RAMS管理程序
RAMS管理程序
划并实施，保证其处于完好状态。ຫໍສະໝຸດ 4.8.2 负责产品交付中的防护。
4.9 办公室负责 RAMS 知识的教育和培训并做好相关记录。
5 过程乌龟图
使用资源 1、计算机/网路资源 2、传 真机 3、资料库及相关文献 4、打印机等
由谁进行： 过程所有者：技术部（经理、RAMS 工程师、设计工程师） 过程协助者：总经理；管理者代表； 顾客代表；营销部；采购部；质管 部；生产部；办公室
项目组 RAMS 专题会讨论评审同意，经管理者代表批
准后实施。
6.1.4 项目组 RAMS 专题会由项目负责人主持，RAMS
工程师和项目组相关人员共同参加。必要时邀请顾客
RAMS 管理程序
文件编号 版本 实施日期 页码
5 / 10
工作流程 A
建立危害记 录 制定 RAMS 工作 计划
实施 RAMS 设计 B
FRACAS（Failure Report Analysis and Corrective Action System）：故障报告、分析 及纠正措施系统。
LRU（在线修可更换单元）：指列车在线/近线路（包括折返列检）维修时可由一个维修人 员直接从列车上装、拆的可更换元件。这个工艺不需要拆卸其它单元（除了自己的安装部件 或盖子等特殊设计，例如：继电器、接触器和缓冲器）。LRU 是可替换的最小单元。
RAMS 信息至少应包括以下内容：
●产品功能、性能要求、与其它产品的相互关系和接
RAMS 目标 《 RAMS 工 作策划表》
口；
●有关法律法规和行业要求，如产品标准、行业安全 政策等；
●产品工作的环境条件、地理条件、以及产品的运行
策略；
●产品维护条件、后勤保障条件、维护策略（如维护
ramslcc控制程序
文件控制程序青岛四方车辆研究所有限公司企业标准Q/SRIQ/SRIG- 06-018-2010RAMS/LCC 控制程序版本：00RAMS/LCC控制程序1目的与适用范围1.1 为规范产品的RAMS/LCC实施步骤和控制要求，特制定本程序。
1.2 本程序适用于公司轨道车辆产品RAMS/LCC工作。
2 规范性引用文件Q/SRIG-06-001-2010《经营管理手册》GB/T21562《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》（idt EN 50 126）GB/T19001-2008《质量管理体系要求》（idt ISO9001：2008）国际铁路行业标准（IRIS）3 术语3.1 RAMS：指（铁路）产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性。
3.2 可靠性：产品在规定条件下和规定的时间区间内完成规定功能的能力。
3.3 可用性：可修复产品在某一特定瞬间维持其功能的概率，或在某一期间内维持其功能的时间比率。
可用性是产品可靠性、可维护性的综合指标。
3.4 可维护性：产品在规定的使用条件下并按规定的程序和手段实施维修时，为保持产品处于正常使用状态或为修复产品故障、缺陷，使之恢复执行功能状态的能力。
3.5 安全性：保证行车和人身以及设备安全的能力，以在给定时刻系统维持安全功能完善的概率指标。
3.6 LCC：是指生命周期成本。
3.7 其它术语：本程序中标准术语采用GB/T 19000-2008 《质量管理体系基础和术语》（idt ISO9000：2005）中的有关术语和定义。
铁路行业的术语和定义采用国际铁路行业标准（IRIS）附录5的内容。
4 管理职责4.1 发展计划部负责RAMS归口管理。
4.2财务部负责公司成本核算的归口管理及汇总。
Q/SRIG- 06-018-20104.3 事业部负责识别顾客RAMS要求，负责产品的RAMS相关的试验及数据分析，并提供相应的分析报告。
负责LCC成本的分析。
4.4 市场部负责收集产品运用阶段的RAMS的数据资料。
RAMS管理程序
XXXXXX有限公司RAMS管理程序1、目的按IRIS铁路行业产品标准及GB/T21562标准的要求，对RAMS进行识别、控制以满足客户对产品在设计、开发、生产、试验及运营阶段中RAMS的要求。
实现产品优良的可靠性、可用性、可维护性和安全性。
2、范围适用于本公司产品的RAMS的实施步骤和控制要求，也适用于对采购供方产品RAMS 的控制要求。
本公司与铁路配套的产品的生命周期成本管理活动。
3、职责3.1 生产技术部3.1.1生产技术部为本程序的归口管理部门。
3.1.2负责项目初期阶段与客户关于RAMS的沟通。
3.1.3负责组织RAMS小组工作，确定小组成员的职责。
3.1.4负责组织识别并确定新产品的RAMS目标。
3.1.5负责产品整个寿命周期内对综合管理部服务人员提供的RAMS运行数据进行统计、分析整理。
