19标涵洞不均匀沉降处理方案

湖南省岳阳至常德高速公路湖南省岳阳至常德高速公路涵通不均匀沉降处理及观测实施方案申报批复单涵通不均匀沉降处理及观测实施方案申报批复单承包单位：河南大河筑路有限公司合同号：TJ-19监理单位：河南豫通公路工程监理事务所编号：致：河南豫通公路工程监理事务所现报上涵通不均匀沉降处理及观测实施工程的施工技术方案，请予审查和批准。

附件：施工技术方案承包单位技术负责人：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意专业监理工程师：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意驻地监理工程师：年月日总监办意见：签名：年月日注：①施工技术方案中应包括环保方案；②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。

杭瑞国家高速公路湖南省杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路岳阳至常德公路TJTJ--1919合同段（合同段（K90+四月二十七日设计代表意见（明确的理由和意见）：签字：年月日安全处意见：签字：年月日质检处意见：签字：年月日工程处意见：签字：年月日涵通不均匀沉降处理及观测实施方案根据业主要求，我标段对全线涵通进行了一次不均匀沉降检查，在检查中发现，我标段K90+436通道、K90+875箱涵、K90+888箱型通道、AK0+427箱涵、AK0+440盖板通道有不均匀沉降，沉降均小于5cm。

项目部领导高度重视，召开项目部会议研究决定用沥青麻絮

沉降处理方案

路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。一、路基不均匀沉降的原因造成路基不均匀沉降的原因很多，下面笔者从以下几点进行论述： 1. 1路基填土压实度不足由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工，当拼接处理得不好时，其拼接处也会产生压实度不足的情况。 (2)考虑到施工安全和进度，使得压力或压力作用时间不足，路基压实不充分，致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好，压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足问题，对于较高的填方路基，通常都要做相应的处治。填方土体压实度不足，其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和，在自重作用下就会发生沉降变形，这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载，尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变，引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变，从而导致土体发生压缩变形。土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限，仅有竖向变形，实际路基土中存在有侧向变形，这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀，控制不当在路面施工过程中，对填料、级配很难得到有效的控制，填料常常是开挖路

地基下沉技术处理措施

新疆兰乔圣菲一期B、C区工程地基下沉技术整改措施编制人：年月日审核人：年月日批准人：年月日深圳建安（集团）新疆分公司兰乔圣菲一期项目部

B37、B38地基下沉技术整改措施一、原因描述因为B37、B38整个地基是有一半原砾石土层和一半砾石土回填，基础边角在春天融雪后地基出现局部沉陷。二、质量问题 B37在4轴交A轴角处出现20~30mm的裂缝长2米，沿A轴方向渐无。 B38在13轴外挡土墙的外侧，E~H轴段出现沉陷，沉陷地基内边缘至挡土墙轴地基梁的轴线外侧止。三、管理机制发现出现地基沉陷后，及时通知监理业主，邀请地勘单位进行现场查勘，研究提出技术处理补强方法，由项目部制定整改措施汇报监理、业主。安排好整改班组，认真做好施工技术工艺要求的交底工作，使整改措施能有效到位，避免重复整改。四、整改措施（一）、地基处理 1、检查裂缝地基周边是否还有相似的地基裂缝现象出现，确定没有后，再进行裂缝地基处理；如果有，必须连同裂缝地基一同处理。 2、进行裂缝地基的挖除，挖除深度至未经扰动的原土

层。 3、安排有丰富施工经验的师傅进行护壁处理，先用直径不大于6mm的钢筋头进行内壁楔丁，再进行挂网处理，然后进行抹砂浆护壁。此工作为了不出现地基土边缘再次塌方。 4、进行模板支护。模板支模质量要求同主体标准。 5、模板作业完成自检合格后，清除现场施工废料，做到工完料清。由项目质检验收合格，邀请监理、业主代表进行检查验收。监理、业主代表验收合格，经相关资料签字认可，才能进入下道工序~砼浇筑施工。（二）、砼浇筑施工（补强） 1、新浇筑砼采用高出原设计砼标号一个等级微膨胀砼；掺入量为3%的膨胀剂。 2、砼浇筑进行有效振捣，确保振捣密实。砼浇筑高度要高出地基土上部100mm，或同垫层上部高度。 3、待振捣密实后，检查砼的密实度是否合格。请现场旁站监理验收确认符合验收合格标准，进行表面收光压实。 4、进行常规保湿薄膜贴盖，做到严密无缝隙，使砼能有效保持润湿。 5、安排好下一道工序~砼凝固后的浇水养护工作。

