电机端盖轴承室磨损问题如何快速解决？

电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法

电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法
1、更换新的轴承端盖
如果有同型号的备用轴承端盖，可以直接进行更换。

2、单独更换轴套
如果是高压电机，轴承端盖里面会单独有一个可拆卸的轴套，更换掉就可以了。

3、激光熔敷
这个是处理效果最好的方法，将端盖车掉一层后进行激光熔敷，焊接完成后在车圆就可以了，这样处理的质量可以得到保证。

4、电镀
电镀处理速度较快，但是质量不是很好，使用久了或者是重载情况下可能会脱开。

5、打麻眼
用硬质钻头在端盖内测打一圈均匀的痕迹，能增加摩擦，这种方法只适用于小型电机。

6、使用轴承紧固剂、
使用轴承紧固剂可以很好地将轴承与端盖连接好，用此方法有一定的局限性，适用于间隙较小的情况，如果间隙已经很大，这种方法就不能适用了，而且使用轴承紧固剂后要24H后才能使用。

浅谈电机检修之端盖轴承室修复

浅谈电机检修之端盖轴承室修复作者：张晓妮李光明来源：《中国科技博览》2017年第20期[摘要]在市场经济及节能环保的大环境下，煤炭企业的生存、发展受到了极大的限制，行业竞争更加激烈，如何提高检修能力，降低维修成本，已成为企业生存必须解决的难题。

本文针对电机检修中端盖轴承室修复工艺及方法进行简单阐述，以供参考。

[关键词]矿用；隔爆型三相异步电动机；轴承室；金属修补剂；车削；公差中图分类号：U269 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）20-0121-02引言作为矿井生产辅助单位，电气车间主要针对矿井各类小型设备进行修复，其中矿用隔爆型三相异步电动机修复是主要业务之一（以下简称电机），在电机检修中，经常会出现电机轴承室与轴承外圈配合处尺寸严重超差，导致设备损坏。

传统方式一般采用打麻点方式进行修复，但此方法会导致设备二次损坏超差量急剧增大；此时只能更换电机端盖，造成材料浪费，导致维修成本增加，且由于此类配件非标准件，配件提报困难，增加设备检修周期，严重制约矿井生产。

因此，寻找一种便捷的端盖轴承室修复工艺已成为降本增效的必由之路。

1、电机检修基础知识1.1 三相异步电动机工作原理三相异步电动机是利用电磁感应原理将电能转化为机械能的一种设备，常用于带动其他设备运转。

在三相异步电动机定子铁芯中，对称的镶嵌有三相定子绕组。

1）当向电机送电后，称三相定子绕组中流过三相对称电流，此时电动机气隙周围上产生旋转磁场；2）转子绕组因与旋转磁场中做切割磁感线的运动，而产生感应电动势；3）感应电动势会产生感应电流，其方向可用右手定则判断。

4）载流导体在旋转磁场中受到力的作用，形成力矩，力矩对电机转轴形成电磁转矩，从而使固定不动的转子顺着旋转磁场的方向转动起来，用左手定则可以判断转子的旋转方向。

1.2 三相异步电动机结构及作用（表1）为了提高绕组的利用率和绕组分布系数，三相绕组通常在槽内按60度相带分布，也就是每极每相占据60度电角度的位置，因为每机为180度电角度，因此可分为三个相带；为了满足三相异步电动机的运行要求，在设计和绕制三相定子绕组时均采用三相对称绕组，三相对称绕组符合以下条件：（1）三相绕组在空间位置上分别相差120度电角度；（2）每相绕组的导体数、并联支路数、导体规格一致；（3）每相绕组的导体或线圈在空间的分布规律相同。

轴承室磨损处理及电镀工艺

铬层硬度高﹐耐磨性好﹐反光能力强﹐有较好的耐热性。在500℃以下光泽和硬度均无明显变化﹔温度大于500℃开始氧化变色﹔大于700℃才开始变软。
由于镀铬层的优良性能﹐广泛用作防护一装饰镀层体系的外表层和机能镀层。
其它电镀
镀铜﹕镀铜层呈粉红色﹐质柔软﹐具有良好的延展性﹑导电性和导热性﹐易于抛光﹐经适当的化学处理可得古铜色﹑铜绿色﹑黑色和本色等装饰色彩。镀铜易在空气中失去光泽﹐与三氧化碳或氯化物作用﹐表面生成一层碱式碳酸铜或氯化铜膜层﹐受到硫化物的作用会生成棕色或黑色硫化铜﹐因此﹐做为装饰性的镀铜层需在表面涂覆有机覆盖层。
端盖轴承孔间隙增大的修理方法：1：镶补法，在车床上把端盖轴承孔的磨损面车光，镶入一段无缝钢管。在车成原来的轴承孔的尺寸。2：电镀法修补：在磨损的轴承孔内表面电镀上一层镍，使孔径缩小恢复至原来大小。
电解液配方。这个我就不在这说了。按上述成分配好后。加热至80~90℃。使它充分溶解，然后在过滤。在以镍棒为正极。溶液为负极。通电电解一到两小时。以增加镍离子的浓度。电解液的ph值对镀层均匀程度影响比较大。一般PH值要保持在4.8~5.2之间。。高了就加3%稀硫酸。调节至正常。低了用3%氢氧化钠溶液调节至正常。电解时温度不宜太高。以18~40摄氏度最宜。在电解前要做好端盖孔的清洁工作。还要除去油污。用氢氧化钠溶液冲洗。再用汽油或丙酮洗净。在用纱布搽干净。电流可以使用任何同量相当的整流电源或。蓄电池。电压我在这也不说了。每小时的镀层厚度为10~20微米。
镀锡﹕锡具有银白色的外观﹐原子量为118.7﹐密度为7.3g/cm3,熔点为232℃﹐原子价为二价和四价﹐故电化当量分别为2.12g/A.h和1.107g/A.h。锡具有抗腐蚀﹑无毒﹑易铁焊﹑柔软和延展性好等优点。锡镀层有如下特点和用途﹕1﹐化学稳定性高﹔2﹐在电化序中锡的标准电位纰铁正﹐对钢铁来说是阴极性镀层﹐只有在镀层无孔隙时才能有效地保护基体﹔3﹐锡导电性好﹐易焊﹔4﹐锡从-13℃起结晶开始开始发生变异﹐到-30℃将完全转变为一种晶型的同素异构体﹐俗称”锡瘟”﹐此时已完全失去锡的性质﹔5﹐锡同锌﹑镉镀层一样﹐在高温﹑潮湿和密闭条件下能长成晶须﹐称为长毛﹔6﹐镀锡后在232℃以上的热油中重溶处理﹐可获得有光泽的花纹锡层﹐可作日用品的装饰镀层。

