输油管道设计与管理课程设计报告书
输油管道设计与管理
1.泵站管道系统的工作点:泵站特性曲线和管道特性曲线二者的交点。
2.管道纵断面图:在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形,h 横坐标表示管道实际长度,纵坐标为线路的海拔高度。
3.计算长度:起点与翻越点之间的距离。
4.总传热系数:指油流与周围介质的温差为1℃时,单位时间内通过管道单位传热表面所传递的热量。
5.剪切稀释性:是一种非牛顿流体性质,且指表现粘度随剪切率增大而下降的性质。
6.剪切增稠性:指表观粘度随剪切率增大而升高的性质。
7.反常点:从牛顿流体到非牛顿流体转变的温度。
8.含蜡原油热处理:是将原油加热到一定温度,使原油中的石蜡胶质,沥青质溶解分散在原油中,再从一定的温降速率和温降方式冷却,以改变析出的蜡晶形态和强度,从而改变原油的低温流动性。
9.最小输量:对应最高出站油温和最低进站油温情况下加热管道的输量。
10.管道的工作特性系:指管径管长一定的某管道,输送性质一定的某油品时,管道压降H随流量Q变化的关系。
一条管道输送一种油品时有一条一定的特性曲线。
11.结蜡:原油在管内流动中逐渐在管道内壁沉积一定厚度的石蜡,胶质,润滑油,沙和其它杂质的混合物的过程。
12.屈服应力:是使物料产生流动所需的最小剪切应力。
13.触变性:是指流体经过长时间静置后,在恒定剪切作用下,表现粘度随时间下降,最终趋于一个平衡值的特性。
1.长距离输油管:由输油站和线路两大部分及辅助系统设施组成。
2.勘察:分为踏勘,初步设计勘察(初测),施工图勘察(定测)三个阶段。
3.设计:可分为可行性研究,初步设计,施工图设计三个阶段。
4.选线中最重要的工作:大型穿(跨)越地点和输油站址的确定是选线中最重要的工作之一。
大型穿(跨)越地点和输油站址的选择应服从线路的总走向,在这个前提下,线路的局部走向应服从穿(跨)越地点和站址的确定。
5.等温输油管道工艺计算的原则:需根据泵站提供的压力能与管道所需压力能平衡的原则进行工艺计算。
6.输油管道的工艺计算:要妥善解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应这对主要矛盾。
输油管道设计与管理课程设计任务书1
输油管道设计与管理课程设计任务书1
《输油管道设计与管理》课程设计任务书
通过输油管道的课程设计,学生应掌握综合运用《输油管道设计与管理》等课程的知
识进行输油管道工艺初步设计的基本方法、程序和技能,从而为毕业后从事油气长输管道
规划、可行性研究及工艺设计工作打下基础。
一、管道基础数据1.设计输量(300+20×k)×104t/a2.沿线地形
管线全长.管道埋深处最低月平均地温土壤导热系数
各站的最高容许进站压力首站进站压力4.管道设计走低能力为二、油品物性
油品20℃的密度为凝点粘温关系如
1.根据管道长度、任务输量、设计压力等未知条件确认最合适的管径、管壁壁薄、管
材等级等设计参数。
2.按设计流量对管道进行热力水力计算,在此基础上对输油管道进行泵站布置及热站
布置,即确定这些站的数量和位置;
3.根据管道线路迈向及其它方面的建议调整泵站和冷却东站的边线,展开热泵站合一,并再次确认调整后各站的入、出来东站温度。
4.对输油泵机组提出参数要求,确定输油泵机组的配置方案;
5.对加热炉提出参数要求,确定各站加热炉的配置方案;
6.设计中间热泵站的工艺流程,绘制其工艺流程图;
1
7.整理输油管道工艺初步设计方案,编写初步设计报告。
四、设计报告要求
设计报告使用学院统一印制的课程设计报告册,内容包含:1.课程设计任务书;2.排
序过程及其说明书;3.中间东站工艺流程图。
2。
输油管道课程设计资料
输油管道设计与管理第三次作业1.在热油管路输送过程中,在其他条件不变的情况下,随着输量的增加,沿程摩阻也随之增加吗?为什么?答:会增加。
由下面图表数据证明。
在热油管路的设计过程中,为什么要先进行热力计算,后进行水力计算?I 答:先计算热力计算,只有知道了热油管道的温降情况,才可以查表得出相应的粘温关系,进而计算摩阻损失。
3.拟建一条长690公里,年输量为600万吨的高粘原油管线。
已知原始资料(1)油品性质:,粘温特性:凝固点29℃,初馏点75℃,比重δ204=0.8575管路埋深1.5米处的月平均地温,全线线路高程。
(2)管径选用D508,管材选用L360螺旋焊缝钢管,导热系数取λg =48W/(m .k )。
(3)采用沥青玻璃布作防腐绝缘层,厚度为6mm ,导热系数取λf =0.15W/(m .k );采用聚氨酯泡沫塑料作保温层,厚度为40mm ,导热系数取λb =0.045W/(m .k )。
(4)选用DZ250x340x4型输油泵,首站入口压头取ΔH 1=40m ,热站摩阻取h R =10m ,泵站摩阻取h P =20m ,热泵站摩阻取h RP =25m ,允许最小进口压头取[ΔH]min =20m 。
(5)终点站油罐高度h g =6m 。
(6)管路埋深1.5m 处,年平均地温13.5℃,夏季最高地温21.1℃,冬季最低地温5℃,土壤导热系数取λt =1.5W/(m .k )。
求:(1)合理选取热站的进出口温度,计算所需的热站数。
(2)用平均温度法,按所选的热站进出口温度计算所需的泵站数。
(3)将计算所需的泵站数化小,热站数化大提出布站方案,并确定加热站的进出口温度和热负荷。
(4)校核夏季和冬季时泵站和加热站的进出站压力; (5)求夏季和冬季时的允许最小输量。
热油管道的设计计算1.初定加热站进出站温度。
计算站间平均温度。
加热站出站温度为69℃,进站温度为42℃。
51423269313231T =⨯+⨯=+=Z R P T T ℃2.计算加热站间平均温度下的密度以及体积流量 根据20℃时油品密度按下式换算成计算温度下的密度。
油气管道输送技术课程设计
目录1 总则 (1)1。
1设计依据及原则 (1)1.1.1设计依据 (1)1.1.2设计原则 (1)1。
2总体技术水平 (1)1。
3确定工艺流程的原则 (1)2 工程概况 (3)3 工艺计算 (4)3.1管径与管材的确定 (4)3。
1。
1 管道内径计算 (4)3。
1.2管材的确定 (4)3。
1。
3管道壁厚计算 (5)3。
1。
4管道规格的确定 (6)3.2 输油管道热力计算 (6)3。
2.1管道总传热系数的确定 (6)3。
2。
2原油比热容、平均地温的确定 (9)3。
2.3进出站油温、质量流量的确定 (9)3。
2.4站间距的试算与热站数的确定 (9)3.2.5站间距L与出站温度的重定 (10)R3。
2。