涵洞通道沉降缝施工技术交底

涵洞通道沉降缝施工技术交底一、作业内容炼制沥青，浸制沥青麻絮（布），油毡剪裁，涂沥青及张贴木板制作，涂沥青及安装，嵌塞沉降缝，砂浆拌制，抹铺砂浆，填塞粘土。二、机具材料主要机具材料有砂浆搅拌机、灰板、铁抹子、灰桶、沥青、麻絮、麻绳、麻布、铅丝、铁桶或铁锅、刷子、木板或木条油毡、粘土等。三、沉降缝设置设置沉降缝的目的，为防止结构物不均匀沉降，产生不规则裂缝，故预先设置规则的沉降缝，是使缝两边的构造能自由沉降，满足结构物变形要求，又能防止水分渗漏。故沉降缝必须贯穿包括基础在内的整个断面。涵洞及浆砌防护工程基础施工前，应测量确定沉降缝在基底面上的位置，在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或用沥青木板直接定位施工。沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身或浆砌墙身上下不得交错。沉降缝及防水层施工完成后在墙背填筑20cm不透水粘土层，涵顶浇筑20cm 厚C40细石混凝土保护层保护防水层在填土时不被损坏。四、填塞材料的制备填塞材料应使用经防腐处理的麻筋、纤维板或其他弹性耐久材料。本标段涵洞及浆砌工程的沉降缝填塞材料均为沥青浸制麻絮、1:3砂浆及粘土。 1、沥青的熬制：沥青可用锅、铁桶等容器以火熬制。铁桶装的沥青，应打开桶口小盖，将桶横倒搁置在火炉上，以文火使沥青溶化后，从开口流人熬制用的铁锅或铁桶中。熬制用的铁锅或铁桶必须有盖，以便在沥青飞溅或着火时．用以覆盖。熬制处应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定距离，锅内沥青不得超过锅容积的2／3。熬制中应不断搅拌至全部为液态为止。溶化后的沥青应继续加温至175℃(不得超过190℃)。熬好的沥青盛在小铁桶中送至工点使用。使用是热沥青的温度不低于150℃，涂敷工作应在干燥温暖（温度不低于+5℃）的天气下进行。 2、沥青麻絮（布）浸制：

隧道沉降变形处理方案(终稿)

隧道出口沉降变形处理方案一、设计情况 1、 D65+100～ D65+450段原设计为Vc型复合衬砌，支护及衬砌参数：超前支护采用?89管棚，初期支护采用拱墙工22钢架，间距0.5m，拱部采用φ22组合中空注浆锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆，锚杆长3.0m，环纵向间距为1.2×1.2m，锁脚锚管长4.5m，每榀每侧2根，φ6钢筋网片间距20×20cm，C30喷射混凝土厚28cm,衬砌厚度为55cm，仰拱厚65cm。 2、设计地质情况：设计围岩为白垩纪下统磨石砬子组砂砾岩，拱顶为砂砾岩和弱风化砂砾土分界线，节理裂隙发育，岩体破碎，有裂隙水。二、施工及沉降变形情况目前掌子面施工至 D65+348，按三台阶法开挖，中台阶开挖至D65+360，左侧下台阶施工至D65+376，右侧下台阶施工至D65+372，仰拱及填充施工至 D65+382，二衬施工至 D65+406。 10月6日早7：00测得 D65+348～ D65+382段34米发生变形，10月8日测得拱顶最大累积沉降量69.1cm，初支出现不同程度变形及侵入二衬限界。地表观测相对高差发现地表下层，沉降范围D65+348～ D65+376，最大下沉量达1.1m。三、施工计划安排 1、2012年10月15日至2012年11月20日对洞内沉降变形段进行加固和洞顶地表的封闭覆盖。 2、2013年4月1日至2013年8月31日对洞内沉降变形段进行

换拱并施做二衬。 3、出口掌子面不再掘进，采取隧道进口掘进贯通。四、处理方案（一）方案目标： 1、控制沉降，安全过冬，确保冻融期安全； 2、保证隧道贯通时掌子面和现已开挖变形支护段的安全。（二）控制沉降变形措施 1、施做衬砌对目前已施作仰拱及初支还没变形地段，加快二衬施工推进至D65+382处，避免初支变形范围进一步扩大。 2、 D65+382～ D65+348沉降段加固（1）加固原则：先洞内后地表，洞内由外向里进行，先用套拱加固后径向注浆。（2）待 D65+382～ D65+406段二衬完成， D65+376～D65+348段监测稳定后，先在 D65+379～ D65+377段施做套拱，套拱采用I22a工字钢架，间距0.5m，共支立5榀，套拱工字钢采用14槽钢进行纵向连接，环向间距2m。套拱与原初支间喷射C30砼封闭，保护层厚度不小于3cm。套拱下部采用I22a工字钢架横向支撑，喷射C25砼设临时仰拱。套拱底面标高在现有原状土基础上施做，底面稍作开挖，套拱基础必须牢固，松软土体注浆加固，提高承载力。套拱定位后及时施做锁脚锚管，左侧拱脚的锁脚锚管每榀设置三排即6根，长度4~5m，角度5~10度，管内注浆对软弱基础进行固结，以提高承载力，同时插入直径32mm的螺纹钢增加锚管的刚度和抗剪度。