3.1.6负责组织RAMS的改进措施的制定。
3.1.7负责将统计结果传递给产品设计工程师，作为产品设计参考。
3.1.8组织项目的FMECA评审工作。
3.2 品管部3.2.1负责产品RAMS相关的检验、测试、试验分析、处理，并提供相应的数据结果或报告。
3.3综合管理部3.3.1负责收集产品在客户部门的RAMS运行数据。
4、定义4.1 RAMS (Reliability、Availability、 Maintainability and Safety)：可靠性、可用性、可维护性和安全性的统称。
可靠性 (Reliability)：产品在规定条件下，在规定时间区间内，完成规定的功能的能力。
可用性(Availability)：在要求的外部资源得到保证的前提条件下，产品在规定条件下和规定时刻或时间区间内，处于可执行规定功能状态的能力。
可维护性(Maintainability)：在规定的条件下，使用规定的程序和资源进行维护时，对于给定使用条件下的产品，在规定的时间区间内，能完成指定的实际维护工作的能力。
安全性 (Safety)：免除不可接受的风险影响的特性。
RAMS控制程序
RAMS控制程序编制单位：编制：审核：批准：修订记录目录1.目的 (4)2.范围 (4)3.方针 (4)4.引用文件 (4)5.定义 (4)2.职责和权限 (5)2.1总经理 (5)2.2管理者代表 (5)2.3市场部 (6)2.4项目管理部.................................................................................... 错误!未定义书签。
2.5技术部： (6)2.6生产计划部： (7)2.7质量安全部： (7)2.8采购部 (7)2.9物料部............................................................................................ 错误!未定义书签。
3.流程图 (8)4.程序 (8)4.1投标阶段顾客RAMS要求的识别和评审 (8)4.2设计策划阶段RAMS工作策划 (9)4.3设计阶段产品RAMS设计和分析 (9)4.4批量生产制造阶段实施安全计划 (11)4.5系统确认阶段准备RAMS指标的确认和验证 (11)4.6系统验收阶段RAMS指标的确认和验证 (11)4.7运营维修计划合理的运用和维修方式 (11)4.8性能监控修改与更新RAMS监控和持续改善 (11)4.9停用和处置RAMS监控和持续改善 (11)1.目的明确RAMS工作任务、职责和方法，确保产品能在整个生命周期内能满足和超越顾客要求，满足有关法律法规、标准的要求，实现可靠性增长，提高公司核心竞争力。
2.范围本程序适用于公司的轨道交通产品，包括新研制产品，有重大更改的产品和合同有RAMS要求的关键产品。
3.方针以顾客为中心，充分满足顾客的RAMS要求；将提升RAMS水平作为企业战略和核心竞争力，持续提高产品运行质量。
4.引用文件ISO 9001：2008《质量管理体系——要求》IRIS标准国际铁路行业标准GB/T 21562-2008 轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例EN 50126-1999 Railway applications - The specification and demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety ( RAMS)EN 50128-2001 Railway applications —Communications,signalling and processing ystems —Software for railway control and protection systems5.定义5.1RAMS可靠性、可用性、可维护性和安全性的统称。
如何在轨道交通设计阶段规定RAMS的管理流程
如何在轨道交通设计阶段规定RAMS的管理流程RAMS（Reliability, Availability, Maintainability, and Safety）是轨道交通领域中非常重要的概念，指的是轨道交通系统在运行过程中的可靠性、可用性、易维护性和安全性。
在轨道交通设计阶段，规定RAMS的管理流程至关重要，下面是一个的建议。
1.制定RAMS管理计划在轨道交通设计阶段，首先应该制定RAMS管理计划。
该计划应明确制定RAMS策略、规定RAMS任务和计划、确定RAMS管理团队、定义RAMS文档、确定RAMS监控和报告，以及确定RAMS培训计划等。
2.执行RAMS分析RAMS分析是确定系统可靠性、可用性、易维护性和安全性的方法。