6加热站的热负荷计算 (11)3.2.7加热炉的选型与数量的确定 (11)3。
3热油管道水力计算 (11)3。
3.1油流平均温度的有关计算 (11)3.3。
2油流的体积流量与雷诺数计算 (12)3.3。
3摩阻计算 (12)3.3.4泵站数的确定与泵的选型 (12)4 站场布置 (14)4。
1泵站数校核 (14)4.2泵站的布置 (14)4.3加热站的布置 (16)4.4判断翻越点 (16)5 结论 (17)参考文献 (18)1 总则1.1设计依据及原则1.1.1设计依据(1)国家的相关标准、行业的有关标准、规范;(2)相似管道的设计经验;(3)设计任务书.1。
1。
2设计原则(1)严格执行现行国家、行业的有关标准、规范.(2)采用先进、实用、可靠的新工艺、新技术、新设备、新材料,建立新的管理体制,保证工程项目的高水平、高效益,确保管道安全可靠,长期平稳运行. (3)节约用地,不占或少占良田,合理布站,站线结合.站场的布置要与油区内各区块发展紧密结合.(4)在保证管线通信可靠的基础上,进一步优化通信网络结构,降低工程投资。
提高自控水平,实现主要安全性保护设施远程操作。
(5)以经济效益为中心,充分合理利用资金,减少风险投资,力争节约基建投资,提高经济效益。
输油管道设计与管理
在东北和华在北西地北区地,区先,后克建独成线了、庆克铁乌线线、担铁负了克拉玛依油田的原油外输任务;花 大线、铁秦格线线、担秦负京了线青、海铁油扶田线的、原抚油鞍外线输和任务;马惠宁线、靖咸线担负了长庆油 任了京大线庆,油形 田田成 、的了 辽原规 河油输模 油外任较 田输务大 、任。的 华务东 北;北 油库阿管 田鄯尔网 的线善油, 原担-赛管担 油负汉道负 外了塔塔拉里原木油田的原油外输任务。
H 泵站特性曲线
HA A
管路特性曲线
QA
Q
3、输油泵站的工作特性
输油泵的基本组合方式一般有两种:串联和并联
q1
Q
Hc
q2
例:阿赛线首站工艺流程图
例如两台泵并联时,若一台泵停运,由特性曲线知,单 泵的排量q>Q/2,排量增加,功率上升,电机有可能过载。
H
管路
并联 单泵
Q/2
q
Q
(2) 串联泵站的工作特性
1977年,俄罗斯建成了第二条“友谊”输油管道,口径为1220mm,长为4412km。两条管线的输量约为1 亿吨/年。 1977年,美国建成了世界上第一条伸入北极的横贯阿拉斯加管道,口径为1220mm,全长为1287km。年输 量约为1.2亿m3,不设加热站,流速达3m/s,靠摩擦热保持油温不低于60℃,投资77亿美元。
6、翻越点 如果使一定数量的液体通过线路上的某高点所需的压头比输送到终点所需的压头大,且在所有 高点中该高点所需的压头最大,那么此高点就称为翻越点。
F Hf
H
Lf
例:阿赛线2#站至3站翻越点
1700
1600
1500
1400
高 度 (m)
1300
1200
1100
《输油管道设计与管理》实验指导书
5.5
46.5
2.0
50
2.5
90
DG12- 7.5 2.08 84.6
3.93
44
2.0
25X3
12.5 15.0
3.47 4.17
75 69
2950
4.73 5.32
7.5
54 53
2.0 2.5
90
三、实验原理 1、实验流程。(详细流程见图 2—输油管道工艺实验流程示意图) 2、涡轮流量计原理。 涡轮流量计由涡轮流量变送器,前置放大器,积算频率仪等组成。其示意
四、实验内容与要求 1、熟悉实验输气工艺流程,见图 1。 2、改写计算公式,明确测量参数。 3、熟悉压缩机工作情况。 1)空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。 2)燃、润油料均添加充足;各连接部位紧固,各运动机构及各部位阀门开
闭灵活;各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;空气压缩机应在无载状态下 启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进 入载荷运转。
≤ 19
吸气温度 (℃)
一级 二级
<40 <50
排气温度 (℃)
≤ 180
三、实验原理
1、流量基本公式
( ) ⎡
Q
=
C0
⎢ ⎢⎣
PQ2 − PZ2
D5 ⎤0.5 ⎥
λZ Δ∗TL ⎥⎦
2、输气管道储气量计算方法
1)储气开始时(A 点)管路中气体平均压力
PCPA
=
2 3
⎜⎜⎝⎛
pQA; pZA ⎟⎠
措施。 3、了解电动离心泵的工作特点,学会操作步骤和方法。
二、主要仪器设备与材料 输油管道工艺实验装置共设有三个泵站,站 1(首站)设有两台离心泵,
《输油管道设计与管理》实验教学大纲
《输油管道设计与管理》实验教学大纲一、课程基本信息1. 课程中文名称:输油管道设计与管理2. 课程英文名称:Design and Management of Oil Pipelines3. 课程类别:必修4. 实验类别:专业5. 适用专业:油气储运工程6. 先修课程:高等数学、大学物理、工程热力学、工程流体力学、传热学和泵和压缩机。
7. 总学时:6学时8. 总学分:6/16学分二、实验教学目标与基本要求本课程是油气储运专业的主干专业课之一。
它的任务是通过各种教学环节,使学生能结合掌握有关油品管道输送的基本概念、基本理论和计算方法,并具备一定的理论联系实际、分析和解决有关油品长距离输送等问题,为以后本专业学生从事油气管道输送工作和进行科学研究打下一定的理论基础。
实验课的重要目的在于理论教学环节与实践环节相结合,便于学生加深理解理论知识,提高实践动手能力和创新能力。
因而在实验中应注意加强学生独立组织实验和自己动手操作的训练,逐步培养学生科学地组织实验、记录和整理数据、计算机编程及编写实验报告的能力。
三、实验内容与安排输油管道设计与管理课程实验包括两个实验项目,具体情况如下表所示。
时间与实验所涉及的理论课程知识点同步。
序号实验名称学时实验类型综合、设计1 输油管道工艺实验 42 应用旋转粘度计测定流体流变性实验 2 验证四、仪器设备配置流变仪、离心泵、水罐、涡轮流量计、压力变送器、示波器、旋转粘度计五、教学文件与教学形式实验教材:《油气储运工程专业实验指导书》(自编),2006年。
参考资料:杨筱蘅.《输油管道设计与管理》. 中国石油大学出版社,2006年。
实验课采用学生预习、准备,指导教师启发或讲解,学生动手实验、记录数据,学生数据处理、写实验报告的教学形式。
实验报告应包括以下内容:实验目的、目的要求、主要设备仪器、实验原理、实验数据及处理、问题讨论。
