丰田创业史
丰田汽车的发展历程
丰田汽车的发展历程1. 创业初期丰田汽车公司是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最大的汽车制造商之一。
该公司于1937年由丰田喜一郎创立，起初名为“丰田自动织机工业株式会社”。
创业初期，丰田公司主要从事纺织机械的生产和销售。
2. 迈入汽车行业在二战结束后，日本开始重建经济。
丰田公司决定进军汽车行业，并于1947年更名为“丰田汽车公司”。
此时，世界上许多国家都在重建自己的汽车工业，竞争异常激烈。
为了迅速提升技术水平和生产能力，丰田公司与美国通用汽车公司签订了技术合作协议。
通过这项合作，丰田得以引进现代化的生产设备和先进的管理理念，并进行了大规模的技术培训。
3. 第一款量产轿车1950年代初期，丰田公司推出了其第一款量产轿车——“皇冠”（Crown）。
这款轿车采用了现代化的设计理念和先进的生产技术，受到了市场的热烈欢迎。
皇冠的成功使丰田公司在日本汽车市场上崭露头角。
4. 全球化战略20世纪60年代，丰田公司开始着手实施全球化战略。
该公司相信，通过在不同国家建立生产基地，可以更好地满足当地市场的需求，并降低成本。
丰田先后在美国、澳大利亚、巴西等国建立了生产基地，并成功进入了这些国家的汽车市场。
通过与当地合作伙伴的合作，丰田逐渐构建起了一个全球化的生产和销售网络。
5. 环保与节能20世纪70年代，环保和节能成为全球汽车行业的重要议题。
作为一家具有社会责任感的企业，丰田积极响应并主导了这一趋势。
1989年，丰田推出了第一款混合动力汽车——“普锐斯”（Prius）。
普锐斯采用了电动机和内燃机结合的方式，在减少尾气排放和节约燃料方面取得了显著的成就。
普锐斯的成功使丰田成为全球领先的环保汽车制造商之一。
6. 创新与技术突破丰田公司一直致力于创新和技术突破，在汽车行业中赢得了声誉。
丰田不断改进汽车设计，引入新的材料和制造技术，提升汽车性能和安全性。
丰田还积极探索未来汽车技术，如自动驾驶、人工智能等。
该公司成立了丰田研究院（Toyota Research Institute），专门从事前沿科技的研究和开发。
丰田创业史leaders(先驱者)影评
看完这部电影，最先想到的是希腊神话中的西西弗斯。
很早之前，西西弗斯推巨石上山又滚下的画面总会从脑海中一闪而过。
大概没有比周而复始无限循环耗尽人的体能更绝望的事吧？对日本知之甚少，也可能是受上一辈的影响，对日本没有任何好感，导致的结果就是不愿意了解任何关于这个国家的人和事。
爱知左一郎，他的父亲已经是一位了不起的创造者，父亲已经为他前进的人生铺平了道路。
按照常人的人生设想，沿着父亲给他铺好的路走下去，继承父亲的事业，守住父亲留下的江山，也是一位了不起的企业家。
对于从小经受苦难，从逆境中奋起的故事我们听了一个又一个；因为生命中的不能承受之重，导致绝处逢生的故事也是司空见惯。
真正触动我的是，爱知左一郎没有困顿的童年，没有需要他绝处逢生的经历，到底是什么让他对制造汽车深信不疑，作为毕生的追求呢？梦想从来就不是简单的事情，对谁都一样。
影片的开端是1929年，刚好是90年前的事情，距今快一个世纪了，在今天技术这么成熟的情况下，生产汽车也不是一件简单的事，更何况是1个世纪前。
爱知左一郎，我认为他的主要身份还是一个技术员，他有着技术员典型的不苟言笑，沉稳，严谨、坚韧不语的的性格，影片中很少见到他的笑，第一次笑是在电动马达用运到脚踏车上，带着一帮人骑着脚踏车疾驰过来，向石山叔展示他的成果的时候，也是从这个时候起，正式揭开了爱知左一郎的野心与决心。
从此之后，左一郎和他那一帮有着梦想的伙伴开始了他们汽车蓝图与野心。
马云说今天很残酷，明天更残酷，后天会很美好，但绝大多数人都死在明天晚上，却见不到后天的太阳。
我没有创过业，但我知道每开始一件新的事情，都不是一件简单的事情，都需要常人难以承受的心血与付出。
果然，在为国产车奋斗的路上，遇到了科研、销售、战争、战后清算、财政紧缩、融资、劳资对立、裁员等一系列问题，每一个问题都是生命中的不能承受之重，都是致命的，任何一个问题解决不好，都会导致爱知汽车的破产，导致赌上一生的事业幻灭。
一汽丰田的历史
丰田公司概况
公司概要 经营状况 丰田汽车在世界汽车业的地位
丰田公司概况 公司概要
公司名称
成立 注册资金
丰田汽车公司 (TOYOTA MOTOR CORPORATION) 1937年8月28日 3,970亿日元
母公司单独结算 员工总数 65，551人
营业收入 8兆7，393亿日元
经常利润 8，926亿日元
发明“丰田生产方式的”大野耐 一
