抢修宝RT-4说明书(售后)
机场跑道道面混凝土破损怎么办？机场快速修复材料【抢修宝】
公司官网： 机场跑道道面混凝土破损怎么办？机场快速修复材料【抢修宝】
机场跑道因为碾压频繁，荷载过重等原因，非常容易导致道面混凝土破损，如果出现这些状况，我们怎样才能对混凝土病害部位进行既快又好的修补呢？抢修宝帮您解决！
首先，我们对混凝土病害部位成因及深度进行分析，然后有针对性的进行选择修补料。
如果混凝土是麻面/起砂/起皮/裂缝/坑洞/坑槽等微表病害，可选则抢修宝--BC薄层修补料进行修补，该材料是由西安瑞泰(RAPSET)新材料有限公司研发生产的一款专门用于水泥混凝土路面微表层病害处理修补料，材料中添加了进口胶粉，能实现超薄层修补。
此材料能够快速固化、施工后2小时强度能达到C30以上，即可解除管制，实现通航，且修复后的道面与原混凝土路面色泽一致，可实现一次性修补。
是机场跑道微表病害修补的不二选择。
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我们在施工中也经常发现一些混凝土跑道会出现3.5公分以上深度的坑洞，坑槽，甚至十来公分以上大面积的混凝土破损，这时候我们就应该选择瑞泰抢修宝的RT-1快速修补材料，15分钟凝固，1小时开放交通，快速稳定，无需洒水养护。
1小时强度就可达到C30，具有良好的粘接性能和高强的抗折、抗压度；是目前国内混凝土修补料中施工时间短的材料,大大减少了施工养护所带来的航运压力，降低了施工对飞机流量的影响！
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混凝土桥面铺装层破坏如何快速修补
高速公路、高速桥梁混凝土路面铺装层破损，桥梁伸缩缝砼破损，不可以避免的时有发生，且这类病害也较为频繁，铺装层的破损，开裂，翻浆，坑槽等病害，影响行车舒适及安全性。
混凝土桥面铺装层的病害主要表现有：规则的纵、横向裂缝，不规则的网状裂缝及较严重的破裂等病害。
产生病害的主要原因是桥面板刚度不足，在重载或冲击荷载作用下产生较大变形，从而导致桥面板的铺装层出现裂缝，其蔓延速度较快。
其次，铺装层与桥面板和主体结构变形不协调，产生附加内力也会引起纵、横向裂缝。
桥面铺装层承受动荷载作用，混凝土材料内部或多或少存在局部缺陷或不均匀性，在长期重复荷载作用下会产生疲劳裂缝；铺装层的普通混凝土会受到拉应力作用，配筋不足时也会发生开裂，桥梁桥面铺装层日常维护和保养尤为重要，对小病害及时修补，施工时一定要把梁顶清理干净，防水混凝土表面拉毛处理，加强碾压密实度。
用抢修宝RT-2可以快速实现铺装层的修补，这是一种新型道路、桥梁修补材料，是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成。
早期强度高，后期强度不倒缩。
西安瑞泰新材料有限公司不仅长期修补铺装层、更换桥梁伸缩缝、井盖提升等工程，广泛应用于高速公路、桥梁、市政等混凝土快速抢修中，自加水2-4小时，抗压强度可达到开放通车的标准30Mpa。
1）砂浆配合比：抢修宝RT-2 水 = 1 ( 0.13 ~ 0.15 ) ；
2）混凝土配合比：抢修宝RT-2 石子水=1 (0.8 ~ 0.95) ( 0.13 ~ 0.15 )
抢修宝RT-4快速修补路面能在短时间内开放交通，施工简单快速，不使用大型机械，对路面交通无太大影响。
怎么快速维修市政道路井盖下沉塌陷井盖破损. 选什么材料？
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城市车辆越来越多，路面的压力也越来越大。
随着时间的推移，市政道路的井盖会出现下沉的情况，这种情况一旦出现，就会对正常交通产生影响，甚至会产生交通隐患。
城市道路，交通车辆多，对修补时间有很大的时间限定，封路太久的方案一般都不可行，所以，快速地维修，又保证工程质量是很好的解决途径。
快速材料具有很强的修补特性，并且节约时间，减少成本，并且后期强度不会倒缩。
现已在全国范围内广泛使用，受到广大客户的一致好评。
很多客户了解了产品的特性后，均使用此材料对下沉井盖进行维修。
抢修宝RT-4对市政井盖下沉维修非常适用，强度、硬度、防水性等等性能都符合井盖工程的要求，施工方法简单易操作，而且材料的主要特点就是30分钟凝固，2-4小时恢复交通，市政快速抢修选择西安瑞泰新材料有限公司的产品定会让您满意，产品广泛应用于全国各处道路桥梁养护，大量的施工案例见证了材料的质量和性能。
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第6篇 新手必看!桥梁伸缩缝更换所需机械设备、使用材料及施工流程方案(地气版)
新手必看！桥梁伸缩缝更换所需机械设备、使用材料及施工流程方案 (地气版)本文是针对缺乏施工经验，初次对桥梁伸缩缝更换的施工者来描写的施工流程及所需设备、使用材料等。
通俗易懂，一目了然。
如阁下想深入了解更专业的施工方案，请您登录或在百度搜索“抢修宝”上官网，进行查看。
原道路桥梁伸缩缝损坏，进行新桥梁伸缩缝的更换施工。
注意的是：新建与养护的不同之处在于，新建安装的是整道桥梁伸缩缝，而养护工程是在正常开放交通的情况下施工，则是半副施工，半副通车。
我们施工单位在订制桥梁伸缩缝时，要提前告之厂家，送至工地的是二段或几段伸缩缝。
一、施工流程注明：开放交通时间根据所浇筑材料的标准，进行交通放行。
二、更换桥梁伸缩缝所需设备1、二辆货车：一辆装材料装(伸缩缝、石子、原料)，一辆装发电机、空压机等；2、发电机；3、空压机；4、风镐；5、混凝土切割机；6、立式搅拌机；7、插入式震捣棒；8、木板支模或挤塑板；9、电焊机；10、其他：钢筋、卷尺等其它小工具；11、还有一群人(7人至10人)。
三、更换桥梁伸缩缝所需材料1、桥梁伸缩缝；3、水泥或(新型快速材料“抢修宝”)；4、石子(12的石子)；5、水。
注：使用新型快速修复材料“抢修宝”可快速开放交通。
四、安装新伸缩缝施工流程1、交通管制：根据施工需要进行规范交通管制（高速需先办理施工手续）。
2、划线：对需要切缝的部位进行划线，划线应笔直，平行。
3、切缝：用混凝土切割机延划线部分进行切缝，切缝深度应尽量深。
4、铺设彩条布：为了防止路面污染，需铺设彩条布隔离工作面。
5、风镐开槽：用风镐将操作面内松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧砼受损。
6、清理：用高压风枪将槽内的灰尘，碎石等清理干净。
7、型钢安装：理顺、调整槽内的伸缩缝钢筋，预埋筋，并进行焊接。
8、洒水湿润：充分湿润切割好的修补表面；修补前不得有明水，若有明水，用海绵或抹布将水清理出来。
机场跑道修补材料哪个家质量好
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机场跑道修补材料哪家质量好？
【抢修宝】RT-1机场专用修补料|【抢修宝】1小时机场跑道快速修补料|【抢修宝】机场专用超早强修补砂浆|
机场跑道属于重载路面，直接关系到飞机的起降安全，养护修补时除了保证时效性和强度外，还对摩擦系数、耐腐蚀性有着较高的要求，因此，在修补材料选择时选择机场专用修补材料，不能是随便修复，治标不治本，而是要实现标本兼治。
【抢修宝】RT-1机场专用修补料是目前国内技术先进、通航时间短、强度高、性能优的机场跑道修补材料，具有水化迅速、早期强度高、环境适应性广等显著特点。
除了选择适合的修补材料外，在飞机道面修补时要有计划的实施，首先对修补材料进行试块实验，测试确定修补效果和所需时间。
监控天气的气温变化，确保修补时的气温能保证修补效果。
积极与生产运行指挥处协调联系，确定修补计划及修补位置。
飞机道面修补采用快补水泥进行快速修补，应在航后2-4个小时内实施修补。
确保了修补工作在不影响机场正常运行前提的顺利开展。
抢修宝RT-1施工流程：
1、待修补区域基底处理
2、按比例计算材料用量
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3、充分将水、石子与材料拌合
4、铺装振捣、耐心收面
5、开放通航
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T4 系列使用手册说明书
I T4 系列使用手册
Ver:1.0
