桥面系施工技术方案11.12
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案
桥面系施工方案桥面系施工方案1.施工准备工作：（1）确定方案：根据桥梁的设计要求和现场实际情况，确定桥面系的施工方案。
（2）材料准备：准备所需的材料，包括砂浆、水泥、钢筋、钢板等。
（3）设备准备：准备所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
（4）人员组织：组织相关施工人员，包括技术人员和工人，以确保施工顺利进行。
2.施工过程：（1）清理现场：清理桥梁上的杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。
（2）准备模板：根据设计要求，制作桥面系的模板，以保证施工过程中的准确性。
（3）浇筑混凝土：根据设计要求，将预先调配好的混凝土均匀地倒入模板中，使用振动器进行振动，以排除气泡和保证混凝土的密实性。
（4）安装钢筋：在混凝土浇筑后，根据设计要求，在桥面内安装钢筋，以增强桥面的强度和稳定性。
（5）养护：在混凝土凝固后，进行养护以加强桥面混凝土的强度和耐久性。
（6）安装特殊材料：根据需要，可以在桥面表面安装特殊材料，如防水涂料、防滑膜等。
3.质量控制：（1）施工前：在施工前，要对材料进行检验，确保符合规格和质量要求。
（2）施工中：在施工过程中，要对混凝土的配合比、振捣等进行控制，以保证混凝土的质量。
（3）施工后：在施工结束后，对桥面系进行全面检查和评估，确保达到设计要求和规范要求。
4.安全措施：（1）施工现场要设置明显的警示标志和安全标识，以提醒施工现场的安全。
（2）施工过程中，要保证人员的安全，特别是在高空和狭窄的工作环境中，要加强安全防护措施，如使用安全帽、安全带等。
（3）施工设备要经过定期检查和维护，确保设备工作正常，并严格遵守操作规程，以减少事故的发生。
以上是关于桥面系施工方案的简要介绍，每个方案的具体内容可能会根据不同的桥梁和实际情况而有所不同，但总体原则是确保质量和安全。
实施施工方案时，要严格遵守相关规范和要求，及时处理施工中的问题，确保桥面系的质量和安全。
桥面系统施工方案
桥面系统施工方案
一、施工流程
二、施工方法
桥面系工程包括铺装层、人行道板、伸缩缝以及防护栏等的施工。
1、铺装层施工
（1）防水层按设计要求横桥向闭合铺设，底层表面要求平顺、干燥、清洁。
（2）为了防止混凝土出现收缩裂缝，防水混凝土采用分段浇筑，桥宽整幅浇筑。
混凝土的浇筑分段按照伸缩缝所在位置为依据划分。
（3）混凝土初凝前用特制工具在混凝土表面扫毛，并控制表面深度为2～3mm 的均匀凹槽，以增加与沥青混凝土面层的粘接。
2、伸缩缝的安装
（1）本桥的伸缩缝采用GQF-C80(NR)。
伸缩缝安装由供应商指导安装施工，我部予以积极的配合并在施工桥面铺装层时安设计图要求预留槽口。
（2）施工伸缩缝位置的预制梁按设计要求预埋伸缩缝锚固钢筋。
（3）将伸缩缝装置运至预留槽处放稳放好，沿缝长1.5m 处放置一临时支架，以调整整个伸缩缝装置的平整度。
（4）预留槽两侧支模板并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。
（5）按照设计固定好伸缩缝，注意按施工时现场温度控制伸缩缝宽度。
（6）预留槽口混凝土浇筑后，7 日内派人养护，保证混凝土质量。
养护期间严禁过车辗压(必须过车时，铺方木或支撑)。
3、栏杆的安装
（1）在铺装层施工时注意栏杆预埋件的安装栏杆钢管在工厂内调直整形，并根据钢管长度合理选择接头的位置。
扶手端部焊接端盖，防止雨水侵入。
（2）安装栏杆时，必须全桥对直、校平，竖直后用水泥砂浆填缝固定。
桥面系施工方案
桥面系施工方案桥面系是指施工中对桥梁面层进行铺设和养护的一套施工方案。
桥面系施工方案的主要内容包括施工准备工作、桥面系材料及施工工艺、施工人员配备、机械设备配置等。
在施工前，需要进行施工准备工作。
首先，要做好工地平整、草木清根等基础工作，确保施工场地的平整和安全。
其次，要按设计要求、合理分解施工任务，确定施工方法和工序。