电机轴密封位磨损如何快速现场修复

电机轴密封位磨损如何快速现场修复
大功率电动机一般采用滑动轴承作为回转支撑，轴承内侧有迷宫式密封与轴配合，该部位一旦磨损将造成润滑油内漏进入电机内部造成安全隐患。

一般情况下轴承在运转状态下不会造成密封与轴的直接摩擦产生磨损，但轴承的轴瓦一旦出现问题或过度磨损后，由于密封零件材质为聚氨酯耐磨性较好，电机轴该部位极容易出现磨损。

磨损问题一旦出现若不及时处理会造成设备漏油、轴承使用寿命减短等问题。

高速线材精轧机是高线生产线的关键设备，为高速生产情况下的稳定轧制提供必要条件。

精轧机组装配精密、运行速度高，精轧机组最高轧制速度可达140m/s，而该电动机又是为精轧机提供动力的主要设备，设备维护的好坏直接影响整条轧线的生产，是线材实现高速轧制的保障。

由于设备体积庞大，传统修复工艺根本无法解决，只能采取现场修复工艺进行修复。

索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术
索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复包括电动机在内的各种轴类磨损问题。

修复工艺简单：利用未磨损的标准配合尺寸恢复磨损部位尺寸
其优点是粘接力好，有良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能，可实现在线修复，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下8小时内完成修复。

索雷工业碳纳米聚合物材料类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。

碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

现场修复5500kw电动机密封位磨损的图片。

电机轴承损伤状态分析与对策

电机轴承损伤状态分析与对策电动机运行中，轴承部分发生故障是最常见的，因为轴承是电动机上较易磨损的零件，又是负载最重部分。

一般电动机运行中，轴承温度不超过95度，超过这个温度就容易损坏。

轴承损坏的主要原因：（1）轴承的润滑脂的选择要合适，应根据其类型尺寸和运行条件来选择。

润滑脂填充量要合适，一般为轴承室1/2-2/3为宜，润滑脂过多，将直接熔化流出，甩到绕组上，腐蚀绕组。

（2）轴承安装不当或安装带轮不正确，外力使轴承内外圈装歪，致使转动不灵活，轴承发热损坏。

（3）轴承滚柱滚珠，内外套圈滚珠支架严重磨损和发生金剥落，造成电机异响，以致电机扫镗烧毁。

（4）电机轴向没有窜量，轴承外盖与轴承外套之间间大小。

电机运转时，转子受热膨胀时伸长，致使轴承发热。

（5）电机端盖没上好，止口没有靠紧，或轴承盖上不均，使滚珠偏出轨道旋转而发热。

（6）防护不好，轴承内进水或粉尘，使轴承得不到良好润滑而损坏。

造成电机故障的原因很多，就其根本原因有电气和机械两方面的原因，一般机械方面的原因居多，而轴承损坏占电机故障原因的70%以上，所以防止轴承损坏可以使电机故障率大大降低，以下详细分析轴承损坏的原因及防范措施。

损伤状态原因对策剥落向心轴承的滚道单侧发生剥落滚道圆周方向对称位置上发生剥落向心球轴承滚道面上的剥落成倾斜状态滚子轴承滚道面，滚动面的端部附近剥落滚道面产生呈滚动体间距分布的剥落滚道面，滚动面早期剥落成对双联轴承的早期剥落擦伤滚道面，滚动面上的擦伤推力球轴承滚道面上螺旋线状的擦伤滚子端面和挡边引导面的擦伤外圈或内圈的裂纹滚动体的破裂挡边缺损保持架破损压痕滚道面上的呈滚动体间距分布的压痕（布氏压痕）滚道面、滚动面的压痕异常磨损类似（钢渗碳后的）布氏压痕的损伤微动磨损在配合面上伴随有红褐色磨损粉末的局部磨损。