在轨道交通设计阶段，应进行RAMS分析，以确保系统能够满足运行要求和安全标准。
该分析应包括以下步骤：（1）可靠性分析可靠性分析的目的是确定系统的可靠性，即在规定的时间和条件下，系统能够正常工作的概率。
在执行可靠性分析时，应确定系统的故障模式和失效率，并对系统的各个部分进行评估和分析。
（2）可用性分析可用性分析的目的是确定系统的可用性，即在规定的时间和条件下，系统能够满足用户需求的概率。
在执行可用性分析时，应确定系统的各个部分的故障率和恢复率，并评估系统的可用性。
（3）易维护性分析易维护性分析的目的是确定系统的易维护性，即系统在故障时能够很快地恢复正常工作的能力。
在执行易维护性分析时，应确定系统的可维护性和维护成本，并确定系统中可能出现的故障。
（4）安全性分析安全性分析的目的是确定系统的安全性，即系统能否保证乘客和运营人员的安全。
在执行安全性分析时，应确定系统的安全标准和要求，并对系统的各个部分进行评估和分析。
3.制定RAMS策略根据RAMS分析的结果，应制定RAMS策略，包括提高系统的可靠性、可用性、易维护性和安全性的措施。
该策略应明确RAMS目标、制定RAMS计划、确定RAMS指标和标准，以及确定RAMS评估方法和标准。
(PEONY)RAMS控制程序
(PEONY)RAMS控制程序1. 简介本文档旨在介绍和解释(PEONY)RAMS控制程序的相关细节和功能。
该控制程序是为了提高系统的可靠性、可用性、维护性和安全性而开发的。
2. 功能和特点- (PEONY)RAMS控制程序包含以下几个主要功能：- 可靠性（Reliability）：通过监测系统的故障和故障率，提供系统的可靠性评估和预测。
- 可用性（Availability）：监测和评估系统的可用性，包括系统的运行时间、可操作性和故障恢复时间。
- 维护性（Maintainability）：提供系统的维护计划和预防性维护建议，以提高系统的可维护性和可修复性。
- 安全性（Safety）：评估系统的安全性和风险，提供安全控制措施和建议，确保系统的安全性。
- (PEONY)RAMS控制程序的特点包括：- 可定制性：根据具体系统的需求和特点，可以定制化设置和调整控制程序的功能和参数。
- 实时监测和反馈：控制程序能够实时监测系统的状态和指标，并提供及时的反馈和报警信息。
- 数据分析和可视化：控制程序能够对系统的数据进行分析和可视化展示，帮助用户理解系统的性能和问题。
- 故障诊断和预测：通过分析系统的历史数据和趋势，控制程序可以进行故障诊断和预测，帮助用户提前采取措施避免故障的发生。
3. 使用指南在使用(PEONY)RAMS控制程序时，用户应注意以下几个方面：- 安装和配置：按照控制程序的安装和配置指南进行操作，确保正确安装和设置控制程序。
- 数据输入和采集：提供系统的数据输入，确保控制程序可以获取准确的系统数据。
- 监测和分析：监测控制程序的反馈和报警信息，及时了解系统的状态和性能。
- 故障处理和维护：根据控制程序的故障诊断和预测结果，采取相应的故障处理和维护措施。
4. 总结(PEONY)RAMS控制程序是一款强大而实用的工具，可帮助用户提高系统的可靠性、可用性、维护性和安全性。
通过实时监测、故障诊断和预测等功能，帮助用户及时发现和解决系统问题，确保系统的正常运行和安全性。
可靠性、有效性 、可维护性和安全性(RAMS)
1 目的为确保产品在使用寿命周期内的可靠性、有效性、可维护性和安全性（以下简称RAMS）,建立执行可靠性分析的典型方法，更好地满足顾客要求,保证顾客满意，特制定本程序。
2 适用范围适用于本集团产品的设计、开发、试验、使用全过程RAMS的策划和控制.3 定义RAMS：可靠性、有效性、可维护性和安全性。
R—-Reliability可靠性：产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。
可靠性的概率度量亦称可靠度。
A——Availability有效性:是指产品在特定条件下能够令人满意地发挥功能的概率。
M--Maintainability可维护性：是指产品在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力。
维修性的概率度量亦称维修度。
S—-Safety安全性：是指保证产品能够可靠地完成其规定功能，同时保证操作和维护人员的人身安全。
FME(C）A:Failure Mode and Effect(Criticality)Analysis 故障模式和影响（危险）分析。
MTBF平均故障间隔时间:指可修复产品（部件)的连续发生故障的平均时间。
MTTR平均修复时间：指检修员修理和测试机组，使之恢复到正常服务中的平均故障维修时间。
数据库：为解决特定的任务,以一定的组织方式存储在一起的相关的数据的集合。