然后，要进行施工材料的选购和储备，保证施工过程的材料供应充足。
桥面系材料及施工工艺是桥面系施工方案的核心内容。
首先，根据施工设计要求，将合适的桥面系材料运输到施工现场。
常见的桥面系材料包括沥青、聚合物改性沥青、混凝土、钢筋等。
其次，根据实际情况选择合适的施工工艺，可以采用铺设、喷涂、浇筑等方式施工。
施工过程中，要确保施工质量，保证材料与桥梁结构之间的粘结性能。
施工人员配备和机械设备配置是桥面系施工方案中不可忽视的一部分。
施工人员要具有相应的施工经验和技能，能够熟练操作施工相关的工具和设备。
机械设备的选择要根据桥面系施工的具体要求和施工环境来确定，包括发泡机、铺筑机、喷涂机等。
机械设备要保持良好的工作状态，定期进行保养和检修，确保施工过程的顺利进行。
在桥面系施工过程中，还需要注意施工现场的安全保护。
施工现场应设立明显的警示标志，设置安全防护设施，确保施工人员的安全。
同时，要做好环境保护工作，合理利用资源，减少对环境的影响。
综上所述，桥面系施工方案是桥梁施工的重要环节，要根据实际情况制定合理的方案。
通过合理的施工准备工作、选择合适的施工材料和施工工艺，配备适当的施工人员和机械设备，确保施工过程的安全和质量。
同时，要注意施工现场的环境保护和安全防护，确保施工工作的顺利进行。
桥面系施工方法及工艺
桥面系施工方法及工艺
一、桥面铺装
钢筋现场制安,用输送泵送至桥面,横桥向分块浇筑,每幅宽度5m,平板振动器结合拖式振动梁捣固,6m铝合金框条找平,滚杠反复滚压提浆,磨光机磨光,人工收面,横桥向拉毛,覆盖洒水养生,流程如下图。
桥面清扫、冲洗→钢筋铺装→标高调整→支垫保护层→充分湿润梁面→浇筑养生。
钢筋安装的关键在保护层的保证,用Ф8钢筋制成马凳形支撑,按1m×1m布置。
在计划浇筑的前两天晚上,用水浇桥面,使其充分润湿。
桥面铺装流程图如下：
桥面铺装流程图
凿毛、清扫
布设控制点
钢筋绑扎
侧模支立
制定防裂措施
梁面浇水湿润
浇筑砼
外面、拉毛
养生
二、防撞护栏
防撞护栏模板采用定型钢模,砼拌合站集中拌合,翻斗车运至作业现场,人工翻送入模,水平分三层浇捣,除设计的伸缩缝除外,另每10m设一断缝,模板每节长度取2.0m,面板取4mm,肋板取4mm×6cm,竖向间距30cm,水平间距20cm,以保证其有足够刚度，断缝设置采用2cm泡沫板外用三合板夹紧，钢筋支撑定位，保证浇捣中不变形。
模板调整时用水平尺检查,保证内、外侧水平。
加固利用设在桥面的预埋钢筋,用钢管加工定型三角架支立。
砼的坍落度控制在3cm左右。
顶部收浆抹面须进行2～3次,以防砼凝固收缩时表面水沿缝隙下流形成水渍。
桥面系工程施工方案
五、施工方案（一）防撞护栏基座施工一、施工预备护栏底座施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量操纵工作，以保证施工放样的准确性。
动工前应认真学习施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。
班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。
标高普测以后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处置。
基线定位后必需及时准确地弹线，以避免时刻长引发点位丢失或点位误用延误施工。
定型钢模要精心组织整修，施工前必需认真组拼、编号，固定每节的接缝位置，对阻碍砼外观的模板缺点、接缝、错台等,必要时会同施工技术人员协商处置，以确保砼外观质量及线型符合创优标准。
对涉及到拆、装模板吊环的平安性由专人负责检查，并应有检查记录。
一些小型机具、电动工具在施工前应专人查验其利用性能、工作性能等是不是良好，备足一些如电缆线、电闸箱、养生水管、养生薄膜、防雨设备等小型材料。
现场一切应以创优为目标，技术交底为标准，文明施工为准绳，施工现场要求做到工完料尽场地清。
二、施工方式测量放样用全站仪进行平面位置放样，每5米放出护栏底座内外边缘。
用水准仪对放出的各桩进行高程测量孔。