• 什么是丰田生产方式？
生产方式的核心是JUST IN TIME 准时生产 丰田生产方式是丰田式的经营管理哲学， 根本点是： 降低成本， 增加利润
• 丰田生产方式的目的
目的： 彻底杜绝浪费，，基本思想是： JUST IN TIME,准时生产 和AUTOMATIVE
• 丰田生产方式的基础
设立丰田财团 创办丰田大学 创立国际经济研究所
1982年7月1日，新生“丰田汽车公司”成立 （销售和生产合并）
丰田公司历史 人物篇
承前启后的总经理――丰田英二
世界主要汽车厂家的汽车销售台数(2001年) 单位:千辆
公司名称
GM FORD TOYOTA VW DAIMLER CHRYSLER PSA PEUGEOT HONDA NISSAN RENAULT FIAT
销售台数
8,560 6,991 5,928 5,084
4,479
3,133 2,634 2,580 2,409 2,126
丰田公司历史 人物篇
丰田的大总管－－石田退三
石田式经营简单归纳为四个主义：
• 合理赚钱主义—— 生产物美价廉，卖的出去的车。 • 设备第一主义—— 汽车业的发展很大程度上依赖于设备的效率，长期
合理有计划的设备投资尤为重要，把所赚的钱全部 用于设备更新和扩充。
一汽丰田公司发展史
公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称： T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点： 中国天津 成立时间： 2000年6月 经营范围： 汽车 公司性质： 中外合资企业员工数： 12000余人1. 威驰 7.45-12.37万2. 花冠EX 7.98-12.00万3. 皇冠 29.45-97.80万4. 锐志 18.38-38.68万5. 卡罗拉 10.28-19.96万6. RAV4 16.18-26.96万7. 普锐斯（混合动力） 20.48-26.98万8. 蓝德酷路泽（SUV ） 71.50-119.00万9. 柯斯达（小型客车） 30.48-56.05万10.普拉多（SUV ） 50.00-70.00万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。
2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。
同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。
几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。
第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。
第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。
2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。
RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。
丰田品牌发展史
山口村
东京
丰田佐吉
“顾客第一:不仅仅是一条口号,它更是 公司、产品生产和员工的第一准则。”
—丰田佐吉
★1924年丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动 织机（G型）”
➢和以前的机型相比，全自 动织布机最大的优点是当丝 线断裂时会自动停止.
★1929年将自动织机的专利转让给英国公司 1930年丰田喜一郎开始 研究开发小型汽油发动 机,同时也是日本TOYOTA 汽车公司的创始人
第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线。
➢ 1950年恢复生产后，丰田英 二的伟大战略是5年内使产 量翻一番
➢大野耐一在考察美国超市后， 发明了看板制度
➢ 1937丰田汽车工业公司诞生（资本金1,200万日元） ➢ 1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产 ➢ 二战后，TOYOTA公司濒临破产，是因为劳资纠纷 ➢ 1950经营危机（劳资争议以及精减员工）成立丰田汽车销售公司 ➢ 1950年恢复生产后，丰田英二的伟大战略是: 5年内使产量翻一番。 ➢ 1951开始推行“动脑筋，提方案”制度 ➢ 1957年首次向美国出口丰田轿车 ➢ 设立美国丰田汽车销售公司 ➢ 1959年元町工厂建成投产 ➢ 1962年签订《劳资宣言》