4 职责4。
1 销售公司负责获取顾客RAMS要求并传递至相关部门；组织对顾客进行产品正确使用和维护的培训；负责产品交付后RAMS数据的收集和反馈。
4。
2 技术研究院各技术职能部门负责确定RAMS目标，确定对所用元器件、材料、工艺的可靠性要求，进行可靠性分配和预测,负责建立RAMS数据库。
4。
3 工程技术部负责确定能保证实现设计可靠性的工艺方法。
4.4 采购部负责将相关资料和外包(外协）配件的RAMS要求传递给供方，并督促供方实现这些要求。
4。
5制造部负责严格按产品图样、工艺文件组织生产.4。
RAMS管理程序
RAMS管理程序（IATF16949/ISO9001-2015）1.前言基于顾客、产品与自身发展要求，根据本公司的企业特征和产品特点，提出了轨道交通产品的RAMS/LCC的实施手册。
2.定义2.1RAMS可靠性、可用性、可维护性和安全性的英文缩写。
2.2可靠性（Reliability）产品在规定条件下和规定时间内，完成（或保持）规定功能的能力。
2.3可用性（Availability）在要求的外部条件得到保证的前提条件下，产品在规定的条件下和规定时刻或规定区间内，处于可执行规定功能状态的能力。
2.4可维护性(Maintainability)在规定的条件下，使用规定的程序和资源进行维护时，对于给定使用条件下的使用产品，在规定的时间区间内，能完成指定的实际维护工作的能力。
2.5安全性(Safty)免除不可接受的风险影响的特性。
3职责3.1技术部RAMS职责a)评估和制定产品RAMS指标；b)按要求进行RAMS分析与设计；c)产品RAMS试验方案制定；d)在产品的研制和使用阶段，进行产品RAMS评估与验证，进行产品可靠性增长管理；e)负责产品研制过程中的故障分析与解决方案；f)负责产品使用过程中的疑难故障分析和制定纠正、预防措施；g)进行RAMS数据的收集。
3.2制造部RAMS职责a)负责配合制作相关的样品、产品等；b)产品使用过程中的问题和故障组织解决，当原因不明确时，提交质管部进行故障分析和解决；c)制造过程RAMS数据收集。
3.3质管部RAMS职责a)对各部门提交的故障信息进行规范性审查，组织落实疑难问题的分析，跟踪重大故障的闭环解决；b)负责产品RAMS相关的检验、测试、试验分析，并提供相应的报告；c)定期进行故障汇总、统计与分析；d)组织进行RAMS阶段性评审。
3.4采购部RAMS职责a)参与各供应商RAMS要求的制定；b)向各产品供应商发布RAMS要求；供应商产品RAMS跟踪管理与符合性确认；c)供应商管理和评价。
RAMS控制程序
6）尽量不采用不成熟的新技术。如必须使用时应对其可行性及可靠性进行充分论证，并
进行各种严格试验。
7）在确定方案时，应根据经济性与可靠性及维修性确定产品的冗余设计，确保产品应用
中适当的安全余量。
8）在结构设计使用公差时，需考虑产品在寿命期内出现的蠕变、刚度等性能变化、老
化、磨损等因素的影响，并保证在寿命期内能正常使用。
22类（致命的）-这种故障会引起人员的严重伤害、重大经济损失或导致任务失败的系统严重损坏。
33类（临界的）-这种故障会引起人员的轻度伤害、一定的经济损失或导致任务
延迟或降级的系统轻度损坏。
④4类（轻度的）-这是一种不足以导致人员伤害、一定的经济损失或系统损坏的故障，但它会导致非计划性维护或修理。
C.危害性分析：危害性分析有定性分析和定量分析两种方法；危害性分析分为填写危
害性分析表格和绘制危害性矩阵两个步骤。在产品设计开发中，通常结合FMEA进行危害性分析。
8.3可靠性设计原则
在产品设计开发中，为保证产品可靠性、可维护性、可用性和安全性，应遵循如下设计原
则：
1）应对可靠性指标和维修性指标进行合理分配，在技术规范中明确产品及胶料的的寿命
指标。
2）提出整体的材料和部件限用要求及选用准则。
4）跟踪产品的RAMS指标，保证产品达到需方运用要求；
5）提出保证可靠性的包装运输要求；
6.4市场营销部
1）收集产品应用环境和应用条件的信息；
2）了解需方对RAMS的要求；
3）收集同类产品的运行质量信息；
4）编制产品档案信息；
5）建立产品维修保障体系和维修信息反馈机制和制度；
6）准确收集公司产品的运行质量信息；
7）负责产品包装和运输；
(TULIP)RAMS控制程序
(TULIP)RAMS控制程序引言本文档旨在介绍(TULIP)RAMS控制程序的设计和实施方法。
该程序用于管理、监控和改进(TULIP)系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性。
该文档将详细描述程序的功能、工作原理和实施步骤。
程序功能(TULIP)RAMS控制程序主要具备以下功能：1. 可靠性管理：跟踪和分析(TULIP)系统的故障和失效数据，并进行可靠性预测和评估。