地基不均匀沉降分析及解决方法

一、前言随着房改政策的推行和人们对工程质量的关注，在群众在关于建设工程质量的投诉中，常常举报砖混结构建筑物出现裂缝并询问建筑物的安全状态。在砖混结构中墙体裂缝是建筑工程质量中的老大难问题。分析一下引起问题的原因，有些地基不均匀沉降、温度应力、地震力、荷载和施工质量等。其中地基不均匀沉降和温度应力造成的裂缝所占比例大，是需要解决的主要问题。在砖混结构中地震力、荷载和施工质量引起的墙体裂缝有时可以影响建筑物的结构，同样是不可忽视的，本文重点谈谈由于地基不均匀沉降引起的墙体开裂。二、地基不均匀沉降引起的裂缝分析地基不均匀沉降和地基土层的均匀性、地基土的压缩性及荷载差异等有关。根据我国国情，《建筑地基基础设计规范》中允许砖混结构有沉降，并允许有沉降差。虽然规范要求控制沉降差，但在砖混凝土结构设计中不太被人们注意。此沉降差反映到地基上的砖混结构上，有时可引起墙体裂缝。 2.1地基不均匀沉降引起墙体裂缝的特征 1、裂缝向沉降较大的方向倾斜，沿着门窗洞口约成45 度，呈正八字形。 2、在房屋高差较大或荷载差异较大的情况下，裂缝位于层数低的，荷载轻的部分，并向上朝着层数高的荷载重的部分倾斜。 3、当房屋的沉降分布曲线呈凸形时，往往除了在纵墙两端出现倒八字形倾斜裂缝处，也常在纵墙顶部出现竖向裂缝。在多层砖混结构中，也有在窗口下坎墙上出现竖向裂缝的。 2.2地基不均匀沉降原因分析 1.房屋地基土层分布不均匀，土质差别较大是发生地基不均匀沉降的客观原因。 2.主观原因造成地基不均匀沉降多与设计有关，例如：①地基处理方案和基础设计不协调或在同一建筑物基础下采用多种地基处理方法。②由于建筑立面的错层，平面的变化引起荷载不均匀，如处理不好，可以引起地基不均匀沉降。③当房屋纵墙刚度较差时，由土壤的应力扩散作用，房屋两端应力逐渐减小，可以引起地基不均匀沉降。④还有的设计不符合规范的规定，实际中有的筏板从横墙轴线算起挑出长达 2100mm 远远超出规范的“不宜超出1500mm”的规定。结果

围墙基础沉降处理方案

场地塌陷处理专项施工方案山西潞安工程有限公司 2016年8月

目录第一章编制说明与依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章地基塌陷处理方案 (1) 第四章质量保证措施 (2) 第五章安全文明施工措施 (3)

第一章编制说明与依据 1.1编制说明为了尽快处理围墙地基塌陷问题，项目技术人员在深入、细致地现场勘查，结合本企业同类工程施工经验、技术资料和行业内已妥善处理的类似案例，编制本施工方案。 1.2编制依据 1）现行规范：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《建筑施工规范大全》2002版《砌体工程施工质量验收规范》GB50924-2014 第二章工程概况 2.1工程现状 1）机械、设备、施工人员已到位。 2）对处理塌陷所需施工材料进行采购。第三章地基塌陷处理方案 3.1施工部署 3.1.1施工组织机构：由工长负责组织实施，其他人员配合。施工所需材料、劳动力计划均由工长负责编制，材料员负责组织进场。技术交底由工长负责。 3.1.2劳动力准备：施工需要泥瓦工3名，技术人员1名，质量员1名。上述人员均必须持有相应操作上岗证。（以上为基本配备人员，视裂缝修补工作量的大小，操作人员可做增减）。

3.1.3材料准备：所用材料一次备齐。各项材料应有出厂合格证、检验报告等质量证明文件。 3.1.4施工条件： 1）项目技术负责人、施工员、质量员、测量员、专业安全员等管理人员必须全部到岗；所有施工人员需经过专项安全操作教育。 3.2处理步骤场地塌陷质量问题，要根据检查情况，判断其严重程度，对症下药，才能起到最佳的解决效果。经过技术人员、业主现场查看，确认本工程塌陷是由于地基软弱大雨浸泡后造成的。因此，现场主要采取对塌陷区域地基换填方案。换填范围为塌陷区域外扩一米，回填采用素土分层夯填，厚度为每步300mm厚，压实遍数3-4遍。地基处理完成后，恢复地面原有建筑。第四章质量保证措施 1、处理专项方案需经监理单位的专业工程师审批同意后，报建设单位同意后，工程才能实施。 2、施工过程中，加强对施工人员的教育，在质量事故处理中，全体施工人员树立起“质量第一”的意识，并落实到到各个施工环节及日常管理中去，确保整改过后，排除围墙沉降及开裂带来的安全隐患，做到质量达标，验收合格。 3、认真实施本项目的质量保证体系，严格执行技术标准、规范要求。实行项目经理、技术负责人负责制，施工技术人员岗位责任制，并根据现场整改进度情况，实行严格的监督检查措施。

路基沉降的原因及处理措施

路基沉降的原因及处理措施作者：唐勇军来源：本站原创发布时间：2010年01月06日点击数： 1275 摘要：文中就路基沉降的原因进行了分析，并就路基产生沉降的处理措施进行了探讨，指出应从设计方法与施工两个方面着手，分析路基沉降造成的原因并采取切实有效的措施，以避免及减小路基沉降的发生。关键词：路基沉降原因措施路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。一、路基不均匀沉降的原因造成路基不均匀沉降的原因很多，下面笔者从以下几点进行论述：1. 1路基填土压实度不足由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工，当拼接处理得不好时，其拼接处也会产生压实度不足的情况。

(2)考虑到施工安全和进度，使得压力或压力作用时间不足，路基压实不充分，致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好，压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足问题，对于较高的填方路基，通常都要做相应的处治。填方土体压实度不足，其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和，在自重作用下就会发生沉降变形，这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载，尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变，引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变，从而导致土体发生压缩变形。土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限，仅有竖向变形，实际路基土中存在有侧向变形，这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀，控制不当在公路施工过程中，对填料、级配很难得到有效的控制，填料常常是开挖路堑、隧道掘进产生的废方，这些填料性质差异大、级配也相差很远。一方面，在施工过程中，如果分层碾压厚度过大，小颗粒填料和软弱物质很难得到有效压实，在荷载的长期作用下，回填料会产生不协调沉降变形，路面会产生局部沉陷，刚性路面还可能产生裂纹。

