磺酰胺类、秋兰姆类、胍类和硫脲类等;活性剂的作用是增加促进剂的活性,也称为助促进剂。
主要品种是金属氧化物如氧化锌和有机酸如硬脂酸等。
硫化剂、促进剂、活性剂三者协同作用使胶料达到充分硫化面具有一定的物理机械性能。
3、补强填充体系：补强填充体系补强剂包括各种类型的炭黑、白炭黑,在胶料中起补强作用。
可使胶料拉伸强度、定伸应力、硬度等力学性能得到明显的提升;填充剂如陶土、碳酸钙、硅粉等在胶料中主要是起填充、降低成本的作用,对物理机械性能贡献较小。
4、防护体系：防护体系在配方中的主要功能是防止橡胶制品在储存、使用过程中受光、热、空气中氧气作用产生降解,或进一步交联、硬化等老化现象。
防护体系主要品种有各种胺类和取代酚。
如4020、RD等5、加工助剂：包括各种操作油、塑解剂、均匀剂、分散剂,等。
在配方中的功能主要是增加胶料易加工性、降低能耗,促进润滑剂、增黏剂性、调节硫化胶硬度等作用。
2008年11月越南天然橡胶出口减少
是椰麸的主要消费市场，０７年欧洲市场占有率从 ２０ ２０ ０４年的 １％下降至不足 ４ 估计未来几年还会 ２ ％，
椰麸 市场分析
２０ ０ ７年 ， 全球 椰 麸 产 量 达 １７万 吨 ， ７ 由于 ２ ０ ０８
进一步下降 。在过去的 ５年中， 欧洲市场的椰麸年
均进 口量为 ４ ９ ．４万 吨 ， 计 ２０ 预 ０８年 欧洲 的椰 麸进
预计 ２０ ０ ８年 全球 椰麸 进 口需 求总 量将 达 ８． ７３
万吨 ， ２ ０ 比 ０ ７年 的 ６ ． ７ １万 吨 增 加 ２ ． 吨 （ 幅 ０ ２万 增
导管等橡胶 产 品 。 目前 ， 来 西 亚 有 ３７家 生 产橡 马 ５
胶 产品 的公司 ， 品包 括 轮胎 、 产 导管 、 子 、 鞋 工业 和一
口量将 达到 ２ ８万 吨 ， ２ ０ ． 比 ０ ４年 减 少 ６ ． ％ 。０ ８ ９ １ ２ ０
年的椰 干将会增产 ３０ ， ．％ 预计 ２０ ０ ８年的椰麸产 量
将增 加 ３ ２ ， 到 １３万 吨 ， ．％ 达 ８ 占全 球 油 粕 产 量 的
年欧洲的椰麸市场 占有率 为 ３ ２ ． ％。近年来 ， 包括 澳大利亚和新西兰在 内的亚洲市场已取代 了欧洲称
亚 和新西 兰 的椰麸 进 口量 也 不 稳定 ， 大利 亚 的椰 澳 麸 进 口量 年 均 负 增 长 １． ％ ， 西 兰 年 均 负 增 长 ０７ 新 ６ ６ ， 大利 亚 和新 西 兰 年 均 进 口量 分 别 为 １８ ．％ 澳 ．４
万 吨和 １ ３ ． ６万 吨 。
全球椰 麸 贸易 格 局 发 生 了 明显 变 化 ， 欧洲 不 再
３ ．％ ） ０ １ 。韩 国、 越南 、 印度 和 中国 台湾 是 亚洲 主要 的椰 麸 消 费 市场 ， 国是 最 大 的椰 麸进 口国 ，０７ 韩 ２０ 年韩 国的椰 麸 进 口量 达 ３ ． ４４万 吨 ， 计 ２０ 预 ０８年将 达 ５． ７ ６万 吨 ，０ ８年 ６月 韩 国 进 口椰 麸 ２ ．９万 ２０ ８７ 吨 ， ２０ 比 ０７年 同期 的 １ ． 吨增 加 了 ６ ． ％。在 ７９万 ０８
欧盟或将在2020年启用新轮胎标签法
24欧盟或将在2020年启用新轮胎标签法在轮胎标签法实施了6年之后，欧盟正在对标签法进行修订，目前欧盟委员会已提出新的轮胎标签法草案，该草案尚需欧盟议会和理事会的批准。
欧洲轮胎和橡胶制造商协会（E T R M A）秘书长Fazilet Cinaralp透露，欧盟或将在2020年6月份开始正式启用新标签法，未来欧盟轮胎市场将进入新旧标签制度的转换期，这将影响欧盟所有的轮胎供应商和出口欧洲的轮胎制造商。