六、考核方式及成绩评定根据学生各实验项目及实验报告的完成质量(以学生的实验报告和做实验表现为考核依据,采用10分制,实验操作60%,实验报告40%),并结合学习风气、工作态度综合评定实验成绩。
输油管道设计与管理
设计输油管道的运行和维 护方案,包括运行管理、
维护保养、应急处理等
设计输油管道的安全和环 境保护方案,包括安全措
施、环境保护措施等
输油管道施工
施工方案施工准备:ຫໍສະໝຸດ 括材料、 设备、人员、场地等 准备工作
施工质量控制:包括 质量标准、质量检查、 质量整改等措施
施工流程:包括管道 铺设、焊接、防腐、 检测等环节
险发生的可能性
应急处理
建立应急处理机 制,明确应急处 理流程和责任人
建立应急物资储 备,确保应急物 资充足
定期进行应急演 练,提高应急处 理能力
加强应急信息报 送,确保信息畅 通和及时
01
02
03
04
谢谢
常运行
监控系统: 建立监控系 统,实时监 控管道运行
情况
应急预案: 制定应急预 案,应对突
发情况
风险管理
风险评估:评估各种风 险的可能性和影响程度
风险应对:制定应对措 施,确保在风险发生时
能够及时应对和处理
01
02
03
04
风险识别:识别输油管 道可能面临的各种风险
风险控制:制定相应的 风险控制措施,降低风
输油管道设计与管理
演讲人
目录
01. 输 油 管 道 设 计
02. 输 油 管 道 施 工
03. 输 油 管 道 管 理
输油管道设计
设计原则
01 安全性:确保输油管道在设 计、施工和运行过程中的安 全可靠
02 经济性:在满足安全性和可 靠性的前提下,尽量降低工 程造价和运行成本
03 可维护性:设计应考虑管道 的维护和检修方便,降低维 护成本
合适的防腐措施
输油管道设计与管理课程设计
输油管道设计与管理课程设计油管道是新兴的一个领域,它也是当今最受欢迎的工程项目之一,尽管是一个高风险的行业,却有着非常惊人的市场前景。
由于跨境油管道工程的复杂性,设计和管理工作必须遵循一定的规范和技术标准,以便确保油管道的安全运行。
考虑到这一点,为了确保输油管道的安全运行,教育部发布《输油管道设计与管理课程设计》。
本课程的建议将有助于确保油管道的安全运行,并将极大地促进油管道领域的发展。
本课程将针对输油管道设计和管理领域进行系统性的深入研究,主要涉及油管道设计、管理、建设、检修、维修等方面。
通过本课程的学习,学生们将能够建立对输油管道的基本认知,以及掌握油管道设计、监测和维护的知识和技能。
学生们还将学习油管道的设计原则和设计流程,学习油管道的建设、维修、使用和监管技术,并学习油管道常见故障的诊断和处理技术。
在本课程的学习过程中,学生们将针对油管道设计、管理、建设、检修、维修等方面进行系统性的深入研究,以确保油管道的安全运行。
此外,本课程还将教授油管道的设计和检验要点,以及油管道的操作注意事项,例如油管管理和监控、环境保护和应急措施。
本课程旨在提供系统性、综合性、实用性的教学内容,以及当今现有技术标准及相关法律法规的相关解释,既能满足企业在设计、建设、维护等方面的实际需求,又能培养学生们在输油管道设计、管理、维护等方面的能力。
为了满足本课程教学要求,学校要加强对学生的基本理论知识的学习,鼓励和引导学生进行系统的调研,并给予相应的技术指导,培养学生在技术理论和实践方面的能力。
学校还将安排实地考察,让学生到工厂实习,掌握油管道设计、监测和维护方面的相关技术,增强实践操作能力。
培养输油管道设计与管理的专业技术人才,将对油管道领域的发展和在实际应用中的安全运行具有重要的作用。
因此,本课程应深入研究输油管道的相关理论,并结合实践,做到让学生真正掌握并熟悉油管道设计、监测和维护的相关技术,为我们的社会服务。
油气管道输送技术课程设计 (2)
油气管道输送技术课程设计一、简介油气管道输送技术是指将油气资源通过管道输送到目的地的技术,是石油工业的重要组成部分。
这种技术可以使石油资源的运输更加高效、安全和环保。
本文主要对油气管道输送技术的课程设计进行说明。
二、课程设计内容1. 基础理论本课程主要从管道输送的能源性、流体力学、热力学、材料力学等方面入手,让学生全面了解油气管道输送技术的基础理论,为实际应用打下基础。
2. 管道设计本课程重点讲解管道的设计和选材,包括设计流程、管道的防腐蚀和绝热、设备的选型等方面。
让学生理解石油工业中管道设计的重要性,并具备一定的设计和选材能力。
3. 施工技术本课程主要是针对管道施工过程中的技术问题进行讲解,包括施工方案的制定、现场管理、工程验收等方面。
让学生具备一定的施工管理能力,为未来在石油工业中从事项目管理工作奠定基础。
4. 维护与安全本课程主要是讲解在管道运营过程中的维护和安全措施,包括管道的日常检修、防腐蚀、泄漏处理等方面,让学生具备维护和安全管理的能力。
三、实践训练为了让学生更好地掌握油气管道输送技术,课程设计还包括了一定的实践训练环节。
通过实践训练,让学生对课程中所学的理论知识有更深入的理解和应用。
实践训练要求学生参与实际的管道设计、施工和维护过程,包括设计一条道路和在地理位置处筹集资金、管理合同、采购材料、选择承包商和监督施工全过程等。
同时还要学习理解管道的日常操作、维修和安全管理。
四、课程评估本课程的评估方式包括理论考试和实践考核。
理论考试主要测试学生对课程中所学知识的掌握程度,具体包括理论分析、计算能力、应用能力等。
实践考核则主要测试学生对实践训练中的操作技能的掌握程度。
五、总结油气管道输送技术课程设计旨在培养学生掌握石油工业中的重要技术,以及具备石油工业项目管理和维护安全的能力。
通过学习本课程,学生可以全面掌握油气管道输送技术的基本知识和实践操作技能,为未来在石油工业中发挥更大的作用打下坚实基础。
输油管道设计与管理
《输油管道设计与管理》书面作业作业题目1.某长输管线按“从泵到泵”方式输送柴油,输量为50万吨/年,管材为φ159×6,管壁粗糙度e=0.1mm。
管线的最高工作压力64×105Pa,沿线年平均地温t0=12℃,最低月平均地温t0=3℃,年工作日按350天计算。
泵站选用65y-50×12型离心泵,允许进口压力为0-40m油住,每个泵站的站内损失按20m油柱计算。
首站进站压力取20m油柱。
泵特性:ρt=ρ20-ξ(t-20) kg/m3ξ=1.825-0.00l315ρ20kg/m3℃按平均地温试作以下计算:(1) 按米勒和伯拉休斯公式计算输送柴油的水力摩阻系数,并比较计箕结果的相对差值。
(2) 若改输汽油,按列宾宗公式和伊萨也夫公式计算水力摩阻系数,比较计算结果的相对差值。
(3) 输送柴油的工艺计算:①用最小二乘法求泵特性方程,比较计算与实测值的相对误差。
②确定泵站泵机组的运行方式及台数(不计备用泵)。