5.2.4 测试打印...........................................................................................44 5.2.5 内存...................................................................................................44 5.2.6 表格...................................................................................................44 5.2.7 警告讯息...........................................................................................45 5.2.8 打印机状态.......................................................................................46 6. 故障排除 ................................................................................................................47 6.1 液晶屏幕错误讯息......................................................................................47 7. 規格 ........................................................................................................................48 7.1 T4+系列規格................................................................................................48 7.2 通用序列总线(USB)接脚图.......................................................................50 7.3 串行端口脚位图..........................................................................................51 7.4 以太网络脚位图..........................................................................................51
“抢修宝”桥面铺装层_桥梁伸缩缝,严重裂缝的修补方案
公司官网：桥面铺装层_桥梁伸缩缝水泥路面裂缝的修补方案针对我国近年来水泥混凝土路面、桥面容易出现破损，尤其是贯穿性中等强度裂缝及严重裂缝，西安瑞泰新材料有限在实际操作中利用新型材料总结出一套实用性强、效果好的裂缝修补方案。
这种修补方法能一次性解决水泥混凝土面层出现的中等强度裂缝及严重裂缝，简单来说就是将水泥路面、桥面出现的裂缝、贯穿性中等强度裂缝及严重裂缝部分凿除，冲刷干净后，使用“抢修宝”RT-4快速修补料重新浇筑，施工简便、快捷经济，主要针对宽度3mm以上的裂缝，详细流程如下：1、划线切割在裂缝两侧大约各5厘米处划线，并进行切缝，切缝的宽度保持在20-30厘米左右。
切缝深度大约3-5厘米左右，避免切到铺装层钢筋。
2、凿除清理将划线区域内混凝土用风镐凿除，凿除至铺装层的坚实部位。
凿除时，注意不要破坏钢筋，避免出现啃边的现象。
凿除后用高压风枪和高压水枪彻底冲洗干净，同时将切缝的四边清理干。
对有损坏的钢筋重新调直焊接和困扎。
3、洒水润湿将清理干净的坑槽表面洒水进行充分润湿，要保证修补之前无明水、无浮灰。
公司官网：4、拌合铺装先将续级配干净碎石和“抢修宝”RT-4修补料一起放入搅拌机搅拌均匀，再加入17%左右的干净水，搅拌3到5分钟，直至搅拌均匀。
搅拌前应合理估算原材料使用量，搅拌时注意不要泌水。
将搅拌均匀的修补料倒入冲刷干净的长方形槽体内进行浇筑，浇筑过程中用振动器振捣密实，并且用刮尺赶平，用铁抹子辅助收光，务必做到一次成型，不得二次抹面压光。
整个操作时间应该控制在20-30分钟以内，以免修补料在修补过程中发硬。
5、养生并开放交通待浇筑完成后表面指甲割不动时及时洒水，并且覆盖土工布进行养护。
在修补完成2个小时后，解除桥面上的隔离带，开放交通。
冬季施工需适当延长养护时间。
国内交通流量日益加大，道路桥梁结构的冲击力增加，对道路桥梁的抗疲劳的影响越来越大，种种原因造成水泥混凝土路面、桥面容易出现破坏的情况经常发生，采用西安瑞泰“抢修宝”的这种裂缝修补方法能更好的解决混凝土裂缝这一难题，不失为新型、便捷、经济、有效的解决方法。
伸缩缝锚固区混凝土破损快速修补材料
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伸缩缝锚固区混凝土破损快速修补材料
桥梁伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位，而且长期暴露在大自然中，所处环境比较恶劣。
随着交通量的增加和汽车载重量的增大，直接承受车轮荷载的反复冲击作用，经常会出现因材料的磨损和疲劳，因此桥梁伸缩缝锚固区混凝土是桥梁结构易遭到破坏而又较难修复的部位。
公司官网： 桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损的病害普遍多发，且维修后破损反复发生的几率很高。
伸缩缝锚固区混凝土破碎的现象，病害刚出现时只是小范围的破损，但伸缩缝病害发展速度非常快，如果未能及时采取防治措施，严重时就会导致型钢断裂，影响人们在高速公路上畅通行车。
伸缩缝锚固区混凝土病害的维修应在病害初期采用开裂灌胶、碎块重铸、保持行车平顺等诸多预养护手段，这样就避免后期扩大维修规模、成本和难度。
当后期出现大规模开凿重新浇筑时，在钢筋重植和断筋搭接上，应严格按植筋、搭接规范执行；在混凝土修补材料选材上应尽量缩短封闭交通的时间，可采用西安瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝RT-4快速修补材料，抢修宝RT-4是一款新型的道路、桥梁伸缩缝修补材料，此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高、强纤维及精选骨料组成。
具有快凝高、强，后期强度不倒缩；不收缩、微膨胀和粘接性能；能在短时间内开放交通（2-4小时）且施工工艺简单，不影响交通通行。
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新浇筑水泥混凝土路面裂缝怎么修补？表面层用什么新材料可以粘住？
公司官网： 新浇筑水泥路面裂缝怎么修补？表面层用什么新材料可以粘住？新浇筑水泥混凝土路面裂缝的产生原因有很多，主要原因有：混凝土质量不稳定，浇筑工艺不规范，后期养生不到位等等。
裂缝的表现形式一般有以下两种，我们分别说明其修补方法：1、细微干缩裂缝特点：裂缝表现形式为表层裂缝，一般呈龟裂状，不影响内部结构。
修补方法：使用“抢修宝”BC超薄层混凝土快速修补砂浆进行表层超薄罩面处理。
优点：工期短：2-4小时即可恢复正常通行。
成本低：相较重新浇筑或加铺，省时省力省人工省材料省成本。
效果好：修复后与新浇筑路面一样，色泽美观统一，强度高，粘接性好，耐磨防水性佳。
2、纵向或者横向条带状裂缝特点：裂缝表现为一条或者几条较深层条状贯穿性裂缝，对整块水泥混凝土板块结构有较大影响。
这种裂缝有两种方法可进行修补，可根据自身需要选择性施工。
公司官网： 方法一：将裂缝部位划线开槽清理并使用“抢修宝”RT-4混凝土快速修补砂浆进行条带状浇筑修补。
再使用“抢修宝”BC超薄层混凝土快速修补砂浆进行表层超薄罩面处理。
优点：快捷方便：工期短，施工工艺简便易操作，适用于全环境温度。
整体性好：路面色泽和统一性与原新修混凝土路面一致。
强度高：增加了原路面抗压强度及耐久性。
成本低：相较重新浇筑或加铺，大大节省施工成本。
方法二：将裂缝部位划线开槽清理并使用“抢修宝”RT-4混凝土快速修补砂浆进行条带状浇筑修补。
不进行罩面处理。
优点：工期短，强度高，成本低，修复快捷方便。
缺点：整体性较差，有修补痕迹。
“抢修宝”系列水泥混凝土快速修补产品是行业口碑产品，其产品丰富，针对性强，通行时间短，抗压强度高，已经广泛应用于我国交通、水利、航空、民生、市政建设等各个领域，并既得了不菲的佳绩。
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Power Xpert E C445 电动机保护智能解决方案说明书
Motor management intelligence made easyPower Xpert E C445 is the most intelligent option in the C400 motor protection family. C445 offers industry-leading protection, diagnostics and energy usageanalytics. Multiple network options and easy integrationtools make leveraging C445 intelligence easy.Features• Product range • 0.3–800 A• 690 Vac, 4160 Vac with potential transformers (PTs) • 20–80 Hz operation• Selectable trip class (5–40)• Power options 120/240 Vac or 24 Vdc•On-board I/O• 4 digital inputs: 120 Vac or 24 Vdc • 3 relay outputs: 2NO, 1NO/NC•Optional external expansion I/O • Digital I/O 64 in and 64 out • Up to 8 analog I/O cards (RTD and thermocouple input cards)•Logic engine allows forprogramming local logic with function block programming •On-board communication options• EtherNet/IP • Modbus T TCP • Modbus RTU • Web pages • PROFIBUS T • USB•Real-time clock (RTC),backup non-volatile memory, and positive temperature coefficient (PTC) options• Flexible user interface options •Power Xpert in Controlconfiguration and monitoring software tool•Ground fault detection • Residual• Pulse detection • Zero sequencing• High resistance groundBenefits • Reliability• Advanced diagnostics allow for quick and accurate identification of the root cause of a fault in line, load and motor conditions • Voltage loss restart functionality allows for automatic recovery in the event of undervoltage conditions without the need for user intervention • Pre-programmed operation modes support fast, easy, error-free installation for the majority of applications•Flexibility• Modular pass-through design with scalable options for current, voltage, power, energy protections and monitoring • Fully programmable trip and alarm thresholds and time delaysStandards and certifications • CE, UL ®, CSA ®, CCC, C-tick •IEC EN 60947-4-1Power Xpert C445 seriesGlobal motor management relayEaton is a registered trademark.All other trademarks are property of their respective owners.Eaton1000 Eaton Boulevard Cleveland, OH 44122United States © 2018 EatonAll Rights Reserved Printed in USAPublication No. PA042004EN / Z21441September 2018Base control moduleThe core of the C445 system, the base control module contains all of the protection, monitoring and control algorithms in addition to on-board I/O. An interchangeable communication card slot allows for various communications with a single base unit.• 120/240 Vac or 24 Vdc power source options• Four 120 Vac or 24 Vdc inputs, 2NO and 1NO/1NC relay outputs • Optional communications• USB, Modbus RTU, Modbus TCP, EtherNet/IP, Web pages, PROFIBUS• Multiple preconfigured operation modes• On-board logic for local control, and motor management can be programmed via function block programming•On-board I/O can be expanded via external module • Digital I/O, 64 in and 64 out • Up to 8 analog cardsMeasurement moduleThe pass-through design measurement module samples current, voltage, power and energy data consumed by the electric motor and continuously passes it electronically to the base control module via a cable connection. For applications with limited mounting space, users can mount the base control module directly onto the 45 mm measurement module, achieving a best-in-class compact footprint.• 45, 55 and 90 mm frames provide direct pass-through capability from 0.3 to 136 A • External current transformer (CT) kits available for applications up to 800 A• Standard current-based monitoring and protection with options for voltage and PTC inputs • Ground fault pulse detection, used with high resistance ground • Residual ground fault measurement User interfaceTwo user interface options provide safe device access fit to the application. The monitoring userinterface features advanced metering, parameter setting and optional control. The control family offers overlays to match the operation mode with IEC and NEMA T color schemes. All user interfaces offer:• Bright fault and warning LEDs•Micro USB port for connection to Power Xpert in ControlGround fault moduleGround fault detection module coupled with ground fault current transformers allow the C445 Base Control Module to detect excessive ground current on high resistance grounded systems as well as zero sequencing.For more information, visitEa t /C445 Ea t /MCC Ea t /CXHAccessories• Communication cards• Real-time clock and backup memory module • Connection cables• External CT kits (>136 A)• Spare parts kits• Power Xpert in Controlsoftware toolMonitoring user interfaceGround fault moduleFollow us on social media to get the latest product and support information.。
Agilent Power PLCC-4 SMT LED 产品说明书