2002年
丰田在中国首款轿车 VIOS威驰下线
➢F1参战
➢与中国第一汽车集团公 司就全面合作达成协议
➢2004年中国广州丰田汽车有限公司成立 ➢2005年广州丰田发动机有限公司开始生产发动机部 ➢LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 ➢全新CROWN皇冠轿车实现立日期
➢1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州 的独资生产厂家TMMWV建成投产
丰田创业史
丰田创业史丰田是世界上最著名的汽车公司之一，也是日本最成功的公司之一。
但在丰田公司成为行业领袖之前，它也经历了一段创业史。
本文将对丰田公司的创业史进行分析和回顾，以了解这家企业最初的发展历程和成功之路。
一、丰田公司的创业历史丰田公司的创业始于1933年，并由丰田松太郎（Kiichiro Toyoda）创立。
丰田松太郎生于1894年，是富农之家的儿子。
他的父亲是日本农业改革运动的积极支持者，致力于促进农业和农民的发展。
这种精神也深深地影响着丰田松太郎的创业精神和企业文化。
丰田松太郎青年时代为了学习汽车工程，曾前往美国学习。
在美国，他认识了一位名为福特的汽车创业家，并从他得到了许多创业经验和技能。
回到日本后，丰田松太郎开始了自己的汽车公司创业历程。
1935年，丰田公司开始生产其第一款汽车。
这款车也是日本第一款生产的轿车。
由于当时日本的汽车市场处于起步阶段，对于汽车的需求很少。
因此，初期的丰田汽车销售情况并不理想。
为了改善公司的经济状况，丰田公司在第二次世界大战期间生产了一些军用车辆。
这些车辆为军队提供了重要的补给和运输服务，并帮助丰田公司稳定了经济收入。
战争结束后，丰田公司重新开始了汽车生产。
随着经济的发展，丰田公司也逐渐发展成为了全球最重要的汽车制造商之一。
二、丰田公司的成功之路丰田的成功之路并不是一帆风顺的。
在其创业历程中，丰田公司面临着许多挑战和困难。
然而，丰田公司的创始人及其管理团队总是能够勇敢地应对这些困难，从而不断发展。
作为一家汽车制造商，丰田公司自然会受到市场需求的影响。
在早期，丰田公司生产的汽车只能被少数人购买。
随着时间的推移，丰田公司逐渐明确了自己的市场定位，注重环保、经济的汽车开发。
这一策略使得丰田公司在政府及民间得到广泛认可，并进一步促进了公司的业务发展。
除了市场营销上的成功，丰田公司在技术领域也取得了巨大的成就。
丰田公司是世界上最早开发并生产混合动力汽车的公司之一，这种汽车可以减少碳排放并提高燃油效率。
日本的百年企业
日本的百年企业日本是一个具有丰富历史的国家，有着许多百年企业。
这些企业不仅在日本国内具有重要地位，而且在国际上也享有盛誉。
本文将介绍几家具有代表性的日本百年企业，探讨它们的发展历程和成功之道。
1. 丰田汽车公司丰田汽车公司成立于1937年，是世界上最大的汽车制造商之一。
丰田汽车以其高品质、创新和可靠性而闻名于世。
丰田汽车公司的成功之道，一方面在于其不断追求创新和技术进步。
丰田汽车公司一直致力于研究和开发先进的汽车技术，不断推出各种类型的车型，包括混合动力汽车、电动汽车等。
丰田汽车公司注重质量管理和客户服务。
丰田汽车的生产工艺、质量管理和售后服务一直保持着高水平，赢得了全球消费者的信任和好评。
2. 松下电器松下电器公司成立于1918年，是一家全球性的电子企业，主要从事电子产品制造和销售。
松下电器公司的产品涵盖家用电器、工业设备、通信设备等领域，在全球范围内享有盛誉。
松下电器公司的成功之道之一在于其不断创新和技术升级。
松下电器公司一直注重科研和技术开发，推出了许多领先的产品和技术。
松下电器公司重视人才培养和团队建设。
松下电器公司建立了完善的人才培养体系和团队合作机制，为公司的持续发展提供了强大的动力。
3. 三菱集团三菱集团成立于1870年，是日本历史最悠久的财团之一。
三菱集团旗下拥有众多企业，涉及汽车、电子、能源、金融、地产等多个领域，是日本最大的企业集团之一。
三菱集团的成功之道在于其多元化经营和全球化战略。
三菱集团旗下涉及多个产业领域，形成了良好的产业布局和风险分散。
三菱集团注重全球市场的开拓和拓展。
三菱集团在全球范围内建立了庞大的销售网络和生产基地，为公司的持续发展提供了强大的支持。
丰田生产方式的诞生背景
丰田生产方式的诞生背景丰田生产方式的诞生背景可以追溯到20世纪20年代的日本。
那个时候，日本的汽车行业还比较年轻，且经济资源非常有限。