2. 可用性管理：监控和评估(TULIP)系统的可用性，进行故障和维护时间的记录和分析。
3. 可维护性管理：管理维护任务、计划和资源，并跟踪维护活动的执行和效果。
4. 安全性管理：监测和评估(TULIP)系统的安全性，记录安全事件并进行安全漏洞的分析和改进。
工作原理(TULIP)RAMS控制程序基于以下原理：1. 数据采集：定期收集(TULIP)系统的故障、失效、维护和安全相关数据，并进行记录和归档。
2. 数据分析：对采集的数据进行分析，识别故障模式、趋势和潜在的问题点，并进行可靠性、可用性、可维护性和安全性评估。
3. 可行性评估：根据数据分析结果，评估改进措施的可行性，确定优先级和计划。
4. 改进措施：制定和实施针对故障、可用性、维护和安全性的改进措施，并进行效果监测和反馈。
实施步骤为了实施(TULIP)RAMS控制程序，需要按照以下步骤进行：1. 系统分析：对(TULIP)系统进行全面的可靠性、可用性、可维护性和安全性分析，了解系统的特点和需求。
2. 数据定义：确定需要收集和记录的数据类型和格式，建立相应的数据采集与存储机制。
3. 数据收集：通过系统日志、故障报告、维护记录等方式，定期收集系统相关数据，并进行记录和归档。
4. 数据分析：使用合适的数据分析工具和方法，对采集的数据进行分析，识别问题和改进机会。
5. 改进计划：基于数据分析结果，制定改进计划，确定改进措施的优先级、时间和资源需求。
6. 实施与监测：按照改进计划，实施改进措施，并进行监测和评估效果。
RAMS用户使用手册_N2
考勤管理系统用户手册Rev: N2 1.0目录软件安装说明 (4)第一章系统功能特性 (5)第二章系统要求 (6)2.1.硬件要求 (6)2.2.运行环境 (6)第三章软件的安装 (7)3.1.软件安装 (7)3.2.软件初次使用 (8)第四章软件功能说明 (13)4.1.人员管理 (13)4.1.1人员管理 (13)4.1.2人员信息同步 (28)4.1.3U盘人员管理 (30)4.2.考勤管理 (33)4.2.1.补签到 (34)4.2.2.请假登记 (36)4.2.3.考勤制度管理 (37)4.2.4.考勤报表 (43)4.2.5.人员排班 (53)4.3.设备管理 (56)4.3.1.连接设备 (57)4.3.2.设备数据下载 (72)4.4.系统维护 (73)4.3.3.系统维护详细项设置 (74)4.3.4.数据备份 (82)4.3.5.数据还原 (82)4.3.6.系统更新 (83)第五章SQL版本操作 (84)5.1.安装配置SQL数据库环境 (84)5.2.SQL数据库配置 (85)5.3.SQL数据库备份 (88)5.4.SQL数据库还原 (89)第六章常见问题解答 (90)1.无法与电脑通讯 (90)2.无法安装软件 (90)3.运行软件时弹出“应用程序末能启动”的对话框 (91)4.考勤管理系统软件应该怎样进行智能排班呢 (91)5.统计异常原因 (92)6.如何重新设定管理员密码 (92)7.如何清空软件的所有数据 (92)软件安装说明1)如果你的系统是Windows XP，系统必须安装有Microsoft .NET Framework 2.0。
运行安装光盘内Framework 文件夹下面的Check.exe，可自动检查系统是否安装Framework。
2)如果在安装过程中提示缺少“Microsoft Windows Installer 3.1”请在文件夹Windows Installer中找到对应系统的更新补丁，安装后再重试。
铁路设施RAMS管理程序
文件制修订记录1 目的为确保产品在使用寿命周期内的可靠性、有效性、可维护性和安全性（以下简称RAMS），建立执行可靠性分析的典型方法，更好地满足顾客要求，保证顾客满意，特制定本程序。
2 范围适用于铁路产品在设计、制造、试验和产品运行过程中RAMS的策划、预测、分析、评估和数据收集。
3 定义RAMS: 铁路设施——可靠性、有效性、可维护性和安全性。
Reliability可靠性:产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。
可靠性的概率度量亦称可靠度。
Availability有效性：是指产品在特定条件下能够令人满意地发挥功能的概率。
Maintainability可维护性：是指产品在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力。
维修性的概率度量亦称维修度。
Safety安全性：是指保证产品能够可靠地完成其规定功能，同时保证操作和维护人员的人身安全。
MTBF平均故障间隔时间：指可修复产品(部件)的连续发生故障的平均时间。
MTTR指检修员修理和测试机组,使之恢复到正常服务中的平均故障维修时间。