现浇涵洞沉降缝及防水层处理技术交底(20200523193119)

· 技术交底书工程名称涵洞工程施工单位中铁四局红淖三铁路工程部位现浇涵洞沉降缝及防水层处理交底时间2013.4.17 技术交底内容及要求：施工时按设计位置设置沉降缝，沉降缝要做到顺直、上下贯穿整个断面。现浇涵洞涵节沉降缝处设橡胶止水带，出入口涵节与八字墙间不设。止水带宜用整根尽量减少接头，接头应粘接牢固密不透风，接头宜设在沉降缝的平直部位，不得设在涵身边墙与顶底板转角处。止水带搭接长度为15cm-20cm。沉降缝采用聚苯乙烯板设置，沉降缝外侧及板顶贴防水卷材。边墙外侧涂聚氨酯防水涂料。砼基层表面要平整、干燥、无杂物，先涂第一层，待干燥后涂第二层。沉降缝施工涵洞浇筑时，沉降缝间填塞聚苯乙烯板，设置中埋式橡胶止水带，具体设置为止水带在涵节端部沿框架板厚中心线呈环形布置。当止水带与涵节钢筋有干扰时，可适当移动钢筋，但不得截断涵节内钢筋。涵洞浇筑完毕拆模后，开始进行沉降缝处理，将聚苯乙烯板沿框架内底板、墙身、顶板及框架外墙身和顶板凿除12-14cm深度聚苯乙烯板，用M10水泥砂浆填塞密实。防水层施工（1）防水层涂刷防水涂料时基层应干燥，防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于 1.5mm，并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。交底人∕时间审核人 /时间接收人 /时间技术交底书

工程名称涵洞工程施工单位中铁四局红淖三铁路工程部位现浇涵洞沉降缝及防水层处理交底时间2013.4.17 防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，且先行纵向搭接，在进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于12cm，横向搭接宽度不得小于80mm。防水层施工完毕方可进行混凝土保护层的施工。（2）保护层保护层采用C40细石混凝土，厚度需符合设计要求。制作保护层时。基层处理 1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,涵洞基层、内外过墙和端边墙内侧涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。 2、平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于 10mm。 3、平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如 107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。 4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整；麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。 5、对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使用填补面湿润。交底人∕时间审核人 /时间接收人 /时间技术交底书工程名称涵洞工程施工单位中铁四局红淖三铁路工程部位现浇涵洞沉降缝及防水层处理交底时间2013.4.17

解析路基不均匀沉降的形成原因危害及处理措施

路基不均匀沉降形成原因危害及处理措施09土木（交通）赵鑫龙0919011011 【关键词】：路基纵向不均匀沉降，路基横向不均匀沉降，形成原因，造成危害，处理措施。【摘要】：近年来，科学技术发展的为我国的交通事业的发展注入了强大的原动力。我国的交通状况正发生着日新月异的变化交通的高速发展已成为我国的经济版图中最引人注目的心篇章，数字化交通征打造着我国交通的新理念。然而路基的不均匀沉降这一难题始终困扰着我们的工程技术人员，阻扰在公路工程的发展和完善。一，路基不均匀沉降的类型 1）纵向不均匀沉降路基纵向不均匀沉降主要表现为桥头跳车和纵向填挖交界处不均匀沉降，致使路、桥过渡段出现不同程度的台阶，且路面平整性受损，严重影响了公路的使用功能。 2）横向不均匀沉降由于车载、地下水及自重等作用,路基横向不均匀沉降引起的公路工程病害已成为公路工程质量通病之一。二，路基横向不均匀沉降的原因分析路基横向不均匀沉降的发生是多方面因素综合作用的结果。其中，内因在于地基及路基本身；外因是车载、地下水及自重等作用。 1.地基对路基横向不均匀沉降的影响 (1)路堤地基处理不当 ①伐树除根及表土处理不彻底或是路基基底的压实度不够，致使路堤形成后，一旦杂质腐烂变质，地基将会发生松软和不均匀沉降。 ②地面横坡大于1：5的路段，路堤填筑前地基未按规定要求挖成台阶，填料与地基结合不良，在荷载作用下填料极易失稳而沿坡面发生滑移，从而产生横向不均匀沉降。 (2)特殊地基地段 ①软土地基对路基横向不均匀沉降的影响当路基修筑在软土地段时，软土层本身力学性能差，在附加应力作用下，会发生固结沉降、次固结沉降和侧向塑性挤出，导致明显的沉降变形。有些河谷、水塘地段虽作了清淤处理，但是处理不彻底或回填材料控制得不好，从而形成人为的相对软土层，造成路基的不均匀沉降。在高填方填筑后，地基出现不均匀沉降，甚至路面开裂。在一些地表水和地下水自然排泄困难的地方，地基土中的软土层在固结过程中的较大沉降变形，也是产生过大沉降和沉降差的重要原因。有些路段所处地基不属于软土地基，但处于低洼、河谷处，长期受水冲蚀，