HSMV-A400-U80M1DescriptionAgilent Power PLCC-4 is an extension of our PLCC-2 SMT LEDs. The package can be driven at higher current due to its superior package design. The product is able to dissipate heat more efficiently compared to the conventional PLCC-2 SMT LEDs.In proportion to the increase in driving current, this family of LEDs is able to produce higher light output compared to the conventional PLCC-2 SMT LEDs.These SMT LEDs have higher reliability and better performance and are designed to work under a wide range of environmentalconditions. This higher reliability makes them suitable for use under harsh environment and conditions like automotive. In addition, they are also suitable to be used in electronic signs and signals.Agilent HSMx-A4xx-xxxxx SMT LED Surface Mount LED IndicatorData SheetCAUTION: HSMN-, HSMK-, HSMM-A40x-xxxxx LEDs are Class 2 ESD sensitive. Please observe appropriate precautions during handling and processing. Refer to Agilent Application Note AN-1142 for additional details.To facilitate easy pick and place assembly, the LEDs are packed in EIA-compliant tape and reel.Every reel will be shipped in single intensity and color bin (except for red color), to provide close uniformity.These LEDs are compatible with IR solder reflow process. Due to the high reliability feature of these products, they also can be mounted using through-the-wave soldering process.There are a variety of colors and various viewing angles (30°, 60°and 120°) available in these SMT LEDs. Ideally, the 30° parts are suitable for light piping where focused intensities are required.As for the 60° and 120°, they are most suitable for automotive interior and exterior lighting and electronic signs applications.Features•Industry standard PLCC-4•High reliability LED package •High brightness using AlInGaP and InGaN dice technologies •High optical efficiency•Higher ambient temperature at the same current possible compared to PLCC-2•Available in full selection of colors•Super wide viewing angle at 120˚•Available in 8mm carrier tape on 7-inch reel •Compatible with both IR and TTW soldering process Applications•Interior automotive– Instrument panel backlighting – Central console backlighting – Cabin backlighting– Navigation and audio system – Dome lighting– Push button backlighting •Exterior automotive – Turn signals – CHMSL– Rear combination lamp – Puddle light•Electronic signs and signals – Interior full color sign – Variable message sign•Office automation, home appli-ances, industrial equipment – Front panel backlighting – Push button backlighting – Display backlightingPackage DimensionsNOTE: ALL DIMENSIONS IN mm.Device Selection GuideColor Part Number Min. I v (mcd)Max. I v (mcd)Test Current (mA)Dice Technology Red HSMC-A400-S30M1160.0400.050AlInGaP HSMC-A401-T40M1250.0800.050AlInGaPHSMC-A401-T80M1310.01000.050AlInGaPHSMZ-A400-U80M1500.01600.050AlInGaPRed Orange HSMJ-A401-T40M1250.0800.050AlInGaP HSMJ-A401-U40M1400.01260.050AlInGaPHSMV-A400-U80M1500.01600.050AlInGaP Orange HSML-A401-U40M1400.01260.050AlInGaP Amber HSMA-A400-T35M1250.0630.050AlInGaP HSMA-A401-U45M1400.01260.050AlInGaPHSMU-A400-U85M1500.01600.050AlInGaP Emerald Green HSME-A401-P4PM140.0130.050AlInGaPGreen HSMM-A401-R7YM2120.0320.030InGaN HSMM-A401-S4YM2160.0500.030InGaNHSMM-A401-S7YM2200.0500.030InGaNHSMM-A400-T8YM2310.01000.030InGaNCyan HSMK-A401-R40M2100.0320.030InGaN HSMK-A400-T80M2310.01000.030InGaNBlue HSMN-A401-P4QM240.0130.030InGaN HSMN-A401-P7QM250.0130.030InGaNHSMN-A400-Q8QM280.0250.030InGaNNote:1. The luminous intensity, I v, is measured at the mechanical axis of the lamp package. The actual peak of the spatial radiation pattern may not be aligned.Part Numbering SystemHSM x1 – A x2 x3x4 – x5x6 x7 x8x9Packaging OptionColor Bin SelectionIntensity Bin SelectDevice Specific ConfigurationPackage TypeLED Chip ColorAbsolute Maximum Ratings (T A = 25°C)Parameters HSMC/J/L/A/E HSMZ/V/U HSMM/K/N DC Forward Current[1]70 mA[3,4]70 mA[3,4]30 mA Peak Forward Current [2]200 mA200 mA90 mA Power Dissipation180 mW240 mW114 mW Reverse Voltage 5 VJunction Temperature 110°COperating Temperature –40°C to +100°CStorage Temperature –40°C to +100°CNotes:1.Derate linearly as shown in figure 5.2.Duty factor = 10%, Frequency = 1 kHz.3.Drive current between 10 mA and 70 mA is recommended for best long-term performance.4.Operation at currents below 5 mA is not recommended.Optical Characteristics (T A = 25°C)PeakDominant LuminousLuminous Intensity/Wavelength Wavelength Viewing Angle Efficacy ηv [3]Total FluxPart λPEAK (nm)λD [1] (nm)2θ1/2[2] (Degrees)(lm/W)I v (mcd)/Φv (mlm)Color Number Typ.Typ.Typ.Typ.Typ.Red HSMC 6356261201500.45HSMZ 6396301201550.45Red Orange HSMJ 6216151202400.45HSMV 6236171202630.45Orange HSML 6096051203200.45Amber HSMA 5925901204800.45HSMU 5945921205000.45Yellow Green HSME 5765751205600.45Emerald Green HSME 5685671206100.45Green HSMM 5185251205000.45Cyan HSMK 5025051203000.45BlueHSMN468470120750.45Notes:1.The dominant wavelength, λD , is derived from the CIE Chromaticity Diagram and represents the color of the device.2.