③按列宾宗公式计算水力坡降,求所需泵站数并化整。
④用解析法求工作点。
⑤在管线纵断面图上布置泵站。
⑥根据站址计算全线各站进、出站压力,检查全线动静水压力。
⑦计算冬季地温3℃时,输送柴油的工作点及各站的进、出站压力,并与年平均地温时的进、出站压力比较。
⑧从起点到翻越点,计算平均站间距L f/n、起点至各站的平均站间距L j/j,据此定性分析油品粘度变化时各站进站压力的变化趋势。
对比⑥、⑦的计算结果是否符合这个规律,若不符合,请说明原因。
2.管路热力计算某管路长286km,采用φ426×8钢管,埋深1.4m,沿线冬季月平均地温2℃,月平均气温-10℃。
管壁粗糙度e=0.1mm。
(1) 计算管路保温与不保温的总热阻及总传热系数(埋地不保温管线沥青防腐绝缘层厚度7mm,埋地保温管线用聚氨脂泡沫塑料,厚40mm,外面有沥青防水层,厚7mm,忽略α1及钢管热阻)。
(2) 若管线架空铺设,试计算不保温及有40mm厚的聚氨脂泡沫塑料保温层时,管线的总热阻及总传热系数。
课程设计:输油管道设计与管理
东北石油大学课程设计课程输油管道设计与管理题目等温及热油管道设计院系石油工程学院专业班级油气储运工程11-2班2015年3月27 日东北石油大学课程设计任务书课程输油管道设计与管理题目等温及热油管道设计专业油气储运工程姓名黄满初学号110202140214一、主要内容了解石油管道特点、石油管道发展概况、石油管道设计内容及方法,石油管道的一般设计步骤,了解等温输油管道设计和热油管道设计的基本参数,并能准确的进行计算。
培养理论联系实际、分析问题、解决问题和充分利用计算机技术进行工程设计的能力。
二、基本要求等温管道的设计要求,根据基本参数,按平均地温作以下计算和设计:1.按米勒和伯拉休斯公式计算输送柴油的水力摩阻系数,并比较计算结果的相对差值。
2.若改输汽油,按列宾宗公式和伊萨也夫公式计算水力摩阻系数,并比较计算结果的相对差值。
3.输送柴油的工艺计算:(1)用最小二乘法求泵特性方程,比较计算与实测值的相对误差。
(2)确定泵站泵机组的运行方式及台数(不计备用泵)。
(3)按列宾宗公式计算水力坡降,求所需泵站数并化整。
(4)用解析法求工作点。
(5)在管线纵断面图上布置泵站。
(6)根据站址计算全线各站进、出站压力,检查全线动静水压力。
(7)计算冬季地温3℃时,输送柴油的工作点及各站的进、出站压力,并与年平均地温时的进、出站压力比较。
(8)从起点到翻越点,计算站间距L f/ n,起点至各站的平均站间距L j / j,据此定性分析油品粘度变化时各站压力的变化趋势,对比⑥、⑦的计算结果是否符合这个规律,若不符合,请说明原因。
热油管道设计要求,根据基本参数,作如下计算:1.按进出站油温在60-25℃之间,计算所需加热站数及站间距,首站进站油温为25℃。
2.按平均温度法计算站间摩阻,选泵及泵的组合方式,确定所需泵站数(进站油温为25℃)。
3.在管线纵断面图上布置加热站、泵站;并按泵站、加热站尽量合并的原则,调整站数或站址。
输油管道设计与管理课程设计
输油管道设计与管理课程设计随着石油和天然气的普及,许多公司和企业都在钻探和开采石油和天然气。
在使用这些石油和天然气的生产和销售中,输油管道是非常重要的载体,其设计及其管理十分重要。
为了保证石油和天然气的安全运输,特别是企业和公司之间的石油和天然气运输,加强输油管道设计和管理工作,逐渐成为大家口中最吸引人的话题。
输油管道设计和管理是一项复杂的技术,要求有相关专业知识和实践技能,而普通高等教育和培训均难以满足这些要求。
针对输油管道设计与管理的实际应用,制定该课程设计。
输油管道设计与管理课程设计的目标是培养能够独立开展输油管道设计和管理业务,并掌握相关技术、标准和管理规程的人才。
《输油管道设计与管理》课程设计着重于熟悉输油管道系统的设计和管理原理,掌握必须的技术标准、设备构成、操作要求和安全措施,为输油管道设计与管理提供全面的理论指导。
该课程主要包括四个部分:基础知识、输油管道系统设计、输油管道系统管理和实际应用。
首先,讲授石油工程、管道物流、管道设备装置、管道检修等基础知识,重点探讨输油管道设计建设规范、建设材料种类及选择、输油管道施工流程等,并引入实际工程案例,增强课程实用性。
其次,学习输油管道系统设计,主要包括输油管道系统设计的基本流程、油罐与设备设计、管道构造物设计、焊接及节点处理技术等,使学生掌握输油管道系统设计的基本原理和方法。
第三,学习输油管道系统管理,主要包括管道运行评价、管道维护管理、管道安全检测管理、管道运行参数监控和管理、管道检修技术管理等,使学生掌握管道运行安全、节能和降低成本的原则,及其管理技术。
最后,使用实际案例进行实际应用,深入探讨输油管道工程项目管理、投资计划管理、技术施工管理、安全管理、质量管理等实际工作的理论与实践,帮助学生掌握综合性的输油管道管理技能。
通过上述课程设计,有助于提高学生的知识和实践能力,使其能够综合运用输油管道设计与管理理论和实际应用,使自己在实际工作中能够积极运用;同时,为社会未来输油管道设计与管理工作培养更多专业人才。
2017教学大纲(输油管道设计与管理)
2017教学大纲(输油管道设计与管理)【输油管道设计与管理】理论课程教学大纲【课程代码】【课程类别】必修【学分】2.5【学时】理论学时42实验学时8【先修课程】工程流体力学、工程热力学、传热学、泵和压缩机【适用专业】油气储运工程【教学目的】1.该课程综合应用学生所学的有关知识(工程流体力学、工程热力学、传热学、泵和压缩机等),以解决石油及石油产品在管道输送工艺中的各种问题;2.使学生通过该课程的学习能掌握输油管道设计与管理所必需的基本理论及基本方法,掌握长距离输油管道设计的选址、布站、管材选择、管道穿跨越、管道流动保障的知识,了解管输工艺的新成果和新进展,培养学生设计方面的能力。
【内容安排】第一章绪论[基本要求]章主要讲解输油管道概况,输油管道勘察设计,线路和站址的选择标准,设计阶段的主要内容等;目的是使学生了解输油管道概况、输油管道勘察设计的内容;掌握线路和站址的选择标准、设计阶段的主要内容;[教学重点]设计阶段的主要内容;[教学难点]设计阶段的主要内容;[学时安排]讲授学时4;第一节输油管道概况1.输油管道概况;2.输油管道分类及组成;3.现代输油管道发展概况;4.我国输油管道发展概况;5.我国输油管道工作者面临的任务;第二节输油管道勘察设计概述1.输油管道的建设程序;2.选线原则;3.勘察中收集资料的内容;4.线路和站址的勘察;第三节设计阶段的主要内容1.可行性研究;2.初步设计;3.施工图设计;第二章等温输油管道的工艺计算[基本要求]本章主要学习如何解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应这对主要矛盾所需的有关知识,以达到安全、经济地完成输送任务的目的。