4 职责4.1 市场部负责获取顾客RAMS要求并传递至相关部门；组织对顾客进行产品正确使用和维护的培训；负责产品交付后RAMS数据的收集和反馈。
4.2 技术部负责确定RAMS目标，确定对所用元器件、材料、工艺的可靠性要求，进行可靠性分配和预测；负责建立RAMS数据库。
4.3技术部负责确定能保证实现设计可靠性的工艺方法。
4.4 采购部负责将相关资料和外包（外协）配件的RAMS要求传递给供方，并督促供方实现这些要求。
4.5生产制造部（包括生产车间）负责严格按产品图样、工艺文件组织生产，制定工装设备、计量测试设备的维修计划并实施，保证其处于完好状态。
4.6 质量管理部对产品及其零部件进行可靠性试验并提出试验报告。
4.7 生产制造部负责产品交付中的防护。
4.8 综合管理部负责RAMS知识的教育和培训。
RAMS表格及系统保证RAMS控制程序资料
RAMS：系统保证控制程序1简介1.1 本部分的目的是确定系统保证的要求和技术。
同时，亦提供了产品在设计、开发、生产、测试和初步运营阶段中“系统安全及可靠性计划”（参阅本章2）的一般要求和具体任务。
1.2 卖方须保证在各个工程阶段中符合系统保证的各项要求。
附件1-1概述了各个工程阶段所要求的系统保证任务和交付文件。
2系统保证计划2.1 卖方须向买方提交系统保证计划，说明如何计划、管理及监控在其服务范围内的整体系统安全性、可靠性、可用性及可维护性(RAM)要求，确保能有效地在设计、开发、生产、测试和初步运营阶段中落实相关设计目标。
2.2 系统保证计划的内容须包括但不限于以下各项：(1)负责实施系统保证计划的组织架构、人员、职责及沟通方式；(2)负责实施系统保证计划之主要人员的工作简历说明(包括个人之相关详细学历及经验资料);(3)卖方及子系统供货商在系统保证任务的监控过程及相关程序；(4)详述系统保证任务、安全分析方法及证明系统安全方法，及能达到可靠性、可用性及可维护性目标的方法；(5)系统保证任务及递交文件之时间表（须遵照附件1-1之要求)；(6)内部审核方案。
本计划之拟定可参考国际标准EN50126“Railway applications –Thespecification and demonstration of Reliability, Availability and Safety (RAMS)”所示的技巧和方法。
3系统安全要求3.1 隐患分析及隐患登记册(1)隐患分析是针对系统的潜在危险进行有系统的分析，在工程项目的适当阶段用作为安全评估技术，有助于做出优化安全的变更。
(2)买方将提供一份初步隐患登记册给卖方，作为参考。
(3)卖方须在初步设计阶段检阅该份由买方提供的隐患纪录对成都地铁1号线工程的适用性，并做出适当的修改建议。
(4)卖方在进行设计、开发、生产及测试阶段，须考虑有关隐患及其减轻措施，并将有关的减轻措施纳入系统设计、开发、生产及测试内。
(ORCHID)RAMS控制程序
(ORCHID)RAMS控制程序简介(ORCHID)RAMS控制程序是一种用于管理RAMS（可靠性、可用性、可维护性和安全性）参数的软件程序。
该控制程序旨在提供一种简单而有效的方法，帮助组织监控和评估其系统或设备的可靠性和性能。
功能以下是(ORCHID)RAMS控制程序的一些主要功能：1. 数据收集和监控控制程序可以收集和监控关键数据，包括设备的故障率、可用性、平均修复时间和安全性参数。
通过实时数据采集和监控，组织可以及时了解系统或设备的运行状况并做出相应的决策。
2. 报表生成和分析控制程序可以生成各种报表和图表，以便对系统或设备的RAMS参数进行分析和评估。
这些报表可以帮助组织快速了解系统的可靠性和性能水平，并识别任何潜在的问题或风险。
3. 预测和优化基于历史数据分析和模型预测，控制程序可以帮助组织预测未来的RAMS参数，并提供优化建议。
这有助于组织制定合理的维护计划和资源分配，以提高系统的可靠性和性能。
4. 安全管理控制程序还包含一些安全管理功能，包括故障排除、警报通知和事件日志记录。
通过这些功能，组织可以及时响应任何系统或设备的故障和安全问题，并采取适当的纠正措施。
优势(ORCHID)RAMS控制程序的优势主要在于以下几个方面：- 简单易用：控制程序具有直观的用户界面和简单的操作流程，无需复杂的培训即可上手使用。
- 数据准确性：通过实时数据采集和监控，控制程序能够提供准确的RAMS参数信息，支持精确的分析和决策。
- 预测能力：控制程序基于历史数据和模型预测，能够帮助组织预测未来的RAMS参数，提供有效的优化建议。
- 安全管理：控制程序包含安全管理功能，能够及时响应和处理系统或设备的故障和安全问题。
总结(ORCHID)RAMS控制程序是一款简单而实用的软件，用于管理和评估系统或设备的RAMS参数。