θ1/2 is the off-axis angle where the luminous intensity is 1/2 the peak intensity.3.Radiant intensity, I e in watts/steradian, may be calculated from the equation I e = I v /ηv , where I v is the luminous intensity in candelas and ηv is the luminous efficacy in lumens/watt.Electrical Characteristics (T A = 25°C)Forward VoltageReverse VoltageV F (Volts) @ I F = 50 mA V R @ 100 µA Part Number Typ.Max.Min.HSMC/J/L/A/E 2.2 2.55HSMZ/V/U2.83.45Forward VoltageReverse Voltage V F (Volts) @ I F = 30 mA V R @ 10 µA Part Number Typ.Max.Min.HSMM/K/N3.84.65Figure 1. Relative Intensity Vs. Wavelength.WAVELENGTH – nmR E L A T I V E I N T E N S I T Y1.00.803804805806807307806305304300.60.40.20.10.30.50.70.9Figure 2. Forward Current Vs. Forward Voltage.Figure 3. Relative Intensity Vs. Forward Current (AlInGaP).Figure 4. Relative Intensity Vs. Forward Current (InGaN).Figure 5a. Maximum Forward Current Vs.Ambient Temperature, Derated Based On T J max = 110°C (AlInGaP).Figure 6. Dominant Wavelength Vs. Forward Current – InGaN Devices.Figure 7. Radiation Pattern.40FORWARD CURRENT – mA 00.4 R E L A T I V E I N T E N S I T Y (N O R M A L I Z E D A T 50 m A )800.80.21.0200.61.2601030701.450CURRENT – mAD O M I N A N T W A VE L E N G T H – n mR E L A T I V E I N T E N S I T Y1.00ANGLE – DEGREES0.80.60.20.4-70-50-3030507090-90-10100.10.30.50.70.9M A X I M U M F O R W A R D C U R R E N T – m AAMBIENT TEMPERATURE – °C0M A X I M U M F O R W A R D C U R R E N T – m AAMBIENT TEMPERATURE – °C 2030151035525Figure 5b. Maximum Forward Current Vs.Ambient Temperature, Derated Based On T J max = 110°C (InGaN).FORWARD VOLTAGE – V 0207080 F O R W A R D C U R R E N T – m A1050406030020FORWARD CURRENT – mA0.4 R E L A T I V E L U M I N O U S I N T E N S I T Y (N O R M A L I Z E D A T 30 m A )350.80.21.0100.61.23051525Figure 9a. Recommended SnPb Reflow Soldering Profile.Figure 10. Recommended Wave Soldering Profile.Figure 8a. Recommended Soldering Pad Pattern.TIMET E M P E R A T U R EFigure 8b. Recommended Soldering Pad Pattern (TTW).300°C/W >16 mm 2350°C/W >12 mm2470°C/W >8 mm 2Figure 9b. Recommended Pb-free Reflow Soldering Profile.* THE TIME FROM 25 °C TO PEAK TEMPERATURE = 6 MINUTES MAX.BOTTOM SIDE OF PC BOARD TIME – SECONDST E M P E R A T U R E – °CTOP SIDE OF PC BOARDCONVEYOR SPEED = 1.83 M/MIN (6 FT/MIN)PREHEAT SETTING = 150°C (100°C PCB)SOLDER WAVE TEMPERATURE = 245°C AIR KNIFE AIR TEMPERATURE = 390°C AIR KNIFE DISTANCE = 1.91 mm (0.25 IN.)AIR KNIFE ANGLE = 40°SOLDER: SN63; FLUX: RMANOTE: ALLOW FOR BOARDS TO BE SUFFICIENTL Y COOLED BEFORE EXERTING MECHANICAL FORCE.DIMENSIONS IN mm (INCHES).SOLDER RESISTDIMENSIONS IN mm (INCHES).Figure 11. Tape Leader and Trailer Dimensions.USER FEED DIRECTIONFigure 13. Reeling Orientation.Storage Condition: 5 to 30°C @60% relative humidity max.Baking is required under the condition:a) the humidity indicator card color becoming pinkb) the pack has been opened for more than 4 weeksBaking recommended condition:60 ± 5°C for 20 hours.0.1VIEW B-BIntensity Bin Select (X5X6) Individual reel will contain parts from one half bin only.X5Min. Iv BinX60Full Distribution3 3 half bins starting from X514 4 half bins starting from X515 5 half bins starting from X517 3 half bins starting from X528 4 half bins starting from X529 5 half bins starting from X52Intensity Bin LimitsBin ID Min. (mcd)Max. (mcd) N128.5035.50N235.5045.00P145.0056.00P256.0071.50Q171.5090.00Q290.00112.50R1112.50140.00R2140.00180.00S1180.00224.00S2224.00285.00T1285.00355.00T2355.00450.00U1450.00560.00U2560.00715.00V1715.00900.00V2900.001125.00W11125.001400.00W21400.001800.00 