预应力梁钢绞线张拉施工技术交底
钢绞线张拉技术交底
⑴张拉前的三控：强度达到设计要求+3.5MPa（预张拉强度为33.5MPa，初张拉强度为43.5MPa，终张拉强度为53.5MPa），终张拉弹模达到35.5GPa，终张拉龄期不小于10d。
⑵预制梁带模张预张拉时，内模松开，不能对梁体压缩造成阻碍。
⑶初张拉后梁体方可吊出台位。
⑶预应力张拉
预施应力时两端两侧四个顶同时进行对称张拉，并以张拉力为控制，以伸长值为校核。
⑷钢绞线切割及工序交接
张拉完毕24h后复查，确认无滑断丝现象即可进行钢绞线头的切割，切割处距锚具表面30～50mm。钢绞线切割采用砂轮锯切割。钢绞线切割后进行工序交接，方可进行下一道工序（压浆）施工。
3 张拉步骤
⑷预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不超过一束。
⑸预制梁试生产期间，应至少对两孔梁进行各种预应力瞬时损失测试，确定预应力的实际损失，必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。正常生产后，每100孔进行一次损失试验。
⑹预应力值以油表读数为主，校核预应力筋伸长值，实际伸长量不超过计算伸长量的±6%（两端之和）。实测伸长值以20％张拉力作为测量的初始点，持荷时间不小于5min。
⑸千斤顶不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转移。
⑹张拉时，油压升降应缓慢、均匀，两端伸长应基本保持一致，严禁一端张拉。
⑺张拉区域禁止非工作人员进入，周围要设置明显警示牌。
⑻钢绞线顶锚后发现断、滑丝及伸长值超标问题，需要卸荷重张时，要有专人巡视，在张拉作业区域内，防止其它人员靠近。
张拉顺序如下：
0→0.2σk（测油缸伸长值，测工具锚夹片外露）→σk（持荷5min、测油缸伸长值，测工具锚夹片外）→补油至σk→回油锚固（测总回缩量、测工作锚夹片外露）→画线作钢绞线滑丝观察标记。
预应力梁钢绞线张拉施工技术交底
施工技术交底记录单位工程名称：繁昌车站站房工程分部工程名称主体工程交底部门工程部施工里程交底时间预应力梁钢绞线张拉施工技术交底内容：一、施工准备：在后张梁张拉过程中，配套设备有：顶塞器、油顶撑脚、张拉活动架等。
张拉采用的千斤顶型号： 27t千斤顶。
张拉油泵采用ZB3/630型电动油泵。
二、基本要求：张拉油表选用精度不低于1.0级的压力表.其表盘直径不小于15cm，读数分格不大于0.5MPa，最大读数为60MPa。
张拉千斤顶校正有效期限不得超过一个月，校正系数不应大于1.05(用标准表校正)。
压力表校正有效期限不得超过一周。
千斤顶校验采用传感器或万能试验机，传感器或万能试验机必须经国家计量部门校验合格。
锚具应满足TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》。
锚具在后张梁施工中分为工作锚和工具锚。
工作锚是和梁体钢绞线一起作用埋在梁体中，它起锚固钢绞线的作用。
工具锚起张拉作用。
制造锚具的原材料采用45号优质碳素结构钢和20CrMnTi合金结构钢，其机械性能应符合要求；锚具进厂必须按批量逐箱验视所附的合格证，硬度测定，锚环应全部合。
领用锚具必须记录生产厂、批号、数量及合格证编号，锚具在班组存放要挂牌管理，张拉班组应从存放库办理领用制度；钢绞线下料前必须有产品合格证，并且有试验报告单。
预应力钢绞线采用1×7标准型公称直径15.2mm强度级别为1860MPa,Ⅱ级松弛。
其技术条件要求符合GB/T5224-2003 《预应力混凝土用钢绞线》的规定。
每盘钢绞线应捆扎结实，捆扎不少于六道应挂有一个金属标牌，其上标明：供方名称和商标，钢绞线公称直径、钢绞线强度等级和应力松驰级别、本标准号；长度、净重及出厂日期。
钢绞线应放置于干燥处，成捆的外圈面着地立放，不得侧置，并垫上防滚动装置。
三、施工操作:1、钢绞线下料1.1.将验收合格的一捆钢绞线吊到梁台座边，放进固定的钢架笼里，然后剪断捆扎的铁皮，并将表层的包装塑料纸清理干净。
预应力钢绞线张拉通用安全技术交底-
预应力钢筋张拉通用安全技术交底1.张拉设备操作工必须经过安全技术培训,经考核确认合格后,方可上岗。
2.张拉作业前,结构混凝土强度应达到设计文件或施工组织设计的规定值。