滚道面，滚动面，挡边面，保持架等的磨损。

蠕变配合面上的擦伤磨损咬粘滚道面，滚动体，档边面变色，软化熔敷滚道面上搓衣板状的凹凸锈蚀腐蚀轴承内部，配合面等的锈蚀及腐蚀。

电机端盖轴承室磨损修复

电机端盖轴承室磨损修复
电机端盖轴承室磨损修复是指利用一系列方法和工具对电机端盖轴承
室进行修复，以保证其正常运转。

通常情况下，电机端盖轴承室因为长期
摩擦、磨损、老化、腐蚀等原因，导致其粗糙度增大，机件形状发生变化，从而影响电机的性能和寿命。

解决方法：
1.表面修复：利用金属切削、研磨等技术对端盖轴承室表面进行平整
处理，以消除粗糙、毛刺和膨胀缩小等问题。

2.焊接修复：利用特殊的焊接技术将零件焊接在原有的轴承壳体上，
以增加轴承室的强度和耐蚀性。

3.更换配件：对于严重损坏或受潮的轴承室，需要更换对应的配件，
以保证电机的稳定运行。

4.防腐措施：对于常受潮或易腐蚀的轴承室，需要采取防腐措施，以
避免再次出现问题。

一般可以进行补漆、防护膜覆盖、增加通风等措施。

电动机端盖轴承室磨损原因及修复方法

电动机端盖轴承室磨损原因及修复方法作者：张翅来源：《科技风》2016年第23期摘要：本文分析了电动机端盖轴承室磨损的常见原因，并针对其磨损原因提出相应的处理方法。

关键词：电动机；端盖轴承室；原因及修复方法1 电动机端盖轴承室磨损的现象在电线电缆生产设备中，电动机出现故障大多数都是由于电动机轴承端盖轴承室磨损造成的。

电动机转子两端安装有轴承，其固定在电动机端盖轴承室。

在电动机运行过程中，当电动机端盖轴承室磨损到一定程度时，电动机会产生较严重的机械振动，如果此时不进行维修，轴承室继续磨损会造成电动机转子与定子之间产生摩擦，产生的热量使定子升温，导致电动机定子绕组烧毁。

2 引起电动机端盖轴承室磨损的原因2.1 轴承自身结构强度和安装精度轴承自身结构强度和安装精度，将直接影响到轴承的寿命、性能和精度。

当电动机轴和齿轮箱低速轴在垂直方向配合不对中而误差超过维修规范所要求的限制时，造成了齿轮箱低速轴和电动机轴之间，产生了不对中的角度。

同时引起了严重的动载荷振动，使电动机滚动轴承逐渐发生了偏斜，离开原始的位置。

因此，它最终是一种复合型不对中，既有角度不对中的特征，同时又有平行不对中的特点。

另外，轴承的偏斜使得电动机轴沿轴向的正常游动受到了极大的限制，电动机转子几乎是处于卡死状态。

在这种情况下，轴承的动载荷增加，摩擦加剧，轴承温度升高，润滑脂流失和变黑，使其必然结果。

由于以上的原因，造成电动机壳体轴向的振值持续增加，并逐渐稳定在一个比较高的水平。

而且，如不及时处理将会发生因轴承温度过高引起抱轴的恶性事故。

2.2 随工况变化的不稳定振动随工况变化的不稳定振动主要原因是转轴传递扭矩改变和转子本身温度升高。

传递扭矩改变而产生新的不平衡，这种不平衡主要是由联轴器不对称径向移位造成的。

在转速一定情况下，电动机增减负荷将使转矩改变，如何将直接影响联轴器径向摩擦力的大小。

由于联轴器外套的位置是由不平衡力和径向摩擦力决定的并瞬间完成，径向摩擦力改变后，齿套径向位置将突然产生不对称的径向位移，使齿套处于新的平衡位置，导致转子振动立即改变，从而激发工频强迫振动，严重时则会导致动静摩擦，如果摩擦发生在转轴上，有可能引起转子热弯曲。

轴承室磨损应该如何快速修复

轴承室磨损应该如何快速修复
轴承室一般指安装轴承的空间，加工精度一般较高，固定轴承的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致（比如电机运转方向），并且保持平衡。

磨损是轴承室最常见的问题，轴承室磨损的原因主要是用来制造轴的金属特性引起的，金属虽然具有良好的硬度但是抗冲击性差，变形以后无法复原，抗疲劳性差，所以容易造成设备的轴承室磨损、轴头磨损、轴颈磨损、轴套磨损等疲劳性磨损，大部分的轴类磨损不容易被发现，当人们有所发觉时，往往已经造成了机器的跳动幅度增加或者噪音加大，严重情况下造成机器的停机。

针对轴承室磨损修复问题，一直以来企业大都采用传统的焊接、刷镀、喷涂等修复工艺。

这些传统工艺在一段时间内的确帮助设备管理者解决了很多的设备难题，但是随着现代化的生产及运维要求的提高，这些传统的轴位磨损修复工艺又因复杂的施工条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题时，这些技术显然是心有余而力不足。

索雷碳纳米聚合物材料的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。

尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、可靠、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