钢筋绑扎与安装严格按图纸设计要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。
钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋）对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。
安装时注意钢筋爱惜层预留准确，现场绑扎必需挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，并对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后依照放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
依照图纸要求，依照桥规有关要求进行质量操纵。
施工时专门要注意操纵好钢筋顶面高程和线形。
安装进程中及时找技术人员检查，以避免误用图纸造成没必要要的返工。
钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由现场监理工程师检查，签证合格以后转入下道工序施工。
模板安装底座模板采纳厂制定型钢模，每节长度3米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概况本桥面系施工方案针对的是XX桥梁项目，该桥梁总长XX米，宽度XX米，采用预应力混凝土连续梁结构。
桥面系主要包括桥面铺装、排水系统、栏杆、照明及交通标志标线等附属设施的施工。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸及相关技术规范，制定详细的施工流程和质量控制标准。
2. 材料准备：根据设计方案选择合适的铺装材料、排水材料、栏杆等，并确保材料质量符合要求。
3. 设备准备：准备必要的施工机械和工具，如铺装机、搅拌机、切割机等，并进行试运行确保设备性能良好。
4. 现场准备：清理施工现场，设置临时交通标志，确保施工期间的交通安全。
三、桥面铺装施工1. 铺装前处理：对桥面板进行清洁，确保无油污、水泥浆等杂物。
2. 铺设防水层：按照设计要求铺设防水材料，保证防水层的连续性和密实性。
3. 铺设铺装层：根据设计厚度和类型进行铺装，控制好铺装材料的配合比和铺设温度。
4. 养护：铺装完成后进行适当养护，确保铺装层强度达标。
四、排水系统施工1. 排水管道安装：按照设计位置和坡度安装排水管道，确保管道畅通无阻。
2. 集水井施工：在桥梁两侧设置集水井，以便收集桥面积水。
3. 排水试验：完成排水系统后进行通水试验，检查排水效果是否符合设计要求。
五、栏杆施工1. 制作与安装：按照设计图纸制作栏杆，并在现场进行安装，确保栏杆的垂直度和牢固性。
2. 涂装处理：对栏杆表面进行打磨、清洁后涂装防腐漆，提高栏杆的耐候性和美观性。
六、照明及交通标志标线施工1. 照明设施安装：根据照明设计方案布置灯具，确保照明均匀、无死角。
2. 交通标志标线绘制：按照交通管理规定绘制标志标线，确保清晰可见，夜间反光效果好。
七、质量控制与安全管理1. 质量控制：各施工环节均需严格按照质量标准执行，定期进行自检和专检。
2. 安全管理：加强现场安全管理，设置明显的安全警示标志，施工人员必须佩戴安全防护用品。
八、环境保护施工过程中应采取措施减少噪音、粉尘污染，做好施工现场的环境保护工作。
桥面系施工技术方案
桥面系施工技术方案西沟中桥位于K32＋682处，桥长88m，为4×20m预应力混凝土箱梁桥.起讫里程K32+638～K32+725.8，下部构造为柱式墩配桩基、肋板台配桩基，本桥墩台与径向成45°布臵，本桥桥型为4-20m装配式预应力混凝土先简支后连续斜箱梁桥，共32片。
桥面系施工内容主要中横梁及端横梁、负弯矩张拉、湿接缝、防撞护栏及桥面铺装。
一、中横梁、湿接缝分项工程施工技术方案西沟中桥现浇中横梁6 道，湿接缝24 道。
采用多梁单独预制，简支安装，现浇连续街头的先简支后连续的结构体系。
其体系转换的施工流程为：1、预制主梁，张拉正弯距区预应力钢束并压注水泥浆。