地表沉降处理方案

地表沉降裂缝问题的处理方案一、周边佳兆业山海城、麓港国际、金港盛世小区地表出现不同程度的沉降裂缝，原因分析： 1、北侧管线迁改施工，改迁DN600污水管道，距离围挡南侧约3m，宽度大约1m，深度约为4m ；改迁DN110燃气管道，距离围挡约1m，宽度50cm，深度约为70cm。改迁通讯管道，距离围挡约1～3m，宽度1m，深度约1m。三条管线的改迁施工，导致地表出现沉降。 2、本工程地界基本为早期填海而成，其中含富水地层卵石层（埋深约5米），离海较近，受潮汐影响地下水位变化较大。在基坑开挖过程中，项目部第三方监测单位进行地下水位监测，地下水位降低，造成地面轻微沉降，沉降未超过规范允许值。 3、本基坑围护结构采用连续墙和钻孔桩，基坑开挖过程中围护结构有轻微渗漏水，可能造成地面轻微沉降，沉降未超过规范允许值。二、处理措施项目部针对现状，结合施工情况，采取分阶段进行处理。 1、基坑施工过程中裂缝处理在基坑施工过程中，对出现的裂缝及时完成填缝处理。填缝处理方法如下：（1）基层处理：将地表面裂缝处的碎屑、灰尘、浮渣等清除干净。（2）填补裂缝：用M7.5水泥砂浆，将地面基层表面的裂缝处封严，用刮板刮平。（3）水泥砂浆设计强度为M7.5，稠度30~50mm。原材料为42.5级水泥和中砂。根据《砌筑砂浆配合比设计规程》砂浆试配时各材料的用量比例：水泥：砂：水=100 : 593 : 108 （4）填缝处理完成后，确保地表水不通过裂缝渗入地表下。 2、基坑施工完成后修缮处理基坑施工完成后，对于沉降区域，项目部采取翻修修缮处理恢复原状。 1）揭开地砖：沉降部分，用小铲将地砖揭开，揭开过程中轻拿轻放，注意保护好地砖不受破坏，统一整齐摆放到固定位置。）沉降回填：揭开地砖裸露基础夯实，夯实后采用水泥砂浆回填，回填至2．原状地面标高，整平。 3）恢复地砖：瓦工进行地砖铺设，按小区内已铺设标准，整齐铺设；铺设完成后，围闭现场，待砂浆强度达到要求后，解除围闭。三、地表沉降裂缝照片

解决地基不均匀沉降的设计及施工措施

解决地基不均匀沉降的设计及施工措施地基的不均匀沉降会造成建筑物的开裂，在影响建筑使用功能的同时对人们的生活也造成了不小的影响。因此，在设计与施工时应采取多重措施以减少沉降对建筑物的影响，今天我们对其进行了总结，一起来看吧。设计措施（1）减小基础底面附加压力。可采用轻型结构或设置地下室、半地下室等措施来减小基底附加应力。（2）调整各部分的荷载分布，基础宽度或埋置深度；当基础不均匀超过允许值时，可适当调整住宅各部分的荷载分布或采用不同的基础宽度和埋深，以达到均匀沉降的目的。对于持力层软弱且厚度变化较大，且下卧层为坚硬的土层，可将基础在软土厚度较厚的区域适当加宽，降低基底压力或将该基础适当加深，使之与其它区段的软持力层厚度接近，尽量达到均匀沉降。（3）调整基底的附加压力。设计软弱地基上的排架或框架结构柱基础时，通常要求控制基础之间的沉降差，以调整基础底面积的方法来解决，但针对工程的具体情况要做到既行之有效，又经济合理。（4）增加基础和上部结构的整体刚度和强度。对于住宅结构体形复杂，荷载差异较大的框架结构，可采用加强基础整体的方法减少不均匀沉降。对于砌体结构，可在墙体设置钢筋混凝土圈梁，圈梁应在同一平面上贯通且封闭。（5）采用对不均匀沉降欠敏感的结构，如排架、铰接结构，支座发生相对位移时也不会引起很大的附加应力，故也可以起到避免不均匀沉降危

害的效果。施工措施（1）多层砌体房屋的施工，应符合砌体工程施工验收规范的要求。蒸养制品的上房龄期不应小于28d，砌筑前砖应浇水。小砌块只能提前少量浇水，小砌块表面有浮水时，不得施工。砌筑砂浆应饱满等，并注意养护，这些对于提高砌体的抗剪和抗拉强度作用很大。（2）注意选择屋面板的施工温度，在夏季施工注意降温，使屋面板的最高和最低温度差幅度缩小，这样有助于降低温度应力。（3）地基处理应根据软弱地基的构成、特性以及上部结构的设计要求，选用适宜的处理方法对软弱地基进行处理，达到提高地基承载力和减小变形、减小不均匀沉降的目的。（4）对已选定的地基处理方法，宜按建筑等级和场地复杂程度，在有代表性的场地上，进行相应的现场试验或试验性的施工，并进行必要的测试，以检验设计参数和处理效果。若达不到设计要求时，应查明原因，修改设计参数或调整地基处理方法。（5）天然地基、复合地基静载荷试验，当按相对变形值确定地基承载力时，同一场地、同一建筑物的各点试验所取的沉降量与荷载板宽度之比，必须是在规范要求的允许范围中的同一数值。（6）天然地基和人工处理地基的建筑及按规范规定需进行变形观测的建筑，必须进行沉降监测。当基础施工至±0.000部位时，必须按规范规定的位置、数量设置沉降观测点，并在主体施工阶段，每一结构层沉降观测一次，主体封顶后进行百日观测。根据百日平均沉降值确定后续观测周期，直