在这样的背景下，丰田汽车公司创造性地推出了一种极具效率的生产方式，即丰田生产方式（Toyota Production System）。
丰田汽车公司的创始人丰田喜一郎深刻理解到，产品质量是企业生存和发展的基石。
当时的日本汽车行业普遍存在着大规模批量生产和套用西方工业模式的问题，导致工序繁杂、制造成本高昂、产品质量难以保证。
丰田喜一郎决心要打破这种困扰日本汽车行业的局面，追求更高质量和更高效率的生产方式。
丰田喜一郎深受福特汽车公司创始人亨利·福特的启发。
亨利·福特早在20世纪初就推出了流水线生产模式，通过将整个生产过程分割成多个简单而连续的工序，实现了大规模生产且成本低廉的汽车制造。
丰田喜一郎看到了福特生产方式的潜力，但他也认识到，福特的生产方式在某些方面并不适合日本的情况，福特的生产方式过于依赖大规模的资源投入和标准化的产品设计。
丰田喜一郎决心要在福特的基础上创造出一种更加适合日本情况的生产方式。
丰田汽车公司在20世纪30年代面临了一次重大的危机。
当时，由于日本政府对进口汽车征收了高额关税，导致日本汽车市场急剧萎缩。
面对这个危机，丰田汽车公司迫切需要一种能够高效生产，快速响应市场需求的生产方式。
在这个背景下，丰田汽车公司加大了对于生产方式改进的研究和投入，并在实践中逐渐形成了独特的丰田生产方式。
丰田生产方式的诞生背景可以归结为对产品质量的追求、福特生产方式的启发和面临的危机压力。
丰田生产方式的诞生为丰田汽车公司后来的成功发展奠定了坚实的基础，并在全球范围内产生了深远影响，成为了精益生产、精细管理的典范之一。
丰田公司发展史
丰田公司发展史
丰田公司（Toyota Motor Corporation）是一家世界著名的汽车制造公司，总部位于日本东京。
以下是该公司的发展历程：
1933年，丰田自动车工业公司（Toyoda Automatic Loom Works）的创始人丰田佐贯成立丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）。
1935年，该公司推出第一款轿车——A型，但生产规模仍然很小。
1947年，公司更名为丰田汽车公司（Toyota Motor Co., Ltd.），并开始扩大生产规模。
1950年代初，丰田开始研究汽车生产的流水线化生产方法，主要得到了福特公司的启发。
1957年，丰田推出第一款出口到美国的轿车——丰田凯瑞（Toyota Crown）。
1960年代，丰田开始在全球范围内扩张业务，先后在美国、澳大利亚、欧洲等地建立生产基地。
1970年代，丰田开始研究环保技术，并推出了一系列低排放、节能的汽车。
1980年代，丰田在全球汽车市场的地位日益提高，成为世界上最大的汽车制造商之一。
1990年代，丰田开始研究混合动力汽车的技术，并推出了以丰田普锐斯为代表的混合动力车型。
2000年代，丰田在全球范围内扩大业务，成为世界上最大的汽车制造商之一，并逐渐拓展到电动汽车、自动驾驶等领域。
总的来说，丰田公司在近百年的发展中，始终秉持“精益求精”的企业精神，不断提高产品质量和技术水平，以满足消费者对汽车的需求和期望，成为全球汽车行业的领导者之一。
丰田生产方式诞生的历史与过程
提高企业竞争力：通过持续改进和消除浪费，提高企业竞争力，降低成本
促进制造业转型升级：通过持续改进和消除浪费，促进制造业转型升级，提高生产效率 和质量
学院
ห้องสมุดไป่ตู้
THANK YOU
汇报人：
汇报时间：20XX/01/01
展
PART 5
丰田生产方式的未来发展
丰田生产方式面临的挑战与机遇
挑战：市场竞争激烈，需要不 断创新和改进生产方式
机遇：新技术的发展和应用， 如人工智能、大数据等，为丰 田生产方式带来新的发展机遇
挑战：环保和可持续发展的压 力，需要丰田生产方式更加注 重环保和可持续发展
机遇：全球化的发展趋势，为 丰田生产方式带来更多的市场 机会和合作机会
单击添加章节标题
PART 2
丰田生产方式的起源
丰田公司的成立背景
创始人： 丰田喜一 郎
成立时间 1937年
目的：生 产汽车
1945年 进入汽车 行业
1950年 推出首款 汽车产品
1959年 推出首款 国产汽车 产品
丰田生产方式产生的历史背景
20世纪50年代，日本经济高速增 长，汽车工业迅速发展
丰田汽车公司创始人丰田喜一郎 提出“丰田生产方式”的概念
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
丰田汽车公司面临生产效率低下、 成本高、质量不稳定等问题
丰田生产方式旨在提高生产效率、 降低成本、提高产品质量，实现 企业可持续发展
丰田生产方式产生的历史过程