2、设臵临时支座（我部采用砂筒作为临时支座）并安装好永久支座逐孔安装主梁，臵于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。
3、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设臵接头板束波纹管并穿束。
在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧顶板负弯距束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯预应力钢束，并压注水泥浆。
4、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。
根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：准备工作→制作加工钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换。
任意一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后，方可进行下道工序施工。
1、准备工作（1）、凿毛在箱梁拆模以后，立即组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。
（2）、测量高程为保证箱梁顶面高程符合设计要求，湿接头施工之前，测量人员必须复核顶面高程，如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响时应及时书面通知湿接头施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该湿接头施工，调整箱梁顶高程，直至合格后方可继续施工。
桥面系施工技术方案
某大桥桥面系施工方案某大桥梁板安装施工完成后，组建专业队伍，进行桥面系的施工。
施工方案为：先施工主梁湿接头和负弯矩预应力筋范围内的桥面板现浇混凝土；然后浇筑其余部分的桥面板、跨中横梁、端横梁部分的混凝土；完成后拆除临时支座进行体系转换，最后浇筑桥面铺装和防撞护栏混凝土。
一、主梁湿接头施工1、施工步骤和顺序根据施工总体计划安排，先施工左幅桥，完成后施工右幅桥，具体程序如下：1、3、5、7号墩上湿接头混凝土浇筑→ 1、3、5、7 号墩预应力筋张拉和压浆→2、6 号墩上湿接头混凝土浇筑→ 2、6 号墩预应力筋张拉和压浆→ 4 号墩上湿接头混凝土浇筑→ 4 号预应力筋张拉和压浆。
2、施工工艺流程连接连续段钢筋→ 绑扎中横梁钢筋→设置接头钢束波纹管并穿束→ 桥面板钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑→张拉顶板负弯矩预应力钢束→压浆→下一连续段施工。
3.主要施工方法和施工要点3.1连接连续段钢筋首先对连续段钢筋调直和除锈处理。
采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
在钢筋的连接施工中，对于直径≥12mm的钢筋采用焊接的连接方式，对于直径小于≤12mm的钢筋采用绑扎的连接方式，绑扎接头长度不小于25d。
考虑工作面的影响，焊接方式采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。
焊接钢筋过程中防止橡胶支座受到损害，注意支座上钢板的予埋和位置正确。
按照设计图纸对连续段的钢筋进行绑扎和焊接施工，施工工艺按规范要求严格进行。
3.2中横梁钢筋绑扎中横梁的钢筋由于与连续段的钢筋有交叉，为便于施工，钢筋绑扎与连续段交叉进行。
当中横梁钢筋与连续段钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。
3.3设置接头钢束波纹管和穿束波纹管连接采用比预埋管大一个直径同类波纹管进行，搭接长度为被连接管内径的6倍，即5.4cm。
并采用塑料胶布缠裹紧密，防止水泥浆的渗入。
同时采用定位钢筋适当加密对其进行固定，使其牢固的置于设计位置，并在浇筑期间不产生位移。
桥面工程施工技术方案