3.预应力筋(束)必须按照设计规定的控制应力值进行张拉,严禁超控制应力张拉。
4.施加预应力的机具设备、锚具、夹具、连接器和预应力钢丝、钢绞线或钢筋应相互匹配。
5.预应力钢筋张拉应由具有施工经验的施工技术人员主持;张拉作业应由作业组长统一指挥。
6.预应力筋(束)张拉作业,应按照设计或施工组织设计规定的顺序,分阶段、分部位对称张拉。
7.钢丝、钢绞线、热处理钢筋和冷拉Ⅳ级钢筋,宜采用砂轮锯或切断机断料,不得采用电弧切割。
8.穿筋(束)、张拉、灌浆等设备和量测仪表应设置专人负责使用和管理,按照规定期限进行维护和标定。
9.施工前应根据设计文件和现场环境状况编制张拉方案,规定张拉程序、控制应力、伸长值,选择适宜的张拉机具,制定相应的安全技术措施。
10.遇有千斤顶经过拆卸或修理、千斤顶搁置时间超过标定期、压力表损坏或出现失灵现象、更换压力表、张拉过程中预应力筋发生多根断筋事故或张拉伸长值误差超过施工设计规定等情况时,应对压力表重新进行标定,另外张拉设备使用期限超过6个月或超过设计规定的期限都应重新进行标定。
11.张拉作业现场必须划定作业区,设专人值守,非作业人员禁止入内;在张拉构件的两端,必须设置防护设施,并设安全标志。
12.当圆形水池池壁进行预应力钢筋张拉时,沿池壁周围应搭设安全防护脚手架;脚手架的内脚手杆与壁板的间距应满足施工安全操作的需要。
13.预应力筋(束)穿筋(束)、张拉、灌浆等作业的机具设备应完好,安全装置应齐全、有效,电气接线与拆卸应符合施工用电安全技术交底具体要求;作业前,经检查、测试、试运行,确认安全。
14.预应力筋(束)张拉作业高度超过1.5m,应按下列要求支搭作业平台:(1)支搭、拆除作业必须由架子操作工负责。
(2)在斜面上作业宜架设可移动式的作业平台。
预应力箱梁钢绞线张拉安全交底
预应力箱梁钢绞线张拉安全交底一、引言预应力箱梁是一种在桥梁结构中广泛应用的重要构件，通过引入预应力钢绞线进行张拉，可以增加箱梁的承载能力和抗震性能。
然而，在钢绞线张拉过程中存在一定的安全隐患，因此，本文将围绕预应力箱梁钢绞线张拉的安全交底进行详细介绍，旨在提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、安全措施在进行预应力箱梁钢绞线张拉前，必须采取一系列的安全措施，以确保施工过程中的安全性。
1. 施工前的准备工作在开始具体的钢绞线张拉作业之前，必须对工作场地进行清理和整理，确保没有杂物和障碍物。
同时，需要进行钢绞线张拉设备的检查和维护，确保设备的正常工作。
此外，在施工前，还应进行必要的施工方案编制和现场交底，确保施工人员对作业内容和安全要求有清晰的认识。
2. 安全防护措施钢绞线张拉作业是一项高风险的工作，因此必须采取必要的安全防护措施。
施工人员应佩戴符合要求的安全帽、安全鞋和安全绳等个人防护装备。
作业现场应设置安全警示标志，划定安全通道，并保持通道畅通。
此外，在钢绞线张拉设备、工作台和临时支撑物上也需设置合适的安全防护措施，如防护网和扶手等。
3. 应急预案施工现场的安全事故可能随时发生，因此需要制定合理的应急预案，以应对可能出现的突发情况。
应急预案应包括事故报告和处置流程、紧急救援措施、安全逃生通道和设备等信息。
施工人员应熟悉应急预案，并进行相关的演练和培训，以提高应对突发情况的能力。
三、钢绞线张拉操作规程钢绞线张拉作业是预应力箱梁施工的关键环节，其操作规程应遵循以下步骤：1. 预张拉在进行正式的钢绞线张拉之前，需要对钢绞线进行预张拉，以消除钢绞线的初始松弛。
预张拉的目的是确保钢绞线处于正常紧张状态，为正式张拉作业做好准备。
施工人员应根据设计要求，通过预张拉设备对钢绞线进行适当的拉伸。
2. 正式张拉正式张拉是钢绞线达到设计要求的最终状态。
施工人员应根据设计要求，通过张拉设备，逐渐施加张拉力，使钢绞线达到预定的张拉力。
预应力张拉技术交底
纵向张拉千斤顶采用YCW300C-100型千斤顶，以减小张拉空间。千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，使用前应进行校正，校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。如出现干斤顶张拉缸漏油或拆修更换配件等情况，每次检修后，均应重新校正，合格后，方可使用。