起源：二战后，日本经济萧条，丰田公司 面临困境
完善：1953年，丰田公司开始实施“看 板管理”
丰田汽车的发展故事
丰田汽车的发展故事丰田汽车：从小作坊到世界领先品牌的发展故事作为现代汽车工业的先驱，丰田汽车的发展历程可谓波澜壮阔。
在其创立初期，它还只是一家小小的机械作坊，但在几十年的努力奋斗后，它已成为世界上最具影响力和实力的汽车制造商之一。
下面就让我们一起来探究一下丰田汽车的发展故事吧。
1. 丰田汽车的创立丰田汽车是由日本企业家豪田喜一郎于1937年所创立。
当时，豪田喜一郎成立了丰田自动织机公司，该公司主要从事纺织机械的生产与出口。
但豪田喜一郎并不只满足于此，他对机动车交通的研究也非常深入。
因此在1933年，丰田自动织机公司开始进入汽车业，并在四年后正式组建丰田汽车公司。
2. 丰田汽车的初期经营丰田汽车公司在成立后，主要从事汽车零部件的制造工作。
到了1947年，公司才真正开始生产汽车。
当时，丰田汽车公司生产的第一款汽车为类似于现代皮卡车的Model SA型。
虽然该车在当时的市场上并无太大的影响力，但丰田汽车公司并没有因此而灰心丧气。
相反，他们认为自家公司生产的汽车应该售卖给世界上的每一个人。
3. 丰田汽车的快速崛起在投入了大量资金与人力后，丰田汽车公司逐渐开始爬上争夺市场的舞台。
在20世纪50年代初期，丰田汽车公司推出了第一款进口到美国市场的车型- CROWN SEDAN型汽车。
随后，丰田汽车公司推出的各类车型在国际市场上也大受欢迎，包括卡罗拉、普锐斯等车型。
最终，丰田汽车公司发展成为全球拥有上百个子公司，合作伙伴超过千家、年销售额超过2400亿美元的领先汽车制造商。
4. 丰田汽车在世界经济中的作用如今，丰田汽车成为了世界上重要的汽车品牌，也被誉为“世界一流汽车制造商代表性”。
它的车型销售量在国际市场上也十分突出，代表产品普锐斯在全世界的混合动力电动汽车销量中都占有极高的比例。
同时，丰田汽车也推广了许多生产、质量管理以及社会责任等方面的先进理念。
丰田汽车的成功历程，不仅为汽车工业发展提供了一个完美的样板，同时也为日本乃至世界经济的发展做出了重要贡献。
丰田生产方式的诞生背景
丰田生产方式的诞生背景
丰田生产方式是一种基于精益生产原则的生产方式，是丰田汽车公司在20世纪50年代所创造的一种高效率、低成本、高质量的生产方式。
它的诞生背景可以从以下几个方面来阐述。
丰田公司在二战后经历了一段困苦的发展时期。
由于在战争期间几乎所有的生产设施都被炸毁，丰田汽车公司需要从零开始重建生产线，并迎头赶上当时正在火热发展的美国汽车产业。
丰田的资源有限，无法与美国汽车公司一较高下。
丰田公司必须以创新的方式来提高生产效率，降低成本。
丰田公司深受日本战后经济复苏的影响。
日本在战后几十年中迅速崛起为全球经济强国，这得益于日本企业家们对于效率与质量的高度重视。
丰田公司的创始人丰田章男正是受到这种思想的影响，他意识到仅仅依靠技术创新还不足以确保企业的存续和繁荣，必须从整个生产流程入手，通过精益生产的方式来提高效率。
丰田公司将美国汽车生产方式作为参考对象。
在20世纪50年代初期，丰田公司派遣了一批工程师前往美国，参观学习当时正在迅速崛起的福特汽车公司的生产方式。
这批工程师回国后，向丰田公司的管理层进行了详细的报告，并提出了一系列的改革措施，这成为丰田生产方式逐渐形成的基础。
丰田公司在实践中总结了一系列的经验，逐渐完善了丰田生产方式。
丰田公司开始注重员工的参与和质量的控制，在生产线上加强了追踪和反馈机制，以及精确计划和准确调度等措施。
通过这些改革，丰田公司逐渐提高了生产效率和产品质量，为公司的发展奠定了坚实的基础。
丰田企业的发展历程
丰田公司发展史一丰田公司的创立丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。
丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；新建成的举母工厂（即现在的公司本部工厂）是一片钢架结构、锯齿形屋顶的建筑群。
这是日本最早建成的一座可以进行连续作业的汽车总装厂。
为了纪念丰田公司的成立，丰田公司将11月3日定为公司成立的纪念日。
丰田公司从这一天起。
正式步入了汽车王国。
二丰田公司的中兴之路在当时，日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。
以丰田喜一郎为首的汽车制造商和汽车技术人员们，虽然致力于扩大国产汽车的产量，但却远远没有如愿以偿。
载重卡车没有达到预期产量，轿车的产量就差得更远了。