桥面工程施工技术方案一、工程概况：桥面工程是指桥梁的上部结构，包括桥面铺装、排水系统、防护设施、伸缩缝等。
桥面工程施工技术方案的目标是保障桥梁的安全和使用寿命，并提高行车舒适性和驾驶安全性。
下面将提供一种桥面工程施工技术方案供参考。
二、施工准备工作：1.编制施工组织设计和施工方案，明确施工过程、注意事项和施工要求。
2.选购和准备施工所需的材料、设备和施工人员。
3.进行场地勘察和测量，确定地基和地面的情况。
4.制定施工计划，合理安排施工顺序和工期。
三、桥面铺装：1.清理桥面：清除杂物、积水和碎石。
2.修复破损部分：对损坏的混凝土桥面进行修补，确保表面平整。
3.铺设防水层：采用防水涂料或防水层材料，以防止水分渗入桥面结构，保护桥梁免受水腐蚀。
4.铺设伸缩缝：根据设计要求，在桥面上设置伸缩缝，以适应桥梁的伸缩变形。
5.铺装桥面材料：根据设计要求选择合适的桥面材料，如沥青混凝土、水泥混凝土或预制板。
四、排水系统：1.设置雨水口：根据桥梁的排水要求，在桥面边缘或中央位置设置雨水口，用于收集和排水雨水。
2.铺设排水管道：将雨水口与下水道连接起来，确保雨水能够顺利排出。
3.设置雨水收集系统：在桥面的低处设置雨水收集井，收集雨水并引导到下水道。
五、防护设施：1.设置护栏：在桥面两侧设置护栏，确保行车安全。
2.施工挡板：在施工区域设置挡板，保护施工人员和行车安全。
3.安装反光镜：在适当的位置安装反光镜，提高行车安全性。
4.标示标线：根据设计要求，在桥面上绘制道路标线和标识，指导行车和提醒驾驶员。
六、质量控制：1.施工人员的合理分工和培训，确保施工过程的专业性和质量。
2.严格按照施工方案和施工规范进行施工，及时处理施工过程中的问题。
3.对施工过程进行监督和检查，及时发现和处理施工质量问题。
4.采用合理的质量检测方法和标准，对施工结果进行质量评估。
七、安全措施：1.制定安全生产计划和安全施工方案，明确安全注意事项和施工要求。
桥梁桥面系施工方案
桥梁桥面系施工方案桥梁桥面系施工是桥梁施工中的重要环节，涉及到桥面系梁、桥面铺装等工作，对桥梁的使用寿命和安全性具有重要影响。
在进行桥梁桥面系施工时，需要认真制定施工方案，确保施工质量和安全。
以下是桥梁桥面系施工的方案内容：1. 施工前准备在进行桥梁桥面系施工之前，需要做好充分的准备工作，包括但不限于：•对桥面系梁进行检查和维修，确保其结构完好；•清理桥面，确保桥面平整无障碍；•准备施工所需的材料和设备，包括混凝土、钢筋、道路铺装材料等；•制定详细的施工方案和施工计划。
2. 桥面系梁施工桥面系梁施工是桥梁桥面系施工的重要环节，其施工过程主要包括：•钢筋加工和安装：按照设计要求对钢筋进行加工，并严格按照图纸要求进行安装；•混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土均匀密实；•养护：对浇筑好的混凝土进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
3. 桥面铺装施工桥面铺装是桥梁桥面系施工的最后一道工序，其施工过程主要包括：•铺装材料准备：准备铺装所需的沥青、碎石等材料；•铺装材料摊铺：将铺装材料按照设计要求摊铺在桥面上，并进行压实；•路缘石和排水沟安装：在铺装完成后，安装路缘石和排水沟，确保桥面排水畅通。
4. 施工质量控制在桥梁桥面系施工过程中，需要严格控制施工质量，确保桥梁的使用寿命和安全性。
具体控制措施包括：•定期检查施工质量，确保各道工序符合设计要求；•加强施工现场管理，保证施工安全；•完成施工后进行验收，确保工程质量。
结语桥梁桥面系施工是桥梁施工的重要环节，需要仔细制定施工方案，做好施工前准备工作，严格控制施工质量。
只有这样，才能确保桥梁的使用寿命和安全性。
桥面系及施工方案
桥面系及施工方案第一部分：桥面系介绍桥面系是桥梁结构中最关键的部分之一，它直接承载着行车荷载，并连接着桥梁的上部结构和下部支座。
桥面系的设计和施工质量直接影响着桥梁的使用寿命、安全性和舒适性。
一个合理的桥面系可以有效分散和传递车辆荷载，减小桥梁受力，延长桥梁的使用寿命。