这是记者在6月13日于合肥举办的2018全球轮胎技术论坛上获得的信息。
欧盟轮胎标签法的实施情况欧盟的轮胎标签制度是2012年建立的，目前已经实施了6年。
相比冰箱贴标签已经实行15年，轮胎标签还是很年轻的工具。
那么，轮胎标签在欧洲的实施效果如何呢？为此，E T R M A进行了一个评估，并在2017年底完成了该评估。
Fazilet Cinaralp介绍，2012年，欧洲市场C级以下的轮胎占到96%，2018年下降到82%；目前A-A-1 （滚阻-湿滑制动-噪声）级轮胎占比较低，仅为0.3%，还有很大的增长空间。
由于标签法的实施，轮胎制造商在设计轮胎时高度关注安全和环保效益，大大提高了轮胎的安全性能。
此外，随着轮胎标签的推出，市场上不断出现新的轮胎品牌。
在欧洲市场中，有400多个欧洲品牌和国际品牌，其中超过20%是新品牌。
这些新品牌在低价格轮胎中占比较大，它们更多地关注低价轮胎的需求。
为此，在欧洲市场仍有很多领域需要得到进一步的改进。
欧盟对轮胎市场的监测结果Fazilet Cinaralp介绍，2015年，欧盟各成员国政府针对欧洲轮胎市场推出了M S T y r15联合执法行动，这是由欧盟提供资金支持的项目，目的是了解欧洲市场轮胎的合规情况，目前该行动刚刚结束。
在这次市场监测过程中，主要关注的是乘用车，其中大多数轮胎为夏季胎，共8774条；但是在北欧也涉及一些冬季胎，共计3164条。
通过网站监测分析2879条轮胎，反映出的问题包括，在涉及到制造商、经销商、进口商等不同层级文件审核的747项要求中，有10%的案例没有收到文件，超过40%的文件交付超过了所划定时间界限的2周。
“第六届中国国际轮胎及橡胶技术展”圆满闭幕
的热 烈反 响 ， 归功 于展前 积极 的海 外 推广工 作 。徐经 理 指 出 ， 大多数 展 商对本届 展 览会 的 观众 应 绝 流量 和素 质感 到非 常满 意 ， 表示海 外 观众 的 比例 比上 届 明 显增 加 。这 是 由於我 们 加 倍进 行 宣传 并 之余 ， 更加 强 与业 界 合作 ， 大招展 及宣 传 的力度 。在 过 去一 年里 ， 扩 我们 分 别参 加 了 ２０ ０６年 ３月份
合成 橡胶 、 生胶 １ ％ ， 材 料 ４ 橡 胶 加 工 机 械 １ ％ ， 艺 控 制 及 检 测 设 备 ７ ， 胶 模 具 再 ６ 骨 ％， Ｏ 工 ％ 橡
６ 其 他 ２ 。观众 大 部分 来 自生产企 业 ， ％， ％ 其次 为进 出 口贸 易商或分 销 商 。 海外 参观 团对 此 次橡胶 技术 展 的反 应也 十分热 烈 。长 期 以来 ， 办 单位 和国 内外 的橡 胶 行业 主
Ｅ ＪＲ ｂｅ ｗｏｉ、 ＪＲ ｂｅ ｓ 、Ｒ 以及 国 内 的相 关 媒 体 投 放 了 全 年 或部 分 广 告 ， 样 使 得 Ｒ 、ｕｂｒ ｒ Ｉ 、ｕｂｒ ｉ Ｐ Ａ ｄＲ Ａａ 这 ａｒｓ＆Ｒ ｂｅＴｃ ｈ ａ２０ ＇ｅ ｙ ｕｂｒ ｅｈＣ ｉ ０６在业 内尽人 皆知 。此 外 ， ｎ 展会 期 间还 举 行 了 ２ Ｏ场技 术 交流 会及 产 品 信息 发布 。 由此 可见 ， 国际轮 胎及橡 胶 技术 展为 行业 内进 行专 业 交 流 及发 布 最新 资 讯 建 立 了 理想
维普资讯
・
６ ｔ Ｏ
世
界
橡
胶
工
业
，， ＇’ ， ・・ ＇＇ 、
：信息 传真 ：
－‘ ・ｔ ・ ｔ ・・ ・・
越南橡胶工业概述
越南橡胶工业概述
1897年，越南引进橡胶树，1906年，越南第一个橡胶种植园在东南部地区建成。