Tolerance of each bin limit = ± 12%Color Bin Select (X7)Individual reel will contain parts fromone full bin only.X70Full DistributionZ A and B onlyY B and C onlyW C and D onlyV D and E onlyU E and F onlyT F and G onlyS G and H onlyQ A, B and C onlyP B, C and D onlyN C, D and E onlyM D, E and F onlyL E, F and G onlyK F, G and H only1A, B, C and D only2E, F, G and H only3B, C, D and E only4C, D, E and F only5A, B, C, D and E only6B, C, D, E and F onlyColor Bin LimitsBlue Min. (nm)Max. (nm)A460.0465.0B465.0470.0C470.0475.0D475.0480.0Cyan Min. (nm)Max. (nm)A490.0495.0B495.0500.0C500.0505.0D505.0510.0Green Min. (nm)Max. (nm)A515.0520.0B520.0525.0C525.0530.0D530.0535.0Color Bin LimitsEmeraldGreen Min. (nm)Max. (nm)A552.5555.5B555.5558.5C558.5561.5D561.5564.5YellowGreen Min. (nm)Max. (nm)E564.5567.5F567.5570.5G570.5573.5H573.5576.5Amber/Yellow Min. (nm)Max. (nm)A582.0584.5B584.5587.0C587.0589.5D589.5592.0E592.0594.5F594.5597.0Orange Min. (nm)Max. (nm)A597.0600.0B600.0603.0C603.0606.0D606.0609.0E609.0612.0RedOrange Min. (nm)Max. (nm)A611.0616.0B616.0620.0Red Min. (nm)Max. (nm)Full DistributionTolerance of each bin limit = ± 1 nmPackaging Option (X8X9)Test Package ReelOption Current Type SizeM150 mA Top Mount7 inchM230 mA Top Mount7 inchForward Voltage Bin TableFor HSMZ/V/U – A4xx-xxxxx only BIN MIN.MAX.VA 1.9 2.2VB 2.2 2.5VC 2.5 2.8VD 2.8 3.1VE 3.1 3.4 Tolerance of each bin limit = ± 0.05/semiconductors For product information and a complete list of distributors, please go to our web site.For technical assistance call:Americas/Canada: +1 (800) 235-0312 or (916) 788-6763Europe: +49 (0) 6441 92460China: 10800 650 0017Hong Kong: (+65) 6756 2394India, Australia, New Zealand: (+65) 6755 1939 Japan: (+81 3) 3335-8152 (Domestic/Interna-tional), or 0120-61-1280 (Domestic Only) Korea: (+65) 6755 1989Singapore, Malaysia, Vietnam, Thailand, Philippines, Indonesia: (+65) 6755 2044 Taiwan: (+65) 6755 1843Data subject to change.Copyright © 2004 Agilent Technologies, Inc. Obsoletes 5989-0663ENOctober 12, 20045989-1211ENHSMV-A400-U80M1。
机场跑道道面破损用什么材料修复效果好,通航快？多家机场客户案例
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机场跑道道面破损用什么材料修复效果好，通航快？多家机场客户案例
机场跑道维修对时间及材料质量要求都非常高，由于机场属于超重载区域，而且需要保障航班的正常起降，因此，修补材料的选择则显得尤为关键和重要。
一款好的机场跑道道面修补材料不但能快速、有效的解决出现的问题，而且耐久性、耐磨性以及防水耐腐蚀性能都需要有上佳表现。
西安瑞泰新材料有限公司旗下的“抢修宝”RT-1超早强修补砂浆不仅能在1小时极短时间内完成修复并恢复通航，而且匹配性好、耐久性高，适宜全环境温度施工（-15℃—45℃），即使在北方冬季也可以进行维修修复工作。
是目前国内技术先进、产品性能优异、投入使用时间短的机场跑道修复材料。
目前“抢修宝”RT-1已经进驻我国17个省市的军用及民用机场，成功为40多家机场解决跑道、停机坪、场区路面出现的啃边、掉角、裂缝、坑洞、起砂、断板等各种病害问题，效果受到了业主单位的一致好评，这其中有好多业主是属于老客户转介绍来的，他们说：“使用的效果好、价格低，当然要帮做宣传”。
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桥梁路面破损,怎样做到快速维修,快速通车？
桥梁工程的维修与养护是一项复杂且艰苦的任务，对于技术人员要求尽心尽责，以“预防为主，防治结合“的原则，力争以桥面养护为中心，以承重部件为重点，做好公路桥梁养护的日常维护和管理。
桥梁桥面铺装层能够有效保护桥梁道路板的磨损，分散往来车辆集中力，所以预防桥面病害发生是关键，夏冬两季的雨水与雪天，容易引发诸如裂缝，坑槽，碎裂，坑洞等情况，如果整体换铺装层，耗时长代价高，可以通过局部快速修补的方式，治理小面积破损病害，快速修补桥面铺装层的新型材料如抢修宝RT-4超早强修补砂浆，是一种新型道路、桥梁修补材料，材料自加水起2-4小时，抗压强度达30MPa以上，即时快速通车，小病害预防维修，避免大面积换板，施工不需要动用大型机械，施工流程简单易操作。
可在5摄氏度以上施工，耐久性和荷载能力俱佳，修补开放交通后，桥面不收缩，微膨胀，与原病害粘结能力强。
在修补时，抢修宝RT-2与石子、水的配比按照1:(0.8-0.95):(0.13-0.15)的比例，先放材料与石子，后加水搅拌4-5分钟，当修补深度超过10cm时，应加5-30mm连续级配的干净石子，配制成混凝土浇注。
浇注的砂浆或混凝土应密实，抹面，压光，硬化后快速用塑料薄膜覆盖养生，当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上，即2-4小时后即可开放交通。
城市市政窨井盖下沉存安全隐患,【抢修宝】如何快速维修处理？
公司官网： 城市市政窨井盖下沉存隐患，【抢修宝】如何快速维修处理？
北京、山东、江苏、上海、广东、西安、武汉市政窨井盖沉降隐患如何快速处理？市政窨井井圈混凝土破损怎样快速修补？
近期全国多个省份市政养护单位打来电话咨询窨井沉降、井圈混凝土破损等病害有没有比较先进的处理材料及方法。
河南、河北、山西、甘肃、新疆、云南市政窨井盖沉降隐患如何快速处理？
窨井俗称检查井，在市政道路中非常常见，窨井盖下沉是由于窨井盖长期被车辆碾压凹陷下去形成的。
窨井井盖破损下沉或者周国混凝土破损，对居民生活及出行造成不小的影响，轻微病害或产生环境噪音，或造成车辆颠簸，严重的甚至影响到行人行车的生命安全，一旦发现病害，养护单位须快速有效的进行处理。
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目前处理市政窨井沉降和井圈混凝土破损的方法一般有两种：
1）使用沥冷补料或者热料进行修补，使用这种方法不仅返修率高达50%以上，沥青防水性较差，很容易由于渗水导致二次破损，而且沥青混凝土在出厂时，温度在200度左右，施工时在160-180度。
如果一次生产几百吨沥青混凝土，安装若干个窨井盖又用不完，几个小时后沥青用不完，就会造成资源浪费。
2）使用水泥混凝土进行浇筑，由于市政道路的通行时限要求，须使用高性能特种混凝土快速修补料才能满足养护维修需要。
【抢修宝】RT-4混凝土快速修补料，可以快速有效的解决市政窨井下沉及混凝土破损等病害，大大缩短封闭交通时间，2小时即可开放通行。
材料中添加进口胶粉，增强了新老混凝土界面的抗裂性能和粘结性能，且具备了一定的防水性，材料施工简便，高强耐磨，能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
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水泥混凝土路面坑洞彻底修补方案+ 合适的材料!