第二部分：桥面系施工方案1. 材料准备在进行桥面系施工前，需要准备好各种材料，如混凝土、钢筋等。
混凝土需符合相关标准，强度和耐久性都需要有保证。
钢筋要质量合格，能够满足设计荷载要求。
2. 施工准备在进行桥面系施工时，需要提前做好施工准备工作。
包括清理现场、搭建施工平台、设施临时通行方案等。
确保施工现场的安全和顺畅。
3. 桥面系施工过程桥面系的施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
在进行施工时，要严格按照设计图纸和规范要求进行操作，确保施工质量。
4. 质量检验桥面系施工完成后，需要进行质量检验。
主要包括对混凝土强度、平整度、密实度等方面进行检测，确保桥面系符合设计要求。
5. 现场管理在桥面系施工过程中，需要加强现场管理，包括施工人员的安全教育、施工现场的秩序管理等，确保施工过程安全有序。
第三部分：桥面系施工注意事项1.施工人员要具备相关资质和技能，严格按照设计要求操作。
2.施工现场要保持清洁整洁，材料摆放有序，避免影响施工质量。
3.施工过程中要随时关注天气变化，避免因恶劣天气影响施工质量。
4.施工中发现问题要及时汇报，及时解决，保障施工进度。
结论桥面系作为桥梁结构中至关重要的一部分，其设计和施工质量对桥梁的安全和使用寿命有重要影响。
合理的施工方案和严格的施工管理能够保障桥面系的质量，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁的安全性和稳定性。
在未来的桥梁建设中，我们应继续注重桥面系的设计和施工质量，为桥梁结构的安全运行提供保障。
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京沪高速铁路土建工程JHTJ-6标段四工区桥面系施工方案中国交通建设股份有限公司京沪高速铁路土建六标项目经理部四工区二OO九年九月桥面系施工方案1、编制依据(1)京沪高速铁路土建工程六标段《2009年度实施性施工组织设计》。
(2)国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
(3)新建铁路北京至上海高速铁路六标段施工设计图。
(4)客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施设计图纸。
(5)桥面系设施性施工组织设计(6)施工能力及类似工程施工工法。
(7)拟投入本工程的资源配臵。
2、工程概况2.1工程概况京沪高速铁路六标段四工区施工段里程为DK1222+000～DK1233+450，正线全长11.45Km，含苏州西桥段（DK1222+000～DK1226+710）、苏州高速站桥段（DK1226+710～DK1230+000）、阳澄湖桥段（DK1230+000～DK1233+450）三个单位工程，其中苏州高速站除正线外，还有到发线4条、保养线1条。
桥面附属工程主要有桥面遮板、防护墙、竖墙等。
2.2、主要工程数量桥面附属主要工程量表3、施工组织安排3.1组织机构为保证桥面系施工质量，工区成立桥面系工程生产管理领导小组，组长由项目经担任，副经理、总工任副组长，各部门主要负责人、作业工区项目经理及总工为小组成员，负责对生产质量进行管理。
各作业工区相应成立桥面系施工质量管理小组，负责对桥面系施工质量实施监督检查和指导工作。
工区桥面系生产管理组织机构如下：3.2劳动力及机械配臵（1）遮板预制计划投入主要机具设备数量为：模板150套，叉车1台，插入式振捣棒20台，电焊机6台，钢筋切割机2台，钢筋调直机1台，钢筋弯曲机2台。
计划投入劳动力为：钢筋工20人，模板工15人，混凝土工10人，普工5人，管理人员5人，共计55人。
（2）防护墙及竖墙计划投入主要机具设备数量为：防护墙、竖墙模板各360延米，吊车3台，混凝土罐车8台，电焊机10台，钢筋切割机3台，钢筋弯曲机3台，钢筋调直机3台，插入式振捣棒16台，全站仪3台，精密水准仪3台。
计划投入劳动力数量为：钢筋工40人，模板工30人，混凝土工30人，普工30人，机械操作工22人，现场技术管理人员24人，共计176人。