电机端盖轴承室磨损快速修复新技术

电机端盖轴承室磨损快速修复新技术电机是将电能转换为机械能的装置，无论电机的大小和种类怎么划分都少不了两个部件---电机转子和端盖轴承室。

电机端盖是支持转子的主要部件，一般采用铸铁加工，由于铸造件易加工及性价比高等广泛应用在电机上。

电机常见问题：电机运行中常常会出现电机端盖轴承室磨损和电机轴轴承位磨损。

电机端盖轴承室磨损的原因：1.加工误差，造成配合间隙；2.不规范拆卸安装，造成轴承室损伤和磨损；3.配合接触面不足，造成金属疲劳；4.轴承损坏，造成轴承室磨损解决电机端盖轴承室磨损的修复技术：现有解决电机端盖轴承室磨损的措施主要采用更换为主，但对于磨损量较小的有些企业采用垫铜皮和打磨点来快速修复已恢复生产。

另有一些机加工单位也采用镶套措施，采用此方法只是对于一些电机端盖没有备件的情况下采用。

应急式得垫铜片和打麻点修复只能解决短暂的一时，电机在载荷和运转下很快又造成磨损并且加剧磨损量，使电机出现震动而影响安全运转。

如何快速修复电机端盖轴承磨损，首先必须了解电机轴承室磨损的原因及有效的控制：金属磨损的原因，一是金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；二是配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一。

索雷碳纳米聚合物修复电机轴承室新技术：碳纳米聚合物修复技术的特点，一是该技术从本质上区别于传统修复工艺，完全不能依靠金属的思维去对待，是一种新型应用技术；二是电机运行中，主要受各种压力和冲击的影响，碳纳米聚合物材料修复磨损讲究的是综合力学性能，即金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，材料每平方厘米可以耐压1200公斤，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。

另外碳纳米聚合物由于是膏状，所以修复后可以完全做到100%的面配合，避免了间隙的产生。

三是索雷碳纳米聚合物材料固化后可以实现车、铣、刨、磨等机加工，通过不同修复措施都可以恢复轴承室磨损尺寸。

电机端盖轴承室磨损原因及修复方法

摘要：根据本文方法，结合工作实际，选取合适的修复工艺对电机端盖轴承室磨损进行修复，为企业降低维修成本。

引言：电机在工业生产中是不可或缺的设备，在电机的检修中，经常会出现电机轴承室与轴承外圈配合处尺寸严重超差，导致设备损坏。

传统的方法一般采用打麻点的方式进行修复，但此方法会导致设备二次损坏致使超差量急剧增大，此时只能更换电机端盖，造成材料浪费，导致维修成本增加，且由于此类配件为非标准件，备件提报困难，增加设备检修周期，严重制约企业的生产。

因此，寻找一种便捷的电机端盖轴承室修复工艺已成为降本增效的必经之路。

一、电机端盖轴承室损坏原因分析1.转子轴弯曲变形（转子动平衡不良），导致电机运行时轴承震动量增大，电机端盖和轴承内圈配合超差。

2.电机装配工艺差，电机转子、轴承、端盖不同心，导致电机运行时震动量增大。

3.电机装配不合理，运行时跑外圈，导致轴承室超差。

4.电机润滑脂加注量不足，导致设备运行缺油，轴承发热，引起轴承内外圈相对运动导致配合间隙增大。

5.电机运行时剧烈震动，导致轴承室损坏，引起轴承震动原因有（如电机缺相运行，三相电压、电流不平等）。

二、某水泥企业电机端盖存在的设备问题问题设备为水泥企业的送风机电机，设备出现震动，异响。

温度有点偏高（70℃），检查后，确定电机端盖轴承室磨损。

设备参数：轴承室直径325mm，宽度70mm，转速1240r/min。

材质是铸铁，工作温度40℃--60℃，润滑方式是润滑脂。

轴承室磨损情况0.7mm左右。

三、端盖轴承室修复方法及工艺1、电刷镀工艺修复由于轴承室为铸铁件，铸铁件容易出现铸造缺陷（沙眼、缩孔等），这些部位易存油污，表面清理不干净，很难保证镀层与基体的结合强度，因此铸铁件使用电刷镀工艺难度稍大一些。

且目前市面上的镀锡液内含有有害物质，对作业人员存在安全隐患。

2、补焊，车削工艺修复铸铁件补焊工艺要求高，焊接工艺不过关导致焊层整体脱落，再就是焊补硬度增高，机加工难度大。

你知道电机轴承位磨损原因及怎样修复吗？

你知道电机轴承位磨损原因及怎样修复吗？关键词：电机轴承位磨损，轴承位磨损原因，轴承位磨损修复，快速修复，索雷工业一、电机轴承位磨损的原因1.配合方式和尺寸公差问题，为安装和拆卸电机端盖方便，轴承室配合公差在设计时就存在间隙公差。

对于轴承与轴承室的配合公差大小，取决于加工工艺及加工精度。

2.电动机控制轴向位置都会有弹簧垫片，以校对电机的磁力线位置，保证电机的最佳功效。

因此电动机在工作过程中，转子轴承与轴承室存在蠕动现象，一旦配合公差出现间隙势必加速轴承与轴承室的磨损。

3.金属正常磨损及金属疲劳，金属部件自身存在金属疲劳周期，而且配合部件的静态撞击也是存在，轴承与轴承室在配合时，受到自身的重力和做功过程中，因震动、过载，不正常启动运行等因素都会造成部件之间的冲击而出现配合间隙。