3.压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，精度不应低于1.0级，校正有效期为一周。当用0.4级时，校正有效期可为一个月。压力表发生故障后必须重新校正。
4.电路系统检修不准带电检修，油路系统检修不准带油压检修。
5.张拉过程中，两端油泵司机应听从统一指挥送油或回油。工作完毕后，应打开回油阀，切断电源。非油泵司机，禁止操作油泵。
6.千斤顶张拉时，不得超过千斤顶的设计最大张拉力和最大行程。
7.在张拉过程中，特别是在高压下，千斤顶的正后方不准站人，也不准踩踏、攀扶高压油管。
6.千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。
7.张拉完后应用红油漆，涂在钢绞线上，作好标记，以判断是否会有滑丝、断丝现象。
8.每跨梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。
预应力张拉工序，属关键工序，也属重要的隐蔽工程。施工中，除施工人员自检、互检外，主管工程师及质检工程师应对张拉顺序、张拉程序、张拉力、静停时间、伸长值、回缩量、断丝、滑丝等情况，进行监督性的旁站检查。
编制者
复核者
审核者
接收负责人
8.张拉时，如发现油压表读数不高，而千斤顶的行程太大时，应停止张拉，查明原因后，再进行张拉。
9.当设备运转声音有异常时，应停止张拉，检查修理。
10.油泵操作司机，在操作油泵时，应专心、专意，不准与外人交谈，更不准油泵司机开动油泵时干其它工作。
预应力张拉技术交底
2）装料顺序①首先将称量好的水、水泥、注浆剂倒入搅拌机，搅拌2min；②将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3min出料；③水泥浆出料后应尽量马上泵送，否则要不停地搅拌；④必须严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙；⑤对未及时使用而降低了流动性水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。
3、灌浆①将水泥浆加到储浆罐中引到灌浆泵，在灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。
②打开灌浆阀，启动灌浆泵，开始灌浆，灌浆过程中，泵要保持连续工作。
③压力达到0.8Mpa左右，持压2～3min，完成排气泌水，使孔道内浆体密实饱满，完成灌浆，关闭灌浆泵及灌浆阀门。
4、清洗拆卸外接管路，清洗灌浆泵、搅拌机及所有沾有水泥浆的设备和附件。
5、压浆注意事项①锚头一定要密封好，并尽早开始灌浆。
②灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力≥1Mpa，带压灌浆时不能破裂，连接要牢固，不得脱管。
③严格掌握水泥浆的配合比，浆体材料误差不能超过规定值。
④灰浆进入灌浆泵之前应通过筛子。
⑤灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30—45分钟时间内进行，孔道一次灌注要连续。
⑥中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。
⑦压浆的顺序为：先压下层孔道，后压上层孔道。
在冲洗孔道时如发现串孔，则应两孔同时压注。
⑧每班应制作 40×40×160cm立方试件三组，标准养护28d，检查抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
⑨应作好压浆记录，包括灌浆日期、作业时间、温度、灰浆的比例和所有的掺加剂，灰浆数量，压浆压力以及压浆过程中所发生的异常情况等。
六、封锚预应力钢材张拉和压浆完毕后，将锚具表面清理干净并将其外围的砼面凿毛，然后设置钢筋网，即可对外露的锚头进行浇筑封锚砼工作。
封锚混凝土标号采用与箱梁同标号混凝土，要求确保封锚混凝土表面平整，外观与箱梁混凝土一致。
预应力钢绞线张拉技术交底.docx
预应力钢绞线张拉技术交底.docx范本1：预应力钢绞线张拉技术交底技术交底范本：一、预应力钢绞线张拉技术概述1.1 技术概述：预应力钢绞线张拉是一种常用的结构加固方法，通过张拉预应力钢绞线，使其产生预压力，提高混凝土结构的承载能力和抗震能力。