公司官网：水泥混凝土路面坑洞彻底修补方法及选用的材料水泥混凝土路面坑洞是常见的混凝土路面病害之一，这种病害的产生跟水泥混凝土的使用时间，受碾压程度，气候条件等等都有很大的关系。
一旦水泥混凝土坑洞发生，如果不及时治理，病害将会越来越严重，对道路的完整性以及行车有严重的危害。
那么混凝土路面坑洞怎样才能彻底修复呢？西安瑞泰(RAPSET)新材料有限公司生产的修补料，专门用于水泥混凝土路面坑洞、裂缝、断角、啃边、盐蚀、冻融等等病害的修复，经过多年的研发以及实际施工经验，瑞泰公司总结出：决定水泥混凝土路面坑洞修补质量的因素主要有两方面，一是水泥混凝土路面修补料的质量，另一个就是修补施工方案和技术。
如果修复的路面出现反复施工的情况，抛开设计问题不说，那一定就是这两个关键因素没有做到位。
要想一次性彻底地对混凝土路面坑洞进行修复，那么混凝土路面修补料的质量要过关，修补施工方案和技术要专业。
即使是坑洞也分大小以及严重程度，瑞泰公司对待不同的坑洞，修补方法也有一定的区别。
公司官网：对于坑洞数量较多，连成片的混凝土路面首先需要将划出修补范围，这个范围通常呈矩形状，然后再用切割机沿着划好的修补矩形区域图线内部切槽，并对槽内进行凿毛和清理清洁处理后，再将混凝土路面修补料进行一定比例的调配后，将修补料填入槽内，对其进行摊铺平整和密实处理，待终凝后洒水养生2-4小时即可开放交通。
瑞泰公司专门修补混凝土坑洞的材料是抢修宝RT-4，其有抗压强度高、抗折强度高、耐磨性久、施工工艺简单、开放交通时间短等等优点，是路面坑洞修补的不二之选。
对于个别的混凝土路面坑洞，通常是将坑洞凿成矩形并清理干净，然后再使用混凝土路面修补料对其进行填充，再用水泥路面修补料对填充部位进行表面密封和平整即可。
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汽车保修维修指南：歪斜杠杆拧紧钉破碎说明书
RWRG0054 - Broken Hub Rivets-7 Spring DamperSymptom(s)•Not able to shift transmission into any gear with the vehicle stationary (may have to shut the engine off to shift into gear) •Vehicle wont move•Experiencing erratic clutch pedal free-playCauseBroken disc damper hub rivets.Broken Hub RivetsRepair GuidelineReplace clutch assembly if the disc damper hub rivets are broken.Warranty LaborClutch and related component R&R per OEM SRTsWarranty CodingPart: Clutch installation number (no miscellaneous parts or flywheel resurfacing) 208925-14, 208925-80, 208925-82, 208925-85, 209701-14, 209701-80, 209701-82, 209701-85Primary casual: 023-002-814 (rivets)Complaint: Improper release/drag (042)Failure: Broken/Cracked/Came apart (01)Warranty Claim Filing1.Submit Pre-authorized Clutch Claim Form requesting approval.Required for approval:•Clutch serial number (date code); see next page for detail on locations.•Pictures of clutch failure attached to claim submission E-Mail.Note: Repairs that exceed parts and labor parameters cannot be pre-authorized.Click here to open Pre-Authorized Clutch Claim Form:2.Receive pre-approval number or submission denial via E-Mail within 1 business day.3.File approved pre-authorized warranty claim through the appropriate OEM.Note: Include pre-approval number on warranty claim.Click here for Direct Pay submission guidelines and claim forms:Parts DispositionHold all replaced parts until notified or payment received.Clutch Serial Number (Date Code) LocationsThe clutch serial number (date code) is required for claim approval. The serial number (date code) is stamped in 2 locations on the clutch.Easy-Pedal - Two places to locate the Serial Number (Date Code):•Stamped into clutch cover•Stamped in ink on spring coverSolo - Two places to locate the Serial Number (Date Code):•On silver plate on clutch coverStamped in ink on spring cover Warranty Disclaimer。
RTC4 click 说明书
232. Soldering the headers3. Plugging the board inOnce you have soldered the headers your board is ready to be placed into the desired mikroBUS ™ socket. Make sure to align the cut in the lower-right part of the board withthe markings on the silkscreen at themikroBUS ™ socket. If all the pins are aligned correctly, push the board all the way into the socket.Turn the board upward again. Make sure to align the headers so that they are perpendicular to the board, then solder the pins carefully.Turn the board upside down so that the bottom side is facing you upwards. Place shorter pins of the header into the appropriate soldering pads.Before using your click board ™, make sure to solder 1x8 male headers to both left and right side of the board. Two 1x8 male headers are included with the board in the package.4. Essential featuresRTC4 click has an integrated backup energy source that maintains a charge with an onboard coin cell supercapacitor. Being a 1-Wire click board ™, RTC4 click can operate in a microLAN network (a network of 1-Wire devices that are all associated with a master device). To indentify it in a network, the DS2417 IC has a factory lasered and tested 64-bit registration number. RTC4 click is ideal for applications that require realtime clocks, calendars and programmed alarms.1RTC4 click carries DS2417, a real time clock/calendar with a 1-Wire MicroLAN interface and a programmable interrupt for system output. The clock frequency is derived from an onboard 32.768KHz oscillator. The clock has an accuracy