4.检修维护不规范，在更换轴承或拆卸电机端盖时，使用工具和方式方法都会不同程度的造成配合部件的摩擦，每一次的拆卸都会逐渐加剧磨损量，形成潜在的隐患。

二、快速修复电机轴承位磨损的案例展示某公司热磨机驱动电机在维护过程中没有将端盖紧固到位，导致将轴承压死的情况后电机轴承位出现了磨损，轴承型号为nu1036，现场经过检查发现该电机轴承位磨损量达到了单边1mm；宽度40mm。

由于该电机是由德国西门子原装进口，由厂家进行修复的话周期长价格高，一旦开始拆卸离线返厂维修，将对企业造成非常大的损失，在此情况下企业经过客户介绍了解到了索雷碳纳米聚合物材料修复技术，企业当即与我们方案中心取得联系，在方案中心了解到该企业设备的相关数据参数之后即出具技术方案，在获得企业负责人的认可之后企业要求尽快修复，当即派出两名工程师赶往现场经过工程师现场查看后，决定使用索雷工装修复工艺对电机轴承位进行修复。

我们公司对不同类型的设备损坏情况有着详细的修复工艺，在此基础上对于不同轴类拥有大量的毛胚工装件，在了解到企业的相关数据后我们的方案中心将在一个小时内就将工装加工好准备使用；利用我们的材料对设备修复，其操作过程简洁迅速，在整个修复过程中都不会产生高温，不会对轴类零件造成局部热应力的情况，并且该材料经过加热后不到两个小时就能达到装配条件；快速修复电机轴承位磨损的步骤1.表面烤油处理：用乙炔枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂，至油脂碳化；2.表面打磨处理：用喷砂或电动工具将修复部位打出金属本色，用无水乙醇彻底清洗干净，确保表面干净、干燥、粗糙、结实；3.空试工装，检查配合情况，工装空试无问题后用无水乙醇将工装内表面擦拭干净后，涂刷索雷SD7000脱模剂，避免不必要的粘结；4.调配索雷碳纳米聚合物材料直至无色差；5.将调和好的索雷SD7101H材料均匀的涂抹至修复部位表面及工装内壁；6.安装工装；7.加热固化；8.材料固化后拆卸工装；9.测量尺寸，并热装轴承；10.热装轴承装配完毕后即可开机运行。

电机轴承出现故障该怎么修理

电机轴承出现故障该怎么修理电动车由于长时间使用轴承难免会坏，前轮轴承损坏如果不及时更换会导致“割轴且坏圈磨外圆”，那么这时该怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的电机轴承的修理，希望能帮到你。

电机轴承的修理之轴承室磨损1.滚花法用高硬度的尖冲头，在轴承室内表面打出均匀的凹凸点，目的是缩小轴承室内径，使它与轴承外圈配合较紧。

此法适用于小型电动机端盖内圆的轻微磨损，是一种临时的应急处理办法。

2.喷镀法利用专门的设备把金属镀在磨损的端盖轴承室内表面上，恢复原来的直径。

此法适用于磨损深度不超过0.2mm的场合。

3.镶套法将端盖轴承室内圆车大6-10mm，采用过渡配合的公差，再车一个钢套镶入，但钢套内径应满足轴承外圈的配合公差。

4.AR-5粘接法将轴承室内径车扩0.8-1.0mm(车削面要粗糙)，用汽油或酒精将轴承室清洗干净，然后用丙酮再细擦车削面并晾干。

将AR-5耐磨胶按甲：乙=1:1的体积比挤出，放在玻璃板上调匀，将调好的AR-5胶涂在轴承室的车削面上，涂层要均匀，厚度不小于1mm。

在室温下固话24小时后，用车床将轴承室车至公差配合尺寸，即可斤西瓜装配。

5.锡焊法用锡焊法修理端盖轴承室磨损是一种简单宜行的方法，不但坚固耐用，而且可保证与止口的同轴度。

操作时，先用汽油清洗轴承及端盖轴承室，用布擦干净。

将轴承外圆的三等分处用细砂布磨去亮层表面后擦干净，然后在各等分处涂抹上少许盐酸，用紫铜电烙铁头在其上平整地焊上一层薄锡，再用细砂布磨平，清洗干净。

把焊好锡的轴承压入轴承室，多余的焊锡会自动挤压出来。

该方法可修复间隙不大于0.3mm的端盖轴承室磨损故障。

电机轴承的修理之滚动轴承发热处理方法1电机搁置时间过长，润滑油脂变质、变硬;应更换新的润滑油脂。

2轴承室中润滑油加的过多或过少，应加轴承室体积的1/3-2/3之间;并且要根据电机说明要求定期定量加同型牌号的润滑油。

3轴承室中有杂物，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油。

定子旋转式电机轴承室磨损原因的分析与处理办法

第21卷第3期呼伦贝尔学院学报No.3Vol.21 2013年6月Journal of Hulunbeier College Published in June.2013定子旋转式电机轴承室磨损原因的分析与处理办法邢鹏刘喜军（内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司内蒙古宝日希勒021025）摘要：定子旋转式电机由于有节省空间，设计紧凑且美观的特点，适合安装在叶轮里。