（3）遮板安装计划投入主要机具设备数量为：16T汽车吊3台，运输汽车10辆，自制悬臂吊车12台，水平尺3把，电焊机6台，全站仪3台，精密水准仪3台。
计划投入劳动力数量为：施工人员85人，现场技术管理人员12人，共计97人。
3.3施工进度安排根据施工工序安排，先施工防护墙，随后进行遮板安装和竖墙施工。
桥面系施工先在已施工的连续梁上作工艺性试验，总结出工法，梁体架设完毕后，具备大规模施工条件时即进行大面积施工。
我工区预制遮板约11200块，计划高峰期投入模板150套，每天生产遮板100块，2009年9月15开始生产，2010年1月16日全部完成，总工期123天。
我工区现场浇注防护墙、竖墙29360延米，计划投入模板360延米，施工高峰期每天施工防护墙、竖墙300延米。
防护墙2009年10月10日开始施工，2010年2月12日全部完成，总工期125天，我工区预制遮板安装约11200块，计划高峰期每天安装遮板120块，2009年9月30开始安装，2010年2月15日全部完成，总工期137天。
具体工期安排见下表：3.4 物资供应计划根据施工进度计划，编制原材料及半成品计划，并组织物资材料的采购工作，同时及时组织前期的周转材料及半成品进场，以确保工程施工的顺利进行。
混凝土采用拌合站集中供应，混凝土供应不存在问题。
以下材料根据施工进展陆续组织进场，以满足施工生产。
钢筋主材由业主统一招标供应，及时组织进场；细集料采用江西赣江中粗河砂，料源丰富，材质良好；粗集料采用5-10mm、10-20mm碎石级配，产地为湖州新开元石场；外加剂采用浙江五龙化工股份有限公司生产的ZWL-A-IX混凝土高效减水剂；粉煤灰采用苏州望亭发电厂有限公司生产的Ⅰ级粉煤灰；矿粉使用江苏沙钢集团公司生产的S95粒化高炉矿渣粉；水泥采用苏州华新金猫水泥有限责任公司生产的P.042.5水泥。
4、施工工艺流程4.1遮板预制安装工艺流程图如下：遮板施工工艺流程图4.2、防护墙、竖墙施工工艺流程如下图：防护墙、竖墙施工工艺流程图5、主要施工方法5.1遮板施工5.1.1 模板5.1.1.1、模板技术要求（1）遮板施工采用卧式定型钢模板。
（2）模板面板采用6mm钢板整体冲压成型，表面平整光洁，平整度控制在1mm/2m内；面板与四周接缝严密、不漏浆；滴水槽直径40mm，与面板连接成整体，滴水槽在模板内侧为小半圆（168°）；背肋采用65mm槽钢，加大模板整体刚度，确保模板循环使用不变形。
（3）在模板上设臵固定N1预埋钢筋样板尺装臵，防止钢筋在振捣时移动。
（4）为保证遮板整体外观尺寸符合要求，模板平整度、外型尺寸等加工精度必须符合要求。
5.1.1.2 模板使用要求（1）模板使用前要用磨光机打磨，将锈迹清除干净，保证遮板外观整洁，平整；（2）将模板表面均匀涂刷脱模剂，方便拆模。
（3）模板安装时，在接缝处粘贴厚度不小于3mm的海绵胶条，保证接缝密实不漏浆；（4）施工中要注意模板的保护，防止产生变形；（5）模板拆除后要堆放整齐，合理有序，便于安装。
5.1.1.3、脱模剂要求为保证遮板外观整洁，颜色一致，脱模剂不得使用废机油，采用有排斥气体的优质脱模剂或色拉油。
5.1.2工装为保证遮板预制质量，遮板预制场必须配臵钢筋绑扎胎具等装臵。
（1）钢筋胎具钢筋绑扎采用胎具或卡具，卡口误差控制在±2mm。
（2）吊具为了提高功效，保证施工安全，防止模板吊运过程中变形，遮板预制场应配臵小型叉车，进行模板的吊运、遮板的转运、装车。
5.1.3 钢筋（1）钢筋下料钢筋进场后按不同品种、等级、牌号、规格分批验收分别存放，挂牌标识，使用前应将表面油污、锈迹等清除干净。
钢筋应保证平直，无局部弯折，圆盘条钢筋要调直后使用，钢筋按设计图纸下料制作，偏差必须控制在规定范围内，弯钩符合规范要求。
半成品钢筋应分类堆放，挂设钢筋标识牌。
钢筋原材料、半成品要做好下垫上盖，下垫高度不小于30cm，防止钢筋生锈。
（2）钢筋绑扎、入模钢筋绑扎尺寸按设计图纸控制，采用胎具控制一次绑扎成型，钢筋间距均匀符合要求，钢筋要绑扎牢固。
绑扎钢筋的铁丝不得伸入混凝土保护层。