它提供了数据收集、报表生成、预测和优化等功能，帮助组织提升系统的可靠性和性能。
通过使用该控制程序，组织可以及时了解系统的运行状况，并做出相应的决策和改进措施。
RAMS 工作开展流程
系统及子系统危害分析
OSHA统计分析
设备、接口危险分析、 职业健康分析、操作性 分析
安全性分析（S）
3 4 5 6
RAMS分析 RAMS评审阶段
RAMS分析 RAMS评审
初步危险分析（PHA） 系统及子系统危害分析 （SHA）OSHA统计分析 RAM分析 安全性 分析（S） RAMS评审 DFMEA, FTA,可靠性分配 /预计报, 安全技术分析 报告 RAMS评 审报告 进行细部设计
工作输出
整体定义报告（传统质量要求、 RAMS功能要求（细化）、口头交流 形成文件、LCC成本要求） 初步分析报告（设计任务说明书或 开发方案） 可靠性框图模型报告
可靠性预计分析报告 DFMEA表单
FMECA 报告
FTA 报告 维修性预计报告
可用性分析报告 RAM分析分析报告
PHA分析报告
SHA分析报告
rams工作开展流程序号工作项目工作内容1系统功能分析和故障定义系统结构树功能框图故障定义和故障判据2初步分析整机及各系统初步分析可靠性框图建模rbd可靠性框图分析可靠性预计分配可靠性预计分析最坏情况分析敏感性分析和权衡分析dfmea表编制可靠性框图分析整体定义报告故障模式影响及危害性分析fmeca故障模式影响分析危害性分析故障树分析fta故障树分析重复故障分析共因故障分析维修性预计维修性预计可用性分析可用性分析权衡分析ram分析可靠性预计分析可靠性预计分析可用性分析初步危险分析pha确定危险源危险初步分析和评价系统及子系统危害分析sha系统及子系统危害分析osha统计分析设备接口危险分析职业健康分析操作性分析安全性分析s阶段rams分析阶段ram分析及s分析同步进行系统功能分析和故障定义阶段初步分析阶段ram分析安全性分析s初步危险分析pha系统及子系统危害分析shaosha统计分析rams分析rams分析ram分析安全性分析s4rams评审rams评审5编定设计准则dfmeafta可靠性分配预计报安全技术分析报告rams评审报告6细部设计分析进行细部设计3rams评审阶段编定设计准则完成细部设计展流程工作输入工作输出任务剖面rams要求系统功能原理系统组成清单整体定义报告传统质量要求rams功能要求细化口头交流形成文件lcc成本要求整体定义报告初步分析报告设计任务说明书或开发方案初步分析报告可靠性框图模型报告可靠性框图bom清单设计资料可靠性预计分析报告可靠性框图系统失效模式库整体定义报告dfmea表单整体定义报告可靠性框图报告可靠性预计报告fmeca报告整体定义报告顶事件定义fta报告整体定义报告可靠性预计报告维修性预计报告可靠性预计报告维修性预计报告fta报告可用性分析报告可靠性预计分析报告维修性预计报告可用性分析报告ram分析分析报告初步危害清单phl整体定义报告可靠性框图报告fmea报告pha分析报告pha分析报告整体定义报告可靠性框图报告fmea报告sha分析报告整体定义报告pha分析报告可靠性预计分析报告fmeca报告fta报告osha统计分析分析报告整体定义报告pha分析报告sha分析报告osha统计分析分析报告fta报告安全性分析报告整体定义报告ram分析分析报告安全性分析报告rams分析报告rams分析报告rams评审报告dfmeafta可靠性分配预计报安全技术分析报告rams评审报告设计手
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过程负责人研发中心、工艺技术部
过程接收人质量保证部、制造中心、采购部、市场销售中心
过程用户研发中心、工艺技术部、质量保证部、制造中心、采购部、管理层等级相关过程及文件
文件等级: 1级: 手册
2级: RAMS管理程序
1级: 手册
2级:程序文件
3级: 作业指导书、规章、制度、标准、图纸4级: 表格、记录3级:
3级:
3级:
3级:
4级: 项目建议书项目进度计划表4级: RAMS分析报告RAMS评审报告4级:
4级:
4级:
4级:
期望值确保完成产品生命周期内的RAMS要求，并符合和满足顾客提出的RAMS目标。
潜在风险不能准确分析和测试产品RAMS性能，影响生产效益和顾客满意度。
控制方式SOP.SIP，主管审核。
失控措施重新审核RAMS分析过程，改进研发和生产过程。
1 目的
本管理程序是为了规范轨道交通产品的设计、生产、采购及试验过程，明确RAMS工作的任务、职责和方法，确保完成产品生命周期内的RAMS要求，并符合和满足顾客提出的RAMS目标。
2 范围
本程序仅适用于IRIS证范围内的产品。
3 定义
3.1 RAMS
可靠性、可用性、可维护性和安全性的英文缩写。