因为具有最佳的冷却效果等优点，被广泛应用于各种领域，尤其在通风、空调和制冷领域。

但由于其大多采用铝制外壳以及立式工作方式，长期运行后容易发生振动大、轴承室磨损以及扫膛放炮现象，在工业生产和居民生活中频繁出现故障，对工业生产安全以及居民生活质量有较大影响。

技术人员通过对该现象的反复研究试验，制定出一套行之有效的处理办法，将定子旋转式电机的轴承室磨损问题给予了圆满解决。

关键词：轴承；轴承室；配合；金属膨胀系数；改造方案中图分类号：TM359.9文献标识码：A文章编号：1009-4601（2013）03-0112-03引言定子旋转式电机是电动机的一种特殊规格，其结构和原理与一般的常规电动机正好相反：转子在外，定子在内。

其优点在于转动惯量大、散热好、节省铜线，风叶等负载件可直接嵌在定子上，满足了一定功率的小体积整机安装尺寸要求。

同时，此类设备主要材料为铝、硅钢片及少量塑料，全部为可回收材料，比现时的塑封电机有明显的优势。

但由于该电机结构的特殊性（结构如图1所示），对电机的振动、机械强度要求比较高，在运行中常因为这两项原因引发事故。

1.定子旋转式电机基本状况1.1结构定子旋转式电机主要由定子、转子两部分组成，转子转轴两端套有轴承，通过轴承与端盖内的轴承室结合后将转子固定在电动机定子膛内，多数小型定子旋转式电机将端盖与定子铸作一体。

1.2特点定子旋转式电机具有节省空间，设计紧凑且美观的特点。

适合安装在叶轮里，具有最佳的冷却效果。

无需V型带、附加的张紧带或其他设备。

电机轴承位磨损该如何现场修复

电机轴承位磨损该如何现场修复
作为工业生产过程中的机械设备，电机轴承位磨损十分常见，如何快速现场完成维修，却一直是一个困扰已久的问题，目前的几类修复中，常见以下几种：
整体拆卸更换、镶嵌非标套、补焊修磨，索雷碳纳米聚合物材料。

●拆卸更换
更换新部件是最常规的维修方式，备存常规易耗部件也是企业设备管理中的手段措施。

在拆卸方便、维修方便时通常使用此方法。

●镶嵌非标套
镶嵌非标套修复措施也是一种常见应急手段。

最大弱点是加工精度不高，与磨损部位的接触面积有限，极易造成二次磨损，大大增加生产安全隐患
●补焊修磨
补焊机加工修复工艺是传统工艺中最常见的一种方式，其特点就是修复精度高。

其缺点是对于轴类的修复过程中容易造成应力集中或者造成轴的弯曲变形；补焊工艺无法避免热应力的问题，造成轴使用过程中出现裂纹甚至断裂的危险，增加生产安全隐患。

以上都无法满足维修效果的话，那么就要考虑新技术，例如索雷碳纳米聚合物。

●索雷碳纳米聚合物材料
索雷碳纳米聚合物材料具有优异的机加工性能，材料固化后满足车、铣、刨、磨的加工要求，所以在应对设备问题时候，可以根据设备磨损情况及现场修复条件来制定合理且高效的技术方案。

另外无论采取何种修复方案，保证修复后的同心度及表面配合尺寸是索雷工业碳纳米聚合物应用技术的最关键的两点要素。

索雷碳纳米聚合物材料现场维修操作步骤
1.表面烤油处理；
2.表面打磨处理；
3.调配索雷碳纳米聚合物材料SD7101H并涂抹至修复部位表面；
4.安装索雷工装；
5.加热固化；
6.材料固化后拆卸工装；
7.测量尺寸，并解热轴承
8.热装轴承装配完毕后即可开机运行。

4小时快速修复电机轴磨损有什么诀窍？

4小时快速修复电机轴磨损有什么诀窍？关键词：电机轴磨损，电机轴磨损修复，轴磨损快速修复某企业电机出现轴磨损问题，磨损量为单边1mm、宽度40mm。

由于该电机是由国外原装进口，返厂修复的话不仅修复周期长而且价格还高，会对企业造成非常大的损失。

此外，补焊、电刷镀等修复技术对现场施工环境以及磨损量要求都比较严格。

鉴于种种情况，该企业最终选择了索雷碳纳米聚合物材料技术解决电机轴磨损问题，仅用时4小时便完成了电机轴磨损修复工作，并且修复后的使用效果和使用寿命也很不错。

目前可用于修复电机轴磨损的技术那么多，为什么会选择索雷碳纳米聚合物材料技术呢？该技术有什么特别之处呢？1.针对于该电机轴磨损问题，我们修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。

在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下，其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。

2.修复材料具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，还具有良好的抗压性能，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。

另外材料具有良好的粘结性能，同时在修复磨损面过程中，通过表面烤油、表面打磨等处理，增加材料的表面粘结面积和粘结力，以确保材料不会脱落。

3.相对于传统的补焊、电刷镀等修复技术来说，该技术对于现场施工环境以及轴单边磨损量都没有严格的限制。

可以实现在线快速修复，减少或避免了拆卸，大幅缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失。

4.为了帮助企业设备管理者解决无法及时发现设备故障这一难题，我们还强化了预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。