天然橡胶需求量的持续增长，鼓励越南扩大橡胶种植面积，以增加出口额，提高农村经济状况，实现全国发展，同时返青贫瘠土地，促进橡胶制品及橡胶木制品加工工业的发展。
1990年以来，小型橡胶胶园在全国范围内快速发展，到2011年，小型胶园占橡胶种植总面积的比例达到49%。
近年来，天然橡胶已成为继水稻之后，越南第二大出口农产品种类。
2011年，越南成为全球第五大天然橡胶主产国和继泰国，印度尼西亚，马来西亚之后第四大天然橡胶出口国。
2011年，越南种植总面积达到834,200公顷，占全球橡胶种植总面积的7%左右。
2011年越南天然橡胶产量为811,600吨，占全世界天胶产量的7.4%，天然橡胶生产力为1,720公斤/公顷，仅次于印度和泰国。
越南2011年天然橡胶出口量为816,600吨，约占全球天胶出口量的9.7%，出口金额达到32.3亿美元。
除了天然橡胶原料，橡胶制品，即轮胎，手套，床垫，枕头，传送带，鞋底，橡皮筋，以及家具，家居装饰，建筑中用到的橡胶木，在2011年的出口总额也达到了近8亿美元。
根据将来全球市场的天然橡胶需求量，以及可耕种土地的实际状况，越南政府已经颁布了总体规划，即在2015年或2020年之前，国
内橡胶种植面积达到800,000公顷，天然橡胶产量达到110万吨至120万吨左右，老挝和柬埔寨的种植面积达到200,000公顷。
同时，越南政府鼓励在天胶加工行业，橡胶木材工业，先进技术转移以及贸易推广方面的投资，鼓励增加越南橡胶协会的容量，以支持生产者，企业，和协会成员。
“越南制造”轮胎遍布全球128个市场
“越南制造”轮胎遍布全球128个市场2018年前5个月越南橡胶出口42.4万吨，金额达6.2亿美元，与2017年同期相比，出口数量增长17.4%，价值却减少12.4%。
2018年越南橡胶与论坛展览会6月13日在胡志明市开幕，越南橡胶协会副会长武黄安指出：越南橡胶生产和加工取得了一定的成功，越南橡胶和橡胶产品出口到全球128个国家和地区，但总体来看，越南橡胶行业与全球同类行业一样，在困难局势中继续发展，寻求更大出路。
2018年5月，中国和印度需求预估增长，尽管日本港口的囤货较多，但世界橡胶价格比上月略有增长。
此外，由于橡胶树在换叶季节，橡胶产量有所下降，也是其价格上涨原因之一。
5月橡胶出口9.3万吨，价值1.33亿美元，将前5个月越南橡胶出口总额提到42.4万吨，金额达6.2亿美元，与2017年同期相比，出口数量增长17.4%，价值却减少12.4%。
前4个月平均橡胶出口价格达到1469美元/吨，与2017年同期相比减少27.1%。
2018年前四个月，越南大部分橡胶类出口量较2017年同期增加，其中综合类橡胶占比最高，为163880吨，价值2.38亿美元，占橡胶出口总额的49.4％，数量同比增长2.2％，但价值同比下降27.1％。
中国，印度和马来西亚是越南橡胶的三大出口市场，分别占58.1％，7.5％和4.6％。
2018年前四个月的橡胶出口大幅上升，其中印度（增长2.3倍）和印度尼西亚（16％）。
，反之，向韩国出口出现下降。
据越南橡胶协会报告，2017年橡胶种植面积97.16万公顷，产量108万吨，占世界市场约8.3％，从天然橡胶原料出口收回22.5亿美元，从橡胶树木制品收回19亿美元。
此外，橡胶加工产品增长良好，2017年达到近20亿美元。
特别是2017年出口额最大的轮胎，金额达到9.2亿美元，比2016年增长44.2％，过去五年（2012-2017）的平均增长率达到22.3 ％/年。