虽然1940年丰田公司的汽车产量达到了15000辆，但战后却下降到了区区3275辆。
第二次世界大战后，日本转入战后经济恢复期。
这时对于日本汽车产业的前途来说，是一个非常危险的时期。
以1949年日本国产车的产量为例，载重车为25622辆，轿车为1008辆，总产量为26630辆。
当时作为丰田自动车工业株式会社社长的丰田喜一郎叱咤风云，大声疾呼：“用三年时间赶上美国！否则，日本的汽车产业将难以为继！”当时，日本工业的劳动生产率仅为美国工业劳动生产率的九分之一到八分之一。
这还是工业各行业的平均劳动生产率，与美国相对更发达的汽车制造业相比，日本汽车制造业劳动生产率的差距就更大了。
在如此严峻的现实面前，当时担任举母工厂制造系系第二机械工场主任的大野耐一认为：这并不是美国人付出了日本人10倍的体力，一定是日本人在生产中存在严重的浪费和不合理现象。
励志创业电影观后感500字丰田创业史电影观后感
励志创业电影观后感500字丰田创业史电影观后感《丰田创业史》是一部励志创业的电影，通过讲述丰田公司的发展历程，向观众展示了创业的艰辛与成功的喜悦。
影片以真实历史事件为基础，以精彩的剧情和出色的演技将丰田公司的创业故事展现得淋漓尽致。
电影开篇，我被片中主人公丰田企业创始人丰田发丈夫的毅力和勇气所震撼。
在那个时代，汽车工业还未完全兴起，但丰田始终坚持自己的理想，冒着巨大的风险和压力，一步步将自己的汽车品牌打造成如今世界知名的企业。
他与合作伙伴们一起，面对各种困难和挑战，通过不懈努力和团结协作，最终实现了成功。
电影中展示了丰田公司始终坚持质量第一的经营理念，这使我深受启发。
丰田公司在制造汽车过程中，不断追求卓越的品质，注重细节和工艺，从而赢得了消费者的信任和口碑。
这一理念告诉我们，只有追求卓越，永远不满足于现状，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
丰田公司的成功，证明了优质产品和顾客至上永远是企业发展的不二法则。
电影还展示了丰田公司积极创新的精神。
丰田企业及其团队不断研发新技术和创新产品，不断推出符合市场需求的新款汽车。
他们敢于冒险，勇于尝试，不断寻找新的突破和创新，以保持自己的竞争优势。
这给我留下了深刻的印象，创业中，只有不断创新，才能与时俱进，保持竞争力。
此外，电影中展示了丰田企业始终以人为本的企业文化。
丰田公司重视员工的培养和发展，注重员工的福利和职业发展。
丰田企业创始人丰田发丈夫曾经说过：“企业家必须要以人为本，为人民谋利益。
”这一句话深深打动了我，它让我明白，一个企业的成功与否，不仅仅取决于资金和技术的支持，更重要的是人才的引进和培养，员工的团队精神和创造力。
通过观看这部电影，我深深体会到创业的艰辛和困难，以及成功背后的辛勤付出和智慧。
丰田公司的创业历程让我明白了创业的本质在于不断的探索和突破，始终保持良好的企业文化和创新精神。
这部电影让我坚信，只要我们坚韧不拔，勇于追求梦想，就能够战胜困难，实现自己的创业梦想。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
丰田创业史“车到山前必有车，有路就必有丰田车”，这是开放的中国第一幅处企广告，这幅创意非凡，几乎国每个中国人都熟知的广告，将中国的民间俗语和丰田公司的品牌珠联璧合融为一体，使丰田汽车在华夏大地家喻户晓，人人皆知，而它的隐台词也向世人炫耀着丰田汽车公司驰骋天下的强劲实力。
1999年，丰田汽车公司的汽车销售量为469万辆，仅次于通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒和大众公司，位居世界第五位，占世界产量的近十分之一，相当于我国所有整车厂同年汽车产量总和的2.6倍。
1999年，美国《财富》杂志按管理、质量、财务等九项标准进行调查后，对世界十大汽车公司排出名次，丰田汽车公司仅次于福特公司位居第二，荣登亚军宝座。
丰田汽车公司拥有遍及全球的生产与经营网络，它在二十五个国家和地区设有40余家海外汽车制造厂，所生产的汽车销往160多个国家，作为263个附属公司和60个协作公司的核心企业，丰田公司可谓鸿图远大。
丰田汽车公司拥有具备自身特色的产品体系。
自1955年1月推出第一部“皇冠（Corwn）”轿车下线以来，又不断推出“光冠（Corona）”轿车和自1974年以来长期保持世界汽车产量第一位的世界名车“花冠（Corolla）”。
除此之外，丰田公司还生产了据说胜过“奔驰”的超级豪华车“塞尔西奥”。
1997年10月，丰田公司又推出了世界第一辆电力—汽油两用车“普利维斯”。