电动机端盖轴承室磨损原因及修复方法

科技风2016年12月上机械化工^D01：10.19392/ki.l671-7341.201623102电动机端盖轴承室磨损原因及修复方法张翅重庆泰山电缆有限公司重庆400000摘要:本文分析了电动机端盖轴承室磨损的常见原因，并针对其磨损原因提出相应的处理方法。

关键词：电动机;端盖轴承室；原因及修复方法1电动机端盖轴承室磨损的现象在电线电缆生产设备中，电动机出现故障大多数都是由于电动机轴承端盖轴承室磨损造成的。

电动机转子两端安装有轴承，其固定在电动机端盖轴承室。

在电动机运行过程中，当电动机端盖轴承室磨损到一定程度时，电动机会产生较严重的机械振动，如果此时不进行维修，轴承室继续磨损会造成电动机转子与定子之间产生摩擦，产生的热量使定子升温，导致电动机定子绕组烧毁。

2引起电动机端盖轴承室磨损的原因2.1轴承自身结构强度和安装精度轴承自身结构强度和安装精度，将直接影响到轴承的寿命、性能和精度。

当电动机轴和齿轮箱低速轴在垂直方向配合不对中而误差超过维修规范所要求的限制时，造成了齿轮箱低速轴和电动机轴之间，产生了不对中的角度。

同时引起了严重的动载荷振动，使电动机滚动轴承逐渐发生了偏斜，离开原始的位置。

因此，它最终是一种复合型不对中，既有角度不对中的特征，同时又有平行不对中的特点。

另外，轴承的偏斜使得电动机轴沿轴向的正常游动受到了极大的限制，电动机转子几乎是处于卡死状态。

在这种情况下，轴承的动载荷增加，摩擦加剧，袖承温度升高，润滑脂流失和变黑，使其必然结果。

由于以上的原因，造成电动机壳体轴向的振值持续增加，并逐渐稳定在一个比较高的水平。

而且，如不及时处理将会发生因轴承温度过高引起抱轴的恶性事故。

2.2随工况变化的不稳定振动随工况变化的不稳定振动主要原因是转轴传递扭矩改变和转子本身温度升高。

传递扭矩改变而产生新的不平衡，这种不平衡主要是由联轴器不对称径向移位造成的。

在转速一定情况下，电动机增减负荷将使转矩改变，如何将直接影响联轴器径向摩擦力的大小。

「经验分享」电动机传动部位磨损哪种维修方法好？多个图文案例现场说明

1.轴颈常见磨损问题及解决工艺分析（1）传统修复模式电机在运行过程中往往会受到安装、润滑、轴承等因素影响出现磨损现象，通常表现的问题为电机轴轴承位磨损、电机端盖轴承室磨损及轴径磨损等。

针对此类问题的出现，传统修复方法主要是是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易出现剥离脱落现象。

（2）高分子复合材料高分子复合材料是以高分子聚合物、金属、陶瓷超细粉末、纤维等为基料组成的双组分或多组分的复合材料，它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。

材料具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、铸造缺陷修复领域。

应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命。

2、采用高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复，这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。

其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。

此类修复材料以福世蓝2211F金属修复材料性能较为可靠。

采用高分子复合材料修复最大的优势是可以根据电动机设备转速、磨损量及设备大小的不同而采用对应的修复工艺。

这对转速较高且容易拆卸的电动机，可采用修补后机加工的工艺来满足修复精度；针对难以拆卸且转速相对较低的电动机，可根据磨损量的多少，在现场采用磨具修复、对应部件修复等工艺进行解决。

高分子复合材料修复工艺不会对修复部件产生热应力，对修复部件材质不会改变，确保了部件的使用寿命不会下降。

3、应用案例案例一：电机轴机加工修复案例二：碎煤机电机轴头磨损在线修复更多现场技术应用案例：模具修复轴径磨损（液力耦合器配合）采用对应部件修复端盖轴承室磨损用未磨损部位作为尺寸定位来研磨修复轴承位磨损4、结语电机是确保企业正常生产的重要设备，其在运行中造成损坏，将严重影响企业的正常生产。

电机端盖轴承室磨损原因及修复方法

摘要：根据本文方法，结合工作实际，选取合适的修复工艺对电机端盖轴承室磨损进行修复，为企业降低维修成本。

引言：电机在工业生产中是不可或缺的设备，在电机的检修中，经常会出现电机轴承室与轴承外圈配合处尺寸严重超差，导致设备损坏。

传统的方法一般采用打麻点的方式进行修复，但此方法会导致设备二次损坏致使超差量急剧增大，此时只能更换电机端盖，造成材料浪费，导致维修成本增加，且由于此类配件为非标准件，备件提报困难，增加设备检修周期，严重制约企业的生产。