1.2 目的：本文旨在对预应力钢绞线张拉技术进行详细交底，确保施工人员正确掌握该技术，确保施工质量和安全。
二、预应力钢绞线张拉施工前准备2.1 设计文件准备：施工前应确保获得相关的设计文件，包括预应力钢绞线设计方案、承载力计算和施工图纸等。
2.2 材料准备：准备预应力钢绞线、张拉锚具、张拉设备等相关材料，并进行质量检查。
2.3 设备准备：准备好用于张拉的专用设备，包括张拉机、张拉泵等，确保其工作状态良好。
2.4 人员准备：为施工配备经验丰富的预应力钢绞线张拉人员，并确保其熟悉工艺流程和安全操作规程。
三、预应力钢绞线张拉施工步骤3.1 预应力钢绞线布设：按照设计要求，在混凝土结构中进行预应力钢绞线的布设，包括间距、绑扎方法等。
3.2 张拉前准备：张拉前进行检查，确保预应力钢绞线和相关设备无损伤、松弛等问题。
3.3 张拉操作：根据设计要求，使用张拉设备进行预应力钢绞线的张拉，逐步增加张拉力，并进行记录。
3.4 确保张拉力：张拉完成后应进行张拉力的检测和调整，确保达到设计要求。
3.5 锚固处理：张拉完成后，进行锚固处理，包括锚具的安装和固定等。
四、质量控制及安全注意事项4.1 质量控制：对预应力钢绞线的材料、设备和操作进行质量控制，确保施工质量。
4.2 安全注意事项：在预应力钢绞线张拉施工过程中，应注意操作人员的安全防护，确保施工过程的安全。
以上为预应力钢绞线张拉技术交底的模板范本，仅供参考使用。
附件：无法律名词及注释：1. 预应力钢绞线：一种通过拉伸预应力钢丝束并使之保持在张力状态的工艺，用于增强混凝土结构的承载能力。
2. 材料准备：在施工前，对使用的预应力钢绞线、张拉锚具等材料进行质量检查和准备工作。
9预应力张拉技术交底
单位：中铁十一局三公司洪洞制梁场（项目部）编号：HTLC-009
单位：中铁十一局三公司洪洞制梁场（项目部）编号：HTLC-009
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编制：复核：签收：年月日
注：1．对重点工程、关健部位及质量要求高的特殊工程除口头交底以外，还要以书面形式进行技术交底。
2．“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
预应力张拉技术交底
预应力张拉技术交底预应力张拉技术交底一、预应力系统安装：1、波纹管、锚垫板和连接器安装：(1)、波纹管安装：预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“U”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。
(2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。
要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。
对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。
安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。
(3)、连接器安装：从第二孔箱梁开始，在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器，并进行钢绞线接长。
2、钢绞线安装：a.钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。
b.编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。
束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。
c.穿束穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。
钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束(跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束)。
穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。