of +/-2 minutes per month at a 25 degrees Celsius temperature. Depending on the position of the onboard jumper, RTC4 click communicates with the target board MCU either through mikroBUS™ AN or PWM pin (here, GPI01, GPIO0), plus the INT pin. The board is designed to use either a 3.3V or 5V power supply.RTC4click1. IntroductionRTC4 click manualver 1.010100000078945clickBOARD™123546GND DATA INT VDD X1X2U1DS2417X132.768KHz C210pFC310pFRTC_X1RTC_X2VCC-3.3VAN RST CS SCK MOSI MISO +3.3V GND PWM INT RX TX SCL SDA +5V GNDMIKROBUS DEVICE CONN.VCC-5V123VOLTAGE SEL.VCC-5VVCC-3.3VV C CR12K2PWRVCC R40RE10.22FR34K7123GPIO SEL.GPIO1GPIO0VCCC1100nFRTC_X1RTC_X2OWL INTOWL VCC R24K7VCC GPIO0GPIO1INTD1BAT438. Code examplesMikroElektronika offers free tech support (/support) until the end of the product’s lifetime, so if something goes wrong, we’re ready and willing to help!Once you have done all the necessary preparations, it’s time to get your click board ™ up and running. We have provided examples for mikroC ™, mikroBasic ™ and mikroPascal ™ compilers on our Libstock website. Just download them and you are ready to start..com6. DimensionsMikroElektronika assumes no responsibility or liability for any errors or inaccuracies that may appear in the present document. Specification and information contained in the present schematic are subject to change at any time without notice.Copyright © 2015 MikroElektronika.All rights reserved.mmmils LENGTH 42.91690WIDTH 25.41000HEIGHT*9.33665. Schematic9. Support25.4 m m / 1000 m i l s42.9 mm / 1690 mils* without headers10. DisclaimerRTC4 click has a VCC SEL jumper (zero ohm resistor) that lets you switch the board form 3.3V to 5V power supply .7. SMD Jumper。
桥梁公路道路修补用什么材料
桥梁公路道路病害已经成为世界疑难病害的留下来的问题吧，需要重视。
这时如果人们需要对病害进行处理，可使用抢修宝RT-4快速修补材料对桥梁进行修补；使用抢修宝BC薄层材料对公路道路进行修补。
抢修宝RT-4快速修补材料做为新型桥梁病害的修补材料代表，在业界口碑良好，获得广泛高速、公路、市政、厂区、机场等业主的好评，对高速的桥梁抢修工作带来极大便利，更是为人们的出行提供了保障，缓解了交通拥堵，提高了道路的美观度。
抢修宝BC薄层水泥路面修补料专门针对公路道路路面的麻面、起皮、起砂、冻融盐蚀引起的水泥路面露石、露筋等病害进行快速修补，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄层水泥路面快速修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。
修补质量稳定，效果好，使用寿命有充分的保障。
适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡公路、工矿厂
房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等混凝土地面。
这时有施工或者是购买需求的用户，可联系西安瑞泰抢修宝新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)进行详细的了解。
公司研发生产的“抢修宝”牌混凝土快速修补材料已经应用到各个领域并赢得了广泛赞誉，值得被大家所信赖。
水泥水池裂缝用什么材料修补
水泥不仅是龟池建设常用的材料，更是房地产和各类建筑都必不可少的材料之一，具有良好的可塑性，硬化后具有抗压强度高和耐久性良好的特性，国内各大养殖场，龟池都是用水泥砌成的。
那当水泥水池出现裂缝的时候我们应该使用什么材料来修补呢？裂缝的类型不同，修补所采用的材料与方法也不相同。
按照裂缝的现状可分为静止裂缝、活动裂缝和正在发展的裂缝。
静止裂缝（如干燥收缩等）可以通过填入刚性材料来修补。
活动裂缝随着结构荷载或者混凝土中的湿热变化时开时合，修补材料必须具有足够的柔韧性，可承受裂缝运动或者能消除裂缝运动产生的应力。
正在发展的裂缝宽度在时时增加，因为促使裂缝产生的原因一直存在，如持续的基础沉陷或者钢筋锈蚀，对于发展中的裂缝，无论用何种修补措施都必须消除导致开裂的隐患，以防止结构进一步开裂。
用于修补裂缝的方法很多，常用的修补方法分为表面封闭和化学灌浆两种具体材料也会讲解:1、表面封闭这是一种在微细裂缝（宽度一般<0.2mm）的表面涂膜以提高其防水性及耐久性的方法，是一种简单和普通的裂缝修补方法。
通过密封裂缝表面2、化学灌浆当需要对裂缝全深度范围注入修补材料，以提高其防水性及耐久性时，压力灌浆即化学灌浆是经常使用的方法。
它对结构构件如墙体、梁、柱、桥墩等部位的裂缝，是一种有效的修复方法，能将混凝土结构恢复到使用初期的整体状况，在很大程度上使结构强度得到恢复。
西安瑞泰抢修宝新材料有限公司研发生产的“抢修宝”牌混凝土快速修补材料已经应用到各个领域并赢得了广泛赞誉，其下延伸六大类核心产品：抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层专用、混凝土防流挂（桥梁水利专用）、高性能混凝土（高铁重载专用），混凝土堵漏王（专注于防水工程）。
企业拥有产品研发部门和质量检测部门，自主研发的抢修水泥，各类特种材料等产品，经国内专业机构检测，各项性能指标均超过同类进口产品，在新型复合材料领域名列前茅。
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抢修宝RT-4施工工艺
施工工艺：
步骤1表面处理：
查清损坏原因，将破碎及松动的渣块清除干净，新的界面洒水充分润湿，以利于面层和基层之间连接，去除积水(不能有明水)。
步骤2计算材料用量:
砂浆配合比原料: 水= 1 : ( 0.13 ~ 0.15 )
混凝土配合比原料: 石子: 水=1 : 0.9 : ( 0.13 ~ 0.15 )
1、纯使用原料时，加原粉重量约13%-15%的水，机械搅拌均匀，直接浇注
即可。
2、若是浇注混凝土，正确测量凹形体积，当修补深度超过10mm时，加入
5~30mm连续级配的干净石子。
宜( 原料: 石子= 100 : 90 ) 配制成混
凝土浇注。
步骤3养护：
1、浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。
2、浇置材料瑞泰修补材完毕，待混凝土表面不粘手时，立即用塑料薄膜覆盖
养护，若干分钟后，若表面用拇指甲割不动，可立即洒水覆盖养护。
3、当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(4-10小时，根据天气温度等实际情况进行交通开放)。
抢修宝RT-4通俗施工工艺
机械搅拌
实用举例：以350立式搅拌机，每锅4袋为例：
步骤一、立式搅拌机350，每锅放四袋料（每袋25Kg)；
步骤二、加石子70%—80%，即每锅加70kg，一铲子大约为是5kg，加14—16铁铲；步骤三、加水13%——14%，即每锅加水13kg-14kg.也就是13000ml-14000ml。
步骤四、浇筑完混凝土之后，等混凝土摸起来没有手印或不粘手了，就用塑料薄膜盖起来，再等数分钟后，用指甲盖割不动时洒水覆盖养护，4小时后可开放交通。
注明：以上为通俗施工用法，施工不够精确，请您参考“产品施工工艺”流程，严格按混凝土配合比操作使用；人工搅拌客户短信息：
您好，使用抢修宝RT-4，混凝土配合比原料：石子：水=1:0.8:0.13，面收完后，注意混凝土不粘手的情况下，立即用塑料薄膜覆蓋,等十几分钟后混凝土表面用指甲割不动情况下，洒水盖沙后，沙上盖塑料薄膜养护，最少等待4小时后，方可开放交通。
注意：使用RT-4的施工方法与养护过程与普通混凝土一致，告知客户配合比即可。
二零一四年五月修正。