3.2 可靠性（Reliability）
产品在规定条件下和规定时间内，完成（或保持）规定功能的能力。
3.3 可用性（Availability）
在要求的外部条件得到保证的前提条件下，产品在规定的条件下和规定时刻或规定区间内，处于可执行规定功能状态的能力。
3.4 可维护性(Maintainability)
在规定的条件下，使用规定的程序和资源进行维护时，对于给定使用条件下的使用产品，在规定的时间区间内，能完成指定的实际维护工作的能力。
3.5 安全性(Safety)
免除不可接受的风险影响的特性。
4 职责和权限
4.1 项目组：建立项目编号，负责整个项目中的计划、实施、协调工作，成立RAMS小组。
4.2 RAMS小组：确定分析目的和范围，组织RAMS估计、数据收集、分析、应用、监控和更新等，小组成员由研发中心、市场销售中心和应用技术部组成。
4.3 内外部之间的沟通
a) 各部门之间以《工作联系函》进行沟通；
b) 当需要与客户沟通时，由市场销售中心与客户进行各方面的沟通，形式包括但不局限于电话、传真、邮件等方式，沟通时形成的相关记录应予以保留。
5 控制程序
5.1 项目组确定产品 RAMS 应收集资料，市场销售中心和质量保证部负责在产品生命周期内收集相关数据和信息，收集的信息交予项目组。
5.2 项目组联合采购部制定对各供应商的RAMS要求并向供应商发布，并对供应商产品RAMS跟踪管理与符合性确认。
5.3 RAMS程序
工作
阶段
责任人执行活动输出备注
1 市场需求分析或客户要求市场销售中
心、应用技术
部和研发中心
收集产品市场信息
类似产品技术资料及个人经验
项目建议书
或合同评审
表
合同评审表具体见
《设计和开发程
序》
2 立项项目组明确项目各阶段工作的范围、
工作包之间的相互关系、资源
需求及时间进度要求等内容
项目进度计
划表
具体见《项目管理
程序》
3 RAMS分析RAMS小组根据类似产品资料、铁路部门
相关要求等相关资料，进行如
下活动：
1 产品初步RAMS分析
2 为产品选择RAMS 要求
3 执行“产品风险评估”
RAMS分析
报告
4 产品研发试验研发中心进行产品研发和相关资料收集
产品研发试
验报告
具体见《设计和开
发程序》
5 RAMS评审项目组组成评审组进行RAMS分析
评审。
评审内容主要包括，但
不限于如下内容：
1 产品RAMS要求的适应性
2 标准、假设、工具运用的
适合性
3 RAMS分析的合理性
4 识别可能存在的风险
RAMS评审
报告（阶
段）
评审未通过时，不
允许进行下一步工
作，重新开始上阶
段工作
7 RAMS要求修改RAMS小组
1 完善RAMS要求
2 完善产品试验方案
8 产品试制工艺技术部、
制造中心、质
量保证部
做好相关记录和分析
产品试制报
告
具体见《产品试制
管理程序》
9 RAMS评估实验室与产品RAMS要求一致的分
析、测试活动
相关RAMS
测试记录
相关记录按《记录
控制程序》
10 首件鉴定项目组1配合客户进行鉴定
2准备验收资料
形成各种
RAMS鉴定
资料和验收
记录
验收资料作为以后
RAMS相关工作的
输入
11 正式生产与生产有关的
各职能部门
1计划生产
2执行生产
3执行RAMS程序确定性以
及避免潜在RAMS相关失效
模式
1产品
2 RAMS生
效文件记录
1相关记录按《记
录控制程序》
2各职能部门按职
责进行检查和记录
12 产品交付所需RAMS文件编制工艺技术部、
研发中心、质
量保证部等
按要求编制需交付文件
1交付文件
清单
2交付文件
13 培训质量保证部根据产品相关资料
授课或其他形式的培训
本部分工作虽安排
在这个阶段，但如
果客户有指定培训
时间要求，按客户
指定时间
14 交付RAMS小组交付记录及交接文件
15 RAMS综合评审项目组
组成综合评审专家组根据客户
要求或者实际需要定期对产品
进行评估
RAMS评审
报告（综
合）
对RAMS要求的
完整性进行评审
5.4.1 在产品研发试验、试制、批量生产、正式使用、维护、停用和处置等阶段发生的所有RAMS故障信息，包括供应商发生的故障的信息，都是RAMS持续改善的基础，必须加以收集。
5.4.2 对于新发现的故障或因素，相关部门应及时更新有关文件，比如关键特性、试制大纲、作业指导书等，并进一步更新和完善RAMS分析报告，同时更新产品的控制计划。
5.4.3 为确保产品能持续满足RAMS要求，项目组应依据控制计划对产品进行例行试验（通常是每年一次）。
客户提出时，应进行试验检测。
5.4.4 当产品设计、工艺、原材料发生变化时，必须依照变更管理程序执行，并进行重新相应的RAMS 测试。
FMEA分析结果应提交评审。
5.5 风险控制
应依照《FMEA管理程序》进行FMEA分析，以尽可能全面识别潜在的RAMS方面的故障，并制定改进计划。