通过本章的学习,让学生掌握输油泵站和输油管道的工作特性,等温输油管道的工艺计算;了解输油管道设计计算的基本步骤,等温输油管道设计方案的经济比较;会进行等温输油管道的运行工况分析与调节;[教学重点]输油泵站的工作特性,等温输油管道的工艺计算,等温输油管道的运行工况分析与调节;[教学难点]翻越点概念的建立及计算,石油及油品粘度变化对工况的影响;[学时安排]讲授学时18;实验学时4;第一节输油泵站的工作特性1.离心输油泵的特性;2.泵站的工作特性;第二节输油管道的压能损失1.摩阻损失;2.管道的工作特性;3.管道的水利坡降;4.泵站-管道系统的工作点第三节等温输油管道的工艺计算1.设计参数;2.管道的水利坡降;3.翻越点及计算长度;4.泵站数的确定;5.泵站布置;6.泵站及管道工作情况校核;7.管道大落差带来的问题;第四节等温输油管道设计方案的技术经济比较1.工艺设计计算的基本步骤;2.管道工艺设计方案的技术经济比较;3.经济流速与经济输量;4.输油管道的管材;5.输油管道设计方案优选;第五节等温输油管道运行工况分析与调节1.某种站停运后的工况变化;2.干线漏油后的工况变化;3.输油管道的调节;第三章加热输送管道及液化石油气管道的工艺计算[基本要求]本章主要学习区别热油输送不同于等温输送的特点在于输送过程中存在两方面的能量损失,在设计和管理工作中,如何正确处理这两种能量的供求平衡关系等相关知识。
输油管道设计与管理课程设计报告书
课程设计成果说明书题目:长距离成品油管道设计计算学生:学号:学院:班级:指导教师:海洋学院教务处2015年12月9日海洋学院《课程设计成果说明书》规要求课程设计说明书是课程设计主要成果之一。
1.说明书基本格式版面要求:打印时正文采用5号宋体,A4纸,页边距上、下、左、右均为2cm,行间距釆用固定值20磅,页码底部居中。
文中标题釆用4号宋体加粗。
2.说明书结构及要求(1)封面(2)课程设计成绩评定表(3)任务书(指导教师下发)(4)摘要摘要要求对容进行简短的述,一般不超过300字。
关键词应为反映主题容的学术词汇,一般为3-5个,且应在摘要中出现。
(5)目录要求层次清晰,给出标题及页次。
最后一项为参考文献。
(6)正文正文应按照訂录所确定的顺序依次撰写,要求论述清楚、简练、通顺,插图清晰整洁。
文中图、表及公式应规地绘制和书写。
(7)参考文献海洋学院课程设计成绩评定表2015—2016学年第二学期海洋学院课程设计任务书20 15 —20 16学年第二学期学院_______________ 班级________________ 专业摘要本管线设计最大设计年输量为690万吨。
管道全长1555. 86km,高程在18. 75-1906. 04m之间。
经过计算,在里程为1492.62km存在翻越点。
本设汁根据经济流速来确定管径,选为eiOXlOmm,管材选用按照API标准生产的L485CX70钢直缝电阻焊钢管。
经过水力讣算,确定所需的泵站数,全线采用5个泵站,每个泵站2台泵串联使用。
且根据分汕点的输量和循环次数计算出每个分油点的混油量以及混汕浓度。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下,工艺流程尽可能的简单,并且输油工艺本着应用先进技术的原则,进行了首站和中间站的工艺流程设讣。
最后绘制两图:管道泵站分布图,中间泵站及罐区工艺流程图关键词:管道:输量:泵站;循环次数;工艺流程图:混油戢目录1.管径壁厚计算 (7)1.1年输量的确定 (7)1.2设计平均温度 (7)1.3平均温度下油品的密度 (7)1.4平均温下的体积流量: (8)1.5管径选择 (8)1.6管道壁厚的选择 (8)2•水力计算及泵站布置 (9)2.1油品粘度计算 (9)2.2水力坡降和全线压头的计算 (11)3......................................................................................................................................................... 泵站数计算及泵站布置.. (12)3.1选泵 (12)4•建设运行成本计算 (16)5.校核进出站压力 (19)6•混油量计算 (20)6.1首末站的油罐体积 (20)6.2分油混油计算 (22)7•中间站流程图 (24)&参考文献 (25)1 •管径壁厚计算某成品油管道是一条连续顺序输送多种成品汕的管道,输送介质包括0#柴油、90#汽油、97#汽油三种油品, 周转系数25,设计年输送天数360天,采取起点连续进油,设讣压6-10MPa。
输油管道课程设计任务书
输油管道课程设计任务书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握输油管道的基本概念、原理、设计和运行管理等方面的知识,培养学生运用所学知识分析和解决输油管道工程实际问题的能力。
具体包括以下三个方面:1.知识目标:学生能够了解输油管道的定义、分类、组成及工作原理;掌握输油管道的选材、设计、施工和运行管理的基本知识;了解输油管道的发展趋势和新技术。
2.技能目标:学生能够运用所学知识对输油管道进行简单的选材、设计和计算;具备分析和解决输油管道工程实际问题的能力;能够熟练使用相关软件和仪器设备进行输油管道的检测和维护。
3.情感态度价值观目标:培养学生对输油管道工程的热爱和敬业精神,提高学生对输油管道工程安全、环保和可持续发展的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.输油管道的基本概念和分类:介绍输油管道的定义、分类及特点,让学生了解输油管道工程的基本情况。
2.输油管道的组成和工作原理:讲解输油管道的组成、工作原理及其主要部件的功能和作用。
3.输油管道的选材和设计:介绍输油管道的选材原则、设计方法和计算公式,培养学生运用所学知识进行输油管道设计的能力。
4.输油管道的施工和运行管理:讲解输油管道的施工工艺、质量控制和运行管理要求,提高学生对输油管道工程实际操作的掌握。
5.输油管道的发展趋势和新技术:介绍输油管道领域的发展趋势、新技术和新材料,拓宽学生的知识视野。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:教师通过讲解、演示和案例分析等方式,系统地传授输油管道的基本知识和技能。