面向21世纪，丰田公司正在研究开发一款全新的以燃料电池为动力的电动轿车。
另外，一种专供汽车和特殊路面使用的运输系统已经开发成功，它将成为世界上独一无二的产品。
汽车工业的百年发展史，几乎与20世纪重合。
1896年美国的社里埃兄弟制造并出售13辆以汽油为燃料的四轮汽车，汽车很快就成了时尚的宠儿。
1908年，美国就有了485家汽车制造商。
1914年，福特汽车公司已经实现了汽车的流水线生产。
1928年通用公司雪佛兰汽车的年产量就达到了120万辆、、、、、、然而，1986年丰田公司的创始人丰田佐吉刚刚发明了“丰田式木制织机”。
1930年。
丰田佐吉儿子丰田喜一郎刚刚开始汽车发动机的研究开发，1933年9月，才在丰田自动织机制作所设立汽车部。
1936年9月，丰田AA型（Toyota Moder AA）轿车才初次问世.1937年,也就是丰田汽车工业公司成立的那一年,丰田公司的汽车产量只有4000辆。
事实是令人沉思的。
起点晚了整整40年，公司又处在弹丸之地、资源匮乏的日本，除了共同经受1973年到1974年二战后最严重的世界经济危机之外，日本企业又遭遇20世纪90年代泡沫经济破灭的长期不景气和近年来亚洲金融风暴的袭击，丰田汽车公司何以能够在激烈的国际竞争风浪中成长壮大？何以能够雄踞于世界汽车制造业的前列而立于不败之地？何以能够与具有百年历史的美国汽车巨头分庭抗争、并驾齐驱？何以能够使自己的产品打入美国市场一直将在美国市场销量第一的地位保持至今？何以能够使丰田车以高品质、低价位、节约能源、有利环保等优势在全世界160多个国家和地区的浪费者中享有至高的商誉？面对在世界制造业中创造了惊人奇迹的丰田汽车公司，连日本人自己也在惊呼：“丰田是只黑匣子！”“丰田是一个令人不可思议的公司！”世界上的经济学家、企业家、管理界人士们也纷纷热衷于探索“丰田王国之谜”。
让我们从丰田公司的创业之路说起。
一、田公司的创业之路1、田佐吉靠织机起家提起“丰田”，人们都自然而然会联想丰田佐吉（1967-1930）。
丰田佐吉是丰田公司的奠基者，在丰田公司创业发展历史上，丰田佐吉的地位和作用堪称开天辟地。
1887年，日本正处在明治时代的中期。
当时，日本的纺织技术还相当落后，只是各家各户的农妇使用中国纺织之祖黄道婆发明的木制手工织机织一些条格布。
原口晃所写的一篇名为《拜访佐吉老先生》的文章中有这样的一段话描述了丰田佐吉的回忆：“当时，纺织业不象现在这样发达，不过是各家各户婆婆们在家里织一引起手工条格布。
在我们那个全是农民的村子里，家家户户都有一架手动织布机。
可能是那种环境的影响，我的思路渐渐集中到了这种手工织布贡上。
有时，甚至整天整天地站在那里看着附近的婆婆们织布。
渐渐地，我清楚了织布机运转状况。
织出的棉布慢慢地卷起来，觉得越看越有意思。
兴趣也就上来了。
”正值20岁的丰田佐吉面对这种原始的如何布机和笨重的劳动，立志要造出轻便、先进的织机。
具有强烈革新意识和顽强创业精神的丰田佐吉经过苦心钻研，终于有了收获。
1890年11月，他研制成功了可以比传统木制织机提高工效一半以上的“丰田式木制人力织机”。
一年之后。
他为自己的发明的这台织机申请了专利。
1894年，丰田佐吉又开发了自动回线织布机。
由于丰田佐吉的努力，他在29岁那年又发明了日本历史上的第一台铁木混合结构的机械动力织布机——“丰田式汽力织布面”。
丰田佐吉的一系列发明极大地推动了日本织布业的发慌，使日本织布业跃进到了一个新的发展阶段。
此后，丰田佐吉的发明热情丝毫没有减弱。
1906年他打破原有的常规，发明了“环状织布机”，因此丰田佐吉被誉为“织布面大王”而名闻天下。
如今这台环状织布机作为丰田“产业技术纪念馆”的象征被展示在这个纪念馆的入口处。
1901年，丰田佐吉在不断改进织机的基础上，萌发了发明看去织机的想法。
以前的织布机在织造过程中，如果一根经线断了，或者是纬线用完了，必须靠人巡回检查发现停车处理，不然就会出现大量的不合格品。
能不能给设备赋予类似人的“智能”，给它装上判断设备运行状态是否正常的装置，使这在出现上述情况时自动停车，从而提高劳动效率有减少不合格品？在当时的条件下，丰田佐吉既没有顾问也没有助手，既没有专门的研究室又没有参考资料，他有时连续几天从早到晚把自己关在居室里，仰视着“塌塌米”，沉静地苦想、切磋琢磨，耗费了整整25年的光阴，终于在1926年研制成功了具有类似人的“智能”的自动织机并在这一年的11月成立了丰田自动织机制作所（株）。
丰田佐吉在长期的时间里，不断对现有织布机进行改良并搞了许多发明创造。
他使织布机实现从手工织布机到自动织布机的转变；实现了从木制织布机到铁制织布机的转变，从平面织布机到环状织布机的转变。