因此，寻找一种便捷的电机端盖轴承室修复工艺已成为降本增效的必经之路。

一、电机端盖轴承室损坏原因分析1.转子轴弯曲变形（转子动平衡不良），导致电机运行时轴承震动量增大，电机端盖和轴承内圈配合超差。

2.电机装配工艺差，电机转子、轴承、端盖不同心，导致电机运行时震动量增大。

3.电机装配不合理，运行时跑外圈，导致轴承室超差。

4.电机润滑脂加注量不足，导致设备运行缺油，轴承发热，引起轴承内外圈相对运动导致配合间隙增大。

5.电机运行时剧烈震动，导致轴承室损坏，引起轴承震动原因有（如电机缺相运行，三相电压、电流不平等）。

二、某水泥企业电机端盖存在的设备问题问题设备为水泥企业的送风机电机，设备出现震动，异响。

温度有点偏高（70℃），检查后，确定电机端盖轴承室磨损。

设备参数：轴承室直径325mm，宽度70mm，转速1240r/min。

材质是铸铁，工作温度40℃--60℃，润滑方式是润滑脂。

轴承室磨损情况0.7mm左右。

三、端盖轴承室修复方法及工艺1、电刷镀工艺修复由于轴承室为铸铁件，铸铁件容易出现铸造缺陷（沙眼、缩孔等），这些部位易存油污，表面清理不干净，很难保证镀层与基体的结合强度，因此铸铁件使用电刷镀工艺难度稍大一些。

且目前市面上的镀锡液内含有有害物质，对作业人员存在安全隐患。

2、补焊，车削工艺修复铸铁件补焊工艺要求高，焊接工艺不过关导致焊层整体脱落，再就是焊补硬度增高，机加工难度大。

电机轴承位磨损怎么办？

电机轴承位磨损怎么办？关键词：电机轴承位磨损，电机轴磨损修复，轴承位磨损修复，索雷工业电机是企业设备系统中重要的且必不可少的传动设备。

由于数量较大，因此损坏的概率也较大。

常见问题有轴承位磨损、端盖轴承室磨损，线圈老化等。

问题一旦发生如不及时解决，不仅轴承寿命、线圈保护套等受到影响，更重要的是对企业的连续生产造成重大隐患，甚至导致连续化生产中断或停产。

下面着重介绍电机轴承位磨损的原因分析和更佳可靠的、及时的解决方案。

对于工业企业中更多问题的分析及解决方案——请登录索雷官网。

传动部件磨损是企业设备管理与维护中普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁。

受生产环境、工艺影响,不同行业存在的比重有所不同。

常见的有：轴承位、轴承室（座）、键槽及其它的运动面磨损等。

磨损原因主要有以下几方面原因：1.设备受安装、检修、润滑等不规范、不及时、不到位等原因造成设备快速磨损；2.受振动、压力、冲击等力的影响，造成配合部件的冲击磨损；由于金属材质强度较高，退让性较差，长期运行必然造成间隙的不断增大，因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免；3.制造质量不高，热处理达不到要求等造成磨损；严重时轴头折断。

电机轴承位磨损的常见修复方案方法传统解决方法如补焊后机加工、镶嵌轴套、刷镀、喷涂、打麻点、报废等，这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要，但都无法从根本上解决问题，而且对安全连续生产还埋下了隐患，如高温变形、裂纹、镀层脱落等；同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。

索雷碳纳米聚合物材料是一种由碳纳米管和纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。

该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。

有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。

同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。

应用领域：各种轴承位、轴承室（座）、键槽、螺纹等的磨损修复；铸造缺陷、裂纹、变压器渗漏油；泵、水轮机、罐体、冷凝器等的保护。

电机轴承烧结导致轴承位磨损怎么修复？

电机轴承烧结导致轴承位磨损怎么修复？关键词：电机轴承烧结，轴承位磨损修复，电机轴承位修复，索雷工业某企业于2020.10.23日来电我司，告知一台破碎机电机轴承烧在了轴上，轴承位已出现磨损，轴径φ190mm，转速700多，传动侧轴承位磨损，询问我司是否有在线快速解决的可行办法；客户回传的照片上显示，轴承内圈与轴已牢牢烧固在一起，内圈表面有切割痕迹，双盘轴承，判定为电机轴向定位侧；我司告知客户：因轴承位出现烧结且为传动定位侧，轴弯曲的可能性较大，建议客户先压表检测转子弯曲跳动值，并无偿为企业提供了一份轴端盘车支撑座示意图；次日下午，企业再次来电，告知转子弯曲跳动值检测结果不准确，希望我司工程师前往判定；回复企业，我司工程师可以前往帮助企业检测。

最后该企业采用了我们索雷碳纳米聚合物材料技术解决因电机轴承烧结导致的电机轴承位磨损问题。

索雷碳纳米聚合物材料技术是如何解决电机轴承烧结导致的电机轴承位磨损问题的？步骤如下：（1）用外径千分尺对轴承位进行测量，确认磨损量；（2）使用氧气乙炔对轴承位磨损表面进行烤油碳化处理；（3）用磨光机进行打磨，直至漏出金属原色并表面粗糙；（4）将索雷SD7000脱模剂均匀涂抹至工装内表面；（5）调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H涂抹至轴承位磨损表面；（6）固定工装，表面加热，等待固化；（7）拆卸工装并清理多余材料，用千分尺检查修复尺寸；（8）安装轴承，测量游隙，完成修复。

电机轴承烧结导致的轴承位磨损修复案例图片如下：结语索雷工业打造设备维修追溯系统、AR增强现实技术和碳纳米聚合物新材料，三位一体化的“服务＋制造”新模式，有效解决了底层设备数据连接难、维修快速响应慢和维修可靠性的问题，直接、准确的切入制造业设备运维管理的痛点与需求，推动制造业实现智能制造和智能运维的先进制造业发展双引擎。