2.讨论法:学生针对输油管道工程实际问题进行讨论,培养学生的思考和分析能力。
3.案例分析法:通过分析典型输油管道工程案例,使学生更好地理解和掌握输油管道的设计、施工和运行管理等方面的知识。
4.实验法:安排学生进行输油管道实验,让学生亲自动手操作,提高学生的实践能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的输油管道工程教材,为学生提供系统、全面的学习资料。
输油管道课程设计
课程设计成果说明书题目:顺序输送成品油管道设计计算学生姓名:学号:学院:石化与能源工程学院班级:指导教师:浙江海洋大学教务处2016年12月24日浙江海洋大学课程设计成绩评定表2016—2017学年第一学期学院:石化与能源工程学院班级专业:油气储运工程学生姓名(学号)课程设计名称顺序输送成品油管道设计计算题目顺序输送成品油管道设计计算指导教师评语指导教师签名:年月日答辩评语及成绩答辩小组教师签名:年月日摘要经过设计,计算,完成的毕业设计达到以下的效果:在查阅相关资料的基础上并结合所输油品的性质,制定了一个相对合理的经济流速,以此经济流速为切入点,进而依据相关规范公式计算出了一个有依据的管径,然后根据该管径值结合相关管道规格,选出了1个标准管径值。
选泵并组站,并依据所选泵站的扬程,对初步制定的管径压力组合作出相应的修改并作为进行经济性比较的方案。
通过方案比较法最终确定出最经济合理的成品油顺序输送管道参数(管径、压力、泵型号、泵站数等);在此基础上再进行顺序输送的相关计算:计算一年中每种油品的输送天数。
计算出顺序输送的最优循环次数;首、末站所需建的油罐容积等。
本文根据设计任务书所给出的原始数据,通过相关的工艺计算,得出了下列几方面的结论:(1)通过各方案的经济性比较,最终确定出经济型最优的设计方案;(2)根据该管道的计算参数,以试算的方式得到了在设计输量下的最优年输送批次;(3)在此最优输送批次下,结合该管道首末站原有油库的库容,给出了需要新建的油罐容量;本设计得到的管道参数、最优输送批次与实际输油运行情况基本一致,从而证明了本文提出的计算方法对于进行成品油管道顺序输送的批次优化及罐容设计是可行的,其结果也是比较可靠的。
关键词:顺序输送长距离泵站布置混油计算abstractAfter graduation design, calculation and completion, the following results are achieved: On the basis of consulting relevant data and combining with the nature of oil products, a relatively reasonable economic flow rate is established, and then the economic flow rate is taken as the breakthrough point. The standard formula to calculate a basis for the diameter, and then the diameter of the pipe with the relevant specifications, selected a standard pipe diameter. Choose the pump and the group station, and according to the selected pump head, the initial development of the diameter of the pressure combination to make the appropriate changes and as the economic comparison program. (Diameter, pressure, pump type, number of pumping stations, etc.) on the basis of the program comparison method to determine the most economically rational product oil pipeline; on the basis of the relevant calculation of the sequence of transportation: Number of delivery days of oil. Calculate the optimal cycle number of sequential transportation; the first and the end of the station to build the tank volume and so on.According to the original data given in the design task book, and through the relevant process calculation, this paper draws the following conclusions:(1) through the economic comparison of various programs, and ultimately determine the best economic design;(2) According to the calculation parameters of the pipeline, the optimal annual transportation batch is obtained by trial calculation.(3) In this optimal delivery batch, combined with the original terminal at the end of the original oil depot capacity, given the need for new tank capacity;The pipeline parameters, the optimum delivery batch and the actual oil transportation are basically the same, which proves that the method proposed in this paper is feasible for batch optimization and tank capacity design of the product oil pipeline. Is more reliable.Keywords: Sequential transportation; long distance; Pumping station layout;Mixed oil calculation目录摘要 (I)abstract (II)1.