某项目围墙基础沉降及墙体裂缝处理方案

***市***区“******”二期工程围墙基础沉降及墙体裂缝处理专项施工方案 ************工程有限公司 2015年8月

目录第一章编制说明与依据 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2工程现状 (2) 第三章围墙基础沉降及墙体裂缝处理方案 (2) 3.1施工部署 (2) 3.2处理步骤 (3) 3.3 裂缝处理措施 (4) 3.4 基础沉降处理措施 (5) 第四章质量保证措施 (7) 第五章安全文明施工措施 (7) 5.1安全管理措施 (7) 5.2文明施工管理 (8)

第一章编制说明与依据 1.1编制说明为了尽快处理围墙基础沉降导致的墙体开裂问题，排除其造成的安全隐患，项目技术人员在深入、细致地查看设计图纸，结合本企业同类工程施工经验、技术资料和行业内已妥善处理的类似案例，编制本施工方案。 1.2编制依据 1）本项目的施工蓝图及相关设计方案 2）现行规范：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 《建筑涂饰工程施工验收规范》JGJ/T29--2003 《建筑施工规范大全》2002版《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 第二章工程概况 2.1 工程概况本围墙为************************二期工程的永久性围墙。围墙砖砌主体于2015年5月初完工，围墙长度485米，主体围墙高2.1米；结构形式为砖混结构，钢筋混凝土压顶；断面形式分为240墙和480立柱错缝搭接砌筑。总工程量有钢筋0.17t，M7.5砖砌基础117.71m 3，M7.5砖砌实心砖墙262.66m3，C15混凝土垫层39.84m3。

【精品】涵洞沉降缝

新建铁路西安至平凉线XPS—3标段箱型涵（桥）防水层及沉降缝施工技术交底编制：复核：西平铁路工程第一项目部二分部 2009年8月

1、适用范围适用于西安至平凉铁路线XPS-3标段现浇及预制砼涵洞。 2、施工准备模板拆除后及时将施工现场清理干净，安排专人对涵洞的沉降缝及涵身砼表面进行处理，以保证施工质量。 ①、沉降缝应将埋在砼内的挡头板凿除，凿除深度不小于15cm，并将缝内的杂物清除干净,缝端面竖直、平整，填塞前确保缝内干燥； ②、防水层施工前，应保证防水层施做范围内的砼表面干燥、平整，并不得有起砂、空鼓、开裂等现象，凸起部位必须磨平,阴阳角处应做成圆弧形或钝角。 3、技术要求 ①防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工. ②防水层及沉降缝所用原材料应符合现行国家标准，并出具合格证明。 4、工艺流程沉降缝施工工序 5 35kg/m3)作为挡头板,安装应保证顺直、牢靠.在砼达到设计强度后，将挡头板凿除,深度为5cm,经监理工程师验收合格后填塞沥青麻筋。 ②基础沉降缝可将原施工时嵌入的沥青木板留作防水用，如不使用木板可填塞黏土，在距基础顶面15cm时采用M10水泥砂浆填塞，填塞过程中注意人工插捣密实。

5.2防水层施工在沉降缝施工完毕后开始进行防水层的施工。 ①涵身沉降缝外侧采用甲种防水层包裹,甲种防水层即“两布三涂”冷作再生橡胶沥青防水层.砼基面处理合格并经监理工程师验收后开始铺设，沉降缝处铺设宽度不得小于50cm。施工时沿沉降缝从一端开始，采用后退铺贴方式紧跟涂料涂刷进行玻璃纤维布的铺贴，铺贴过程中用橡胶磙磙压,使涂料浸透纤维布，直到无白茬为止。涂刷及铺贴第二层防水层应在第一层干燥并具有一定强度后进行,方法同第一层相同.最后一层涂料待第二层干燥后予以涂刷. ②涵身采用丙种防水层包裹，丙种防水层即直接在砼表面涂刷再生橡胶沥青作为防水层。涂刷第二层时应在第一层具有一定强度后进行。 5。3保护层施工防水层施工完毕后,涵顶满铺20cm黏土隔水层，采用人工夯实，夯实后表面应平整且有2%的双向流水坡. 6、质量保证措施 ①防水层及沉降缝的基层应平整、无空鼓、起砂，阴阳角应呈圆弧形或钝角. ②沉降缝缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。 ③防水层屠涂刷均匀一致，不得有漏刷，确保卷材粘贴牢固，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象. ④铺贴纤维布时搭接长度不小于20cm，铺贴时可将布幅边缘每隔1m 剪一个1cm的小口，以便铺贴平整紧密。 ⑤M10水泥砂浆按照试验室配合比进行拌制; ⑥黏土保护层厚度均匀一致,表面平整密实，坡率满足要求.黏土可就地取材，拌制前应将黏土块敲碎,要求粒径不得大于10mm。 ⑦沥青木板或聚苯乙烯板厚度应与涵洞沉降缝宽度一致； 7、安全保证措施 ①废油，废布不准随地乱丢，注意做好防火措施。 ②施工平台应稳妥牢靠，不得摇晃摆动.