他改良并发明了具有世界水平的织布机，从而为日本产业现代化做出了巨大的贡献。
在他63年的生涯中，共获得了84项日本专利，提出了35项实用方案，在国际上也获得了9个国家的专利。
丰田自动织机和一系列配套价格低、质量高，爱到了用户的最高评价。
1929年，丰田喜一郎代表公司到英国与普拉特兄弟谈判技术转让交易。
普拉特兄弟是英国最大的纺织设备制造商，他们购买了最畅销的丰田织布机的世界专利权（不包括日本、中国和美国）。
这笔交易的价值是100万日元。
这笔专利费后来成为种子基金，为丰田汽车工业公司建立打下了良好的基础。
2、步入汽车王国汽车于19世纪末问世。
1900年，纽约的麦迪逊广场举行了第一次汽车展览会。
1901年，奥尔兹汽车工厂生产了425辆奥尔兹比尔汽车。
1908年，T型福特汽车问世并连连不断地出现在市场上。
汽车，成了时尚的宠儿；汽车制造业，步入了蓬勃举起的时期。
恰逢此时，1910年丰田佐吉第一次远涉重洋来到美国。
在美国逗留的4 个月中，汽车这一新鲜事物强烈地激荡着这位发明大王的心。
他明确地意识到汽车必定要成为大众的“腿”，并且预言：“今后的时代将是汽车的时代！”丰田佐吉的儿子丰田喜一郎（1894~1952）从东京帝国大学（现在的东京大学）毕业后，进了丰田自动织布机制作所。
从那时起，他就作为父亲的得力助手而东奔西走，自动织布机的开发并创办企业、对国外企业的销售、进行技术协议的谈判等等，丰田喜一郎所做的各种工作都曾围绕织布机事业。
当然，丰田喜一郎对汽车也早就抱着关注的态度，但是使他受到最强烈影响的是1929年底到1930年初前往英国与普拉特公司签订转让丰田织布机专利契约时在欧洲和美国的所见所闻。
在纽约，他看着汽车像洪水一般冲入视野，一股强烈的冲击震撼着他。
回国之后，躺在已经躺在病床上的丰田佐吉让他详尽地报告了美国和欧洲汽车的情况，并将此次把丰田织布机专利权给普拉特公司得到的100万日元充当汽车的研究经费。
世前留下遗言：“我用织布机为国家尽了力，你一定要制造出汽车为国家效力。
”为了实现父亲的遗愿，丰田喜一郎发誓齐头并进：“要用毕生的精力制造出不亚于美国的轿车！”当时日本的汽车市场，自1923年关东大地震以后，一直被福特和通用汽车所垄断。
福特公司于1925年在横滨建立了汽车组装厂，其生产能力迅速上升到每年8000辆汽车，所有零部件都是从美国海运到日本。
通用汽车公司在1927年也紧跟着投资建厂并且把筹码下得更大，它的大阪工厂每年可以生产10000辆汽车。
而在1929年。
日本仅余的3家制造商总共才生产了436辆汽车，而且都是手工制造。
作为日本国产汽车之父的丰田喜一郎懂得生产汽车的核心与灵魂是制造发动机，所以他从1930年3月就开始着手研究小型汽车发动机。
他在爱知县刈谷市丰田自动织布机制作所院内一个角落的仓库里挤出一块地方，把它作为自己的研究地步点。
1932年4月的一天，丰田喜一郎托人买了一台雪佛兰发动机，把它搬进那个仓库的房间里。
在这以后一年半多的时间里，这个房间里究竟发生了什么事情，除了丰田喜一郎和那个替他买发动机的人之外，谁也不知道。
丰田喜一郎和那个买发动机的职员对这台雪佛兰发动机进行了拆卸、测绘并整理了试制的全部资料。
工作开始叶丰田喜一郎说：“我们要开始对过去从未接触过的汽车进行研究了。
这是从入门开始的，对每螺丝钉的都必须熟悉掌握。
“在积累了丰富的技术资料，警告了许多宝贵经验之后，丰田喜一郎还向许多教授专家伸出了求援之手。
这其中有齿轮制造方面的专家，有发动机和热力学方面的专家，有金属用计其他材料方面的专家。
虽然主来了日本各方面的专家加盟，但是还是花了一年时间进行试验和总结教训。
到了1934年9月，丰田公司第一台实用的汽车发动机——A型发动机制造成功了。
这台发动机排气量为3389CC，为6缸直列式发动机，机型为A型，其燃烧室经过多次反复设计，最大功率可达65马力。
至此，制造汽车的核心和关键问题被突破了。
值得一提的是，在研究汽车发动机的过程中，丰田喜一郎审时度势，认为生产汽车的条件已经成熟，他请求丰田家族企业经营的掌权人丰田利三郎召开董事会，批准他在丰田自动织机制作所正式成立汽车部。
为了真正开始汽车制造，丰田喜一郎建立了制钢厂、机器制造厂、仓库、材料试验室。
与其同时，还购买安装了汽车试制不可缺少的工作机械。
在发动机、汽车骨架、车身等有关的部件上以美国雪佛兰车为参考设计。
剩下的问题就是如何廉价地大规模生产出形态优美的车身了。
在这方面，丰田参考了当时美国具有代表性的大众汽车流水线车型，并投入了巨大力量进行研究。
当时丰田喜一郎买了一辆美国1934年型号的流水线车“德苏特”，在东京市内开来开去以征求行人的意见。