钢筋入模后应按尺寸进行相应调整，保证保护层厚度符合要求，保护层垫块采用预制混凝土垫块，强度不低于C40，按每平米不少于4个布臵，模板底面布臵不少于6个，每个侧面也要设臵1～2个垫块，垫块必须与钢筋绑扎牢固，防止混凝土浇筑过程中垫块脱落钢筋移位或变形。
（3）预埋件预埋件包括预埋钢板、U型螺栓或地脚螺栓、声屏障遮板预埋钢筋网片。
预埋件安装前，要按照设计图纸对预埋件品种、规格、外观质量、尺寸等进行检查核实，防止错漏或预埋件不合格，遮板预埋件外露部分要求进行多元合金共渗+封闭层处理。
安装预埋件采用模板预留孔外上螺母，防止在振捣过程中移位，保证预埋螺栓位臵符合要求，声屏障遮板预埋钢筋网片按设计图纸布臵，与钢筋整体绑扎牢固。
预埋螺栓的位臵误差不得大于1mm，外露量误差控制在±3mm。
模板拆除后，预埋钢板上的混凝土要及时清理；存放时间较长的遮板，预埋螺栓的外露部分要及时涂抹黄油并用塑料布包裹。
5.1.4混凝土（1）原材料根据遮板尺寸和保护层厚度，粗骨料采用粒径不大于20mm（5～10mm和10～20mm）的级配碎石。
粗骨料必须水洗干净，细骨料必须经过筛分。
混凝土其他原材料性能满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》。
（2）混凝土浇筑遮板预制采用C40混凝土，为避免混凝土产生离析，混凝土坍落度不能过大。
混凝土入模前必须测定其温度、坍落度、含气量及泌水率等，其性能满足要求后方可入模浇筑。
浇筑宜采用人工辅助入模，防止混凝土下落高度过大导致混凝土产生离析。
混凝土振捣插入式振捣器振捣，熟练振捣工专人振捣，振捣时间控制在20～30秒，振捣以表面泛浆不再冒大气泡为准，振捣应均匀、移动间距不大于1.5有效半径，最大不大于30cm，不得出现漏振和过振，特别是模板边角处要振捣到位，并注意及时补灰。
振捣过程中，加强对模板支撑稳定性、接缝情况及预埋件的检查，专人负责，发现问题及时处理。
内侧外露面应在混凝土终凝前抹平收光。
混凝土浇筑完后应及时对外露面覆盖润湿土工布洒水保湿养护。
混凝土强度达到10MPa后，将遮板与竖墙接触部位的混凝土凿毛，混凝土的凿毛必须符合要求。
5.1.5遮板拆模、养护及存放（1）拆模混凝土强度达到10MPa后方可拆模，拆模要注意保护，防止造成遮板表面划伤或缺棱掉角。
模板拆除后，要对遮板外观质量仔细检查，发现气泡、麻面及缺棱掉角等缺陷要及时修补，合格后方可移到养护区养护。
发现麻面、气泡等外观缺陷除及时修补处理外，还应及时分析原因，提出改进措施，避免类似问题在后续施工中再次出现。
（2）混凝土养护模板拆除后，将遮板移到遮板养护区，下垫方木，摆放整齐，并用塑料薄膜包裹保湿养护或采取土工布包裹洒水养护，养护时间不少于14天，养护期内，要始终保持混凝土表面处于湿润状态。
（3）遮板存放遮板存放区应平整坚实，不能出现不均匀沉降，采用叉车将遮板运至存板区，下垫不小于5cm×5cm的方木，堆放按遮板种类和型号分类存放，堆放整齐稳固，存放过程中要注意防止遮板碰撞损伤表面，然后在这般侧面盖章标识，便于遮板运输安装。
5.1.6 遮板运输在遮板安装施工前，根据安装进度要求将遮板运输到现场进行临时存放，供安装使用。
装车前，由质检员对出场的遮板进行检查，发现有缺棱掉角损坏的要在场内修补后方可出场。
在装卸运输过程中要小心防护，轻提轻放，防止碰伤。
运输装车采用两台汽车吊配以人工进行，为了保证产品质量，遮板上车时底部要支垫方木，遮板采取立放，放臵平稳，遮板之间加设支垫，防止碰伤表面，并用钢丝绳将遮板整体牢固栓紧，保证运输过程中不颠簸滑移或碰撞，并派专人跟车检查。
遮板运至施工现场临时存放，存放数量以满足一周安装施工即可，不能过多。
卸车后外露面不能接触地面，存放要用方木支垫（或用土工布铺设），防止遮板受到污染或碰伤表面。
对存放的遮板必须根据桥上安装需要调配，堆放不能占用行车道路。
5.1.7 遮板安装遮板采取从桥下垂直起吊到桥面进行安装，吊装设备采用自制的悬臂吊车，吊车大小要能满足每次起吊一块遮板要求，并能满足运梁车通行的距离。
吊车设轮式行走设施，便于随工程进度向前移动。
为保证吊装时的安全，在进行起吊作业时，将吊车用支腿支撑，防止晃动，靠近桥面内侧用钢拉杆固定在横梁上，横梁通过防护墙泄水孔进行固定，确保吊装时吊车稳固。