绪论 (1)1.1输油管道工艺设计的目的的及意义 (1)1.2国内外研究现状分析 (1)1.3研究目标和研究内容 (2)2.油品物性参数及相关计算 (4)2.1 计算温度 (4)2.2油品粘度计算 (5)2.3油品密度计算 (6)2.4流量计算 (7)3. 输油管道的水力计算 (8)3.1 预选最优管径 (8)3.2 泵的选型 (9)3.3 管道壁厚校核 (11)3.4 不同管径下油品的流态判断 (13)3.5不同管径下泵站数的确定 (16)3.6综合选择最优管径 (22)4. 泵站的布置 (28)4.1布站计算 (28)4.2 泵站布置 (29)4.3 泵站动静水压力校核 (29)5 .混油管段设计计算 (32)5.1各种油品循环输送天数 (32)5.2油品的输送量 (32)5.3管道中每天的输送量 (33)5.4罐容设置: (33)5.5终点混油罐的体积 (34)6 .绘制中间站流程图 (35)6.1 中间站工艺流程概述 (35)6.2中间站工艺流程图 (36)7. 结论 (37)8. 心得体会 (37)参考文献 (38)1.绪论1.1输油管道工艺设计的目的的及意义近年来,尤其是随着我国西气东输一线、二线管道的铺设,管道运输特别是长距离输油管道已经成为原油和成品油最主要的运输方式。
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课程设计成果说明书题目:长距离成品油管道设计计算学生姓名:学号:学院:班级:指导教师:浙江海洋学院教务处2015年 12 月 9 日浙江海洋学院《课程设计成果说明书》规范要求课程设计说明书是课程设计主要成果之一。
1.说明书基本格式版面要求:打印时正文采用5号宋体,A4纸,页边距上、下、左、右均为2cm,行间距采用固定值20磅,页码底部居中。
文中标题采用4号宋体加粗。
2.说明书结构及要求(1)封面(2)课程设计成绩评定表(3)任务书(指导教师下发)(4)摘要摘要要求对内容进行简短的陈述,一般不超过300字。
关键词应为反映主题内容的学术词汇,一般为3-5个,且应在摘要中出现。
(5)目录要求层次清晰,给出标题及页次。
最后一项为参考文献。
(6)正文正文应按照目录所确定的顺序依次撰写,要求论述清楚、简练、通顺,插图清晰整洁。
文中图、表及公式应规范地绘制和书写。
(7)参考文献浙江海洋学院课程设计成绩评定表2015—2016学年第二学期浙江海洋学院课程设计任务书20 15 —20 16 学年第二学期摘要本管线设计最大设计年输量为690万吨。
管道全长1555.86km,高程在18.75~1906.04m之间。
经过计算,在里程为1492.62km存在翻越点。
本设计根据经济流速来确定管径,选为610×10mm,管材选用按照API标准生产的L485CX70钢直缝电阻焊钢管。
经过水力计算,确定所需的泵站数,全线采用5个泵站,每个泵站2台泵串联使用。
且根据分油点的输量和循环次数计算出每个分油点的混油量以及混油浓度。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下,工艺流程尽可能的简单,并且输油工艺本着应用先进技术的原则,进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制两张图:管道泵站分布图,中间泵站及罐区工艺流程图关键词: 管道;输量;泵站;循环次数;工艺流程图:混油量目录1.管径壁厚计算 (7)1.1年输量的确定 (7)1.2设计平均温度 (7)1.3平均温度下油品的密度 (7)1.4平均温下的体积流量: (8)1.5管径选择 (8)1.6管道壁厚的选择 (8)2.水力计算及泵站布置 (9)2.1油品粘度计算 (9)2.2水力坡降和全线压头的计算 (11)3.泵站数计算及泵站布置 (12)3.1选泵 (12)4.建设运行成本计算 (16)5. 校核进出站压力 (19)6.混油量计算 (20)6.1首末站的油罐体积 (20)6.2分油混油计算 (22)7.中间站流程图 (24)8.参考文献 (25)1.管径壁厚计算某成品油管道是一条连续顺序输送多种成品油的管道,输送介质包括0#柴油、90#汽油、97#汽油三种油品,周转系数25,设计年输送天数360天,采取起点连续进油,设计压6-10MPa 。
各站场进站最低压力0.3MPa ,最高压力4MPa 。
地温取17摄氏度。
站场进、出站压力通过节流阀控制。
1.1年输量的确定年输量=0#柴油年输量+90#汽油年输量+97#汽油年输量年输量=502+72+116=690(万吨)1.2设计平均温度取地温17摄氏度,即T=17C1.3平均温度下油品的密度)20(20--=T t ξρρ式中,ρT ——是T 温度下的油品密度ρ20——是20摄氏度下油品的密度,查课本50页表格得,20摄氏度时,柴油密度是821.3kg/m3,汽油密度是746.2kg/m3对于柴油:)/(745.03.821*001315.0825.1001315.0825.1320C m kg •=-=-=ρξ)/(535.823)2017(*745.03.821)2017(32017m kg =--=--=ξρρ 对于汽油:)/(844.02.746*001315.0825.1001315.0825.1320C m kg •=-=-=ρξ)/(732.748)2017(*844.02.746)2017(32017m kg =--=--=ξρρ输油管内油品的平均密度为: )/(666.773732.748*2535.82331)2(313m kg PJ =+=+=)(汽柴ρρρ1.4平均温下的体积流量:)/(29.0666.773*60*60*24*36010*69037s m Q ==1.5管径选择选取经济流速分别取1.1m/s ,1.3m/s,1.5m/s 。
管径计算公式:πνQ d 4=式中,d ——管道内径,m 。
Q ——体积流量m3/sν——经济流速m/s 则,m Qd 579.01.1*29.0*441===ππν m Qd 533.03.1*29.0*442===ππν m Q d 496.05.1*29.0*443===ππν 选取管径为508mm ,559mm,610mm 。