3、横向预应力安装横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。
预制梁预应力张拉工程技术交底
箱梁预制预应力筋加工及张拉交底内容:一、预应力波纹管加工及安装波纹管采用金属波纹管，管道材料及本身质量符合国家现行规范及设计要求。
在底腹板钢筋绑扎成型后安装波纹管。
根据设计坐标的位置精确定位波纹管和锚垫板的位置。
用螺栓将锚垫板安装在模板上，锚垫板孔应与孔道同轴线，其端面应与管道轴线垂直，不得错位。
波纹管采用U形定位钢筋固定，直线段0∙8m一道，曲线段0.5m一道。
当波纹管与普通钢筋位置发生冲突时，普通钢筋应避让波纹管。
以保证安装完成的管道圆滑、顺畅。
在进行管道接长时，为保证管道在险浇筑时不进浆，严格控制接头质量，接头管的长度不应小于3Ocm,与两端管道确保紧密连接，并用胶带包裹紧密。
端模与侧模宜采用螺栓固定以控制梁长和锚垫板的位置准确，确保预留孔道位置精确和方便拆模。
在浇筑砂之前，腹板圆波纹管内全部穿入通长的①4 5 mm的聚乙烯塑料内衬管，一端外露1.5m的拔管长度。
顶板负弯矩扁波纹管内穿入5根①2 Omm的聚乙烯塑料内衬管，端部伸出端模板1 .5m。
二、预应力筋加工及张拉1、钢绞线下料、穿束钢绞线的下料长度根据设计图纸通过计算确定，应考虑千斤顶需要的工作长度、弹性回缩值、锚具厚度及外露长度等因素。
下料采用砂轮锯切割，在切口处两端2cm范围内用细铁丝绑扎牢固，以防头部松散。
禁止用电、气焊切割，以防钢绞线受热损伤。
钢绞线必须梳整编束，每隔l∙5m左右绑扎一道铁丝，使其成束顺直不扭转，编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。
穿索端头钢丝用胶布包裹，不露钢丝头，以便穿索顺畅。
穿束前用水冲洗管道内杂物，观察孔道有无串孔现象，再用空压机吹干孔道内水分。
预应力束的搬运，应无损伤、无污染、无锈蚀。
穿束用人工进行;如人工穿束困难，可采用卷扬机牵引，后端用人工协助。
预应力张拉技术交底
建 设 单 位 同吉建筑工程设计有限公司 交 底 日 期 交 底 部 位 1-1区1-3区预应力梁
工程名称 配套服务及地下工程（400米林
带）
交底地点
引用规范规程 《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2014） 控制要点：
当砼强度达到90％且龄期达到7天后进行钢束的张拉，张拉采用两端同时张拉，锚下控制应力为 0.75fpk=1395Mpa，主梁预应力钢束张拉必须采取措施以防梁体发生侧弯，张拉顺序为：N1 → N2→ N3→ N4； 张拉程序如下：0→初应力（10%控制张拉应力） →张拉控制应力σk →持荷5min→锚固。 在砼初凝后，将多出部分波纹管清除，清除锚具支承垫板上的水泥浆，先将锚环中心与管道中心对 齐，并将锚环的轮廓准确的描划在支承垫板上，然后在锚环孔内套好钢绞线束，在混凝土张拉前逐 根穿过波纹管，钢绞线穿束过程中保持波纹管内孔道畅通、无杂物。 后张法预应力筋的张拉和锚固应符合下列规定： 1 对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件的 混凝土性能应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的80%。 2 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。 3 预应力筋应整束张拉锚固。对扁平管道中平行排放的预应力钢绞线束，在保证各根钢绞线不会叠 加时，可采用小型千斤顶逐根张拉，但应考虑逐根张拉时预应力损失对控制应力的影响。 4 预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合下列规定： ①直线筋和螺纹钢筋可在一端张拉。对曲线预应力筋，根据施工计算的要求采取两端张拉或一端张 拉的方式进行，当锚固损失的影响长度小于或等于L/2（L为结构或构件长度）时，应采取两端张 拉；当锚固损失的影响长度大于L/2时，可采取一端张拉。 ②当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别设置在构件的两端。 ③预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉，或先在一端张拉锚固后，再再另一端不足预应力值 进行锚固。 5 预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。对夹片式锚具，锚固后夹片顶面应平齐，其相互 间的错位不宜大于2mm，且露出锚具外的高度不应大于4mm。锚固完毕并经检验合格后即可切割端头 多余的预应力筋，切割时严禁用电弧焊，宜用砂轮机切割，同时不得损伤锚具。 6 切割后预应力筋的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应采用封端混凝 土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。
高铁现浇梁预应力张拉施工技术交底
引言概述本文旨在对高铁现浇梁预应力张拉施工技术进行交底，通过分析其施工原理、工艺流程及注意事项等方面的内容，以便施工人员能够更好地理解该技术并有效地应用于实际工程中。
正文内容1.施工原理1.1预应力张拉原理详细阐述预应力张拉的基本原理，包括应力传递、拉应力的使用、张拉过程控制等。
1.2现浇梁施工原理介绍现浇梁的施工原理，包括结构特点、材料使用、工艺流程等。
2.工艺流程2.1梁床准备详细介绍梁床的准备工作，包括基底处理、模板制作、钢筋安装等。
2.2现场张拉对现场实施预应力张拉的过程进行分析，包括张拉机的设置、张拉力的控制、张拉过程的监测等。
2.3理论计算与实际施工控制阐述理论计算与实际施工的关系，包括预应力损失的计算、张拉力与混凝土应力的控制等。
3.注意事项3.1施工人员要求施工人员在现浇梁预应力张拉施工中应具备的技术要求和操作能力。
3.2安全措施讲解现浇梁预应力张拉施工中的安全问题，包括人员安全、设备安全和现场环境安全等。
4.质量控制4.1材料质量要求详细介绍现浇梁预应力张拉施工中对材料质量的要求，包括混凝土、钢筋、张拉用钢绞线等。
4.2施工工艺控制强调施工工艺控制的重要性，包括张拉过程的控制、张拉力的控制以及卸载过程的控制等。
5.施工质量验收5.1张拉力检测介绍张拉力检测的方法和要点，包括张拉力测量仪器的选择、操作步骤、结果分析等。
5.2结构性能检测强调结构性能检测的意义和方法，包括对现浇梁强度、挠度和位移等方面的检测。
5.3质量问题处理详细介绍施工过程中可能出现的质量问题，并提供相应的解决方案和处理方法。
总结通过对高铁现浇梁预应力张拉施工技术进行详细阐述，本文从施工原理、工艺流程、注意事项、质量控制和施工质量验收等方面进行了详细的描述。
同时，本文着重强调了施工人员的技术要求和安全措施，以确保施工过程安全可靠，质量符合要求。
通过合理的施工控制和质量验收，能够有效地提高高铁现浇梁预应力张拉施工的质量和效率。
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施工技术交底记录
单位工程名称：繁昌车站站房工程
分部工程名称主体工程交底部门工程部
施工里程交底时间
预应力梁钢绞线张拉施工技术交底内容：
一、施工准备：
在后张梁张拉过程中，配套设备有：顶塞器、油顶撑脚、张拉活动架等。
张拉采用的千斤顶型号： 27t千斤顶。
张拉油泵采用ZB3/630型电动油泵。
二、基本要求：
张拉油表选用精度不低于1.0级的压力表.其表盘直径不小于15cm，读数分格不大于0.5MPa，最大读数为60MPa。
张拉千斤顶校正有效期限不得超过一个月，校正系数不应大于1.05(用标准表校正)。
压力表校正有效期限不得超过一周。
千斤顶校验采用传感器或万能试验机，传感器或万能试验机必须经国家计量部门校验合格。
锚具应满足TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》。
锚具在后张梁施工中分为工作锚和工具锚。
工作锚是和梁体钢绞线一起作用埋在梁体中，它起锚固钢绞线的作用。
工具锚起张拉作用。
制造锚具的原材料采用45号优质碳素结构钢和20CrMnTi合金结构钢，其机械性能应符合要求；锚具进厂必须按批量逐箱验视所附的合格证，硬度测定，锚环应全部合。
领用锚具必须记录生产厂、批号、数量及合格证编号，锚具在班组存放要挂牌管理，张拉班组应从存放库办理领用制度；钢绞线下料前必须有产品合格证，并且有试验报告单。