2010年至2017年，越南轮胎行业持续增长，贸易顺差差距扩大，2017年贸易顺差5.64亿美元，比2016年增长2.1倍。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
25《广东橡胶》2018年 第7期
变；湿地测试方法将采用最新版I S O 23671；增加雪地和冰地性能要求、标识，以及二维码帮助消费者通过网络获得详细信息；标签等级重新划分，并且各等级上限值相比之前要求提高；标签性能的声明可能会纳入现有的认证范畴。
此外，还将建立标签数据库，要求在市场销售的轮胎在数据库注册，以便于今后开展市场监测活动；强调未来欧盟将加强市场监察。
新的轮胎标签法草案滚动阻力要求
新的轮胎标签法草案湿地抓着力要求
Fazilet Cinaralp表示，轮胎是全球化产品，所以国际标准的协调一致非常重要，它可以保证市场的公平竞争。
标签制度有利于市场透明度，在标签上可以看到轮胎所有的核心信息。
面对轮胎技术日新月异的变化，标准也必须不断适应新的技术发展要求。
为此，根据轮胎标签法在实施过程中发现的问题，进一步修订是非常必要的。
同时，Fazilet Cinaralp也强调，在新旧标签法的转换过程中，需要一个转型期，这是欧洲轮胎供应商和所有出口欧洲的轮胎制造商都需要面对的问题，目前还不知道转型期的规定是什么样的，市场会如何应对这样的转型。
一家欧洲轮胎企业法规负责人预计，欧盟议会和理事会批准新的轮胎标签法的时间或在一年左右。
业内人士认为，欧盟新的轮胎标签法修订及实施，将给出口欧洲的轮胎企业带来较大影响，轮胎分级重新划分和标准提高，再次提高了出口欧洲轮胎的技术门槛；未来欧洲将加强市场监察，要求出口轮胎要更加合规，这对国内轮胎企业既是新的考验，也是新的机遇。
在新旧法规的转型期，轮胎企业应高度关注欧盟的政策及市场，同时积极进行产品调整，以适应新的法规要求。
越南橡胶轮胎进军128个国际市场 出口中国占一半以上
据越通社6月20日消息，越南橡胶生产与加工行业取得了一定的成就。
越南橡胶及橡胶制品已成功进入128个国家和地区。
越南橡胶协会副主席吴皇安在2018年越南国际橡胶和轮胎工业展览会（Rubber and Tyre Vietnam 2018）开幕式上如是强调。
2018年5月，越南橡胶出口量和出口额分别达9.3万吨和1.33亿美元。
前五月，越南橡胶出口量达42.4万吨，同比增长17.4%；出口额达6.2亿美元，同比下降12.4%。
前四月，越南橡胶平均出口价格为1469美元/吨，同比下降27.1%。
2018年前四月，越南的大部分橡胶种类的出口量和出口额均同比有所增长。
其中，合成橡胶出口量达16.4万吨，同比增长2.2%；出口额达2.38亿美元，同比下降27.1%，占橡胶出口总量的49.4%。
中国、印度和马来西亚是越南橡胶的三大出口市场，其所占市场份额分别为58.1%、7.5%和4.6%。
前四月，越南对印度和印尼的橡胶出口额呈现大幅增长之势。
然而，对韩国的橡胶出口额却有所下降。
韩国海关机关的统计数据显示，2018年4月份，越南是该国的第五大橡胶供应商，从越南的橡胶进口量达4860吨，环比下降27.8%和同比下降48.2%；进口额达291万美元，环比下降28.9%和同比下降26.5%。
越南橡胶协会的报告显示，2017年，越南橡胶种植面积为97.16万公顷，产量达108万吨，占到全球市场份额的8.3%；天然橡胶创汇22.5亿美元，橡胶木材出口额达19亿美元。
此外，橡胶制品出口额呈现良好增长态势，达近20亿美元。
其中，轮胎出口额占比最大，达9.2亿美元，较2016年相比增长44.2%。