谈高层房屋建筑基础不均匀沉降的原因分析及措施

谈高层房屋建筑基础不均匀沉降的原因分析及措施摘要：高层房屋建筑基础产生不均匀沉降，极易引起房屋建筑结构裂缝、导致建筑物的严重下沉以及上部结构的倾斜等，若不及时加以有效控制处理，裂缝会继续延伸，下沉及倾斜程度也会加剧，严重威胁着高层房屋建筑的安全。因此，我们要认清基础不均匀沉降对房屋建筑的危害，认真分析高层房屋建筑不均匀沉降的原因，并制定合理可行的处理方案措施，对保证高层房屋建筑结构安全具有重要的作用。关键词：建筑基础；不均匀沉降；控制措施随着我国社会经济的发展，城市建设的步伐加快，建筑物功能也逐渐多样化和复杂化。国内城市中涌现出一些由高层主楼与多层裙楼组成的高低不同的住宅楼小区及地下车库或者商住综合楼等建筑物，且由于使用功能的需要，一般不要求在主楼、裙楼与地下车库之间设永久性沉降缝，以确保主楼与裙楼、地下车库连成整体。由于它们之间的高度相差甚大，上部结构的荷载和刚度极不均匀，往往造成不同部位的地基反力与基础内力存在很大的差异，导致基础发生过大的不均匀沉降，轻则引起房屋墙体开裂，重则引起房屋结构整体或局部倾斜甚至倒塌，严重影响建筑物的安全使用。因此，在高层建筑施工中要正确认识不均匀沉降对房屋结构造成的危害，采取有效的预防控制措施，并提出有效的对策。一高层房屋建筑基础不均匀沉降的危害在高层房屋建筑施工过程中，由于地基软弱，土层在水平方向软硬不一，厚度变化大，建筑物荷载相差较大等原因，容易使地基产生过量的不均匀沉降。而地基的不均匀沉降容易造成建筑物倾斜，引起建筑物上部结构产生附加应力，当不均匀沉降超过建筑物承受的限度时，会造成楼面或墙体开裂，严重时会使整个建筑物结构严重倾斜，危及安全。总的来说，建筑基础不均匀沉降对工程的危害主要表现在以下两个方面：一是使建筑物底层层高减小，建筑物总高度减小；二是使上部结构产生过大附加应力。二高层房屋建筑基础不均匀沉降的成因分析（１）地质勘察不到位许多开发商对勘察工作不够重视，勘察人员在地质钻探中勘探点位间距过大或勘探点深度不到位，从而造成地质剖面图的连续性不可靠，工程地质报告未能正确反映土层性质、土工试验以及地下水情况，导致设计人员分析错误。（2）地基处理方法不当地基处理方法很多，一般有粉喷桩、旋喷桩、压密注浆、振冲成孔灌注桩及深层搅拌桩等，但同一种地基处理方法对于不同的工程要求处理的效果也不同。在实际工程中，往往采用同一种地基方法来处理不同软弱地基，这为地基差异沉降埋下了隐患。（3）施工质量较差由于地基处理方法施工质量控制难度较大，再加上施工队伍技术薄弱、责任心不强，施工中发现基槽与地质勘查报告有出入时，既不通知勘查人员，也不采取相应措施，或错误的认为局部坚实土体的允许承载力超过周围土体可以不做处理等，造成施工时地基处理的不好，因而埋下质量隐患。三高层房屋建筑基础不均匀沉降的预防措施（1）确保地质勘察报告的真实性提高地质勘察人员的职业道德素质、业务水平，加强其责任感，确保勘察报告具有可靠性、真实性，从而为工程设计人员提供设计依据。（2）地基和基础设计方面措施当天然地基不能满足高层房屋建筑沉降变形控制要求时，要采用深层搅拌桩、砂井真空预压

地基下沉处理措施

5 万吨/ 年乙丙橡胶装置基础沉降施工整改措施施工单位：（盖章）技术负责人：年月日设计单位：（盖章）设计负责人：年月日总包单位：（盖章）项目负责人：年月日监理单位：（盖章）

专业监理工程师：年月日乙丙橡胶装置关于基础下沉技术处理措施一、设备基础下沉原因描述 1、乙丙橡胶装置汽提区域、催化剂区域设备基础在回填土上，基础施工完成后没有及时回填，持续降雨持力层长期雨水浸泡，导致基础出现不均匀沉降。 2、基础土方回填过程中未按设计及规范要求进行分层回填、夯实，密实度达不到设计要求，导致基础出现不均匀沉降。二、现场管理机制雨后恢复施工发现基础出现不均匀沉降，及时通知总包、监理单位相关专业负责人到现场查勘，并安排陕西化建负责人对现场沉降基础进行沉降观测，做好记录。乙丙橡胶装置复测情况如下： 1、SJ-0904-E1400东西方向不同程度倾斜。 2、SJ-0906-C0600基础向北倾斜。 3、SJ-0906-V1606基础垫层下有空隙。 4、回填土上无基础处有不同程度下沉、塌陷。 SJ-0904-E1400设备基础填土厚度为，倾斜沉降量约为11mm SJ-0906-C0600设备基础填土厚度，倾斜沉降量为90mm SJ-0906-V1606设备基础填土厚度，倾斜沉降量为15~ 20mm

三、处理措施：根据现场查勘实际情况确定，基础沉降主要原因是回填土不密实、长期雨水浸泡导致。处理措施如下： 1、用吊车将倾斜下沉的基础吊起移开，将基础下方回填土全部挖出，采用3：7灰土换填至设计标高以下lOOmn,并分层夯填，每层厚度不大于300mm压实系数不低于，其换填范围为每边宽出基础边400mm。按设计及规范要求进行检验、试验，经检查合格后进行下道工序施工。 2、在处理合格的持力层上浇筑与基础混凝土强度等级一样的细石混凝土 100mn厚，然后再将基础用吊车移回原位，复位时确保轴线位置、标高符合图纸设计要求。 3、安排专人进行沉降观测并做好记录。其它上部无基础的下沉部位，将回填土挖出并重新分层回填夯实，按设计及规范要求取样检测。四、后续施工重点所有回填部位派专人负责跟进、追踪，确保每层回填土厚度、碾压次数、取样均按图纸要求施工。在施工过程中，严格筛选回填土材料，对于不符合规范要求的回填土严禁用于回填，并做好检测取样及施工记录，使所有回填部位的回填土具有可追溯性。陕西化建工程有限责任公司