预应力钢绞线采用1×7标准型公称直径15.2mm强度级别为1860MPa,Ⅱ级松弛。
其技术条件要求符合GB/T5224-2003 《预应力混凝土用钢绞线》的规定。
每盘钢绞线应捆扎结实，捆扎不少于六道应挂有一个金属标牌，其上标明：供方名称和商标，钢绞线公称直径、钢绞线强度等级和应力松驰级别、本标准号；长度、净重及出厂日期。
钢绞线应放置于干燥处，成捆的外圈面着地立放，不得侧置，并垫上防滚动装置。
三、施工操作:
1、钢绞线下料
1.1.将验收合格的一捆钢绞线吊到梁台座边，放进固定的钢架笼里，然后剪断捆扎的铁皮，并将表层的包装塑料纸清理干净。
1.2.钢绞线下料长度按照施工图要求。
下料时首先将钢绞线拉直，然后用钢卷尺丈量进行下料。
下料应在平直的场地进行，按下料长度在地面上作好标记，在标记的切割点处两头用铁线扎牢，用切割机或气焊切割，严禁用电焊条切割。
钢绞线两端不得散头。
1.3.按梁类型确定钢绞线总根数，每个台次应该使用同一钢号、同一规格、同一炉号的同一批钢绞线。
1.4.钢绞线下料完后按梁别分号成束绑扎，每2-3m用 16#铁丝绑扎一道，扎丝头扣向束里。
并进行钢绞线束包头。
1.5.穿钢绞线时由专人指挥，用卷扬机牵引，严格按施工图穿束，每束两端露出长度能满足施工要求时停止牵引。
1.6.穿束完毕，露出梁体钢绞线长度为工作锚高、顶压器高、撑脚长及27t千斤
顶长度的总和。
2、后张梁张拉
波纹管的定位表见附件
进行张拉时，梁体混凝土强度必须达到设计90%。
另外梁体不允许有影响承载能力的缺陷，否则应事先修整，并达到规定强度后，方可预加应力。
图纸张拉控制应力1395mpa，
每根张拉力为1395*140*1/1000=195.3kn(19.5t)
张拉数量、位置及张拉值应符合设计要求，无设计要求时程序如下: 张拉时以油压表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核。
①张拉束：
量伸长值锚固卸荷
0→σ0──────→σk───→0 (测回缩量)
注：σ0───初始应力,为控制应力的10%。
σk───张拉控制应力
R j y───钢绞线极限抗拉强度1860MPa
每束张拉至σk后，一端先缓缓卸荷，测回缩量，•另一端再补足应力至σk，然后缓缓卸荷，测回缩量。
对后张梁现场施工，
⑴.24h后滑段丝总数不得超过钢丝总数的0.5％，且一束内断丝不得超过1丝；
⑵. 锚固后，夹片外露应平齐，错牙不超过1毫米。
终拉后的24小时内，每端各钢绞线的回缩量不应大于1毫米；
⑶.夹片外露量2～3mm；
在张拉过程中出现以下情况,需换锚或钢绞线重新张拉。
a.后期张拉时发现早期张拉的锚具中有夹片断裂者；
b.同一锚具内夹片断裂超过两片者；
c.锚环裂纹损坏者；
d.切割钢绞线或压浆时发生滑丝者。
后期张拉完毕，进行桥梁上拱度的测量，经检查合格并静停12小时后，用切割机切割钢绞线，在锚具外钢绞线留长40±10mm，但需满足预应力筋端头保护层厚度不小于35mm处切割。
四、注意事项
梁张拉是一项关键工序，也是危险工序，在张拉操作中应注意以下事项：
1.油泵安全阀应调整至规定值后才能开始张拉作业。
2.两端张拉人员在张拉操作中要用对讲机随时联系，要使张拉力求同步，千斤顶进油或回油速度应缓慢、均匀，切忌突然加压或卸压。
3.张拉过程中，千斤顶前方不得站人，测量伸长值或敲打工具锚时操作人员应站在千斤顶侧面，无关人员不许进入现场。
4.从开始张拉到管道压浆全过程中，不得敲击锚具和碰撞张拉设备。
5.预应力钢绞线的锁定应在张拉应力处于稳定状态下进行。
6、张拉三同心，即预留管道、锚具、千斤顶三者同心；两同步，即两端同步张拉，同时达到同一荷载值，不同步率不得超过10%。
应力指控制应力，经计算得到相应的油表读数；
应变指两端伸长量相差最大不得大于10%；两端伸长量之和，与理论伸长值相差不大于6%；时间指以油压表读数为主、以钢绞线的伸长量作校核。
五、附图：
后张梁张拉构造图见图：
交底人复核人作业班组长作业人员
附件
预应力梁钢绞线张拉施工技术交底签到表编号：工程名称繁昌车站站房工程
交底人
姓名隶属单位职务职称日期
接底人序号隶属单位姓名工种操作证编号1
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