近五年来，越南橡胶年均增长率达22.3%。
26
自2010至2017年，越南轮胎行业的贸易顺差不断增长。
2017年，该行业贸易顺差达5.64亿美元，较2016年增长1.1倍。
2017年，越南对128个市场出口轮胎。
其中，汽车轮胎出口量达5.92亿美元，占64.3%，位居第一；其次是卡车轮胎，其出口额达1.462亿美元，占15.9%；摩托车轮胎出口额达7700万美元，占8.4%；自行车轮胎出口额达640万美元，占6.6%。
《中国橡胶网》
中国有多少规格轮胎贴了标签？
6月13日，在中国橡胶工业协会于合肥举办的2018全球技术论坛上，中橡协技术经济委员会主任朱红向《中国橡胶》记者介绍，截至5月底，中国已有51家中外轮胎企业在中国轮胎标签申请平台上注册了企业信息；其中26家企业完成标签申请，中橡协已下发149个标签，涵盖C1、C2和C3类型轮胎，共计1018个轮胎规格。
据朱红介绍，在完成申请的149个标签中，16家企业申请C1轮胎标签60个，占标签总数的40%；13家企业申请C3轮胎标签数量为79个，占标签总数的53%；3家企业申请C2轮胎标签数量3个，占标签总数的7%。
从已经完成申请的轮胎标签看，滚动阻力等级为C级的轮胎最多，为所申请标签数量的66%；其次是D级，占标签数量的20%；B级占7%。
其中。
在完成申请的79个C3轮胎标签中，C级轮胎占56%，D级轮胎占38%；在完成申请的60个C1轮胎标签中，C级轮胎占73%，B级占15%。
从抗湿滑性能等级来看，C级标签数量最多，占总数的49%；其次是B级，占总数的41%；A 级占4%。
其中在完成申请的79个C3轮胎标签中，C级轮胎占53%，B级占38%；在完成申请的60个C1轮胎标签中，B级轮胎占43%，C级45%。
从噪音等级可以看出，B级轮胎的数量最多，所占比例为73%。
据《中国橡胶》记者了解，早在1997年，欧洲绿色轮胎在欧洲乘用轮胎市场占有率就达到60%，2002年进一步提升到90%。
目前，绿色轮胎在欧洲已经占据乘用轮胎所有市场份额。
2010年，我国绿色轮胎产量仅占轮胎总产量的2%，2017年占比达到30%，预计2020年将占全国轮胎产量的50%。
朱红告诉《中国橡胶》记者，中橡协今年5月份专门对中国轮胎标签制度进行了问卷调查，调查对象为轮胎制造商及经销商，回收有效问卷数量34份，其中轮胎制造商28份、轮胎经销商5份、其他企业1份。
从调查问卷可以看出，在轮胎制造商方面，由于轮胎标签申请不是强制立法以及企业自身原因，国内仍有许多轮胎制造企业没有申请轮胎标签；对于张贴标签的轮胎选择各家企业不尽相同，主要以销量大、性能好以及新产品为主；张贴标签的轮胎市场投放比例在产量的10%以内；对于滚阻，湿滑和噪音是否列入国家强制认证，各家企业观点不一；有近60%的轮胎制造商担心竞争对手的信誉度。
在轮胎经销商方面，张贴标签的轮胎90%以上通过经销商销售；所有的经销商都了解中国轮胎标签，而且销售贴有中国轮胎标签的轮胎；同种类型的轮胎，贴有标签的具有价格优势，经销商会主动向消费者推荐；挑选轮胎方面，消费者除了品牌之外，还是愿意挑选有标签的轮胎。
据了解，中橡协于2016年6月15日发布了《轮胎分级标准》（T/CRIA 11003-2016）团体标准和《轮胎标签管理规定》（T/CRIA 11004-2016），并于同年9月15日开始实施，中国轮胎标签申报和管理数据平台也于2016年9月15日正式上线。
中国轮胎标签的实施原则是“企业自我声明、自愿张贴”，轮胎企业可以登录中国橡胶网（）进入“标签申报”即可进行注册申请。
《中国橡胶网》
信息传递。