建筑物基础不均匀沉降的处理办法及控制

建筑物基础不均匀沉降的处理办法及控制摘要：建筑结构基础不均匀沉降往往引起建筑上部结构的过大变形、开裂、倾斜甚至破坏。现实中这样的例子比比皆是。本文对建筑不均匀沉降的原因、处理方法以及怎么控制建筑不均匀沉降发生进行研讨。关键词：建筑物不均匀沉降处理办法控制建筑物在施工和使用的过程中总产生一些沉降。当沉降均匀时，对建筑物不致带来危害，应当沉降不均匀时，往往会给建筑物带来影响。特别是软土地基，由于沉降大、不均匀、稳定期长，处理不好，极易造成工程事故。所以通过一定的途径采取适当措施，以减少建筑的不均匀沉降是十分必要的。建筑物不均匀沉降产生原因引起建筑物不均匀沉降的原因主要有以下四个方面：（1）、地基土本身的不均匀性，地基土并不是但一定匀质材料吗，但在设计中对其做了简化设定，使其单一化理想化。因此尽管设计时计算所得很认真，也并不能保证建筑物能够完全均匀沉降。（2）施工中出现的问题。由于施工时地基处理不好，或因地质勘探不细，没有发现地下某些不良地质现象，如暗洪、坑洞等，因而未作处理，从而引起地基的不均匀沉降。（3）建成使用过程中的意外影响。由于地下水位的大量漏水引起地基局部下沉，或因为临时的大量的地面堆载引起而引起局部下沉。（4）建筑物的立面存在高差，另外还有相邻新建筑物产生的影响等。一般建筑物下部，由上往下发展，呈“八”字、倒“八”字、水平及竖缝。当长条形的建筑物中部沉降过大，则在房屋两端由下而上形成“八”字缝，也首先在窗对角突破，还可在地层中部窗户处突破形成由上至下竖逢，当某一端下沉过大时，则在某端形成沉降端高的斜裂缝。 2、建筑物不均匀沉降处理方法不均匀沉降一般发生在建筑物的中央处并呈弯曲形状。裂缝成八字型，产生在建筑物的两端处。而开裂发生的部位不论是上层或下层均有可能发生。工具墙体裂缝的位置和状态分析可以大致判断地基应力分析情况，从而针对发生在地基不均匀沉降的位置进行重点整治处理。在调查、检测的基础上，可以针对地基、基础结构和上部以正结构等采取相应措施，到达修补和补强的目的。一般处理方法如下：（1）、地基加固措施主要有地基压缩、脱水、固结和置换等。具体应根据建筑物规模、损坏程度以及地基土性质的差异而决定。对于应用的技术细节还有相应要求，应通过技术、工艺、经济三者的比较在确定。（2）基础结构加固措施多采用另设支承结构，选择较坚硬的持力层，通过桩、支墩或者其他新增基础结

管涵的沉降缝

管涵的沉降缝结构物设置沉降缝的目的是避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷，产生不规则的多处裂缝，而使结构物破坏。设置沉降缝后，可限定结构物发生整齐、位置固定的裂缝，并可事先对沉降缝处予以处理；如有不均匀沉降，则将其限制在沉降缝处，有利于结构物的安全、稳定和对防渗(防止管内水流渗入涵洞基底或路基内，造成土质浸泡松软)。沉降缝设置的位置和方向涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口急流槽交接处必须设置沉降缝，但无圬工基础的圆管涵仅于交接处设置沉降缝，洞身范围不设。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。（1）洞身沉降缝一般每隔4—6m设置1处，但无基础涵洞仅在洞身涵节与出人口涵节间设置，缝宽一般3cm。两端与附属工程连接处也各设置1处。（2）其它沉降缝凡地基土质发生变化、基础埋置深度不一、基础对地基的荷载发生较大变化处、基础填挖交界处、采用填石垫高基础交界处，均应设置沉降缝。（3）岩石地基上的涵洞凡置于岩石地基上的涵洞，不设沉降缝。（4）斜交涵洞

斜交涵洞洞口正做的，其沉降缝应与涵洞中心线垂直；斜交涵洞洞口斜做的，沉降缝与路基中心线平行；但拱涵与管涵的沉降缝，一律与涵洞轴线垂直。沉降缝的施工方法沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝具体施工方法如下：（1）基础部分可将原基础施工时嵌入的沥青木板或沥青砂板留下，作为防水之用。如基础施工时不用木板，也可用粘土填人捣实，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约为15cm。（2）涵身部分缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞，深度约为5cm，内侧以1：3水泥砂浆填塞，深度约为15cm，视沉降缝处圬工的厚薄而定。缝内可以用沥青麻筋与水泥砂浆填满；如太厚，亦可将中间部分先填以粘土。（3）沉降缝的施工质量要求沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物应紧密填实。（4）保护层各式有圬工基础涵洞的基础襟边以上，均顺沉降缝周围设置粘土保护层，厚约20cm，顶宽约20cm。对于无圬工基础涵洞，保护层宜使用