1.6管道壁厚的选择根据《输油管道工程设计规范》,管线壁厚按下式进行计算:sK PD φσδ2= 式中,δ——管道壁厚,mmP ——设计内压MPa,此处P=10MPaD ——管道外径,mmS σ——材料最低屈服强度,MPa 。
本设计选用钢材为L485CX70钢,其最低屈服强度为485MPa 。
K ——设计系数,站外取0.72。
φ——焊接系数,取1.0。
则,mm K PD s 27.7485*0.1*72.0*2508*1021===φσδ mm K PD s 00.8485*0.1*72.0*2559*1022===φσδ mm K PD s 73.8485*0.1*72.0*2610*1023===φσδ 考虑到防腐稳定等问题,管壁厚度分别取8.27mm,9.00mm ,9.73mm 。
初选管径为φ508*8.50mm,φ559*9.00mm,φ610*10mm 钢管。
汇总结果如下:2.水力计算及泵站布置2.1油品粘度计算粘温指数方程:)(00T T u e --=νν 0ν——为温度为T0时的油品粘度。
u ——一般在0.01—0.03之间,此处取0.02。
则17摄氏度时,0#柴油粘度是s mm e e T T u /912.5080.62)6.1517(02.0)(00===----νν90#汽油粘度是s mm e e T T u /578.05941.02)6.1517(02.0)(00===----νν97#汽油粘度是s mm e e T T u /578.05932.02)6.1517(02.0)(00===----νν 管径为508*8.50mm 时,有:雷诺数为:563#010*27.110*912.5*10*491*29.0*44Re ===--πνπd Q 663#9010*302.110*578.0*10*491*29.0*44Re ===--πνπd Q 663#9710*302.110*578.0*10*491*29.0*44Re ===--πνπd Q 根据我国《输油管道工程设计规范》管壁当量粗糙度e 取0.1。
4101.44911.022-⨯=⨯==d e ε 44389207.59Re 781==ε则有:3000<#0Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
3000<#90Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
3000<#97Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
管径559*9.0mm 时,有:雷诺数为:563#010*16.110*912.5*10*541*29.0*44Re ===--πνπd Q 663#9010*18.110*578.0*10*541*29.0*44Re ===--πνπd Q 663#9710*18.110*578.0*10*541*29.0*44Re ===--πνπd Q 根据我国《输油管道工程设计规范》管壁当量粗糙度e 取0.1。
4107.35411.022-⨯=⨯==d e ε 4994037.59Re 781==ε 则有:3000<#0Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
3000<#90Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
3000<#97Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
管径为610*10mm 时,有:雷诺数为:563#010*06.110*912.5*10*590*29.0*44Re ===--πνπd Q 663#9010*08.110*578.0*10*590*29.0*44Re ===--πνπd Q 663#9710*08.110*578.0*10*590*29.0*44Re ===--πνπd Q 根据我国《输油管道工程设计规范》管壁当量粗糙度e 取0.1。
4104.35901.022-⨯=⨯==d e ε 5495397.59Re 781==ε 则有:3000<#0Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
3000<#90Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
3000<#97Re <1Re ,油品处于水力光滑区。
雷诺数Re 为:46310*75.110*578.0*10*366*29.0*44Re ===--πνπd Q 由于3000<Re <1Re ,所以油流处于水力光滑区。
2.2水力坡降和全线压头的计算(1)管径为508×8.5mm 时因为油流处于水力光滑区,所以,m=0.25,β=0.0246 m m d Q i mm m /0041.0)491.0()10912.5()29.0(0246.075.425.0675.152max =⨯⨯⨯==---υβ把管道沿线的局部摩阻(按1%计算)考虑进去后,管道水力坡降为:3max 'max 10141.400410.001.101.1-⨯=⨯==i i(2)管径为559×9.00mm 时因为油流处于水力光滑区,所以,m=0.25,β=0.0246 m m d Q i mm m /00257.0)541.0()10912.5()29.0(0246.075.425.0675.152max =⨯⨯⨯==---υβ把管道沿线的局部摩阻(按1%计算)考虑进去后,管道水力坡降为: 3max 'max 10596.200257.001.101.1-⨯=⨯==i i (3)管径为610×10mm 时因为油流处于水力光滑区,所以,m=0.25,β=0.0246 m m d Q i mm m /00170.0)590.0()10912.5()29.0(0246.075.425.0675.152max =⨯⨯⨯==---υβ把管道沿线的局部摩阻(按1%计算)考虑进去后,管道水力坡降为:3max 'max 10717.100170.001.101.1-⨯=⨯==i i上述总结如下:3.泵站数计算及泵站布置 3.1选泵泵的流量取:h m s m Q /1044/29.033==泵的扬程取管道的设计压力:水柱m g P H 1020980010*106===ρ 查《泵的产品样品》,400KD×250×2型泵的性能如下表所示。